07.07 – Beantwoording technische vragen CDA

07.07 – Beantwoording technische vragen mevr. Den Engelsman (CDA) Cie BVM 22-6-2026 7 Jaarrekening 2025, 2e wijziging Begroting 2026 en concept Begroting 2027 Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (VRR) - Burgemeester Manusama aanwezig Begroting 2027 incl. 2e begrotingswijziging 2026 Vraag 1 Ook het jaar 2024 was hoger dan verwachting, dient er mogelijk een aanscherping plaats te vinden van het aantal meldingen voor 2026 en 2027? Antwoord: Deze vraag is doorgestuurd naar bestuurszaken van de VRR. Mijn eerste inschatting is dat zij mededelen dat het programma Ambulancezorg door de zorgverzekeraars wordt gefinancierd, en dat besluitvorming hierover speelt tussen de ARR en de zorgverzekeraars. Vermoedelijk is het achterliggende vraagstuk de financiering van de meldkamer deel ambulancezorg, gerelateerd aan het aantal meldingen. Begroting 2027 incl. 2e begrotingswijziging 2026 A-evenementen pagina 5 Met een aantal gemeenten wordt een DVO afgesloten voor de adviezen op Aevenementen. Wij verwachten dat in totaal 9 gemeenten een DVO zullen afsluiten en hebben dit verwerkt in de begrotingswijziging. Ook Capelle aan den IJssel heeft hiervoor een DVO afgesloten.

Vraag 2: Dienen alle aangevraagde A-evenementenvergunning voorgelegd te worden aan de VRR of kan de Gemeente ook zelf een besluit nemen, denk bijvoorbeeld aan jaarlijks terugkerende (kleinschalige) A-evenementen? Antwoord: Wij zijn voor de A-evenementen vrij om de VRR om advies te vragen. Aevenementen zijn bijvoorbeeld de kermis, koningsdag, Sinterklaasintocht. Voor dit soort evenementen vragen wij altijd een veiligheidsadvies aan de VRR. Kleinere evenementen, zoals een straat BBQ, worden 0-evenementen genoemd. Deze vallen niet onder de DVO, daar worden normaliter geen adviezen voor aangevraagd. Jaarverslag VRR 2025 Pagina 10 1.2 Programma Brandweerzorg In 2025 is daarom hard gewerkt aan het verder professionaliseren van de hoogbouwbrandbestrijding. Het beleidskader dat in eerdere jaren is ontwikkeld, is volledig vertaald naar de dagelijkse praktijk. Hoogbouwscenario's maken nu standaard deel uit van opleidingen en oefeningen. Daarnaast zijn nieuwe middelen aangeschaft die een bijdrage zouden kunnen leveren aan de bestrijding van incidenten. Deze middelen worden tot eind 2026 in de praktijk getest. Vraag 3: Eerder(*) heeft het CDA aandacht gevraagd voor de aanschaf van redvoertuigen voor hoogbouw boven de 70 meter.

Is daar al iets meer over bekend? (*)23-6-2025 Bijgaand de beantwoording door de VRR: “De implementatie van het beleidsdocument hoogbouw 70+ is afgerond (door inzet van de eerste Ontwikkelagenda-gelden). Het ontwikkelen van een inzetplan voor 70- hoogbouw is gestart, waarbij gekeken wordt wat de meerwaarde van een redvoertuig specifiek geschikt voor hoogbouw is. Op basis van dit inzetplan kan 1 van 2

worden besloten of er een specifiek redvoertuig t.b.v. hoogbouwinzet wordt aangeschaft. Het Algemeen Bestuur heeft besloten om voor 2026 en verder te bezuinigen op onderdelen van de Ontwikkelagenda, waaronder Hoogbouw. Dit heeft effect op de voortgang van dit Ontwikkelpunt. De ontwikkeling van een inzetplan 70- zal getemporiseerd worden en niet in 2026 gereed zijn. Of overgegaan wordt tot de aanschaf van een specifiek redvoertuig is dus nog niet duidelijk en afhankelijk van de verdere uitwerking van de bezuinigingen. “ Antwoord: Deze vraag is doorgestuurd naar de VRR. Echter, met dank aan uw toevoeging. De VRR meldde eerder dat de aanschaf van redvoertuigen bedoeld is voor hoogbouw tot 70 meter (70-). Uw vraag gaat over hoogbouw boven de 70 meter (70+). Voor dit soort hoogten gelden extra brandveiligheidseisen (bijv standaard een sprinkler), en werkt de brandweer standaard met gebouw specifieke inzetten. Zo is een lift ten tijde van brand alleen beschikbaar voor de brandweer, de inzet vindt plaats vanuit de verdieping onder de brandmelding. Standaard worden meer eenheden ingezet dan bij brand in een eengezinswoning.

2 van 2