05.07 - EBS Voorne-Putten Rozenburg (ontwerp-) Vervoerplan 2026

Vervoerplan Voorne-Putten & Rozenburg 2026 Inhoud Inleiding......................................................................................................................................................... 2 Evaluatie van het lijnennet ........................................................................................................................... 4 R-netlijnen ..................................................................................................................................................... 8 Lijnvoeringsvoorstellen voor 2026............................................................................................................ 8 Streeklijnen ................................................................................................................................................... 9 Lijnvoeringsvoorstellen voor 2026............................................................................................................ 9 Lijn 106/116 Spijkenisse – Zuidland – Hellevoetsluis – Brielle – Rozenburg ........................................ 9 Lijn 91 Oudenhoorn – Hellevoetsluis & Lijn 107 Geervliet – Heenvliet – Zuidland – Oudenhoorn.... 11 Lijn 102 Rockanje – Oostvoorne – Brielle – Schiedam ........................................................................

13 Stadsdienst Spijkenisse ............................................................................................................................... 14 Lijnvoeringsvoorstellen voor 2026.......................................................................................................... 14 Rijtijden en aansluitingen ........................................................................................................................... 15 Frequenties ................................................................................................................................................. 16

Vervoerplan Voorne-Putten & Rozenburg 2026

Inleiding Ook voor dit jaar kunnen wij u weer een vervoerplan presenteren. In dit plan delen wij onze voorstellen voor het busvervoer binnen de concessie Voorne-Putten en Rozenburg. Dit jaar staat het vervoerplan in het teken van het optimaliseren van het vervoeraanbod op de punten waar dat nodig is. Zo richten we het busvervoer tussen Zuidland en Hellevoetsluis efficiënter in en bieden wij meer vervoer aan tussen Brielle en Schiedam. Ontwikkeling dienstregelingskilometers Voor de dienstregeling van 2026 is er geen groei van het aantal dienstregelingskilometers voorzien. De capaciteit van het huidige aanbod is over de gehele concessie gezien nog toereikend, waardoor extra inzet op basis van de vraag niet noodzakelijk is. Wel zullen wij gaan schuiven met het aanbod binnen de concessie. Meerwerk Dit vervoerplan gaat over al het openbaar busvervoer dat binnen de concessie Voorne-Putten en Rozenburg wordt uitgevoerd. Daarnaast is er nog sprake van meerwerk. Het meerwerk bevat vooral het witte vlekkenplan waarmee extra vervoer ingekocht wordt in samenspraak met de gemeenten op Voorne-Putten om de zogenoemde witte vlekken (waar openbaar vervoer ontbreekt) te bedienen. Het witte vlekkenplan omvat: -

De Spijkhopper Buslijn 91 in Hellevoetsluis Belbuslijn 107 Geervliet – Zuidland – Oudenhoorn Buslijn 205 Spijkenisse – Distripark – Rozenburg De spitslijnen 281 en 285 in Spijkenisse ter ondersteuning van de Spijkhopper Strandlijn 803 Spijkenisse – Brielle – Rockanje Strand

Naast dit meerwerk vanuit het witte vlekkenplan rijdt de Maasvlaktehopper die gezamenlijk ingekocht is door het Havenbedrijf Rotterdam, de MRDH en de gemeente Rotterdam. Eventuele wijzigingen hieraan worden niet in dit vervoerplan besproken. Deze worden separaat met de gemeenten Nissewaard en Voorne aan Zee (voor de witte vlekken) en met het Havenbedrijf Rotterdam, de MRDH en de gemeente Rotterdam overlegd. Procedure De voorstellen in dit vervoerplan zullen door de MRDH worden getoetst aan de financiële en beleidsmatige kaders. MRDH stelt de betrokken gemeenten en het Metrocov in de gelegenheid te reageren op het vervoerplan. Daarna neemt de bestuurscommissie van de MRDH een definitief besluit. EBS verwerkt vervolgens de dienstregeling 2026 volgens het vastgestelde vervoerplan 2026. Onderstaande tabel toont de stappen en tijdlijn van dit proces. Datum 28 februari 2025 16 mei 2025 9 juli 2025 augustus - december 4 januari 2026 2

