02.03 - bijlage 3 - Impactanalyse netcongestie Capelle aan den IJssel - maart 2025 (2)

19-03-2025

0

Bijlage 1 Impact per project ................................. 10

Inhoud

Aert van Nesstraat 1 .................................... 10

Achtergrond ........................................................... 2

Amandelhof ................................................. 10

Netbeheerders .................................................. 2

Bermweg 11 / Bermeinde 9 ........................ 10

Huidige energiesystemen .................................. 2

Bermweg 310 .............................................. 10

Wat is netcongestie? ......................................... 3

Blinkert ........................................................ 10

Aansluitingen .................................................4

Capelsebrug ................................................. 10

Huidige situatie Nederland en Capelle aan den IJssel ........................................................4

Capelseweg / Bermweg B1t/m5 .................. 10

Impact .................................................................... 5

Capelseweg / Bermweg B6 .......................... 10

Methodiek impactanalyse ................................. 5

Fascinatio 1K1.............................................. 10

Impact per type gebruiker ................................. 5

Fascinatio 2K4.............................................. 11

Kleinverbruikers .............................................5

Fascinatio NK1 ............................................. 11

Grootverbruikers............................................5

Goudregenhofje .......................................... 11

Impact per thema .............................................. 6

Hollands Diep .............................................. 11

Woningen .......................................................6

Hoofdweg 7 ................................................. 11

Voorzieningen ................................................6

Hoofdweg 9 ................................................. 11

Bedrijven ........................................................6

Kerklaan 450 ‘ING-pand’ ............................. 11

Mobiliteit .......................................................7

Lidl Hoeken .................................................. 11

Teruglevering .................................................7

Lylandsebaan 11 .......................................... 11

Handelingsperspectief ........................................... 8

Meeuwensingel ........................................... 11

Wat doet Stedin? .............................................. 8

Middengebied Florabuurt – Middenblok .... 12

Uitbreiding net ...............................................8

Middengebied Florabuurt – Noordblok ...... 12

Congestiemanagement ..................................8

Middengebied Florabuurt - Zuidblok .......... 12

Bewustwordingscampagne ............................8

Mient-midden ............................................. 12

Wat doet de gemeente? ................................... 8

Poortmolen ................................................. 12

Faciliteren uitbreiding net..............................8

Rivium .......................................................... 12

Bewustwordingscampagne ............................9

Riviumboulevard 301-321 ........................... 13

Wat kan er nog meer? ....................................... 9

Roer/Barbizon ............................................. 13

Regionale/landelijke inzet warmtenetten .....9

Stadsplein .................................................... 13

Energy Hubs ...................................................9

Stationsgebied Schollevaar ......................... 13

Faciliteren slim laden .....................................9

Voltairetuin 4............................................... 13

Overige acties ................................................9

Wingerd ....................................................... 13

1

Achtergrond In grote delen van Nederland is de afgelopen jaren sprake van (dreigende) overbelasting van het elektriciteitsnet. In Capelle aan den IJssel speelde dit probleem tot voor kort niet. Hier is echter verandering in gekomen.

Huidige energiesystemen Ons elektriciteitsnet is verdeeld in hoog-, middenen laagspanningsnetten. Centraal opgewekte elektriciteit (bijvoorbeeld vanuit windturbines op zee of elektriciteitscentrales) komt binnen op het landelijke hoogspanningsnet (110-380kV), beheerd door TenneT. Via het regionale middenspanningsnet, beheerd door regionale netbeheerders zoals Stedin, komt het bij bedrijventerreinen of andere afnemers die op het middenspanningsnet zijn aangesloten. Op het middenspanningsnet komt ook de energie opgewekt door zonnevelden op het net. Vervolgens wordt het in transformatorhuisjes omgezet naar laagspanning, waarna het door consumenten kan worden gebruikt. Particuliere zonnepanelen leveren via een eigen transformator elektriciteit aan het laagspanningsnet.

Netbeheerders Op 5 november 2024 heeft regionale netbeheerder Stedin netcongestie afgekondigd voor een groot deel van Capelle aan den IJssel. Alsmede Krimpen aan den IJssel, Ridderkerk, Barendrecht, een groot deel van Rotterdam-Zuid en delen van Krimpenerwaard, Albrandswaard, Zwijndrecht, Hendrik Ido Ambacht en Zuidplas. Vervolgens heeft landelijke netbeheerder TenneT op 5 december 2024 netcongestie afgekondigd voor de gehele regio, waaronder heel Capelle aan den IJssel. In dit document wordt beschreven wat dat betekent, wat de oorzaken zijn, wat de impact is en wat de vervolgstappen (kunnen) zijn.

Een schematische weergave van het elektriciteitsnet is getoond in figuur 1 .

Figuur 1: schematische weergave elektriciteitsnet (bron: Stedin)

2

Transport elektriciteit Netcongestie betekent niet dat er te weinig elektriciteit wordt opgewekt; de congestie heeft betrekking op het transport, niet op de productie. En het betekent niet dat er continu te weinig capaciteit is om de benodigde elektriciteit te transporteren. Het betekent dat op de piekmomenten, dat wil zeggen in de wintermaanden tussen 16:00 en 21:00, de kans toeneemt dat niet alle gevraagde elektriciteit geleverd kan worden. Dit is vergelijkbaar met filevorming op de weg tijdens de spits, terwijl het verkeer buiten de spits normaal kan doorrijden. Omdat, anders dan op de weg, op het elektriciteitsnet geen files geaccepteerd worden, is het nodig om zoveel capaciteit op het net te hebben dat te allen tijde alle gevraagde elektriciteit geleverd kan worden.

