CConstaterende datCapelle Ad Ijssel
Koppel je AI →
Document · PDF

Zwart inspreektekst 20210126

Commissie Stadsontwikkeling en -Beheer 27 januari 2021, gemeente Capelle Ad IjsselBij agendapunt: Spreekrecht inwoners828 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Aan de gemeenteraad van Capelle aan den IJssel t.a.v. de raadscommissie Stadsontwikkeling en -Beheer Postbus 70 2900 AB CAPELLE AAN DEN IJSSEL

Datum

21 januari 2021 Kenmerk 21b0121a-mz

Onderwerp Contactpersoon

Inspraakreactie OPHBP Capelle-West M. Zwart

Verzonden per e-mail: griffie@capelleaandenijssel.nl Geachte raadscommissieleden, Namens De IJsselmolen, Nijverheidstraat 50 te Capelle aan den IJssel, wil ik graag reageren op het Nota van beantwoording zienswijzen partiële herziening bestemmingsplan “CapelleWest”. Helaas zijn wij door de omstandigheden rond Covid-19 niet in de gelegenheid om de commissievergadering op 26 januari a.s. bij te wonen. Daarom verzoeken wij u het volgende als inspraakreactie te willen honoreren. Bij voorbaat dank. In de Nota beantwoording zienswijzen is gereageerd op de door ons ingebrachte zienswijze. In de beantwoording blijkt dat de gemeente de maatbestemming ‘Meelfabriek’ die sinds oudsher op onze locatie ligt, in stand wil houden, en dat er ruimte geboden wordt voor ontwikkeling. Dat stellen wij op prijs, ook al wordt de door ons voorgestelde formulering niet overgenomen. Op één punt kan de beantwoording echter tot problemen leiden. Vandaar ons verzoek in deze reactie om alsnog een kleine expliciete zinsnede toe te voegen. In de beantwoording onder 1.3 wordt namelijk nog niet expliciet vastgelegd dat het ‘eventueel uit te breiden binnen de beschikbare geluidsruimte’ ook kan betekenen dat een activiteit wordt toegevoegd die naar zijn aard in principe in een hogere milieucategorie valt. Daar lag namelijk de kern van onze zienswijze op dit punt.

Het laden en lossen van binnenvaartschepen is een reële ontwikkelingsmogelijkheid om ons bedrijf op de langere termijn rendabel en zo min mogelijk milieubelastend te kunnen blijven voortzetten. De benodigde laad- en loscapaciteit maakt echter dat het bedrijf dan in milieucategorie 4.2 valt. De IJsselmolen is sinds 2012 intensief bezig vergunningen te verkrijgen voor uitbreiding; dit zit nog altijd vast op een laatste handtekening van RWS. Graag zien wij in de beantwoording daarom toegevoegd “dat de gewenste ontwikkelingen mogelijk zijn, ook indien dat door de toevoeging van laad- en losactiviteiten tot indeling in een hogere milieucategorie, namelijk 4.2, zou leiden, mits passend binnen de beschikbare geluidsruimte.” De huidige formulering in de Nota suggereert dat dit als antwoord op onze zienswijze de bedoeling is, maar geeft hierin onvoldoende expliciet duidelijkheid. We willen graag onnodige

misverstanden of discussies voorkomen, waar die de bestaanszekerheid van het bedrijf onder druk kunnen zetten. In aansluiting op dit laatste willen wij aan dit verzoek nog een opmerking toevoegen van meer fundamentele aard, betreffende de manier waarop de gemeente Capelle aan den IJssel de bedrijfsvoering van De IJsselmolen nu weer onder druk laat komen te staan. De IJsselmolen wordt steeds meer beperkt. 1. Een aantal jaren geleden de nieuwbouw van het appartementencomplex in de Van Kinsbergenstraat op 80 meter afstand, waar een bedrijfshal is omgebouwd tot appartementen. 2. De begrenzing van De IJsselmolen is teruggebracht tot binnen het hek en de functionaliteit van het terrein wordt teruggebracht en de milieucategorie beperkt. 3. Heden de bedrijfslocatie Evertsenstraat, nieuwbouw van 26 appartementen (de Commandeursflat) en direct daaruit voortvloeiend de beperking van 70 meter vanaf de nieuw aangebrachte begrenzing. 4. Het transport van goederen over de weg wordt steeds verder bemoeilijkt door nieuwe (woon)bestemming in de omgeving en het verkeersluw maken van het Rivium-terrein. 5. De nog steeds niet verleende van een vergunning door Rijkswaterstaat wat loopt vanaf 2012. De overige vergunningen, waaronder die van de Capelle aan den IJssel, zijn wel verleend. De damwand ligt al jaren gereed. We zouden van de gemeente op dit punt juist visie en steun verwachten.

Voorheen was het bedrijf De IJsselmolen 175 jaar gevestigd te Ouderkerk aan den IJssel. Daar moest het bedrijf in 1998 vertrekken ten gevolge van oprukkende woonbebouwing. De nieuwe locatie aan de Nijverheidstraat 50 zou tot in lengte van jaren ruimte moeten bieden en daarvoor is veel geïnvesteerd en zijn nieuwe vergunningen voor uitbreiding aangevraagd. In het voorliggende plan wordt de ruimte voor bedrijvigheid echter ook op deze locatie weer ingeperkt, en moeten wij de bestaande rechten van het bedrijf ‘verdedigen’. In de nabije omgeving wordt meer en meer woningbouw toegestaan, waardoor de ontwikkelingsmogelijkheden van het bedrijf steeds verder worden beperkt. Door De IJsselmolen wordt dit ervaren als een herhaling van zetten, waarvan indertijd door de gemeente te kennen is gegeven dat dat beslist niet de bedoeling zou zijn. Met de verhuizing zou de continuïteit en groei gewaarborgd zijn. Wij hopen – en bedoelen dit als een dringende oproep – dat de gemeente Capelle aan den IJssel zal bewaken dat de hierboven geschetste trend van de afgelopen jaren niet zal worden doorgezet, en de beschikbare geluidsruimte voor ons bedrijf niet nog verder zal worden ingeperkt.

Wij vertrouwen erop dat u ons bovenstaande verzoek wilt honoreren om zodoende ook de gewenste aan- en afvoer, laad- en losmogelijkheden voor het bedrijf te waarborgen, en het bedrijf niet opnieuw onder druk te zetten. Wij zien uw reactie graag tegemoet. Met vriendelijke groet, mede namens De IJsselmolen,

M. Zwart adjunct-directeur

21b0121a-mz, blad 2/2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/9675203/1