230405 Technische vragen - CU-SGP De Ronde Venen - IVP
Tekst van het document
Gemeente De Ronde Venen Vragen vanuit de Raad aan het college: A. Schriftelijke vragen als bedoeld in artikel 39 Reglement van Orde (beantwoording binnen 30 dagen) B. Technische vragen vergadering (beantwoording zo snel mogelijk) C. Technische vragen overig
Categorie:
A/B/C (Doorhalen wat niet van toepassing is)
Logo
Naam indiener: Floris Kater Fractie: ChristenUnie-SGP De Ronde Venen Datum van indienen: 3-4-2023 Onderwerp: Integraal Veiligheids Plan
In te vullen door organisatie Behandelend ambtenaar: Datum beantwoording: Volgnummer: Inleiding
Vragen In het IVP wordt onder 1.5 de “openbare ruimte” genoemd en onder Andere belangrijke thema’s o.a. Brandveiligheid, externe veiligheid en crisisbeheersing. In dat kader de volgende vraag. Recent was er een incident in de Waterhoen in Mijdrecht. Enkele weken geleden werd de brandweer rond middernacht opgeroepen voor een afhijsing. Echter de hoogwerker kon niet bij het betreffende pand komen omdat in dit (doodlopende) straatje een verkeerssluis met parkeerplekken is gerealiseerd, waar de brandweerauto (net zoals bv de vuilniswagen en ander vrachtverkeer) niet doorheen kon. Wellicht had dat in 1980 (toen deze wijk werd gebouwd) wel gekund, maar het huidig materieel heeft inmiddels een maatvoering die dus klem loopt op dit verkeerssluisje. Gelukkig waren omwonenden wiens auto’s daar stonden nog wakker en werd de doorgang snel vrij gemaakt. Maar in geval van een brand (waar iedere seconde telt) moeten we er niet aan denken dat dit de situatie is, met als risico dat meerdere woningen afbranden of er zelfs slachtoffers vallen omdat de brandweer er niet bij kan. Dat roept ook gelijk de vraag op; kennen we nog meer situaties in onze gemeente waar de verkeer- of
parkeersituatie zodanig is, dat er voor de hulpdiensten geen doorkomen aan is. Dit leidt tot de volgende vragen: 1) Is de hiervoor genoemde situatie (Waterhoen) bekend? 2) Zijn er vergelijkbare situaties in onze gemeente bekend? Zo ja, heeft u daar een overzicht van voor ons? 3) Is hier ook met de brandweer over gesproken en hoe kijken zij daar tegenaan? 4) Is er (in het verleden) over aanpassingen van dit soort situaties gesproken 5) Zijn er situaties aangepakt (en heeft u daar voorbeelden van) 6) Indien dat niet het geval is, wat waren dan de motieven om daar kennelijk niets mee te doen?