CConstaterende datCapelle Ad Ijssel
Koppel je AI →
Document · PDF

19.03 - Bijlage - Reactie WOP Schenkel op Collegebrief week 51

Gemeenteraad 9 maart 2026, gemeente Capelle Ad IjsselBij agendapunt: Motie vreemd aan de orde ‘In de wijk, uit de wijk’361 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Capelle aan den IJssel, 5 januari 2026. Aan De raadsleden van Capelle Cc. college van Burgemeester en Wethouders Geachte leden van de gemeenteraad, Naar aanleiding van de collegebrief van week 51 2025 reageren wij op het onderdeel Bestuursopdracht Bereikbaarheid fase 1 (2025-142). De opdracht doornemend concluderen wij dat de doorstroming Kralingseweg bij de metro overgang Prins Alexanderlaan in de ochtend- en avondspits een urgent verkeersknelpunt is. Deze conclusie sluit aan bij de resultaten van het verkeersonderzoek Kralingseweg, de bevindingen van veel Schenkelbewoners, die sinds 2017 tijdens bewonersbijeenkomsten worden genoemd en vele malen schriftelijk met het college zijn gedeeld. Dezelfde zorgen werden ook door diverse raadsfracties geuit in de raadvergadering van 10 juli 2025. Vandaar dat wij verheugd waren met de daar gedane toezegging, die luidde: 1. De verkeersproblemen worden Capelle Breed nog dit jaar 2025 in kaart gebracht; 2. Het College stuurt eind november/december een stuk naar de raad voor besluitvorming; 3. De problematiek rond de Metrobaan – Kralingseweg wordt daarbij met inbegrip van de verkeersoplossingen overduidelijk meegenomen; 4. In het Raadsvoorstel worden de financiële consequenties eveneens in beeld gebracht.

Daarbij werd ons verzekerd dat de bewoners niet in de kou mogen staan en dat nog voor de raadsverkiezingen hierover een besluit wordt genomen. Wij vinden het bedenkelijk dat het aanpakken van het “probleem Kralingseweg” steeds opnieuw naar achter wordt geschoven en terloops gekoppeld is aan de bestuursopdracht Bereikbaarheid, die voorzien is in Q2 2026. Nu wij in het “tussenproduct” lezen dat de doorstroming Kralingseweg er daadwerkelijk negatief uitspringt, valt verder uitstel van besluitvorming onzes inziens niet te rijmen met de realiteit. Denk daarbij vooral aan de reeds genoemde verhoogde frequentie van het metroverkeer. Om nog vóór de komende raadsverkiezingen tot de juiste besluitvorming te komen is het gewenst dit onderwerp als bespreekpunt te agenderen voor de eerstvolgende commissie-vergadering SOB van 20 januari 2026. Daarbij is het nodig dat de commissie, naast het tussenproduct, voorzien wordt van de meest relevantie informatie voortkomend uit het eindrapport Verkeersonderzoek Kralingseweg van 2024. De wijkbewoners, die zorgen over de bereikbaarheid hebben, stellen het op prijs als de gedane toezeggingen binnen de beloofde tijd worden waargemaakt.

Met vriendelijke groet, WOP bestuur schenkel Werkgroep Kralingseweg

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16686493/2