Wat is netcongestie? We gebruiken in Nederland steeds meer elektriciteit. Onder andere door de energietransitie waarbij we overstappen van fossiele brandstoffen (met name aardgas) op duurzame energie (met name elektriciteit uit zon en wind). Dit zorgt voor een overbelasting van het transportvermogen van het elektriciteitsnet, oftewel netcongestie. Dit komt doordat investeringen in het net lange tijd zijn uitgesteld en doordat de elektrificatie van industrie, woningen en vervoer sneller gaat dan voorzien. Ook bevolkingsgroei en economische groei beïnvloeden de vraag naar elektriciteit. Naast deze ontwikkelingen waardoor we meer elektriciteit gebruiken, zien we dat steeds meer elektriciteit decentraal wordt opgewekt, en dat het energiegebruik steeds meer aanbodgestuurd wordt. Waar in het oude model energie centraal, vraaggestuurd werd opgewekt (bv. door een kolencentrale die de productie kon verhogen en verlagen afhankelijk van de vraag), wordt in het nieuwe model veel energie door zon en wind opgewekt. Dit vindt deels decentraal plaats (bv. zonnepanelen op daken van particulieren), en kan niet worden aangepast aan de vraag; het aanbod is bepalend.

Netcongestie heeft gevolgen voor de groei van de opwek en het gebruik van duurzame energie en kan impact hebben op het verduurzamen van woningen en bedrijven, nieuwbouw, economische groei en elektrisch vervoer.

Figuur 2: ontwikkelingen energiesysteem (bron: Stedin)

3

Huidige situatie Nederland en Capelle aan den IJssel

Aansluitingen We onderscheiden twee groepen aansluitingen; kleinverbruik en grootverbruik. Een kleinverbruiker is een verbruiker die een aansluiting nodig heeft van ten hoogste 3x80A. Vrijwel alle woningen vallen in deze categorie, evenals kleine ondernemingen en reguliere laadpalen. 3x80A betekent dat er ruimte is om een piekvermogen van ongeveer 55 kW te transporteren. Ter vergelijking; een huishouden dat tegelijk een inductiekookplaat, elektrische warmtepomp en reguliere laadpaal op volledig vermogen gebruikt zal hooguit zo’n 30 kW aan piekvermogen gebruiken. Een grootverbruiker is een verbruiker die een grotere aansluiting dan 3x80A nodig heeft, zoals supermarkten, scholen, grotere bedrijven, collectieve warmtepompen en snelladers.

Voor het grootste deel van Nederland is netcongestie op afname afgekondigd, zoals te zien is op onderstaande kaarten (figuur 3 en 4). Figuur 3: legenda transportcapaciteit (bron: Netbeheer

Nederland)

Figuur 4: Capaciteit afname elektriciteit – Nederland (bron: Netbeheer Nederland, 30-12-2024) Met daarnaast een uitvergroting van de afname in de regio Rijnmond .

4

Grootverbruikers

Impact

Met een bestaande aansluiting Deze groep zal geen hinder ondervinden van de in 2024 afgekondigde netcongestie; zij zullen binnen hun bestaande aansluiting zonder beperkingen elektriciteit kunnen gebruiken en terugleveren. Echter, als grootverbruikers hun aansluitingen willen uitbreiden is dit, in afwachting van het congestie-managementonderzoek, niet mogelijk. Dit betekent dat elektrificatie of uitbreiding van grotere ondernemingen of voorzieningen, waarbij de aansluiting verzwaard zou moeten worden, op het moment niet plaats kan vinden; aanvragen komen op een wachtlijst (zie hieronder).

Methodiek impactanalyse Voor het analyseren van de impact van de afgekondigde netcongestie is veelvuldig met Stedin gesproken. Daarnaast is een overzicht samengesteld van alle lopende en toekomstige projecten die naar verwachting impact zullen ondervinden. Tot slot is er met omliggende gemeenten gesproken om methodiek, verwachtingen en potentiële vervolgstappen af te stemmen.

Impact per type gebruiker

Nieuwe aansluitingen voor grootverbruikers Dit is in afwachting van het congestiemanagementonderzoek niet mogelijk. Dit betekent dat bijvoorbeeld supermarkten, scholen, grotere bedrijven of snellaadpunten niet kunnen worden aangesloten op het stroomnet; aanvragen komen op een wachtlijst.

Kleinverbruikers Met een bestaande aansluiting Deze groep zal geen hinder ondervinden van de in 2024 afgekondigde netcongestie; zij zullen binnen hun bestaande aansluiting zonder beperkingen elektriciteit kunnen gebruiken en terugleveren. Ook kunnen zij hun aansluiting uitbreiden tot aan de grens van 3x80A. Als er uitbreiding boven 3x80A gewenst is, bijvoorbeeld als een ondernemer wil elektrificeren of een snellader op het terrein wil plaatsen, is dit in afwachting van het congestiemanagementonderzoek (zie verderop) niet mogelijk. Het is denkbaar dat in de toekomst ook netcongestie ontstaat voor kleinverbruikers, zowel voor uitbreiding als nieuwe aansluitingen. Op sommige plekken in Nederland, zoals Utrecht, komt deze situatie al dichterbij. Op dit moment verwachten de netbeheerders dat die situatie in Capelle aan den IJssel niet zal ontstaan omdat de uitbreiding van het net op tijd gereed is om dit te voorkomen.

