CConstaterende datDe Ronde Venen
Koppel je AI →
Document · PDF

250407 Ingekomen brief - Afvalbrengstation - geanonimiseerd

Gemeenteraad 12 mei 2025, gemeente De Ronde VenenBij agendapunt: Raadsvoorstel Voorkeursscenario toekomst afvalbrengstations763 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Wilnis DOET

WERKGROEP

Historisch Dorpshart

Wilnis

Raadsvoorstel Voorkeursscenario toekomst afvalbrengstations

Tot onze verbazing is de gemeente voornemens een onderzoek te doen naar de mogelijkheid een afvalbrengstation op een stuk grond te realiseren naast de begraafplaats en een natuurgebied in ontwikkeling (zie bijlage 1).

Wat de directe nabijheid van de begraafplaats betreft: Vanuit ethisch perspectief zeer ongewenst. Wij menen dit hier geen nadere toelichting behoeft. Over het aangrenzende nieuwe natuurgebied Marickenland... De weg waaraan dit afvalbrengstation zou moeten komen maakt straks onderdeel uit van een belangrijke (wandel)route, zoals die is opgenomen in het definitieve ontwerp van de natuurontwikkeling in Marickenland. Het behelst 0.a. een losloopgebied voor honden en dat zal een aantrekkingskracht hebben op hondenbezitters, die het gebied per auto zullen bezoeken. En dat zou naar onze mening prioriteit dienen te hebben en is tevens niet verenigbaar met het plan voor het

afvalbrengstation.

Het plan zou niet alleen nieuwe wandelbewegingen verstoren, het zou zelfs bestaand wandel-, hardloop- en fietsverkeer ernstig belemmeren, zo niet onmogelijk maken.

Wandelaars en fietsers gebruiken deze weg, feitelijk een weg “waar de auto te gast is”, vanaf de kern van Wilnis via het tunneltje onder de N212 en visa versa. Een smalle asfaltpad/weg welke nu, in slechts 1 doodlopende richting toegang bied voor

auto’s, wordt door wandelaars, hardlopers, fietsers en aanwonende gedeeld met agrarisch

verkeer en vrachtverkeer naar de timmerfabriek van Bluemink en de gemeentewerf. Er wordt bij drukke begrafenissen nu al in de kant van deze parallelweg geparkeerd, tel daar straks de extra bezoekers aan het natuurgebied en de bezoekers aan het afvalbrengstation bij op en we hebben een groot probleem.

Er is tot nu toe met de inrichting van het natuurgebied geen rekening gehouden met extra

parkeerruimte bij de Wilnisse ingang. Wij hebben eerder al bij het college gepleit voor een separaat wandelpad en extra (groene)parkeervakken voor bezoekers aan het natuurgebied en voor recreanten die nu vaak hun auto met fietsendrager in het Historisch Dorpshart parkeren. Deze locatie inrichten als parkeerbuffer is al vaker naar voren gekomen bij de uitwerking van de DTNP visie (zie bijlage 2) en de enquéte parkeren (https:/Avww.wilnisinfo.nl/ werkgroep-historisch-dorpshart-wilnis/opinieonderzoek-parkeren) die de werkgroep

Historisch Dorpshart heeft gehouden.

Naar de toekomst zal er nog meer behoefte zijn aan parkeerruimte voor recreanten, gezien de aandacht die wordt besteed aan recreatie door de gemeente, provincie en andere stakeholders, maar ook door onze werkgroep met extra wandel, fiets, kano en subroutes.

Wat ons betreft wordt de te onderzoeken locatie ingezet als parkeerbuffer met de

mogelijkheid om te parkeren tussen zonsopkomst en zonsondergang.

Wij stellen de commissie de volgende vragen:

Hoe beschouwt u de strategie van gemeente, om te kiezen voor “goedkope” =

“gratis” grond tegen de achtergrond van de ethiek van de directe nabijheid van een begraafplaats, en tegen de achtergrond van de directe nabijheid van een nieuw natuurgebied, en tegen de achtergrond van een smalle weg met

doodlopend industrieel en agrarisch verkeer?

Acht u het realistisch, dat op deze locatie een “tweebaansweg met apart wandelpad” aangelegd kan worden? Welk belang hecht u aan het behouden van intensief wandelverkeer? In hoeverre is de locatie verkend met provincie, Staatsbosbeheer, en in relatie met vigerende Omgevingwet? Hoe beschouwt u onze suggesties voor het realiseren van een parkeerbuffer voor het natuurgebied en het Historisch Dorpshart Wilnis? Kent u de situatie ter plekke? Wij organiseren graag een rondleiding, ook langs het natuurgebied in wording, en de aansluiting met het Historisch Dorpshart Wilnis. Met vriendelijke groet, Wilnis Doet en de Werkgroep Historisch Dorpshart Wilnis Voor vragen:

of

BIJLAGE 1:

(1) Onderzoek naar mogelijke uitbreiding parkeerruimte en parkeerbuffers

oveay

' '' ‘

|

ap

=a laa

)

PT

Goa

Toelichting: 1) Bereikbaar via de N212. Het gebied tussen de gemeentewerf en de begraafplaats, ideaal voor langparkeerders (recreanten). Eigendom? 2) Bereikbaar via de N212, onder het tunneltje door, ideaal voor recreanten. Paralel aan de N212. In combinatie met een boothelling? Eigendom ?

3) Bereikbaar via de Burg. de Voogtlaan. Eigendom ? 4) Bereikbaar via de Dorpsstraat. Privéterrein Dhr Verburg. 5) Bereikbaar via de Padmosweg. Met een bruggetje over de vaart loopt men langs de ontmoetingskerk en is men zo in het dorp. Privéterrein Dhr. Tijsseling.

Willen we echt iets doen aan het vele blik in de straten en dat de recreant zijn auto makkelijk kan parkeren dan zijn er parkeerbuffers nodig!

BIJLAGE 2:

Het volledige voorstel vindt u op:

https://www.wilnisinfo.nl/werkgroep-historisch-dorpshart-wilnis/centrum-visie

—

aw

Marickenland - Deelgebied 1 Detievtief Orewerp

LEGENDA

— Es

; 4).

_

—

SS

DP erro eee pee

ee

Baw:

a

Fu

re]

“9 La

bs‘A

©) mame

.

Wace

—

Rambo ings

: =*. oe iraaoe

,

a)

t**-#

t

——

——

=

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15384767/1