251027 Bijlage 2 Geachte voorzitter en commissieleden 25-5-2023 (geanonimiseerd)

Geachte voorzitter en commissieleden, Mijn naam is

, sinds 2015 met mijn gezin woon achtend op

in Amstelhoek. De

nieuwbouwplannen ‘Taxicentrale’ zijn gepland op de percelen direct naast onze woning. We begrijpen dat de huidige situatie niet wenselijk is en dat er iets in gang gezet moet worden. Mijn doel om hier in te spreken is ook zeker niet om ontwikkelingen tegen te gaan, maar de manier waarop dit nu gebeurt kan niet. Ik zou onze grootste bezwaren vanavond graag willen benoemen.

Allereerst wordt de definitie van ‘de taxicentrale’ niet consequent gebruikt. In paragraaf 1.1.2. van het ruimtelijk kader staat volgens ons de juiste omschrijving: Van de voormalige taxicentrale rest niets anders meer dan een grote betonplaat met woekerende begroeiing. Het ruimtelijk kader Taxicentrale gaat echter over meerdere percelen, zijnde de twee geschakelde woningen aan de Mijdrechtse Zuwe, de betonplaat van de voormalige taxicentrale en Amstelkade 3.

In de wandelgangen wordt het geheel van deze grondstukken ‘de oude taxicentrale’ genoemd. Dit is feitelijk onjuist en zorgt voor veel verwarring over de regelgeving en toegestane bouwhoogte.

In paragraaf 2.2.2. en 2.2.3. van het ruimtelijk kader zijn teksten overgenomen uit de structuurvisie Amstelhoek. Ik heb hierover een bijlage rondgemaild, hopelijk heeft u deze ontvangen. Er valt te lezen dat het deelgebied Plein aan de Amstel bestaat uit het talud van de Prinses Irenebrug, het terrein van de voormalige taxicentrale en het gebied ten zuiden van het talud van de brug. In dit deelgebied mag volgens de structuurvisie in 4 bouwlagen en niet hoger dan het appartementencomplex aan de andere kant van de N196 worden gebouwd en dat lijkt ons prima! In het huidige plan nu staan er4 bouwlagen + schuine kap gepland en is het gebouw ruim 2 meter hoger dan het andere appartementencomplex.

In paragraaf 2.2.3. komt vervolgens het deelgebied Amstelzone ter sprake. Hier ontbreken helaas de omschrijving en kaart van dit deelgebied, terwijl dit op pagina 39 van de structuurvisie netjes beschreven

staat (zie mijn gemailde bijlage) Het deelgebied Amstelzone betreft de bebouwing van Amstelhoek die direct aan de Amstel ligt. Op de kaart bij deze uitleg is ook te zien dat Amstelkade 3, net als onze woning deel uitmaakt van dit deelgebied. In dit deelgebied mag er volgens de structuurvisie herbouwd worden in 2 woonlagen met schuine kap. Nu staan er aan de zuidzijde van dit perceel 4 bouwlagen + schuine kap gepland. Voor ons is dit het belangrijkste stukje tekst uit de structuurvisie, op basis van deze informatie hebben wij ons huis gekocht. Ja, er komt ooit nieuwbouw op de percelen naast ons, maar op het perceel van Amstelkade 3 zal dit niet grootschalig zijn en niet hoger dan 2 bouwlagen met schuine kap. Daarbij zal er rekening gehouden worden met de maat en schaal van omliggende panden.

We vinden het niet fair dat de tekst en bijbehorend kaartje over het deelgebied Amstelzone niet volledig zijn opgenomen in het ruimtelijk kader. Van de vier traveeén die gepland zijn, staan er 3 op het perceel van Amstelkade 3. Dat zijn in totaal maar liefst 9 appartementen op een perceel waar nu 1 woonhuis staat. Door het weglaten van de omschrijving van het deelgebied Amstelzone in het ruimtelijk kader is het volgens ons voor u niet mogelijk om op basis van de volledige informatie tot een gedegen besluit te komen. Het wijkcomité verwoordt de interpretatie van de deelgebieden volgens ons juist in bijlage 1. Zij geven verder het volgende aan: De projectontwikkelaar heeft Amstelkade 3 gelijktijdig met de taxicentrale gekocht, maar daarmee valt dit niet opeens binnen hetzelfde perceel. Het betreft immers een woning die is gelegen aan de Amstel en die op generlei wijze was gelieerd aan de taxicentrale. Op 7 april 2020 hebben wij in met 19 omwonenden in 2 versies een aangepast plan met verklaring van geen bezwaar bij de gemeente ingediend. Eén van deze versies ontbreekt in het ruimtelijk kader. We willen benadrukken dat ook in dit aangepaste plan hogere bebouwing plaatsvindt dan de structuurvisie toelaat. Wij en de 19 ondertekenaars hebben voor het algemene belang daar al veel water bij de wijn gedaan. Op deze

verklaring is overigens tot op de dag van vandaag geen formele reactie gegeven door de gemeente. Het dossier is dus niet compleet. Waarom is ons tegenvoorstel niet bespreekbaar? Geldt alleen het financiéle plaatje voor de projectontwikkelaar?

Om ons tegemoet te komen heeft de projectontwikkelaar 1 appartement uit het plan gehaald. In het ruimtelijk kader wordt meerdere malen gesproken over het verwijderen van 1 bouwlaag, maar dit is feitelijk slechts 1 appartement op de hoek grenzend aan ons perceel.

Een nieuwbouw plan van dergelijke grootte met 18 woningen heeft enorme impact op ons woongenot, op onze privacy, de drukte in de straat en parkeeroverlast. Dit is een enorm verschil ten opzichte van de structuurvisie die wij uitvoerig bestudeerd hebben voorafgaande aan het aankopen van onze woning. Ik snap dat het aan de gemeente is om een afweging te maken tussen wat er nodig, mogelijk en haalbaar is. Maar naar ons idee zijn de gevolgen voor ons buitenproportioneel en niet in lijn met wat wij hadden kunnen verwachten toen wij de woning kochten.

Het plein aan de Amstel wat in de structuurvisie gepland was komt er notabene niet eens, plannen kunnen veranderen, dat snappen wij ook. Maar dit geeft u toch niet het recht om dan simpelweg ruimte te maken aan de andere kant van het grondstuk en om ons als bewoners op deze manier te duperen? Of mogen wij ons huis straks ook herbouwen met een hoogte van 4 woonlagen + schuine kap?

Commissieleden, als de procedure over het opstellen van het voorstel voor het ruimtelijk kader binnen onze gemeente op deze manier verloopt dan voelen wij ons niet gehoord. De participatie is niet volledig geweest en de tekst en bijlagen zijn niet compleet. We vragen u als commissie om alstublieft niet overhaast over deze nieuwbouwplannen te beslissen. Wij pleiten er dan ook voor om alles nogmaals te bekijken, het dossier compleet te maken en tijd te nemen voordat er beslissingen genomen gaan worden. Vanzelfsprekend gaan wij graag met u in overleg over onze standpunten, bedankt voor uw aandacht.