03.05 - Poster Participatieopbrengsten 1791766

Participatieopbrengsten We hebben omwonenden en andere belanghebbenden gevraagd om mee te denken over het gebiedspaspoort. We hebben vier bijeenkomsten georganiseerd: -

De startbijeenkomst in september 2022 De verdiepingssessie in november 2022 - De informatiebijeenkomst in november 2023 - De slotbijeenkomst in juli 2024 (terugkoppeling) We brengen in beeld welke suggesties wij hebben meegenomen in het concept- gebiedspaspoort (gedateerd 22 oktober 2024) dat ter inzage ligt van 7 november t/m 19 december 2024.

V = Verwerkt in het concept gebiedspaspoort X = Niet verwerkt in het concept gebiedspaspoort 1

Programma en doelgroepen Opmerking 70 woningen zijn te veel woningen voor het gebied en dit staat haaks op geaccordeerd gemeentebeleid. Meer dan 70 woningen zijn niet acceptabel.

Verwerkt X

Er is grote behoefte aan seniorenwoningen, waarmee de doorstroming in de Molenbuurt op gang gebracht wordt.

V

We moeten zorgen dat ouderen voorrang krijgen op de woningen in de nieuwe woonbuurt.

V

We willen dat er geen sociale huurwoningen aan de Poortmolen komen, aangezien er in de wijk Schenkel al veel sociale huurwoningen zijn.

X

V

Toelichting De grens van 70 woningen is aangehouden i.v.m. de financiële haalbaarheid van het plan. Daarnaast zijn we van mening dat 70 woningen ruimtelijk goed inpasbaar zijn. We begrenzen het aantal woningen door in het gebiedspaspoort aan te geven dat het plangebied ruimte biedt aan maximaal 70 woningen. Er komen dus niet meer dan 70 woningen. We zorgen dat de appartementen en enkele grondgebonden woningen geschikt zijn voor senioren. In het appartementengebouw worden zogenaamde nultredenwoningen (drempelloos) gebouwd. Zo zijn woningen toegankelijk voor ouderen met een rollator. Verder krijgt de ontwikkelaar de opdracht om een aantal grondgebonden woningen levensloopbestendig te maken. Woningzoekenden met economische of maatschappelijke binding met de gemeente krijgen voorrang op een woning aan de Poortmolen. De exploitant zal een deel van de woningen reserveren voor ouderen. De woningen aan de Poortmolen zullen bestaan uit minimaal 30% sociale huurwoningen. Dat is een harde voorwaarde binnen het project, mede door de afspraken die hierover met Havensteder gemaakt zijn. De gemeente vindt de Molenbuurt een geschikte plek om sociale huurwoningen toe te voegen. In de Molenbuurt zijn er namelijk nog geen sociale huurwoningen.

2

Bouwmassa en inpassing Opmerking Het appartementengebouw moet niet hoger worden dan 5 bouwlagen.

Verwerkt V

We willen dat het appartementengebouw in de noordwest hoek van het plangebied komt, zo ver mogelijk van de bestaande bebouwing aan de Poortmolen.

V

We willen dat de woningen aan de straat Poortmolen twee lagen en een kap krijgen, met voordeuren aan de straatzijde.

V

Toelichting De maximaal toegestane hoogte van het appartementengebouw wordt 16 meter. Hierdoor is een appartementengebouw met 6 bouwlagen niet mogelijk. Het appartementengebouw zal maximaal 5 bouwlagen tellen (15 meter), waarbij we de ontwikkelaar 1 meter speling geven. Het appartementengebouw komt zo ver mogelijk van de bestaande bebouwing aan de Poortmolen. Wij vinden dat dit de beste kwaliteit oplevert voor de nieuwe woonbuurt. In de randvoorwaardenkaart staat op welke plek het appartementengebouw komt. Youz wilde het appartementengebouw bij voorkeur centraal in het gebied neerzetten. Het plaatsen van een appartementengebouw tegenover de jeugdpsychiatrie zou volgens Youz tot problemen kunnen leiden. Dit vanwege het zicht op de jeugdkliniek vanuit ramen en vanaf balkons van het appartementengebouw. Om die reden zorgt Parnassia Groep voor bomen en begroeiing op het zorggedeelte. Zo komt er een afscheiding tussen de jeugdkliniek en het appartementengebouw. De woningen aan de straat Poortmolen krijgen een maximale goothoogte van 6 meter en een maximale nokhoogte van 10 meter. Dat staat gelijk aan woningen van twee lagen en een kap. De voordeuren zijn gelegen aan de straatzijde.

3

Verkeer en parkeren Opmerking Er moeten voldoende parkeerplaatsen in het plangebied gecreëerd worden, zodat er geen parkeeroverlast ontstaat in de aangrenzende Molenbuurten. De parkeerplaatsen mogen niet te klein zijn. Het parkeerterrein moet worden aangesloten op de straat in het plangebied en niet op de bestaande weg aan de Poortmolen, zodat het aantal uitritten op de Poortmolen beperkt wordt. De rijrichting van het eenrichtingsverkeer aan de noordzijde van het gebied moet omgedraaid worden. We willen dat het gehele plangebied eenrichtingsverkeer krijgt in plaats van een deel tweerichtingsverkeer.

