230613 Beantwoording Technische vragen B - D66 - 1e bestuursrapportage

Gemeente De Ronde Venen Vragen vanuit de Raad aan het college: A. Schriftelijke vragen als bedoeld in artikel 39 Reglement van Orde (beantwoording binnen 30 dagen) B. Technische vragen vergadering (beantwoording zo snel mogelijk) C. Technische vragen overig

Categorie:

B (Doorhalen wat niet van toepassing is)

Logo

Naam indiener: Joanne Freeve Fractie: D66 Datum van indienen: 12 juni 2023 Onderwerp: 1e burap

In te vullen door organisatie Behandelend ambtenaar: Yermo de Wever, Maikel de Vries, Paul van den Heuvel, Michael van Woerden, Mé Benseddik, Datum beantwoording: 15 juni 2023 Volgnummer: Inleiding Ter voorbereiding van de politieke commissie heeft D66 de volgende vragen

Vragen

1. A7 Waarom is er bij deze indexatie afgeweken van de landelijke indexatie van 4,7%? Antwoord: De gemeente hanteert bij de inkoopcontracten Wmo en Jeugd een andere rekenmethode voor indexatie. Deze is voor 3/4 gebaseerd op de OVA (Overheidsbijdrage in de Arbeidskostenontwikkeling) en 1/4 op de CPI (consumentenprijsindex). Deze indexatie kwam in december 2022 op basis van de toen bekende gegevens uit op 7,13%. Wij passen deze indexering ook toe in het geval van subsidies voor activiteiten en diensten waarmee overwegend personeelskosten zijn gemoeid. 2. A8 Waaruit bestaan deze kosten? Antwoord: Het gaat hier om een stijging van de personeelskosten (waaronder inhuur), stijging ICT-kosten (nieuwe applicatie) en organisatiekosten (huisvesting).

3. B1 geeft aan dat er achterstallig onderhoud is tussen het viaduct en de Baambrugse Zuwe. Hoe heeft de achterstallig onderhoud kunnen ontstaan? Antwoord: Veel wegen in de Ronde Venen zijn onderhevig aan zetting. De Herenweg heeft daar relatief veel last van. De Herenweg staat al langere tijd op de nominatie om volledig gereconstrueerd te worden. Doordat er onduidelijkheid is geweest in de afgelopen jaren over de plannen voor het centrum Vinkeveen is er alleen calamiteiten onderhoud gedaan. De weg is technisch veilig gehouden. Afgelopen winter is er, tussen de N201 en de Baambrugse Zuwe, meer wateroverlast ontstaan dan voorgaande jaren. En om dat in de nabij toekomst te voorkomen is een plan opgesteld om de weg anders in te richten en fietsers meer ruimte te geven. 4. B23 1.2.4. Flexbus promoten en monitoren. Welke activiteiten hebben er tot nu toe plaatsgevonden om te promoten en welke informatie heeft het monitoren opgeleverd over het gebruik, tijdig rijden van de bus en klachten die er zijn binnengekomen? Antwoord: De gemeente is met subsidie van de provincie een pilot gestart om het aanvullend openbaar vervoer te verbeteren. Deze pilot richt zich op het communiceren over het bestaande OVaanbod, waarbij extra aandacht wordt besteed aan SyntusFlex. Alle inwoners van onze gemeente hebben de afgelopen weken een brochure gevouwen in de Groene Vener in de bus gekregen.

Ook is het voor potentiële reizigers mogelijk om een OV-reis onder begeleiding te maken. Zo wordt de drempel om zelf te reizen verlaagd. Ook is er een evaluatie van SyntusFlex zelf, waarbij er ook aandacht wordt besteed aan de genoemde onderwerpen. 5. Wat maakt dat de kosten opgenomen bij de incidentele lasten onder 15 en 16 als incidenteel worden beoordeeld? Antwoord: In 2022 zijn de onderdelen Uitvoeringsplan fietsen (15) en Controles (16) als incidenteel beschouwd. Het afronden in 2023 van de in 2022 gestarte werkzaamheden worden eveneens als incidenteel beschouwd. De kosten hiervan worden verrekend via de algemene reserve.