CConstaterende datDe Ronde Venen
Koppel je AI →
Document · PDF

250114 Inspraakreactie mw. Bultena (Zienswijze 133)

Politieke commissie 14 januari 2025, gemeente De Ronde VenenBij agendapunt: Inspraakmoment Tessa Bultena (133) - Annet van Dasler (Bijlage B)484 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Zienswijze 133

Geachte Raadsleden, Mijn naam Is Tessa Bultena ik spreek in namens Watersportcentrum Proosdij Allereerst wil ik u allen bedanken voor de gedane moeite en tijd die u hebt besteed aan het plan. Het bevat veel waardevolle punten die bijdragen aan een rijke recreatieve toekomst voor de Vinkeveense Plassen. Echter, er zijn ook enkele onduidelijkheden en slordigheden die ik graag onder uw aandacht wil brengen. Graag wil ik ingaan op de erfafscheidingen. Volgens het plan mogen deze bij Groene Legakker 2 en bij het caravanpark tussen de kavels maximaal 2 meter hoog zijn. Aan de padkant zou dit echter slechts 1 meter of 1 meter 20 mogen bedragen. Een in mijn ogen onlogische situatie zowel vanuit natuurwaarde als vanuit ruimtelijke invulling Er zijn door verschillende partijen zienswijzen ingediend met betrekking tot dit punt, maar de antwoorden vanuit uw kant zijn niet helder geformuleerd. Bijvoorbeeld het woord "schutting" wordt vaak genoemd, terwijl het bestemmingsplan in de bijbehorende regels het woord "schutting" zelf niet hanteert. In plaats hiervan wordt de term erfscheiding genoemd In het antwoord op de zienswijzen wordt bovendien steeds de voorkeur gegeven aan inheemse beplanting maar dit verder niet duidelijk toegelicht.

Betekent dit dat wanneer de erfafscheiding uit inheemse beplanting bestaat, deze dan wel hoger mag zijn dan 1 meter of 1 meter 20? Of is het de bedoeling dat alle eilanden met een hogere erfafscheiding aan de padkant, ondanks dat deze uit inheemse beplanting bestaan, moeten worden ingekort? Dit laatste lijkt mij niet de bedoeling, aangezien het plan juist als doel heeft de vergroening van de plassen en haar eilanden te bevorderen. Het onnodig inkorten van groene erfafscheidingen om aan de voorgeschreven afmetingen te voldoen, lijkt niet in lijn te zijn met dit doel en zal het plan schaden in haar benodigde natuurcompensatie. Als bij alle eilanden de huidige groene erfafscheidingen moeten worden ingekort, zal de gemeente of de burger dit weer moeten compenseren met meer natuurcompensatie wat tot heden voor velen al lastig werd bevonden toen het slechts 25% was. Wij verzoeken u de erfafscheidingen ook aan de padkant op 2 meter te brengen Weilanden achter herenweg 293 Vinkeveen/ Parkeergelegenheid “Verkeer” Het grote grijze vlak behorende bij Watersportcentrum Proosdij is gearceerd in de legenda als verkeer. Helaas is het toegangsbruggetje nu gearceerd als water/ natuurcompensatie. In de vorige versie van de verbeeldings kaart was het bruggetje gearceerd als natuur / natuurcompensatie.

Het bruggetje is de toegang tot de parkeergelegenheid en zal dus net zoals de parkeergelegenheid als “verkeer” moeten worden aangeduid. Graag zien wij dat deze aanpassing toegepast wordt. Verder dient de zuid-oost grens voor het parkeren op deze akker circa 100 meter naar het zuid oosten te worden opgeschoven. Dit gebied is in de praktijk steeds gebruikt als overloop gebied voor het parkeren op drukke dagen in het hoogseizoen en is onverhard. Deze situatie is bij de provincie bekend. Ik dank u vriendelijk voor uw aandacht. Namens Watersportcentrum Proosdij

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15041508/2