CConstaterende datDe Ronde Venen
Koppel je AI →
Document · PDF

251104 Technische toelichting - Presentatie Omgevingsvisie

Technische commissie 6 november 2025, gemeente De Ronde VenenBij agendapunt: Raadsvoorstel Vaststelling Omgevingsvisie De Ronde Venen 2040520 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Omgevingsvisie De Ronde Venen Technische commissie | 6 november 2025

Elke gemeente is wettelijk verplicht een omgevingsvisie op te stellen. Kernvraag: Wat voor gemeente wil De Ronde Venen zijn in 2040? 2

➔

Visie voor de lange termijn

➔

Visie op hoofdlijnen

➔

Kijkt naar de leefomgeving van de hele gemeente, met een integrale blik

jan - sep ’24

sep’24 - mei ’25

Fase 1 | Verdiepen

Fase 2 | Koers bepalen

Fase 3 | Omgevingsvisie

Fase 4 | Vaststellen omgevingsvisie

Basis onder de omgevingsvisie

Richting geven aan de toekomst

Toewerken naar een omgevingsvisie

Besluitvorming

Opgaven en kwaliteiten in beeld brengen

Mogelijke keuzes verkennen

Omgevingsvisie opstellen en gebiedsuitwerkingen maken

➔ Raamwerk De Ronde Venen

➔ Koersdocument De Ronde Venen 2040

➔ Ter inzage legging ➔ Zienswijzen ➔ Gesprek raad

➔ Omgevingsvisie De Ronde Venen 2040

Luistervinken ● Ambtelijk Werkatelier #1 ● Gesprek college ● Gesprek raad

●

sep - dec ’23

●

3

Ambtelijk Werkatelier #2 Atelier De Ronde Venen 2040 #1 ● Gesprek college ● Gesprek raad (2x) ●

Ambtelijk Werkatelier #3 en #4 ● Ateliers De Ronde Venen 2040 #2 (5x) ● Gesprek college ● Gesprek raad ●

jun - nov ’25

Welke (tussen)producten zijn gemaakt?

4

Koers De Ronde Venen 2040: vastgesteld jan’25

Omschrijft de hoofdlijnen van de omgevingsvisie.

Bevat uitgangspunten voor het uitwerken van gebiedsgerichte keuzes in de omgevingsvisie.

Opgebouwd langs drie strategische kernambities.

1 Groen en gezond wonen in levendige en betrokken dorpen

2 Lokaal sterk in een dynamische regio

3 Een beleefbaar, veerkrachtig en toekomstbestendig buitengebied 6

7

8

1. Dorpen

2. Werklocaties

3. Buitengebied

1a. Grote dorpen

2a. Bedrijventerrein Mijdrecht

3a. Droogmakerijen

Mijdrecht Wilnis Vinkeveen Abcoude

1b. Kleine dorpen Amstelhoek Baambrugge De Hoef Waverveen

2b. Lokale bedrijventerreinen Hollandse Kade Bovenkamp Baambrugge Noord Spoorlaan Voorbancken

Eerste, Tweede en Derde Bedijking Wilnis Veldzijde, Groot-Mijdrecht West, Groot-Mijdrecht Oost

3b. Veenweidelandschap Groot Wilnis-Vinkeveen, Wilnisse Bovenlanden, Mijdrechtse bovenlanden en Blokland, Polder Nellestein

3c. Angstel- en Geinlandschap Broekzijdse polder, Baambrugge Oostzijds, Baambrugge Westzijds, Holendrecht-Waardassacker

3d. Plassengebied Vinkeveense Plassen, Achterbos West

3e. Botshol Botshol

Een greep uit de belangrijkste keuzes →

Dorpen ー Concentratie voorzieningen in de vier grote dorpen. ー De ov-as als ruggengraat voor nieuwe ontwikkelingen. ー Uitbreiding woningbouw na 2030 zoveel mogelijk geclusterd op goed bereikbare locaties: Mijdrecht-West, Abcoude en Amstelhoek. ー Kleine dorpen: kleinschalige groei t.b.v. vitaliteit en maatwerk om dorpsranden kwalitatief af te hechten.

→

Bedrijventerrein Mijdrecht ー Doorontwikkelen als dé plek voor bedrijfsfuncties. Uitbreiding met 12 ha. ー Intensiveren en optimaliseren ruimtegebruik.

→

Buitengebied ー Landbouw blijft drager van de kwaliteit van het buitengebied. ー Afwisseling met natuur en recreatie: afhankelijk van eigenschappen deelgebied. ー Plassengebied: versterken: natuurwaarden, diversiteit recreatieve profiel, bereikbaarheid en balans tussen rust-reuring.

ー

Meer ontwikkelmogelijkheden voor vrijkomende agrarische bebouwing VAB.

Nota van participatie, reactienota zienswijzen en plan-MER

Aanpassingen en wijzigingen t.o.v. koersdocument →

Nieuwe functies buitengebied: aantal verkeersbewegingen en verkeersveiligheid onderdeel van de afweging of functie passend is.

→

OV-as: doorstroming openbaar vervoer als randvoorwaarde voor de kwaliteit van de bereikbaarheid en dat daarbij investeringen en inzet horen, zoals verkenning naar vrijliggende infrastructuur waar mogelijk

→

N201: bijbouwen op locaties die knelpunten zo min mogelijk verzwaren, verkennen nieuwe aansluiting op N201 aan westkant Mijdrecht, verkennen mogelijkheid weren doorgaand vrachtverkeer A2, A9

Omgevingsvisie De Ronde Venen Technische commissie | 6 november 2025

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16176850/1