231116 Inspraakreactie dhr. van Loo bij mobiliteits- en veiligheidsplan (Geanonimiseerd)

Agendapunt: Ontwerp Mobiliteits-en Verkeersveiligheidsplan. Geachte leden van de Commissie Samenleven, Veiligheid, Bestuur,

Bedrijfsvoering en Financién: Op 5 mei 1943 stortte in Wilnis de bommenwerper Vickers Wellington NA-K HE 727 neer in een weiland niet ver van de dorpskern. De Vickers Wellington maakte deel uit van 428 Ghost Squadron van de Royal Canadian Air Force en was op de avond daarvoor met vijf bemanningsleden opgestegen van Dalton Airfield in het graafschap Yorkshire in Engeland. De bestemming was Dortmund. Vanuit militaire optiek is de aanval succesvol verlopen. De Vickers Wellington is na het bombardement op de terugvlucht beschoten door een Messerschmitt ME-110. In de Questionnaire for returned aircrew van 9 mei 1945 verklaart

Flight Sergeant Howard Hoddinot, Wireless operator/Airgunner, hierover het volgende toen het vliegtuig werd aangevallen door de Duitse nachtjager (kort samengevat): “Ik voelde de onbeschrijfelijke inslagen van de kogels afgevuurd door de nachtjager. Ik ontving via de intercom de orders van de piloot om het vliegtuig te verlaten. Ik deed mijn parachute om en ging naar het voorluik waar ik de piloot zijn parachute gaf. Op dat moment stond het vliegtuig al in brand. Ik had echter de indruk dat het vliegtuig nog steeds onder controle was. Maar tijdens mijn afdaling zag ik wel dat het vliegtuig aan het neergaan was”. Het is op grond van deze verklaring van Flight Sergeant Howard Hoddinott duidelijk dat de piloot, Warrant Officer Class 1 Robert Moulton, de verantwoordelijkheid voor zijn bemanningsleden en de burgerbevolking niet uit de weg is gegaan. Ook Robert Moulton had het vliegtuig per parachute kunnen verlaten.

Volgens de verklaring van Howard Hoddinott had de piloot het vliegtuig immers nog onder controle toen Howard Hoddinott en Flight Sergeant Gordon Carter uit het vliegtuig sprongen. Het staat derhalve vrijwel vast dat Robert Moulton heeft geprobeerd een gecontroleerde landing te maken waarbij de onzekerheid over het lot van de andere bemanningsleden, Flight Sergeant Adrien Thibaudeau en Flight Sergeant Joseph White en de grote gevaren voor de burgerbevolking bepalend zullen zijn geweest. Ook de Canadese autoriteiten gaan hiervan uit volgens een backgrounder van 27 november 2002. In 2002 werden de bommenwerper en de gesneuvelde militairen Warrant Officer Robert Moulton, Flight Sergeant Joseph White en Flight Sergeant Adrien Thibaudeau geborgen. Daarna volgde een begrafenis met militaire eer in de aanwezigheid van veel familieleden. De berging vond plaats op initiatief van de Stichting Berging Vickers Wellington 1943 uit Mijdrecht. Er ging een periode van zeven jaar aan acties en juridische procedures aan vooraf. In 2015 ben ik begonnen met de indiening van verzoeken aan het College van Burgemeester en Wethouders om een straat te vernoemen naar de piloot Warrant Officer Robert Moulton. Uiteindelijk lukte dat op 29 april 2019, zulks in het bijzonder door de medewerking en creativiteit van Burgemeester Maarten Divendal.

De gevraagde straat werd het landelijk gelegen cultuur-historische wandelpad Robert Moultonpad, 2,1 kilometer lang. Langs het pad zijn informatiepanelen geplaatst met vermelding van de oorlogsgeschiedenis. Een officiéle naamgeving derhalve in tegenstelling tot de pseudo namen Bellopad of oude spoorbaan. Het Robert Moultonpad is daardoor ook te beschouwen als oorlogsmonument dat de mogelijkheid zou moeten geven voor herdenking en bezinning.

Het is nu blijkbaar de onzalige bedoeling om het Robert Moultonpad te splitsen in twee paden een wandelpad en een fietspad. Het lijkt er op dat mijn met de Gemeente De Ronde Venen zorgvuldig gesloten sociaal contract op een zeer onzorgvuldige manier door Wethouder Anja Vijselaar eenzijdig wordt opgezegd. Een zeer bijzondere manier van wanprestatie. Er is volstrekt onvoldoende ruimte voor voetpad en fietspad gezamenlijk en de te verwachten fietsen, elektrische fietsen, fatbikes en bakfietsen zullen de rust, landelijke uitstraling en recreatieve mogelijkheden zeer verstoren. Het doet mij goed dat er inmiddels een belangrijke verzetsgroep is opgericht door mevrouw drs. Kelly Kessen. En ondertussen hebben de Fietsersbond, Wandelnet, Staatsbosbeheer zich ook uitgesproken tegen de aanleg van het Fietspad. Op grond van het vorenstaande verzoek ik u om niet akkoord te gaan met de aanleg van een fietspad over het Robert Moultonpad. Mijdrecht, 16 april 2023 Stichting Berging Vickers Wellington 1943 , Voorzitter E-mail: van Tel.: Bijlage: Kort overzicht van het leven van Warrant Officer Robert Moulton RCAF