Stap Aanleveren vervoerplan door EBS aan MRDH Advies door gemeenten en Metrocov aan MRDH Besluitvorming door MRDH Uitwerking dienstregeling door EBS Start dienstregeling 2026 door EBS

Vervoerplan Voorne-Putten & Rozenburg 2026 Kalender In 2026 wordt er in de volgende perioden een vakantiedienstregeling gereden op de werkdagen: -

Voorjaarsvakantie: Meivakantie: Dag na hemelvaart: Zomervakantie: Herfstvakantie: Kerstvakantie:

maandag 16-2 t/m vrijdag 20-2 dinsdag 28-4 t/m dinsdag 5-5 vrijdag 15-5 maandag 20-7 t/m vrijdag 28-8 maandag 19-10 t/m vrijdag 23-10 maandag 22-12 t/m donderdag 31-12

Op de volgende feestdagen wordt er een zondagsdienstregeling gereden: -

2e Paasdag: Hemelvaartsdag: 2e Pinksterdag: 1e Kerstdag: 2e Kerstdag: Nieuwjaarsdag:

maandag 6-4 donderdag 14-5 maandag 25-5 vrijdag 25-12 zaterdag 26-12 vrijdag 1-1-2026

Op de volgende feestdag wordt er een zaterdagsdienstregeling gereden: -

Koningsdag:

maandag 27-4

Zomerlijn 803 (onderdeel van het maatwerkpakket) van Spijkenisse Metro Centrum naar Rockanje Strand via Brielle en Oostvoorne, zal in 2026 op de volgende momenten rijden: -

Zaterdag en zondag: van zaterdag 13-6 t/m zondag 12-7 Maandag t/m zondag: van zaterdag 18 -7 t/m zondag 30-8

3

Vervoerplan Voorne-Putten & Rozenburg 2026

Evaluatie van het lijnennet In dit hoofdstuk kijken we naar het functioneren van het lijnennet. We doen dit aan de hand van de eerste telcijfers over 2025. We nemen hierbij eerst de instapcijfers onder de loep, daarna zullen we aan de hand van de dynamische bezettingscijfers de prestaties van de buslijnen onderling vergelijken. Instapcijfers Het belangrijkste kerngegeven is het aantal instappers in onze bussen. Hieronder is het aantal instappers per maand in deze concessie weergegeven, ter vergelijking zijn de instapcijfers van januari 2025 naast die van het hele jaar 2024 gezet.

Op basis van de eerste cijfers zien we een lichte stijging van het aantal instappers in de maand januari vergeleken met het jaar daarvoor. Over de hele maand gemeten gaat het om een stijging van 2,4%, op werkdagen ligt dit iets hoger op 2,6%. In het weekend is de groei/krimp verwaarloosbaar.

Dagsoort Werkdagen Zaterdag Zondag Totaal

4

Januari 2024 284743 19076 13008 316827

Januari 2025 292183 19123 12981 324287

Groei 7440 47 -27 7460

Groei in % 2,6% 0,2% -0,2% 2,4%

Vervoerplan Voorne-Putten & Rozenburg 2026 In de onderstaande tabel zijn de instapcijfers uitgesplitst per lijn, het gaat daarbij om het gemiddeld aantal instappers per dag in de periode van week 2 t/m 6 in 2025.

Lijnnummer 84 87 91 102 105/115 106/116 192 204 205 281 285 403 404 825 Totaal

Werkdag 1.509 2.344 59 577 1.556 1.252 12 191 59 22 90 2.621 3.107 12 13.419

Zaterdag 596 1.063 43 601 192 1.091 1.054 4.650

Zondag 324 591 26 540 123 825 890 3.319

De bovenstaande cijfers geven een beeld van het aantal reizigers wat door een lijn vervoerd wordt. Hiermee kan nog geen goed vergelijk gemaakt worden tussen de lijnen onderling, daarom wordt er in de volgende paragraaf ingegaan op de dynamische bezetting

Dynamische bezetting Een ander belangrijk gegeven is dus de dynamische bezetting, dit is een maat voor hoe vol de bussen zitten per gereden kilometer. Deze bezetting wordt berekend aan de hand van de volgende formule:

𝐷𝑦𝑛𝑎𝑚𝑖𝑠𝑐ℎ𝑒 𝑏𝑒𝑧𝑒𝑡𝑡𝑖𝑛𝑔 =

Aantal reizigerskilometers Aantal dienstregelingkilomters

5

Vervoerplan Voorne-Putten & Rozenburg 2026 We hebben per lijn de dynamische bezetting op werkdagen in januari 2025 bepaald. Die is hieronder weergegeven. Lijnen die onderdeel zijn van het maatwerk zijn niet opgenomen in dit overzicht. Ter vergelijking is ook de dynamische bezetting van de verschillende lijngroepen over januari 2024 weergegeven, door verschillende wijzigingen in het lijnennet is een vergelijking op lijnniveau tussen de twee jaren niet mogelijk.

Lijn 84 87 102 105/115 106/116 204 403 404 825 Gem. alle lijnen R-net Streeklijnen Stadsdienst Spijkenisse

Dynamische bezetting werkdag 2025 Dynamische bezetting werkdag 2024 5,9 5,1 9,4 8,9 5,6 7,5 8,7 10,4 8,5 8,2 8,5 9,6 10,7 7,7 6,7 5,4 5,1

Hieruit trekken we de volgende conclusies over de cijfers van 2025: •

•

• • •

6

Over alle lijnen samen zien we een lichte daling van de dynamische bezetting ten opzichte van vorig jaar januari. Deze daling is echter verwaarloosbaar en zal naar alle waarschijnlijkheid omgezet gaan worden in een stijging als meer reizigers de nieuwe busverbinding tussen VoornePutten & Rozenburg en Schiedam gaan ontdekken. De R-net lijnen vervoeren de meeste reizigers in de concessie en hebben gemiddeld ook een hoge bezetting. Wel is de dynamische bezetting op het R-net gedaald ten opzichte van vorig jaar, dit is als gevolg van een verschuiving van reizigers van lijn 403 (Rockanje – Brielle – Spijkenisse) naar de nieuwe lijn 102 (Rockanje – Brielle – Schiedam). De stadslijnen 84 en 87 hebben een relatief lage gemiddelde bezetting. Zij vervoeren echter veel reizigers. Dat betekent dat reizigers vaak voor een relatief kort stukje meereizen. De streeklijnen zijn het beter gaan doen ten opzichte van vorig jaar, dit komt met name door de twee nieuwe lijnen naar Schiedam vanuit Rozenburg en Brielle via de nieuw geopende A24. De lijnenbundel 106/116 kan helaas niet bouwen op goed gevulde bussen en hoge reizigersaantallen, hier blijft de bezetting erg achter op het gemiddelde van andere streeklijnen.

Vervoerplan Voorne-Putten & Rozenburg 2026 Meest voorkomende klachten van reizigers Omdat wij het OV-aanbod in de concessie Voorne-Putten & Rozenburg goed willen laten aansluiten op de wens van de reizigers kijken wij ook naar klachten die bij ons binnen komen. Hieronder staat de top 5 van klachten vanuit de concessie weergegeven. # 1 2 3 4 5

Locatie Brielle busstation Rugge Schiedam - Brielle Spijkenisse Metro Centrum Schiedam – Brielle/Rozenburg Zuidland

Lijn 102 & 403 102 Alle 102 & 105 116

Klacht Aansluiting tussen beide buslijnen Frequentie Aansluiting tussen metro en bus Bedieningstijden Ontbreken halte nieuwbouw

Een van onze doelstellingen met dit vervoerplan is om het aantal reizigers dat nadeel van de keuzes in het lijnennet ondervindt te verkleinen. Onze voorstellen verderop in dit vervoerplan zijn er dan ook op gericht om de oorzaken van de meest voorkomende klachten weg te nemen. Lijnvoeringsvoorstellen In de volgende hoofdstukken wordt dieper in het functioneren van het lijnennet gedoken. Dit gebeurt per deelgebied waarbij de volgende punten worden behandeld: • •

Beschrijving van de huidige lijnvoering Lijnvoeringsvoorstellen voor 2026

Bij lijnvoeringsvoorstellen moet gedacht worden aan wijzigingen in routes, frequenties, haltes en bedieningstijden. Rijtijden en aansluitingen Als laatste in dit vervoerplan wordt nog aandacht geschonken aan rijtijden en belangrijke aansluitingen in het lijnennet.