Hoe werkt de wachtlijst? De wachtlijst met aanvragen die niet direct aangesloten kunnen worden, wordt onderverdeeld in vier categorieën: • In categorie 1 komen de ‘congestieverzachters’; gebruikers die er door het profiel van hun gebruik en/of teruglevering voor zorgen dat de netcongestie vermindert. • In categorie 2 komen aansluitingen voor veiligheidsdiensten, zoals brandweer, politie, gevangenissen, waterbeheer en acute gezondheidszorg. • In categorie 3 komen aansluitingen voor basisbehoeften, waaronder drinkwatervoorziening, woningen, warmtevoorziening en scholen. • In categorie 4 komen alle andere aansluitingen.

Nieuwe aansluitingen voor kleinverbruikers Deze groep zal vooralsnog geen hinder ondervinden van netcongestie; er is geen beperking op nieuwe kleine aansluitingen. Dat betekent dat woningbouw gewoon door kan gaan, dat er reguliere laadpalen kunnen worden bijgeplaatst, en dat kleine ondernemingen of voorzieningen met een kleine aansluiting kunnen worden gebouwd en aangesloten.

Een aanvraag voor een aansluiting op de wachtlijst krijgt de aansluiting toegewezen wanneer er capaciteit vrijkomt. Dit gebeurt enkel als er tijdens het congestie-managementonderzoek ruimte in het net wordt gevonden, of als een gebruiker van een grote aansluiting die aansluiting opzegt. Bij toewijzing hebben aansluitingen in categorie 1 de hoogste prioriteit en die in categorie 4 de laagste. Binnen de categorieën wordt er gewerkt op basis van ‘first-come-first-served’. De datum waarop de aanvraag is gedaan, is daarbij leidend.

5

Voorzieningen met een grote aansluiting komen op de wachtlijst en kunnen op dit moment niet worden aangesloten. Hierbij is er sprake van maatschappelijk prioriteren; bepaalde voorzieningen, bijvoorbeeld die een belangrijke maatschappelijke functie vervullen en/of nieuwe elektriciteitsvraag elders kunnen voorkomen, hebben een hogere prioriteit dan andere aanvragen; zie hierboven bij ‘Hoe werkt de wachtlijst?’.

Impact per thema Woningen Nieuwbouw van woningen Nieuwbouwwoningen hebben voldoende aan een aansluiting kleiner dan 3x80A, dus woningen kunnen gebouwd en aangesloten worden. De gemeenschappelijke voorzieningen met liften, hydroforen en collectieve warmtepompen hebben doorgaans wél een grotere aansluiting nodig; hiervoor wordt maatwerk geboden. Maatwerk betekent dat er ruimte geboden wordt maar dat er een langer proces gevolgd moet worden om tot aansluiting te komen, waarbij projectontwikkelaars moeten specificeren waar de aansluiting voor gebruikt wordt. Dit proces duurt enkele weken langer dan het reguliere proces. Als er laadpalen gewenst zijn binnen de collectieve voorzieningen zal hiervoor géén maatwerk geboden worden en komen deze op de wachtlijst.

Verduurzaming van voorzieningen Alle energiebesparende maatregelen zoals isoleren worden onverminderd aangemoedigd. Het uitbreiden van de aansluiting is alleen mogelijk als de huidige én uitgebreide aansluiting kleiner of gelijk zijn aan 3x80A. Het overstappen van gas naar een duurzame manier van verwarmen waarbij meer elektriciteit wordt gebruik is mogelijk onder voorwaarde dat de nieuwe aansluiting niet groter hoeft te zijn dan 3x80A.

Een andere factor is dat bepaalde voorzieningen (zie hieronder) die een grote aansluiting nodig hebben, zoals supermarkten en scholen, niet kunnen worden aangesloten. Hiermee kan de leefbaarheid van de gebouwde woningen in het geding komen. Ook kan het effect hebben op de business case van woningbouw; ontwikkelingen waarbij woningbouw wordt gecombineerd met (commerciële) voorzieningen zijn mogelijk in hun geheel niet haalbaar wanneer die (commerciële) voorziening niet kan worden aangesloten.

Als de huidige aansluiting gelijk aan of groter is dan 3x80A is uitbreiding niet mogelijk en is het overstappen van gas naar een duurzame manier van verwarmen waarbij meer elektriciteit wordt gebruikt niet mogelijk; de aanvraag van deze uitbreiding komt op de wachtlijst.

Bedrijven Nieuwbouw van bedrijven Bedrijven met een kleine aansluiting kunnen worden aangesloten. Bedrijven met een grote aansluiting komen op de wachtlijst en kunnen op dit moment niet worden aangesloten.

