241128 Beantwoording technische vragen B - ChristenUnie-SGP - Ruimtelijk Kader Industrieweg 30-34

Gemeente De Ronde Venen Vragen vanuit de Raad aan het college: A. Schriftelijke vragen als bedoeld in artikel 40 Reglement van Orde (beantwoording binnen 30 dagen) B. Technische vragen vergadering (beantwoording zo snel mogelijk) C. Technische vragen overig

Naam indiener: Fractie: Datum van indienen: Onderwerp:

Categorie:

A/B/C (Doorhalen wat niet van toepassing is)

Ton van Sligtenhorst ChristenUnie-SGP 25-11-2024 Industrieweg 30-34

In te vullen door organisatie Portefeuillehouder: Cees van Uden Datum beantwoording: 28-11-2024 Inleiding

In de bijlage “Ruimtelijk Kader” lezen wij: “De functionele invulling ligt nog niet vast. In de nadere uitwerking wordt op basis van een concreet voorstel onderzocht of het betreffende initiatief verkeerstechnisch en milieu planologisch inpasbaar is binnen dit Ruimtelijk Kader. Met name de verkeersafwikkelingen en verkeersveiligheid verdient bijzondere aandacht in de nadere uitwerking”. Voor de ChristenUnie-SGP is dit onaanvaardbaar. De Industrieweg is een drukke weg waarbij oversteken door fietsers en voetgangers erg risicovol is. Wie bij de Karwei vandaan dat wel eens gedaan heeft, weet waar we het over hebben. Aangezien er het plan is om ook een horeca voorziening te realiseren, met (volgens de schets) een eigen oversteekpunt en de ontsluiting van de Nijverheidsweg ook drukker gaat worden (auto’s maar mogelijk ook fietsers), wil de ChristenUnie-SGP meer inzage hebben over hoe het college veilige oversteek mogelijkheden denkt te gaan realiseren. Hoeveel oversteekpunten, hoe gaat u dat uitvoeren (zebra, verkeerslichten, concentreren oversteekpunten zoals bv van en naar de Karwei, etc…) Vragen (Antwoorden volgen direct onder de vragen)

Wat is uw idee / ideeën over de verkeersontsluiting van dit gebied met name voor voetgangers en fietsers en hoe wilt u daar een veilige oversteek van maken. Graag ontvangen we een meer concrete denkrichting over dit knelpunt. Antwoord Wij zijn in overleg met de initiatiefnemer over een veilige fiets- voetganger oversteekplaats door het realiseren van een gefaseerde oversteek. Dit zal het veiliger maken voor fietsers en

voetgangers om de oversteek te maken naar het desbetreffende perceel, langzame verkeersdeelnemers in etappes én beschermd (door een middeneiland). Hoe dit precies vormgegeven gaat worden, wordt nog verder onderzocht. Het eerste schetsje voor de oversteek, is hieronder te zien. Wel willen wij opmerken dat na overleg met de eigenaar van de karwei, de oversteek richting het oosten niet gerealiseerd zal worden. Voordat de afspraken rondom de veilige oversteek rond zijn, zal er geen vergunning worden afgegeven voor de functiewijziging van het rijksmonument.