7

Vervoerplan Voorne-Putten & Rozenburg 2026

R-netlijnen Huidige lijnvoering Op Voorne-Putten & Rozenburg rijdt EBS met een 3-tal R-netlijnen, waarbij lijn 803 onderdeel is van het meerwerkcontract. Het gaat hierbij om de volgende lijnen, dikgedrukte lijnen worden in deze paragraaf besproken: • •

Lijn 403: Spijkenisse – Heenvliet – Brielle – Oostvoorne – Rockanje Lijn 404: Spijkenisse – Heenvliet – Hellevoetsluis – Rockanje

Zomerlijn • Lijn 803: Spijkenisse – Heenvliet – Brielle – Oostvoorne – Rockanje Strand (maatwerk)

Lijnvoeringsvoorstellen voor 2026 De lijnvoering van de lijnen 403 en 404 zal in 2026 niet gaan wijzigen. Aanpassingen zullen zich beperken tot eventuele aanpassingen van de rijtijden en verbetering van de aansluiting op de metro in Spijkenisse. Het aanbod op zomerlijn 803 wordt gezamenlijk met de gemeenten op Voorne-Putten besproken in het witte vlekkenplan, vanuit EBS worden hier geen wijzigingen voorgesteld.

8

Vervoerplan Voorne-Putten & Rozenburg 2026

Streeklijnen Huidige lijnvoering Op Voorne-Putten & Rozenburg rijdt EBS met een 9-tal streeklijnen. Voor het gemak bespreken wij ook de enige stadslijn van Hellevoetsluis in deze paragraaf. Het gaat hierbij om de volgende lijnen, dikgedrukte lijnen worden in deze paragraaf besproken: Streeklijnen • Lijn 91: Oudenhoorn – Kickersbloem – Den Bonsen Hoek – Winkelcentrum (maatwerk) • Lijn 102: Rockanje – Oostvoorne – Brielle – Schiedam • Lijn 105: Spijkenisse – Botlek – Rozenburg – Schiedam • Lijn 106: Spijkenisse – Zuidland – Hellevoetsluis – Brielle – Rozenburg • Lijn 107: Oudenhoorn – Zuidland – Abbenbroek – Heenvliet – Geervliet (belbuslijn-maatwerk) • Lijn 115: Spijkenisse – Botlek – Rozenburg • Lijn 116: Spijkenisse – Zuidland Spitslijnen • Lijn 204: Spijkenisse – Heenvliet – Hellevoetsluis Den Bonsen Hoek (spitslijn) • Lijn 205: Spijkenisse – Botlek Distripark – Rozenburg (spitslijn-maatwerk) Veilinglijn • Lijn 825: Spijkenisse – Vlaardingen Holy – Honselersdijk Bloemenveiling

Lijnvoeringsvoorstellen voor 2026 In deze paragraaf worden enkel de lijnen besproken waarop wij wijzigingen zullen doorvoeren. Te beginnen met de lijnen 106 en 116 die gezamenlijk worden besproken, net als de maatwerklijnen 91 en 107. Als laatste komen de voorstellen voor lijn 102 aan bod.

Lijn 106/116 Spijkenisse – Zuidland – Hellevoetsluis – Brielle – Rozenburg Uit de evaluatie van het lijnennet kwam duidelijk naar voren dat van alle streeklijnen de lijncombinatie 106/116 de laagste bezettingscijfers kent (maatwerklijnen niet meegerekend). Daarom is kritisch gekeken naar hoe het aanbod beter kan gaan aansluiten bij de vraag die bestaat op deze lijnen. Na een diepere analyse van de gebruikscijfers van de beide lijnen 106 en 116 komt naar voren dat met name het trajectdeel tussen Zuidland en Hellevoertsluis lage bezettingscijfers kent. Gemiddeld kent dit trajectdeel een bezetting van 2,7 reizigers per rit per werkdag, waarbij de drukste ritten een gemiddelde bezetting kennen van 8 reizigers. Om het aanbod dichter bij de vraag te krijgen wordt het voorstel gedaan om lijn 106, vanuit Rozenburg en Brielle gezien, in te korten tot Hellevoetsluit Kickersbloem. De bestaande dienstregeling tussen Rozenburg, Brielle en Hellevoetsluis wordt hierbij intact gelaten. Lijn 116, de lijn die nu in de daluren, avonduren en weekenden de verbinding tussen Zuidland en Spijkenisse verzorgt, zal de vervallen ritten van lijn 106 tussen deze twee plaatsen volledig overnemen. Reizigers tussen Zuidland, Oudenhoorn en Hellevoetsluis zullen in dit voorstel voortaan moeten reizen met lijn 107, daarover meer in de volgende paragraaf.

