210329 Technische vragen fietscorridor Algerabrug - Antwoorden dhr Elbert Raadsen

Technische vragen fietscorridor Algerabrug – Capelsebrug Het nu voorliggende idee van een fietscorridor aan de noordzijde van de Sibeliusweg roept weerstand op van de bewoners. De ruimte tussen de autorijbaan en de huizen is te krap voor een fietspad in beide richtingen, waardoor er te weinig ruimte overblijft voor het trottoir en groenstrook. Voorstellen van D66 voor het verschuiven van de autorijbanen heeft u te duur bevonden. Aan de zuidzijde van de Sibeliusweg is echter meer ruimte, die nu - naast het fietspad en een groenstrook - ook gebruikt wordt voor langsparkeren. Dat langsparkeren zou verhuisd kunnen worden naar de noordzijde als daar het fietspad wordt opgeheven. Daardoor ontstaat aan de zuidzijde voldoende ruimte voor een dubbel fietspad, zonder dat wordt ingeboet op groenstrook of trottoir. De autorijbanen kunnen ongemoeid blijven. Vraag 1 Bent u bereid een variant te onderzoeken voor een fietscorridor langs de zuidkant van de Sibeliusweg, waarbij het langsparkeren aldaar wordt verhuisd naar de noordzijde, waar ruimte vrijkomt door het vervallen van het fietspad? Antwoord 1 Dank voor de suggestie, maar we zien een aantal nadelen bij de voorgestelde variant. Uitgangspunt is om aan beide zijden van de weg fietsvoorzieningen te behouden voor een optimale bereikbaarheid van o.a. de zijstraten.

Het weghalen van het fietspad aan de noordzijde leidt daarnaast naar verwachting tot grote weerstand vanuit de wijk. Deze weerstand zagen we ook bij een eerder gepresenteerde variant richting bewoners waar een gedeelte trottoir aan de noordzijde mogelijk zou komen te vervallen. Daarnaast verwachten we weerstand vanuit bewoners die hun auto in de huidige situatie aan de zuidzijde van de Sibeliusweg parkeren. Deze bewoners moeten dan zowel het tweerichtingsfietspad áls de Sibeliusweg oversteken om bij hun auto te komen. Los van de verwachte weerstand is dit verkeerskundig gezien onwenselijk (onnodige oversteekbewegingen). Tot slot is het tweerichtingsfietspad aan de zuidzijde niet logisch kijkend naar de directheid van de fietsroute. Een mogelijk tweerichtingsfietspad aan de noordzijde is directer en kent daarnaast minder oversteken wat beter is voor de verkeersveiligheid. Echter is de oproep vanuit de wijk om de variant uit te werken waarbij de fietspaden aan beide zijden van de Sibeliusweg worden verbreed. We werken deze variant op dit moment uit. Vraag 2 Als die variant haalbaar is, wilt u die bespreken met bewoners? Antwoord 2 Zie het antwoord op vraag 1.

Vraag 3 Kunt u bepalen of een fietsbrug vanaf de kruising met de Puccinistraat ter hoogte van de Puccinipassage over de Sibeliusweg en de Schönberglaan naar de als fietsstraat in te richten Schubertstraat subsidiabel is? Antwoord 3 Nee, deze is niet subsidiabel. Een fietsbrug op die locatie is lastig door de beperkte ruimte die er is. Daarnaast zal de hoogte die over een kleine afstand overbrugd moet worden, leiden tot steile hellingen en een minder directe route. Dit is voor fietsers niet comfortabel en onveilig. Bovendien zijn hoogteverschillen voor fietsers vaak een barrière (zeker voor ouderen). Dit zou dan juist een averechts effect kunnen hebben op het stimuleren van fietsgebruik. We kijken vanuit het project uiteraard hoe we de gelijkvloerse oversteken zo veilig mogelijk kunnen maken.

Vraag 4 Zo ja, bent u bereid die te overwegen? Antwoord 4 Zie het antwoord op vraag 3.