Verduurzaming van woningen Woningen kunnen verder verduurzaamd worden. Alle energiebesparende maatregelen, zoals isoleren, worden onverminderd aangemoedigd; deze maatregelen zijn niet alleen goed voor klimaat en portemonnee, maar helpen ook bij het bestrijden van netcongestie. Het overstappen van gas naar een duurzame manier van verwarmen is nog steeds mogelijk en wordt aangemoedigd, ook als het een overstap op elektrisch verwarmen (bv. via een individuele warmtepomp) betreft. Slechts als de woning een grotere aansluiting dan 3x80A nodig heeft door de verduurzaming, komt deze uitbreiding op de wachtlijst. Dit is echter een uitzonderlijke situatie; de meeste woningen, ook nieuwbouw en verduurzaamde woningen, hebben voldoende aan een aansluiting van 3x25A.

Voorzieningen Nieuwbouw van voorzieningen Voorzieningen met een kleine aansluiting kunnen worden aangesloten.

6

Verduurzaming van bedrijven Alle energiebesparende maatregelen zoals isoleren worden onverminderd aangemoedigd. Het uitbreiden van de aansluiting is alleen mogelijk als de huidige én uitgebreide aansluiting kleiner of gelijk zijn aan 3x80A. Het overstappen van gas naar een duurzame manier van verwarmen waarbij meer elektriciteit wordt gebruik is mogelijk onder voorwaarde dat de nieuwe aansluiting niet groter hoeft te zijn dan 3x80A. Dit zal voor kleine ondernemingen die niet energie-intensief zijn (een winkel wel, een bakker niet) in veel gevallen mogelijk zijn.

Teruglevering Vooralsnog zijn er geen beperkingen op het terugleveren van zelf opgewekte energie. In grote delen van Nederland is dit al wel het geval, en het is waarschijnlijk dat ook in Capelle aan den IJssel netcongestie op teruglevering zal ontstaan.

Als de huidige aansluiting gelijk aan of groter is dan 3x80A is uitbreiding niet mogelijk en is het overstappen van gas naar een duurzame manier van verwarmen waarbij meer elektriciteit wordt gebruikt niet mogelijk; de aanvraag van deze uitbreiding komt op de wachtlijst. Groei van bedrijven Als de huidige aansluiting kleiner is dan 3x80A is uitbreiding van de bedrijfsvoering mogelijk tot en met de grens van 3x80A. Als de huidige aansluiting gelijk aan of groter is dan 3x80A is uitbreiding niet mogelijk en is uitbreiding van de bedrijfsvoering niet mogelijk; de aanvraag van deze uitbreiding komt op de wachtlijst.

Mobiliteit Laadpalen Reguliere laadpalen (tot max. 22kW) kunnen worden geplaatst, zowel in de (semi-)publieke ruimte als op privéterrein. Op privéterrein is dit wel onder de voorwaarde dat de benodigde aansluiting niet groter wordt dan 3x80A. Snelladers kunnen slechts worden geplaatst als ze in de private of semi-publieke ruimte komen; het laadpalenbeleid van gemeente Capelle aan den IJssel schrijft voor dat niet wordt voorzien in snelladers in de publieke ruimte. Daarnaast moeten de snelladers een vermogen hebben van maximaal 50kW; deze hebben voldoende aan een aansluiting van 3x80A. Snelladers met een groter vermogen, waaronder ook logistieke laadpalen, kunnen niet worden geplaatst. De aanvraag van de aansluiting voor die laadpalen komt op de wachtlijst, waarbij de verwachting is dat er geen ruimte voor gevonden zal worden totdat het stroomnet fysiek uitgebreid wordt.

7

Congestiemanagement

Handelingsperspectief

Stedin doet een onderzoek naar congestiemanagement; het beter benutten van de huidige netcapaciteit. Hierbij wordt enerzijds gekeken of de prognoses waarop de afgekondigde netcongestie is gebaseerd nog kloppen, en anderzijds of grootverbruikers hun belasting van het net kunnen verplaatsen van piekmomenten naar minder drukke momenten. Hiervoor krijgen zij een vergoeding en het op deze wijze verlagen van de piekbelasting levert mogelijk (beperkte) ruimte op voor grotere of nieuwe aansluitingen. Het congestie-managementonderzoek neemt 12 maanden in beslag en is op 5 november 2024 gestart.

Wat doet Stedin? Uitbreiding net Stedin werkt aan het uitbreiden van het middenspannings- en laagspanningsnet. Middenspanningsnet Om het middenspanningsnet uit te breiden wordt het station Langeland in Krimpen aan den IJssel, waar de elektriciteit voor een groot deel van Capelle aan den IJssel vandaan komt, uitgebreid. De verwachting is dat deze uitbreiding in 2029 gereed is. Dit is nog wel afhankelijk van de hiervoor benodigde (ruimtelijke) procedures. Daarnaast wordt in Capelle aan den IJssel een nieuw 50kV-station gebouwd. Hier staat er nu één van (op de Capelseweg 23). De procedure om tot een locatiebepaling te komen is in oktober 2024 gestart. Het streven is om dit nieuwe station in 2029 gereed te hebben. Ook dit is afhankelijk van de hiervoor benodigde (ruimtelijke) procedures.

Bewustwordingscampagne Omdat het stroomnet alleen vol is op piekmomenten, kan gedragsverandering een rol spelen in het verminderen van de netcongestie. Als bewoners, bedrijven en voorzieningen door bewust gedrag hun elektriciteitsvraag op piekmomenten verminderen, wordt de netcapaciteit beter benut en komt er meer ruimte vrij voor groei van het totale gebruik.