Een uitzondering betreft de ochtendspits op werkdagen buiten de vakanties, op deze momenten zal lijn 106 een aantal ritten blijven rijden tussen 9

Vervoerplan Voorne-Putten & Rozenburg 2026 Zuidland, Hellevoetsluis en verder. Een kaartje met daarop alle lijnvoeringsvoorstellen rondom Zuidland is te vinden in de volgende paragraaf. De frequenties die de lijnen 106 en 116 in de dienstregeling van 2026 moeten gaan rijden zijn als volgt: Lijn 106 • Rozenburg - Brielle: • Werkdagen:  Spits: 2x per uur  Dal: 1x per uur  Vroege avond: 1x per uur  Late avond: rijdt niet • Werkdagen in de vakantie:  Spits: 1x per uur  Dal: 1x per uur  Vroege avond: 1x per uur  Late avond: rijdt niet • Weekend: 1x per uur (tussen 11:00 en 20:00) • Brielle – Hellevoetsluis Kickersbloem: • Werkdagen:  Spits: 2x per uur  Dal: 1x per uur  Vroege avond: 1x per uur  Late avond: rijdt niet • Werkdagen in de vakantie:  Spits: 1x per uur  Dal: 1x per uur  Vroege avond: 1x per uur  Late avond: rijdt niet • Weekend: rijdt niet • Hellevoetsluis Kickersbloem – Zuidland: • Werkdagen:  Ochtendspits: 2x per uur  Rest van de dag: rijdt niet • Werkdagen in de vakantie: rijdt niet • Weekend: rijdt niet Lijn 116 • Spijkenisse - Zuidland: • Werkdagen:  Spits: 2x per uur  Dal: 2x per uur  Avond: 2x per uur • Weekend: 2x per uur

10

Vervoerplan Voorne-Putten & Rozenburg 2026 Met de dienstregelingskilometers die wij met bovenstaande maatregelen besparen kunnen wij elders in het netwerk de kwaliteit verbeteren, meer specifiek lijn 102 tussen Rockanje, Brielle en Schiedam. De exacte verbeteringen op deze lijn komen later aan bod.

Lijn 91 Oudenhoorn – Hellevoetsluis & Lijn 107 Geervliet – Heenvliet – Zuidland – Oudenhoorn Dat lijn 106 komt te vervallen tussen Zuidland en Hellevoetsluis, met uitzondering van de ochtendspits op werkdagen buiten de vakantie, wil nog niet zeggen dat er op de overige momenten geen OV meer gaat rijden tussen deze plaatsen. Wij gaan graag in overleg met de gemeenten Nissewaard en Voorne aan Zee, om binnen het budget van het witte vlekkenplan, te kijken naar het in standhouden van de verbinding Zuidland – Oudenhoorn – Hellevoetsluis. In dit vervoerplan wordt alvast een concreet lijnvoeringsvoorstel gedaan. Het voorstel dat wij doen is om de lijnen 91 en 107 samen te voegen tot een nieuwe lijn 107, waarbij de bestaande dienstregelingen van beide lijnen één op één worden overgenomen. De nieuwe lijn 107 zal dan in zijn geheel als reguliere buslijn worden uitgevoerd met 8-persoonsvoertuigen, reizigers op het bestaande trajectdeel van lijn 107 tussen Oudenhoorn, Zuidland, Abbenbroek, Heenvliet en Geervliet zullen dan niet meer hoeven te bellen om te kunnen reizen. Hieronder het nieuwe lijnennet rond Zuidland (lijn 104 en 204 zijn niet afgebeeld op deze kaart).

