SM 1162016 bijlage Brief aan GS mbt integrale aanpak N199

,.

~GHscHot~~

Provincie Utrecht College van Gedeputeerde Staten t.a.v. gedeputeerde A. Schaddelee Postbus 80300 3508 TH UTRECHT tevens per e-mail verzonden

Uw kenmerk:

Onderwerp:

Ons kenmerk:

1157926

Behandeld door: Susanne Vermeulen

Integrale aanpak mobiliteitsvraagstukken N199

Bunschoten-Spakenburg, 8 december 2020

~ERzo~a~~ 1 s n~c ?~~~

Telefoonnummer: 033-2991411 Website: www.bunschoten.nl

Geachte heer Schaddelee, Inde gemeente Bunschoten spelen een aantal voor ons urgente mobiliteitsvraagstukken die een integrale aanpak en afstemming vereisen. Het zijn vraagstukken die zich voornamelijk afspelen op de provinciale weg, de N199, te weten; • • • • •

Snelfietsroute Amersfoort-Bunschoten langs de N199 (parallelweg Amersfoortseweg) Aansluiting bedrijventerrein De Kronkels-Zuid (fase 1) op rotonde N199, waarbij de verkeersveiligheid met het kruisende fietsverkeer een groot knelpunt vormt Toekomstig ruimtebeslag rotonde/ kruising N199 aansluiting bedrijventerreinen De KronkelsZuid (fase 2)/ Haarbrug-Zuid De wens tot verdubbeling van de N199 (Amersfoortseweg) naar 2*2 rijstroken Ontsluiting Vathorst-Bovenduist via N199

Hieronder zullen wij ingaan op de relatie tussen bovengenoemde mobiliteitsvraagstukken en de noodzaak om deze zaken op in integrale wijze als gezamenlijke overheden af te stemmen zodat we samen een toekomstbestendige en veilige verkeerssituatie kunnen creëren en garanderen voor onze inwoners. Snelfietsroute Amersfoort-Bunschoten De provincie Utrecht heeft de ambitie om op korte termijn een snelfietsroute te gaan realiseren tussen Amersfoort en Bunschoten. In onze gemeente komt deze snelfietsroute onder andere te liggen op de parallelweg van de N199. Deze parallelweg wordt intensief gebruikt door schoolgaande kinderen die in Amersfoort naar de middelbare school gaan en als route voor woon-werkverkeer. Schoolgaande kinderen zijn een kwetsbare groep verkeersdeelnemers waarbij verkeersveiligheid voorop staat. Inde gemeenteraad is in dit kader eerder al aandacht gevraagd voor het aanwezige landbouwverkeer op de parallelweg in relatie tot het intensieve fietsverkeer. Wij steunen de provinciale ambitie om hier een

..

~. . ~

••

- .. ~ .. -

..

..~

1/3

:~

~:•• ~:• ~•. a•. :•

•

snelfietsroute te realiseren van harte en wij zijn met elkaar in gesprek over het sluiten van een uitvoeringsovereenkomst. Bedriiventerrein De Kronkels-Zuid Bedrijventerrein De Kronkels-Zuid is één van de zeven door de provincie aangewezen 'prioritaire bedrijventerreinen' van de provincie Utrecht. Zo is De Kronkels-Zuid (met 7 ha) als enige bedrijventerrein van de Regio Amersfoort recentelijk opgenomen in de regionale programmeríng Wonen &Werken als nieuw te ontwikkelen bedrijventerrein. Dit in navolging van bestuurlijke afspraken die gemaakt zijn met voormalig commissaris van de Koning Van Beek en voormalig gedeputeerde Van den Berg om De Kronkels-Zuid met grote spoed te ontwikkelen om zodoende het lokale bedrijfsleven te kunnen faciliteren en te behouden voor zowel de gemeente als de provincie. Afgesproken is dat de provincie hiertoe een zogenaamde `taskforce' zou opzetten. Wij zijn dan ook voortvarend aan de slag gegaan met de voorbereidingen van De Kronkels-Zuid. Zo hebben wij in april 2018 een voorkeursrecht conform de Wet Voorkeursrecht Gemeenten gevestigd op het beoogde plangebied aangezien De Kronkels-Zuid planologisch mogelijk gemaakt zou worden in de 2e herziening van de Provinciale Ruimtelijke Structuurvisie /Verordening (herijking 2016) als uitwerking van de aangenomen motie 145 d.d. 10 december 2018 in Provinciale Staten.