Laagspanningsnet Om het laagspanningsnet uit te breiden worden er nieuwe verdeelstations, ook wel transformatorhuisjes of trafohuisjes genoemd, gebouwd. Deze komen in de wijken te staan. Er wordt gewerkt volgens een Buurtaanpak; in plaats van lukraak door de gemeente heen te werken wordt er buurt voor buurt gewerkt, waarbij werkzaamheden zoveel mogelijk worden gebundeld en de overlast voor omwonenden zoveel mogelijk wordt beperkt. De samenwerkingsovereenkomst (SOK) voor de Buurtaanpak is in november 2024 ondertekend door Stedin en gemeente Capelle aan den IJssel, en de uitvoering gaat in 2025 van start. Tot 2030 moeten zo’n 75 transformatorhuisjes worden gebouwd, en tussen 2030 en 2050 nog eens 75. Het definitieve aantal is afhankelijk van vele factoren, waaronder de snelheid van elektrificatie, de autonome ontwikkeling van het energiegebruik, de voortgang van nieuwbouw- en renovatieprojecten en technologische ontwikkelingen.

Stedin lanceert begin 2025 een bewustwordingscampagne om gebruikers bewuster te maken van het effect van hun gedrag op de belasting van het stroomnet.

Wat doet de gemeente? Hoewel de netbeheerders probleemeigenaar zijn en verantwoordelijk zijn voor het oplossen van netcongestie, zijn er acties die gemeenten kunnen ondernemen om het oplossen te versnellen. Een concreet actieplan moet nog worden opgesteld. Hieronder volgt een eerste inventarisatie van acties die in het actieplan uitgebreider zullen worden beschreven.

Faciliteren uitbreiding net De hierboven beschreven uitbreiding van het middenspannings- en laagspanningsnet vraagt inzet van Stedin, maar ook van de gemeente. Voor zowel het nieuwe 50kV-station als de transformatorhuisjes zullen locaties bepaald moeten worden. De rol van de gemeente hierin is faciliterend; de locatieonderzoeken worden gevoerd door Stedin en de gemeente samen.

8

Ook op het gebied van bewonersparticipatie, met name rondom de bouw van de transformatorhuisjes, speelt de gemeente een actieve rol.

koken, en in de wintermaanden elektrisch verwarmen en verlichten. Vaak staan elektrische auto’s die vanaf 17:00 laden, de hele nacht aan de laadpaal gekoppeld. Als deze auto’s op het piekmoment niet of minder vermogen van de laadpaal gebruiken en volledig gaan laden vanaf het moment dat het piekmoment voorbij is, kunnen deze auto’s evengoed volledig opgeladen zijn als de gebruikers de auto weer nodig hebben, en wordt de piek van het gebruik van het elektriciteitsnet verlaagd. Het automatisch laden van gekoppelde auto’s op momenten dat de belasting van het net lager is dan een bepaalde waarde wordt ‘slim laden’ genoemd.

Bewustwordingscampagne Als bewoners, bedrijven en instellingen bewuster omgaan met hun energieverbruik, kan de piekbelasting van het net beperkt worden. Door elektriciteit te gebruiken op het moment dat het wordt opgewekt en/of op het moment dat er geen piekbelasting is, wordt de capaciteit van het net beter benut. Wij rollen samen met Stedin bewustwordingscampagnes uit. Hiermee starten we begin 2025.

Wat kan er nog meer? Regionale/landelijke inzet warmtenetten

Het invoeren van slim laden is in 2024 en 2025 niet mogelijk, omdat de lopende concessieovereenkomst met de partij die laadpalen plaatst en exploiteert, Equans, die mogelijkheid niet biedt. In de loop van 2025 wordt er een nieuwe concessieovereenkomst gesloten voor 2026 en verder, waarin slim laden wordt meegenomen. Gemeente Rotterdam is penvoerder van deze overeenkomst, waar gemeente Capelle aan den IJssel zich waarschijnlijk bij aansluit. Onze inzet is beperkt tot het afhandelen van aanvragen voor nieuwe laadpalen.

Eén van de meest effectieve manieren om het stroomnet te ontlasten is het verwarmen van woningen via warmtenetten. Hiervoor is weliswaar ook stroom nodig, maar veel minder dan voor (individuele) warmtepompen. Wij blijven ons op regionaal en landelijk niveau inzetten voor de verdere uitrol van warmtenetten.

Energy Hubs Energy Hubs, of e-hubs, zijn een innovatieve oplossing om elektriciteitsgebruik van verschillende aansluitingen, meestal bedrijven, aan elkaar te koppelen. Opwek, consumptie en opslag van elektriciteit worden gebundeld en waar mogelijk op elkaar afgestemd, waardoor het elektriciteitsnet beter benut wordt.

Optimalisatie en alternatieven Om ontwikkelingen toch mogelijk te maken onderzoeken we de mogelijkheid voor extra aansluitingen op het warmtenet. Daarnaast gaan we onderzoeken of specifieke projecten doorgang kunnen vinden door de inzet van bijvoorbeeld batterijen en/of voorzieningen zoals (gas)generatoren.