Verwerkt V

Toelichting Het plan dient te voldoen aan het gemeentelijke parkeerbeleid. De parkeervraag moet binnen het plangebied opgelost worden, voor zowel bewoners als bezoekers. De parkeervoorzieningen moeten qua maatvoering voldoen aan de geldende normen en richtlijnen.

V

We hebben het parkeerterrein aangesloten op de straat in het plangebied. Hiermee hebben we het aantal uitritten aan de Poortmolen beperkt.

V

De aansluiting op de Poortmolen aan de noordzijde van het plangebied is een inrit geworden in plaats van een uitrit.

X

We willen parkeren met een vergunning aanhouden in de nieuwe woonbuurt. We willen dat er een woonerf komt in de nieuwe woonbuurt.

V

De aanleg van een nieuwe brug over de Nieuwerkerkse Tocht is een goed idee.

V

We hebben ervoor gekozen om zowel het eenrichtingsverkeer aan de noordzijde van het plangebied als het tweerichtingsverkeer aan de zuidwestzijde van het plangebied te behouden. We hebben namelijk een keermogelijkheid nodig voor de haaksparkeerplaatsen ter hoogte van het groen aan de noordwestzijde. Binnen het plangebied zal parkeerregulering gelden in de vorm van parkeren met een vergunning, op dezelfde manier als in de bestaande Molenbuurt. De straten in de nieuwe woonbuurt worden ingericht als woonerf. Met de inrichting als woonerf sluiten we aan bij de inrichting van de bestaande Molenbuurt. We maken een brug over de Nieuwerkerkse Tocht. De nieuwe woonbuurt wordt op deze manier verbonden met het Scandinaviëpad op Rotterdams grondgebied. Dit zorgt voor een korte en logische verbinding voor langzaam verkeer naar het groen aan de overkant van het plangebied en naar het nabijgelegen metrostation Prinsenlaan.

V

4

Inrichting buitenruimte Opmerking We willen de bestaande platanen aan de Poortmolen behouden.

Verwerkt VX

Het plangebied bevat weinig groen.

X

Een ecologische route aan de Nieuwerkerkse Tocht is een goed idee.

V

We willen een nieuwe speelplek of een ontmoetingsplek in de nieuwe woonbuurt.

VX

Toelichting De inzet is om de platanen aan de Poortmolen te behouden. De woningen aan de Poortmolen zijn in noordelijke richting verschoven door de rooilijn met 4,6 meter op te schuiven. Hierdoor zijn de voortuinen aan de Poortmolen groter en de achtertuinen kleiner geworden. Dit betekent dat enkele woningen hierdoor dichter op elkaar zijn ingepast. Deze verschuiving is in lijn met het advies vanuit de Boom Effect Analyse (BEA). Hiermee kunnen de 5 platanen ter hoogte van de nieuwe grondgebonden woningen aan de Poortmolen behouden blijven. De nieuwe woonbuurt heeft twee ontsluitingen. De overige 4 platanen ter hoogte van de in- en uitritten (ontsluitingen) kunnen naar verwachting volgens de analyse niet behouden blijven. In een latere fase gaan we voor de overige platanen opnieuw een BEA laten uitvoeren. Aan de hand van de tweede analyse kunnen we beoordelen of we de 4 overige platanen kunnen verplanten of dat deze gekapt moeten worden. We hebben geen extra groen aan het plangebied kunnen toevoegen in verband met de financiële haalbaarheid van het plan. We willen zoveel mogelijk groen bij elkaar planten. Verder worden parkeerplaatsen groen uitgevoerd met een waterdoorlatende verharding. Ook wordt de gevel van het appartementengebouw gedeeltelijk groen en richten we de parkeerterreinen zo veel mogelijk in met een begroeide pergola.

In het water rondom het plangebied én daar waar het plangebied grenst aan water, moet een strook van 2 meter worden gereserveerd voor een natuurvriendelijke oever. Deze strook moet vrij zijn van bebouwing, verharding, beschoeiing, erfafscheidingen en vergelijkbare elementen. De uiteindelijke functies en inrichting van het groen worden ontworpen in afstemming tussen de ontwikkelaar en de gemeente. Bewoners en omwonenden worden gevraagd om mee te denken over de mogelijkheden. We zien ter hoogte van het groen beperkte ruimte voor speelaanleiding of eventueel een wat kleinere ontmoetingsplek. Dit zorgt voor verbinding in de woonbuurt. De nieuwe woonbuurt wordt ingericht als woonerf. In een woonerf is de auto te gast en daarom is het voor kinderen mogelijk om veilig op straat te spelen. 5

6