11

Vervoerplan Voorne-Putten & Rozenburg 2026

Nieuwe halte Zuidland Met het oog op de OV-ontsluiting van de nieuwbouwwijk Kreken van Nibbeland in 2026, wordt met de wegbeheerder verkend of en onder welke voorwaarden een bushalte aan de Stationsweg gerealiseerd kan worden (zie oranje haltebolletje op bovenstaande kaart). Indien niet mogelijk dan zal er worden gekeken naar een locatie aan de Nieuwelaan.

12

Vervoerplan Voorne-Putten & Rozenburg 2026 Lijn 102 Rockanje – Oostvoorne – Brielle – Schiedam Met ingang van 8 december 2024 rijdt EBS met buslijn 102 tussen Schiedam en Brielle over de nieuw geopende A24, waarbij in de spitsuren wordt doorgereden naar Oostvoorne en Rockanje. Gelijk vanaf het begin wisten de reizigers deze nieuwe verbinding goed te vinden. De cijfers over januari en februari van 2025 lieten in de spitsrichting de volgende bezettingscijfers zien tussen Schiedam en Brielle: •

•

Richting Schiedam (ochtendspits): • Gemiddeld: 36 reizigers per rit, drukste rit gemiddeld 47 reizigers • Op drukke dagen: tussen de 44 en 59 reizigers per rit Richting Brielle (middagspits): • Gemiddeld: 25 reizigers per rit, drukste rit gemiddeld 30 reizigers • Op drukke dagen: tussen de 28 en 38 reizigers per rit

Op basis van bovenstaande cijfers stellen wij voor om de spitsfrequentie van lijn 102 op werkdagen buiten de vakanties te verhogen naar 4x per uur. Dit is mogelijk door de gewijzigde lijnvoeringvoering tussen Zuidland en Hellevoetsluis. De frequenties die lijn 102 in de dienstregeling van 2026 moet gaan rijden zijn als volgt: •

•

Rockanje - Brielle: • Werkdagen:  Spits: 2x per uur  Dal: rijdt niet  Avond: rijdt niet • Weekend: rijdt niet Brielle - Schiedam: • Werkdagen:  Spits: 4x per uur  Dal: 2x per uur  Avond: rijdt niet • Werkdagen in de vakantie:  Spits: 2x per uur  Dal: 2x per uur  Avond: rijdt niet • Zaterdag: rijdt niet • Zondag: rijdt niet

Voor lijn 102 in zijn geheel en lijn 105 tussen Rozenburg en Schiedam kwam uit de klachten top-5 naar voren, dat onder reizigers de wens bestaat om de bedieningsperiode uit te breiden. Omdat wij op deze momenten nog niet meteen een hoge vraag verwachten en omdat er op dit moment nog geen duurzame oplossing is gevonden voor de tol van de A24, kunnen wij helaas nog geen gehoor geven aan deze wens.

13

Vervoerplan Voorne-Putten & Rozenburg 2026

Stadsdienst Spijkenisse Huidige lijnvoering In Spijkenisse rijdt EBS met een 4-tal stadslijnen. Het gaat hierbij om de onderstaande lijnen, de spitslijnen 281 en 285 zijn onderdeel van het maatwerkvervoer en maken daarom geen onderdeel uit van dit vervoerplan. Stadslijnen • Lijn 84: Metro Centrum – Schenkel – Maaswijk • Lijn 87: Halfweg – Metro Centrum – Waterland – De Gaard Spitslijnen • Lijn 281: Metro Centrum – De Elementen (maatwerk) • Lijn 285: Metro Centrum – Vogelenzang – Vriesland – Hekelingen (maatwerk)

Lijnvoeringsvoorstellen voor 2026 De lijnvoering van de stadslijnen in Spijkenisse zal in 2026 niet gaan wijzigen. Aanpassingen zullen zich beperken tot eventuele aanpassingen van de rijtijden en het verbeteren van de aansluitingen op de metro.