E-hubs worden op kleine schaal in pilotverband opgezet en getest. Bedrijven zijn verantwoordelijk voor het onderzoeken van de levensvatbaarheid, het opstellen van plannen en het (laten) uitvoeren van die plannen. De gemeente kan dit proces faciliteren door kennis te delen, organisaties te verbinden en bedrijvenorganisaties te koppelen aan Stedin. Daarnaast willen wij vouchers ter beschikking te stellen aan bedrijvenorganisaties, waarmee zij onderzoek kunnen laten doen naar de mogelijkheid tot een e-hub voor hun bedrijventerrein.

Overige acties Meer acties worden uitgewerkt in het Capels Actieplan Netcongestie (CAN).

Faciliteren slim laden Elektrisch vervoer is een belangrijke belasting voor het elektriciteitsnet. Steeds meer auto’s zijn elektrisch en moeten worden opgeladen. Dit opladen gebeurt veelal als mensen thuiskomen uit werk, vanaf 17:00. Dit is het tijdstip waarop de belasting van het elektriciteitsnet al het grootst is vanwege het gebruik van apparatuur, elektrisch

9

Blinkert

Bijlage 1 Impact per project

Nieuwbouw van 4 appartementencomplexen met 5 liften in totaal. • Jaar van oplevering: 2025 • Aantal woningen: 180

Aert van Nesstraat 1 Transformatie van een gebouw van 3 lagen met 1 lift; beneden komt een sportschool, daarboven 2 lagen met kantoren die zijn getransformeerd naar woningen. • Jaar van oplevering: 2024 • Aantal woningen: 20

Impact netcongestie Beperkt. Er komt een collectieve WKO, hiervoor is de aansluiting al geregeld. Woningen kunnen aangesloten worden, liften en overige algemene voorzieningen kunnen aangesloten worden op basis van maatwerk. Eventuele laadpalen voor auto’s komen op de wachtlijst in categorie 4.

Impact netcongestie Beperkt. Woningen kunnen aangesloten worden, lift was al aanwezig, sportschool gebruikt kleine aansluiting. Eventuele laadpalen voor auto’s komen op de wachtlijst in categorie 4.

Capelsebrug Gebiedsontwikkeling, nog in voortraject. • Jaar van oplevering: nog niet bekend • Aantal woningen: nog niet bekend

Amandelhof Herontwikkeling van een woonzorgcentrum naar 3 woongebouwen met 1 normale lift en 1 rolstoellift. • Jaar van oplevering: 2 gebouwen zijn al in bedrijf, derde gebouw in 2025 • Aantal woningen: 50 in het derde gebouw

Impact netcongestie Nog niet duidelijk.

Capelseweg / Bermweg B1t/m5 Nieuwbouw van woningen, deels appartementen inclusief lift. • Jaar van oplevering: 2024-2025 • Aantal woningen: 38, waarvan 26 al zijn opgeleverd

Impact netcongestie Beperkt. Woningen kunnen aangesloten worden, voor de lift en overige algemene voorzieningen is al een offerte getekend met Stedin. Eventuele laadpalen voor auto’s komen op de wachtlijst in categorie 4.

Impact netcongestie Beperkt. Woningen kunnen aangesloten worden, liften en overige algemene voorzieningen kunnen aangesloten worden op basis van maatwerk. Eventuele laadpalen voor auto’s komen op de wachtlijst in categorie 4.

Bermweg 11 / Bermeinde 9 Nieuwbouw van 28 zorgappartementen in een complex met een lift en een restaurant op de begane grond. • Jaar van oplevering: 2026 • Aantal woningen: 28

Capelseweg / Bermweg B6

Impact netcongestie Nog onzeker. Woningen kunnen aangesloten worden, lift en overige algemene voorzieningen kunnen aangesloten worden. Restaurant heeft mogelijk een grote aansluiting nodig en zou op de wachtlijst in categorie 4 komen. Eventuele laadpalen voor auto’s komen op de wachtlijst in categorie 4.

Nieuwbouw van vrijstaande en 2-onder-1-kap woningen. • Jaar van oplevering: 2026 • Aantal woningen: 7

Bermweg 310 Nieuwbouw van appartementencomplex met 1 lift. • Jaar van oplevering: 2026 • Aantal woningen: 16

Nieuwbouw van appartementencomplex van 7 verdiepingen met 2 liften. • Jaar van oplevering: 2026 • Aantal woningen: 71

Impact netcongestie Beperkt. Woningen kunnen aangesloten worden, lift en overige algemene voorzieningen kunnen aangesloten worden op basis van maatwerk. Eventuele laadpalen voor auto’s komen op de wachtlijst in categorie 4.

Impact netcongestie Beperkt. Woningen kunnen aangesloten worden, liften en overige algemene voorzieningen kunnen aangesloten worden op basis van maatwerk. Eventuele laadpalen voor auto’s komen op de wachtlijst in categorie 4.

Impact netcongestie Geen. Woningen kunnen aangesloten worden. Er is geen grote aansluiting nodig.

Fascinatio 1K1

10

Fascinatio 2K4

Hoofdweg 9

Gebouw van 7 verdiepingen met studentenunits, wasserette in de plint. • Jaar van oplevering: omstreeks 2027 • Aantal woningen: 342

Plantenkas naast Karwei wordt sportschool + horecagelegenheid. • Jaar van oplevering: Nog niet bekend • Aantal woningen: 0

Impact netcongestie Nog onzeker. Woningen kunnen aangesloten worden, liften en overige algemene voorzieningen kunnen aangesloten worden. Mogelijk dat de wasserette een grote aansluiting nodig heeft en op de wachtlijst komt in categorie 4.

