CConstaterende datCapelle Ad Ijssel
Koppel je AI →
Document · PDF

260224 Raadscommissie SOB Inspreken H. Boom Kralingseweg 24 februari 2026

Commissie Stadsontwikkeling en -Beheer 24 februari 2026, gemeente Capelle Ad IjsselBij agendapunt: Spreekrecht inwoners402 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Voorzitter dank, Geachte Commissie en andere toehoorders, Fijn te constateren dat u, n.a.v. de brief, alsnog de verkeersmaatregelen Kralingseweg op de agenda heeft gezet. Daarmee komt u tegemoet aan de eerder gedane toezegging: “voor de raadsverkiezingen beloven wij de bewoners duidelijkheid te geven”. Ik verwacht dat dit nu in de komende raadsvergadering van 9 maart staat te gebeuren. Het verkeersrapport Kralingseweg is duidelijk. Het laat de toename van wachttijden zien bij ongewijzigd beleid. Het geeft ook aan wat het resultaat wordt bij de gekozen aanpassingen. Een aanmerkelijk verschil, al staat er ook een duidelijke kanttekening bij; ‘het ene niet doen en het andere niet laten’. Of te wel, deze ingrepen lossen de ellende tijdelijk voor een beperkt deel op. Een metro in de grond of op paaltjes moet het einddoel zijn. Dit einddoel vraagt continu aandacht van uw raad en gemeentebestuur om te voorkomen dat dit een stip aan de horizon wordt. De gewenste verbeteringen bij deze metro overgang zijn natuurlijk fijn voor de aangrenzende buurten; maar dat is ‘klein’ denken. Veel meer inwoners uit Capelle maken gebruik van deze overgang. Het beruchte oponthoud leeft ook onder hen. Ik zou haast zeggen neem het mee in deze verkiezingstijd en pols daarover de Capellenaar. Het verkeersrapport Kralingseweg was als onderdeel opgenomen in de besluitvorming bestemmingsplan Florabuurt Zuid.

Een gebied waar voorzien is in stedelijke vernieuwing met woningen, zorg en maatschappelijke voorzieningen. Ook verderop in dit gebied vindt te zijner tijd woningbouw plaats. Maar ook uitbreiding van functies ziekenhuis en het nieuwe verpleeghuis zorgen voor verkeerstoename. Zelfs aan de Bermweg is nog ruimte gevonden voor een woningproject. Ik spreek dan over Bermhof. Bij al deze oud en (toekomstige) nieuwbouw is het autoverkeer, qua ontsluiting, uitsluitend aangewezen op de Kralingseweg. Tegen het hiervoor genoemde bestemmingsplan is bezwaar aangetekend bij de Raad van State. Ik herken een en ander min of meer in een bericht dat ik las over het Alexanderpark met realisatie van 350 nieuwe woningen (70 m hoog), gezondheidscentrum en horeca. Ook hier lag een bezwaar bij de Raad van State. Op vrijwel alle fronten werd de gemeente in het gelijk gesteld. De Raad oordeelde wel dat de bewoners, op het gebied van verkeer, een punt hadden. De gemeente moest in dit geval haar huiswerk overdoen. U kunt, door nu een juist besluit te nemen, dit voorkomen, daarbij wens ik u veel wijsheid toe. Dank voor de mij geboden inspreektijd, Hanke Boom

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16637298/1