240116 Beantwoording Technische vragen SeniorenPartij - Raadsvoorstel Oosterland

Gemeente De Ronde Venen Vragen vanuit de Raad aan het college: A. Schriftelijke vragen als bedoeld in artikel 40 Reglement van Orde (beantwoording binnen 30 dagen) B. Technische vragen vergadering (beantwoording zo snel mogelijk) C. Technische vragen overig

Categorie:

A/B/C

Naam indiener: Marja Becker Fractie: SeniorenPartij Datum van indienen: 14-01-2024 Onderwerp: Het Oosterland In te vullen door organisatie Portefeuillehouder: Huib Zevenhuizen Datum beantwoording: 16-01-2024 Inleiding Vragen (Antwoorden volgen direct onder de vragen)

In uw routestructuur van de wegen is voor wat betreft calamiteitenroutes alleen aangegeven dat deze geschikt zijn als vluchtroute bij een overstroming. Is er ook rekening gehouden met de voorgeschreven wegbreedtes, eventuele keerlussen en bereikbaarheid van de woningen voor bv. brandweerwagens en overige hulpverlening. Zeker in de doodlopende straten is het nodig dat hierover al in het ontwerp wordt nagedacht. De vraag is dus: wat is de reactie van de veiligheidsregio op dit beeldkwaliteitsplan? Antwoord: De calamiteitenroutes in het plan zijn afgestemd met de veiligheidsregio. Op basis van het beeldkwaliteitsplan vindt een nadere, gedetailleerde uitwerking plaats. De bereikbaarheid van de calamiteitenroutes voor de hulpdiensten zijn daarbij een essentieel uitgangspunt. De gemeente blijft daarover in overleg met de veiligheidsregio. P 32 Wegen Ondanks der ambitie om ook in de openbare ruimte het verharde oppervlak zoveel mogelijk te beperken wordt er toch aangegeven dat er is gekozen voor een gesloten verharding op de wegen. Dit lijkt niet in overeenstemming met uw ambitie voor een klimaatadaptieve voorbeeldwijk en het wijkt ook af van uw groen/blauwe ambitie om de sponswerking te maximaliseren. Waarom is voor hiervoor gekozen? Antwoord: In het plan zijn zo beperkt mogelijk verharde oppervlakten opgenomen. De wegen in het plan zijn niet onnodig breed.

De parkeerplaatsen komen in grasbetonstenen te liggen. Om geluidsoverlast door het rijdend verkeer te voorkomen is de rijbaan zelf niet voorzien van grasbetonstenen. Met deze werkwijze wordt aangesloten op de in Nederland gangbare praktijk. P35 Schattekerkerweg. U geeft aan zowel de weg te willen verbreden inclusief de aanleg van een voetpad waarbij de bestaande bomenrij behouden wordt. Hoe gaat u dit aanpakken? Antwoord: Bij het ontwerpen van het profiel voor de Schattekerkerweg is verkeersbureau Goudappel

betrokken. Het schetsontwerp dat is opgesteld gaat uit van een verbreding van de weg van 3,50 meter naar 4,80 meter. Deze verbreding komt aan de noordwestzijde van de Schattekerkerweg, dus vanaf de Oosterlandweg gezien aan de linkerkant van de Schattekerkwerweg. Er komt vervolgens een berm van 1,50 meter met daarnaast het vrij liggende voetpad. Dit betekent dat de bestaande bomen aan de zuidoostzijde van de weg (dus vanaf de Oosterlandweg gezien aan de rechterkant van de Schattekerkerweg) gehandhaafd blijven. De bomen aan de noordwestzijde van de weg (linkerkant) blijven ook gehandhaafd. De opgaande beplanting aan de noordwestzijde (linkerkant) zal deels verwijderd worden. P 42 Beeldkwaliteitsplan Langs de Oosterlandweg zijn een aantal actieve bedrijven gevestigd. Is er met de afstanden i.v.m. hinderzones tussen deze bedrijven en toekomstige ontwikkelingen voldoende rekening gehouden zodat een eventuele uitbreiding/voortzetting van deze bedrijven niet beperkt wordt? Antwoord: Er liggen meerdere bedrijven rondom het plangebied waarvan de hindercirkels over het toekomstig woongebied vallen. Voor die bedrijven is door een deskundig adviesbureau een onderzoek gedaan naar de daadwerkelijke milieuhinder op basis van de representatieve bedrijfssituatie. Dit onderzoek is als bijlage 14 aan de toelichting van het bestemmingsplan toegevoegd.

Als uitkomst van dit onderzoek zijn rondom verschillende bedrijven, bijvoorbeeld James Autoservice en Tuincentrum de Huifkar, gebieden aangewezen waarbinnen het niet toegestaan is om woningen te bouwen. Hierdoor kunnen bedrijven hun huidige representatieve bedrijfsvoering zonder problemen voortzetten. P 47 Beplanting In uw keuze voor de beplanting in de openbare ruimte is ondanks eerdere toezegging niet aangegeven of deze getoetst is op het veroorzaken van allergieën door pollen en/of stuifmeel. Kan dit alsnog getoetst worden? Antwoord: In de beantwoording van de schriftelijke vragen van de Seniorenparij van april 2023 over het bomenkompas is aangegeven dat er geen rekening gehouden wordt met de mate van allergeniciteit van bomen. In het beeldkwaliteitsplan worden verschillende boomsoorten genoemd die toegepast kunnen worden. Aangegeven is dat hierin nog een keuze te maken valt. De bomen die genoemd worden, zijn inheemse soorten die thuishoren in dit landschap. Het beleid is dat er zoveel mogelijk inheemse soorten en variatie in soorten toegepast worden. De genoemde soorten (wilg, berk, els, wilde gagel, vuilboom, es) passen binnen dit beleid. Van deze soorten zijn de berk en els erg allergiegevoelig. Bij de andere soorten valt dat mee.

Allergische reacties door stuifmeel van bomen is niet geheel te voorkomen, omdat de allergiegevoelige bomen sowieso voorkomen in onze gemeente. Bij voldoende keuze in inheemse boomsoorten gaat de voorkeur uit naar een boomsoort die minder allergische klachten veroorzaakt.