Impact netcongestie Geen. Grote horecagelegenheid zou op de wachtlijst komen in categorie 4, daarom schakelt initiatiefnemer door naar kleinere horecagelegenheid die binnen een kleine aansluiting past.

Fascinatio NK1

Kerklaan 450 ‘ING-pand’

Appartementencomplexen, 3 gebouwen met in 1 gebouw een lift. • Jaar van oplevering: 2025-2026 • Aantal woningen: 161

Appartementencomplex met minstens 2 liften, plan voor collectieve WKO. • Jaar van oplevering: 2028 • Aantal woningen: 212

Impact netcongestie Beperkt. Woningen kunnen aangesloten worden, liften en overige algemene voorzieningen kunnen aangesloten worden op basis van maatwerk. Eventuele laadpalen voor auto’s komen op de wachtlijst in categorie 4.

Impact netcongestie Beperkt. Woningen kunnen aangesloten worden, overige algemene voorzieningen waaronder collectieve WKO kunnen aangesloten worden op basis van maatwerk. Eventuele laadpalen voor auto’s komen op de wachtlijst in categorie 4.

Goudregenhofje

Lidl Hoeken

Complex van 2 verdiepingen met gemeenschappelijke huiskamer. • Jaar van oplevering: 2027 • Aantal woningen: 16

Verduurzaming van supermarkt inclusief solar carport. • Jaar van oplevering: 2025 • Aantal woningen: 0

Impact netcongestie Beperkt. Woningen kunnen aangesloten worden, overige algemene voorzieningen waaronder collectieve WKO kunnen aangesloten worden op basis van maatwerk. Eventuele laadpalen voor auto’s komen op de wachtlijst in categorie 4.

Impact netcongestie Geen. Aansluitingen al aangevraagd.

Lylandsebaan 11 Transformatie van kantoren naar zorginstelling. • Jaar van oplevering: 2025 • Aantal woningen: 0

Hollands Diep Project nog in inventarisatiefase. • Jaar van oplevering: Nog niet bekend • Aantal woningen: Nog niet bekend

Impact netcongestie Beperkt. Aansluiting aangevraagd. Eventuele laadpalen zouden op wachtlijst komen in categorie 4.

Impact netcongestie Nog niet bekend.

Meeuwensingel Uitbreiding van 1 school, nieuwbouw van 1 school, 1 gymzaal, 1 kindlab, 3 appartementencomplexen met zo’n 5 liften, een huis van de wijk in een van de plinten. • Jaar van oplevering: 2025-2027 • Aantal woningen: 179

Hoofdweg 7 Stuk groen wordt kantorengebouw van 2 verdiepingen. • Jaar van oplevering: 2027 • Aantal woningen: 0 Impact netcongestie Nog onzeker. Grote aansluiting zou op wachtlijst komen in categorie 4, initiatiefnemer wordt geadviseerd om plannen aan te passen om binnen kleine aansluitingen te blijven.

Impact netcongestie Aanwezig. Woningen kunnen aangesloten worden, overige algemene voorzieningen inclusief liften kunnen aangesloten worden op basis van maatwerk. Eventuele laadpalen voor auto’s komen op de wachtlijst in categorie 4. Het huis van de wijk wordt geadviseerd om ervoor te zorgen dat er

11

geen grote aansluiting nodig is, waardoor mogelijk keuzes gemaakt moeten worden voor wat betreft de inrichting. De gymzaal en het kindlab kunnen toe met een kleine aansluiting en kunnen aangesloten worden. De nieuwe school heeft waarschijnlijk een grote aansluiting nodig, kan geen bestaande aansluitingen overnemen, en zou op de wachtlijst komen in categorie 3. De uit te breiden school behoudt de huidige aansluiting maar heeft waarschijnlijk een grotere aansluiting nodig. De huidige aansluiting is een kleinverbruikersaansluiting en de uitbreiding, als en wanneer hij nodig is, komt hoogstwaarschijnlijk op de wachtlijst in categorie 3. Er wordt onderzocht of de ontwikkeling mogelijk gemaakt kan worden zonder op de wachtlijst te komen via energiebesparing, optimaal gebruik van bestaande aansluitingen en nieuwe kleine aansluitingen, en via technologische maatwerkoplossingen.

Middengebied Florabuurt - Zuidblok Woontorens met liften en eengezinswoningen, mogelijk een collectieve WKO. • Jaar van oplevering: 2028 • Aantal woningen: 170-175 Impact netcongestie Nog onzeker. Woningen kunnen aangesloten worden, overige algemene voorzieningen waaronder collectieve WKO kunnen aangesloten worden op basis van maatwerk. Eventuele laadpalen zouden op wachtlijst komen in categorie 4.

Mient-midden Eengezinswoningen en appartementencomplex met 2 liften en een collectieve WKO. • Jaar van oplevering: 2025 • Aantal woningen: 22 Impact netcongestie Beperkt. Woningen kunnen aangesloten worden, overige algemene voorzieningen waaronder collectieve WKO kunnen aangesloten worden op basis van maatwerk. Eventuele laadpalen voor auto’s komen op de wachtlijst in categorie 4.

