CConstaterende datCapelle Ad Ijssel
Koppel je AI →
Document · PDF

20260520 Leefbaar PRO Motie Een bereikbare impuls voor Schollevaar

Gemeenteraad 20 mei 2026, gemeente Capelle Ad IjsselBij agendapunt: Motie413 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

MOTIE ‘Een bereikbare impuls voor Schollevaar’ De gemeenteraad van Capelle aan den IJssel, in vergadering bijeen op 20 mei 2026, behandelende agendapunt 10, Gebiedspaspoort Stationsgebied Schollevaar Constaterende dat: • Het gebiedspaspoort de richtinggevende kaders vastlegt voor de transformatie van het stationsgebied, inclusief de toevoeging van 450 tot 600 nieuwe woningen; • Een dergelijke ontwikkeling onvermijdelijk grote gevolgen heeft voor de verkeersstromen, de parkeerdruk en de verkeersveiligheid in en rondom het gebied; • Mobiliteitskeuzes, verblijfskwaliteit en gebiedsontwikkeling in het Stationsgebied nauw met elkaar samenhangen; • Aan het gebiedspaspoort reeds meerdere mobiliteitsonderzoeken ten grondslag liggen.

Overwegende dat: • Het gebiedspaspoort weliswaar een richtinggevende visie voor de lange termijn is, maar dat concrete en praktische verkeersoplossingen een harde randvoorwaarde zijn voor de realisatie van de woningbouwplannen; • Er zowel onder bewoners als binnen de gemeenteraad terechte aandacht bestaat voor de verkeerssituatie en bereikbaarheid van omliggende wijken; • Verkeerskundige keuzes effect kunnen hebben op omliggende woonstraten en verkeersstromen, in het bijzonder rondom de cruciale kruising Burgemeester Bakkerlaan – Burgemeester Schalijlaan; • Vraagstukken rondom OV, fiets, lopen, parkeren, P+R, verkeersveiligheid en verblijfskwaliteit sterk met elkaar samenhangen; • Het van belang is dat mobiliteitsmaatregelen en de gebiedsontwikkeling in de verdere uitwerking goed op elkaar aansluiten. Verzoekt het college: 1. Als integraal onderdeel van de verdere uitwerking van het gebiedspaspoort te komen tot een integrale mobiliteitsuitwerking voor Stationsgebied Schollevaar; 2. Hierin mobiliteitsmaatregelen en de verdere fasering van de gebiedsontwikkeling in samenhang uit te werken; 3. Hierbij specifiek aandacht te besteden aan: 1. verkeersafwikkeling en verkeersveiligheid; 2. de verkeerssituatie rondom de kruising Burgemeester Bakkerlaan – Burgemeester Schalijlaan; 3. het effect van de ‘knip’ op het stationsplein; 4. de picassopassage-garage;

5. effecten op omliggende woonstraten, waaronder ongewenst uitwijk- en sluipverkeer; 6. de samenhang tussen OV, fiets, lopen, parkeren en P+R; 4. Alvorens over te gaan tot de afsluiting van het Stationsplein de mobiliteitseffecten grondig te onderzoeken en de afsluiting pas toe te passen als de effecten daar aanleiding toe geven en de bgm. Bakkerlaan op hoogte over de langzaamverkeerroutes blijft gaan; 5. De raad via reguliere voortgangsmomenten te informeren over relevante uitkomsten van deze verdere uitwerking, zodat de raad in het bijzonder bij negatieve effecten kan bijsturen.

En gaat over tot de orde van de dag.

Naam:

Partij:

Alain Molengraaf

Leefbaar Capelle

Naam:

Partij:

Isabel Monteiro da Veiga

PRO

Naam:

Partij:

Henri Oudshoorn

SGP

Besluit raad (in te vullen door griffier)

Paraaf griffier

o

Motie aangenomen met

stemmen voor en

stemmen tegen

o

Motie verworpen met

stemmen tegen en

stemmen voor

o

Motie ingetrokken

o

Voor:

o

Tegen:

o

Afwezig:

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16967803/1