SM 1162278 bijlage memo

Memo Optimalisatie Stedenbouwkundig Plan De Kronkels-Zuid Nummer 1162278 Aan de commissie: Ruimte Portefeuillehouder: H. van Barneveld Team: Beheer en Realisatie Openbare Ruimte Ambtenaar: Bart Tolboom Telefoonnummer: 033 - 299 1411 E-mailadres: b.tolboom@bunschoten.nl Datum: 29 juni 2021 In de raadsvergadering van 10 december 2020 is ingestemd met de Stedenbouwkundige Visie voor bedrijventerrein De Kronkels-Zuid als basis voor het uitwerken tot Stedenbouwkundig Plan. Daarnaast is toegelicht dat voor de realisatie van het bedrijventerrein rekening wordt gehouden met een fasering van twee fasen (afbeelding 1), gelet op de werkelijke behoefte naar bedrijventerreinen. De grondexploitatie voor De Kronkels-Zuid fase 1 is in de raadsvergadering van 10 december 2020 vastgesteld.

Fase 2

Fase 1

Afbeelding 1: Fasering Stedenbouwkundige Visie De Kronkels-Zuid Ontwikkeling fase 1 leidt tot een aantal nadelen Als gevolg van de fasering ontstaat een aantal nadelen in de ontwikkeling van fase 1 (afbeelding 2). Er ontstaan doodlopende wegen. Deze geven uitdagingen voor de aanleg van riolering, maken keerlussen noodzakelijk en zorgen ervoor dat vrachtwagens zich klemrijden. Dit leidt tot schade aan de openbare ruimte, gevaarlijke situaties en een suboptimaal gebruik van de ruimte. Daarnaast ontstaan er incourante kavels (5.000 – 10.000 m2) die onverkoopbaar zijn en zijn de kosten voor grondaankopen hoger, vanwege de relatie met het exploitatieplan (meer kosten voor aanleg gezamenlijke voorzieningen als wegen en riolering). Om deze redenen is gezocht naar mogelijkheden om het Stedenbouwkundig Plan voor De KronkelsZuid te optimaliseren.

Schriftelijke mededeling Nummer 1162278

Afbeelding 2: nadelen fase 1 Optimalisatie Stedenbouwkundig Plan fase 1 Het is mogelijk om het Stedenbouwkundig Plan te optimaliseren, binnen de kaders van de vastgestelde grondexploitatie voor De Kronkels-Zuid fase 1. In het geoptimaliseerde Stedenbouwkundig Plan (afbeelding 3) worden de hoofdontsluiting en ondergrondse infrastructuur als lus over het terrein aangelegd. Er wordt een calamiteitenontsluiting gerealiseerd op de Bisschopsweg. Daarnaast zorgen de optimalisatie voor een betere waterberging. De aanpassingen leiden tot een besparing in de kosten voor de aanleg van secundaire ontsluitingswegen en riolering, leidt tot een meer eenvoudige verkaveling en uitgifte van extra gronden. Deze minderkosten en extra uitgeefbare grond zorgen ervoor dat de realisatie van de hoofdontsluiting binnen de grondexploitatie van De Kronkels-Zuid fase 1 opgevangen kunnen worden.

Afbeelding 3: Geoptimaliseerd Stedenbouwkundig Plan De Kronkels-Zuid Samenvattend kan worden geconcludeerd dat in het Stedenbouwkundig Plan voor bedrijventerrein De Kronkels-Zuid veel optimalisaties zijn doorgevoerd binnen de vastgestelde grondexploitatie voor fase 1.

2/2