Middengebied Florabuurt – Middenblok Nieuwbouw met sociale huurwoningen en zorgwoningen. Maatschappelijke instellingen gaan zich hier vestigen, zo ook fysio’s en een apotheek. • Jaar van oplevering: 2030-2031 • Aantal woningen: 72-84

Poortmolen

Impact netcongestie Aanwezig. Woningen kunnen aangesloten worden, overige algemene voorzieningen inclusief eventuele liften kunnen aangesloten worden op basis van maatwerk. De maatschappelijke instellingen en zorgvoorzieningen komen op de wachtlijst in categorie 4, omdat het geen acute zorg betreft en niet direct faciliterend is aan de woningbouw.

Eengezinswoningen en een appartementencomplex met 1 lift. • Jaar van oplevering: 2028 • Aantal woningen: 70 Impact netcongestie Beperkt. Woningen kunnen aangesloten worden, overige algemene voorzieningen kunnen aangesloten worden. Eventuele laadpalen voor auto’s komen op de wachtlijst in categorie 4.

Middengebied Florabuurt – Noordblok Kindcentrum met 2 scholen, kinderdagverblijven, kinderlab en ontwikkelcentrum. • Jaar van oplevering: 2028 • Aantal woningen: 0

Rivium

Impact netcongestie Aanwezig. Als er op een nieuwe locatie gebouwd wordt zijn ernaar inschatting 3 tot 4 nieuwe grote aansluitingen nodig die op de wachtlijst komen in categorie 3. Als de huidige locatie van de bestaande scholen wordt gebruikt kunnen de bestaande aansluitingen gebruikt worden en kan mogelijk een deel van de ontwikkeling binnen die aansluitingen plaatsvinden. Er wordt onderzocht of de gehele ontwikkeling mogelijk gemaakt kan worden zonder op de wachtlijst te komen via energiebesparing, optimaal gebruik van bestaande aansluitingen en nieuwe kleine aansluitingen, en via technologische maatwerkoplossingen.

Impact netcongestie Afhankelijk van plannen, maar aanwezig. Grote voorzieningen (bv. scholen, supermarkten, horeca) komen hoogstwaarschijnlijk op de wachtlijst in categorie 3 (scholen) of 4 (supermarkten, horeca). Laadpalen voor auto’s komen op de wachtlijst in categorie 4. De verwachting is dat er 1 school komt met een aansluiting van 3x250A, die dus op de wachtlijst in categorie 3 komt. Bestaande (grote) aansluitingen kunnen mogelijk behouden en gebruikt worden. Er wordt samen met de projectontwikkelaars gekeken welke mogelijkheden daarvoor zijn en welk maatwerk geboden kan worden om zoveel mogelijk plannen

Gebiedsontwikkeling. • Jaar van oplevering: 2028-2032 • Aantal woningen: 5.476

12

uit te voeren zonder op de wachtlijst terecht te komen.

Impact netcongestie Beperkt. Woningen kunnen aangesloten worden, overige algemene voorzieningen kunnen aangesloten worden. Eventuele laadpalen voor auto’s komen op de wachtlijst in categorie 4.

Riviumboulevard 301-321 Transformatie van kantoorpand naar hotel. • Jaar van oplevering: Verbouwing is klaar, nog geen exploitant gevonden. • Aantal woningen: 0

Wingerd Eengezinswoningen. • Jaar van oplevering: 2026 • Aantal woningen: 10

Impact netcongestie Geen. Aansluiting is gereed, inclusief die voor de liften.

Impact netcongestie Beperkt. Woningen kunnen aangesloten worden, overige algemene voorzieningen kunnen aangesloten worden. Eventuele laadpalen voor auto’s komen op de wachtlijst in categorie 4.

Roer/Barbizon Transformatie van kantoren naar woningen. • Jaar van oplevering: 2027-2031 • Aantal woningen: 600 Impact netcongestie Beperkt. Woningen kunnen aangesloten worden, overige algemene voorzieningen kunnen aangesloten worden mits zij geen grote aansluiting nodig hebben. Eventuele laadpalen voor auto’s komen op de wachtlijst in categorie 4..

Stadsplein Ontwikkeling van het plein met nieuwe locatie markt, evenementen en fonteinen. • Jaar van oplevering: 2025 • Aantal woningen: 0 Impact netcongestie Geen. Aansluiting is gereed.

Stationsgebied Schollevaar Gebiedsontwikkeling. Onder andere voorzieningen (horeca, huisarts) in de plint van één of meerdere gebouwen. • Jaar van oplevering: 2027-2031 • Aantal woningen: 525 Impact netcongestie Afhankelijk van plannen, maar aanwezig. Woningen kunnen aangesloten worden, overige algemene voorzieningen kunnen aangesloten worden. Grote voorzieningen (bv. scholen, supermarkten, horeca) komen hoogstwaarschijnlijk op de wachtlijst in categorie 3 (scholen) of 4 (supermarkten, horeca). Laadpalen voor auto’s komen op de wachtlijst in categorie 4. Er wordt gekeken op welke wijze zoveel mogelijk plannen uitgevoerd kunnen worden zonder op de wachtlijst terecht te komen.

Voltairetuin 4 Transformatie van kantoren naar woningen, opgetopt van 2 naar 3 lagen. • Jaar van oplevering: 2027 • Aantal woningen: 19

13