250512 Motie M17 Vuilwaterboot

Motie Gemeenteraad De Ronde Venen Motie Vuilwaterboot

Indiener (naam en fractie) Mede-indiener (naam en fractie) Datum van vergadering Onderwerp Agendapunt (nr. en naam)

Roger Fernhout en Tom Hoefs, RVB Ernst Schreurs, PvdA/GroenLinks Simone Borgstede, Lokaal en Fair Joanne Freeve, D66 12 mei 2025 Vuilwaterboot 5b. Bestemmingsplan Vinkeveense Plassen 2025

Status Versie Bovengenoemd(e) raadslid/-leden dient/dienen de volgende motie in; De raad van de gemeente De Ronde Venen in vergadering bijeen,

Constaterende dat:  Legakkereigenaren die een huisje willen bouwen zorg moeten dragen voor de aanwezigheid van een vuilwatervoorziening om verslechtering van de waterkwaliteit tegen te gaan;  De mogelijke vuilwatervoorziening bestaat uit een bestaande aansluiting op het riool of het gebruik van chemische- dan wel droogtoiletten;  Het gebruik van chemische- dan wel droogtoiletten een proef betreft die medio 2028 geëvalueerd wordt;  Als uit de evaluatie blijkt dat er te weinig gebruik gemaakt wordt van de chemische- dan wel droogtoiletten, er een ruimtelijk besluit volgt om de vuilwaterboot verplicht te stellen;  De vuilwaterboot na die datum binnen 3 tot 4 jaar kan varen en dus pas rond 2031/2032 zal varen;  Financiering voor deze vuilwaterboot kan worden gevonden in een specificering van de rioolbelasting voor de betreffende kavels; Overwegende dat:  De evaluatie van het succes van de proef plaatsvindt op basis van het gebruik van chemisch- en droogtoiletten, en niet op het effect op de waterkwaliteit;  Het lastig controleerbaar is of chemisch- en droogtoiletten gebruikt worden en of deze ook op de juiste manier geleegd worden;  Het onduidelijk is of de jachthavens in het gebied voldoende capaciteit hebben voor de leging/reiniging van chemisch- en droogtoiletten;  Het frequent legen van de chemisch- en droogtoiletten een toename van vaarbewegingen op de plas kan

betekenen;  De eerder voorgestelde oplossing van een septictank met bezinkput vanwege de alsnog aanwezige uitstroom van nutriënten voor het Waterschap AGV geen alternatief is;  De bovengenoemde risico’s weggenomen kunnen worden door de invoering van een vuilwaterboot, wat ook het oorspronkelijke uitgangspunt van het bestemmingsplan was;



Het in de vaart brengen van een vuilwaterboot de nodige tijd kost, en het gebruik van chemische- dan wel droogtoiletten daarom wenselijk is als tussenoplossing; Draagt het college op:

   

Zorg te dragen dat binnen 3 jaar na vaststelling van het bestemmingsplan de Vuilwaterboot in de vaart is; Daarvoor tijdig een ruimtelijk besluit te nemen om de vuilwaterboot verplicht te stellen voor legakkereigenaren met een huisje die niet zijn aangesloten op het riool; Daarbij te onderzoeken of er ook een mogelijkheid is voor een ontheffing van gebruik van de vuilwaterboot, bij gebruik van een andere adequate vuilwatervoorziening; De vuilwaterboot te financieren vanuit de gebruikers, bijvoorbeeld via een specificering van de rioolbelasting voor de betreffende kavels.

En gaat over tot de orde van de dag.