Zoals bekend is hierin, als gevolg van de stikstofcrisis, een forse vertraging ontstaan en hebben wij pas onlangs meer duidelijkheid gekregen nadat het Kader voor Regionale programmering Wonen en Werken op 30 septemberjl. in Provinciale Staten is vastgesteld. Mobiliteitstoets De Kronkels-Zuid Daarnaast hebben wij op verzoek van voormalig gedeputeerde Van den Berg een mobiliteitstoets laten uitvoeren naar de verkeerskundige effecten van De Kronkels-Zuid op het omliggende (provinciale) wegennet. Deze mobiliteitstoets is in nauwe ambtelijke samenwerking met de provincie Utrecht opgesteld. Hierbij zijn de verkeerskundigenitgangspunten van de provincie bepalend geweest voorde onderzoeksopzet. Inmiddels hebben wij de mobiliteitstoets opgeleverd en zijn wij in goede ambtelijke samenwerking tot een aantal conclusies en aanbevelingen gekomen voor wat betreft de integrale aanpak van de aansluiting van De Kronkels-Zuid op de N199, de realisatie van de snelfietsroute en het toekomstige ruimtebeslag van de rotonde ter hoogte van Haarbrug-Zuid en De Kronkels-Zuid. Zie voor meer informatie bijgaand rapport van verkeerskundig adviesbureau Mobycon `Mobiliteitstoets De Kronkels-Zuid' van oktober 2020. Geconcludeerd is dat bovengenoemde ontwikkelingen niet los van elkaar gezien kunnen worden.

Ambtelijk is dit onderkend en is gesproken over koppelkansen' tussen de aanleg van de snelfietsroute en de ontsluiting van De Kronkels-Zuid. Wij waren zeer verheugd over deze integrale pro-actieve houding van de provincie. Wij hebben als gezamenlijke overheden immers dezelfde belangen, namelijk zorgen voor een verkeersveilige en toekomstbestendige verkeerssituatie, zeker als het gaat om de veiligheid van kwetsbare verkeersdeelnemers als fietsers waaronder hoofdzakelijk schoolgaande kinderen. Provinciale samenwerking Totaal onverwacht werd ons via de ambtelijke lijn medegedeeld dat de voorbereidingen voorde snelfietsroute niet kunnen wachten en dat er geen ambtelijke capaciteit beschikbaar ís om een integraal ontwerp in relatie tot de aansluiting op De Kronkels-Zuid en het toekomstige ruimtebeslag van de rotonde gezamenlijk voor te bereiden. Wij betreuren deze plotselinge wending in onze samenwerking enorm. Wij vragen u dan ook nadrukkelijk de actuele mobiliteitsvraagstukken op de N199 op een integrale manier pro-actief te benaderen en de constructieve samenwerking die we tot voor kort hadden voort te zetten. Politieke zorgen Op 25 novemberjl. heeft onze raadscommissie Ruimte haar zorgen geuit over de positie van de fietser in relatie tot de aansluiting van De Kronkels-Zuid op de N199.

Hierop heeft wethouder Van Barneveld toegezegd dat dit met grote bestuurlijke spoed zal worden opgepakt richting de provincie Utrecht. Vervolgens is tijdens de gemeenteraadsvergadering van 10 decemberjl. bijgaande motie aangenomen over de ontwikkeling van De Kronkels-Zuid, in relatie tot de mobiliteitsvraagstukken op de N199.

2/3

Integrale aanpak mobiliteitsvraagstukken N199 Naast het hierboven geschetst mobiliteitsvraagstuk op de N199, speelt ook de gewenste toekomstige dimensionering van de N199 naar 2*2 rijstroken zoals opgenomen in ons Mobiliteitsplan Bunschoten, vastgesteld door de gemeenteraad op 28 mei 2020 en de mogelijke ontsluiting van VathorstBovenduist op de N199. Deze ontwikkelingen vragen om een integrale aanpak en kunnen niet los

van elkaar gezien worden.

Kortom, wij vragen u om de pro-actieve houding als provinciale wegbeheerder in relatie tot onze gezamenlijke mobiliteitsvraagstukken voort te zetten. Graag treden wij, in het kader van de realisatie van de snelfietsroute, op korte termijn met u in gesprek om de in deze brief geschetste mobiliteitsvraagstukken nader toe te lichten.

Met vriendeli~ke g et, burgernee er~ vethouders

rs'~'J.F.H. Jennekens

s ~Fetaris/directeur

van de Groep

t~u genreester

.,

c.c.: Commissie Ruimte van de gemeenteraad van Bunschoten bijlagen: Mobiliteitstoets De Kronkels-Zuid Bunschoten, oktober 2020 Motie N199, 10 december 2020

3/3