CConstaterende datDe Ronde Venen
Koppel je AI →
Document · PDF

230615 Beantwoording technische vragen B - LEFdrv - Mobiliteits- en Verkeersveiligheidsplan

Gemeenteraad 29 juni 2023, gemeente De Ronde VenenBij agendapunt: Raadsvoorstel Ontwerp Mobiliteits- en Verkeersveiligheidsplan De Ronde Venen301 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Gemeente De Ronde Venen Vragen vanuit de Raad aan het college: B Technische vragen vergadering (beantwoording zo snel mogelijk)

Categorie:

B (

Naam indiener: Simone Borgstede Fractie: LEF Datum van indienen: 13 - 06 - 2023 Onderwerp: Mobiliteitsplan en Verkeersveiligheid

In te vullen door organisatie Behandelend ambtenaar: Michael Woerden Datum beantwoording: 14 juni 2023 Volgnummer: 1

Vragen: Blz 7 - autoverkeer Wat is de reden dat er in het overzicht van gebiedsontsluitende wegen geen wegen ingetekend zijn in Abcoude en Baambrugge? Antwoord op vraag 1: Het bedoelde kaartje is indicatief en heeft binnen het Mobiliteits- en Verkeersveiligheidsplan geen formele status. We zullen het kaartje in de zienswijzeperiode ambtshalve aanvullen met de ontbrekende gebiedsontsluitende wegen. Overigens is er in de toekomstige situatie geen sprake meer van gebiedsontsluitingswegen in dit deel van de gemeente. De wegen zijn erftoegangswegen binnen de bebouwde kom (30 km/h) en buiten de bebouwde kom (60 km/h). Blz. 57/58 - parkeernormen Deze tabel vinden we moeilijk te duiden. Kunnen jullie met een rekenvoorbeeld aangeven wat hier nu precies wordt bedoeld?

Antwoord op vraag 2: Als voorbeeld rekenen we met de bouw van een bowlingcentrum van 1.000 m2 bvo (bruto vloeroppervlakte) buiten (de schil van) het centrum van Mijdrecht. De parkeernorm is te vinden op pagina 57 in de eerste rij onder “2. Sport, cultuur en ontspanning” en betreft 2,8 parkeerplaatsen per 100 m2 bvo. De rekensom wordt dan 1.000 m2 bvo / 100 m2 bvo * 2,8 parkeerplaatsen = 28 parkeerplaatsen. Blz. 56 - parkeernormen Hoe kunnen we deze parkeernormen vergelijken o.a. met CROW normen ? Antwoord op vraag 3: De parkeernormen zijn één-op-één overgenomen uit het Beleidsplan Verkeer 2017–2021. De parkeernormen uit dat Beleidsplan zijn weer één-op-één overgenomen van de parkeerkencijfers van het CROW. De parkeernormen zijn daarmee gelijk aan de parkeerkencijfers van het CROW.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12877457/2