CConstaterende datDe Ronde Venen
Koppel je AI →
Document · PDF

240918 Motie Rotonde Mijdrechtsedwarsweg-N212 veiliger voor fietsers

Gemeenteraad 26 september 2024, gemeente De Ronde VenenBij agendapunt: Raadsvoorstel woningbouwontwikkeling Herziening De Maricken II, Wilnis402 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Motie Rotonde Mijdrechtsedwarsweg/N212 veiliger voor fietsers Gemeenteraad De Ronde Venen

Naam en fractie Datum van vergadering Onderwerp Agendapunt (nr. en naam) Status Versie

D66 Joanne Freeve, CDA Coos Brouwer 26 september 2024 Raadsvoorstel Herziening Maricken 2

Bovengenoemd(e) raadslid/-leden dient/dienen de volgende motie in; De raad van de gemeente De Ronde Venen in vergadering bijeen,

Overwegingen:   

Veiligheid voor voetgangers en fietsers, waaronder veel schoolkinderen, is belangrijk op de rotonde op de kruising van de Mijdrechtse Dwarsweg en de N212. Het verkeer op deze kruising is de afgelopen jaren sterk toegenomen. Deze rotonde nu buiten de bebouwde kom ligt. Na de bouw van de nieuwe wijk Maricken 2 grenst deze rotonde direct aan de nieuwe woonwijk. Dat zal het fietsverkeer doen toenemen. Naast verkeersveiligheid zijn ook comfort en een goede doorstroming van fietsverkeer belangrijk is voor het aanmoedigen van fietsgebruik.

Constaterende dat   

Door de rotonde binnen de bebouwde kom te brengen, kunnen wegbeheerders de snelheid van voertuigen verlagen, wat de verkeersveiligheid verbetert. Binnen de bebouwde kom kunnen wegbeheerders makkelijker maatregelen nemen, zoals voorrang voor fietsers en betere oversteekplaatsen. De provincie is medeverantwoordelijk voor de provinciale wegen en is daarom een belangrijke gesprekspartner voor veranderingen in de verkeerssituatie.

Verzoekt het college    

In gesprek te gaan met de provincie Utrecht en aandacht te vragen voor de veiligheid van fietsers op de rotonde bij de Mijdrechtse Dwarsweg en de N212. Te onderzoeken of het binnen de bebouwde kom brengen van deze rotonde kan bijdragen aan de veiligheid en doorstroming. Indien dit niet mogelijk is, te kijken naar andere mogelijkheden om de veiligheid te verbeteren. De raad te informeren over de voortgang van de gesprekken en mogelijke vervolgstappen.

En gaat over tot de orde van de dag Toelichting: Drie belangrijke argumenten waarom het binnen de bebouwde kom brengen van de rotonde een goed idee is: 1. Verkeersveiligheid: Door de rotonde binnen de bebouwde kom te brengen, kan de maximumsnelheid worden verlaagd, wat de veiligheid voor kwetsbare verkeersdeelnemers, zoals fietsers en voetgangers, aanzienlijk vergroot. 2. Leefbaarheid: Het binnen de bebouwde kom plaatsen van de rotonde maakt het mogelijk om betere maatregelen te nemen tegen verkeersoverlast, zoals snelheidsremmers of extra oversteekplaatsen, wat de leefbaarheid in de omliggende wijken bevordert. 3. Beheer en onderhoud: Binnen de bebouwde kom kunnen aanvullende verkeersmaatregelen eenvoudiger worden geïmplementeerd, wat zorgt voor betere controle over de infrastructuur en de mogelijkheid om sneller in te grijpen bij knelpunten.

Financiële onderbouwing Niet van toepassing

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14540251/2