14

Vervoerplan Voorne-Putten & Rozenburg 2026

Rijtijden en aansluitingen Op dit moment kunnen er nog geen mededelingen gedaan worden over aanpassingen aan de rijtijden in het lijnennet van Voorne-Putten & Rozenburg. In april zal er een grondige analyse gaan plaatsvinden over de data verkregen over de maand maart. De conclusies zullen verwerkt worden in de definitieve dienstregeling. In dezelfde periode wordt ook gekeken waar aansluitingen verbeterd kunnen worden, de focus zal dan met name liggen op de aansluitingen met de metro op Spijkenisse Metro Centrum en de aansluitingen tussen lijn 102 en 403 op Brielle busstation Rugge.

15

Vervoerplan Voorne-Putten & Rozenburg 2026

Frequenties

Hieronder de frequentietabel voor dienstregeling 2026.

Lijnnummer

403 403 404 404 803* 102 102 105 105 106 106 106 107 107 115 116 204 205 903 192 84 87 281 285 902 825

Frequenties lijnennet 2026 Voorne-Putten & Rozenburg

Traject R-net Spijkenisse - Brielle Brielle - Rockanje Spijkenisse - Hellevoetsluis Smitsweg Hellevoetsluis Smitsweg - Rockanje Spijkenisse - Brielle - Rockanje Strand (rijdt alleen in de zomermaanden) Streek Rockanje - Brielle Brielle - Schiedam Spijkenisse - Rozenburg (rijdt samen met lijn 205 4x per uur in de tegenspits) Rozenburg - Schiedam Rozenburg - Brielle Brielle - Hellevoetsluis Kickersbloem Hellevoetsluis Kickersbloem - Zuidland Geervliet - Zuidland - Hellevoetsluis Kickersbloem Hellevoetsluis Kickersbloem - Hellevoetsluis Winkelcentrum Spijkenisse - Rozenburg Spijkenisse - Zuidland Spijkenisse - Hellevoetsluis Den Bonsen Hoek Spijkenisse - Botlek Distripark - Rozenburg Maasvlaktehopper Buurtbus Buurtbus Brielle Stadsdienst Spijkenisse Metro Centrum Halfweg - Metro Centrum - De Gaard Metro Centrum - De Elementen Metro Centrum - Vogelenzang - Hekelingen Spijkhopper Flora Holland Spijkenisse - Vlaardingen - Honselersdijk

Middag spits

2 2 2 2 -

Vroege avond

2 2 ja

2 2 2 2 -

Late avond

1

2 2 4 2 1 1 1 2 2 2 -

4 2 4 2 -

Ochtend spits

1

2 2 2 1 1 1 1 2 -

4 2 4 2 2

Dal

1

2 2 4 2 1 1 1 1 2 2 2 -

4 2 4 2 2

Middag spits

-

1 1 1 2 2 -

2 2 2 2 2

Vroege avond

-

2 2 -

2 2 2 2 -

Late avond

-

1 1 2 2 -

2 2 2 2 2

-

1 1 1 2 2 -

2 2 2 2 2

-

1 1 1 2 2 -

2 2 2 2 2

Vroege avond

-

2 2 -

2 2 2 2 -

Late avond

-

1 1 2 2 -

2 2 2 2 2

Dag

-

1 1 2 2 -

2 2 2 2 2

Vroege avond

-

2 2 -

2 2 2 2 -

Late avond

Zondag

Dal

6 2 6 2 -

1 1 1 2 2 ja

-

Zaterdag

Ochtend spits

4 2 4 2 -

2 4 4 2 2 2 1 1 2 2 2 ja

-

2 2 ja

Maandag - Vrijdag vakanties

6 2 6 2 -

2 2 2 1 1 1 1 2 ja

1

2 2 ja

Maandag - Vrijdag

2 4 4 2 2 2 2 1 2 2 2 ja

1

2 2 ja

Ochtend Middag

1

2 2 ja

-

2 2 ja

-

4 4 ja

-

2 2 ja

-

2 2 ja

-

2 2 ja

-

4 4 2 2 ja

-

4 4 ja

-

4 4 2 2 ja

-

2 2 ja

-

2 2 ja

-

6 4 2 2 ja

-

4 4 ja

-

6 4 2 2 ja

1 rit* * Lijn 825 rijdt 1 rit in de vroege ochtend

16