CConstaterende datBunschoten
Koppel je AI →
Document · PDF

SM 1160196 Aanpassing kruispunt Bikkersweg-Prinses Irenestraat-Rengersweg

Commissie Ruimte 24 maart 2021, gemeente BunschotenBij agendapunt: Mededelingen en rapportage samenwerkingsverbanden431 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Schriftelijke mededeling Aanpassing kruispunt Bikkersweg-Prinses Irenestraat-Rengersweg Nummer 1160196 Aan de commissie: Ruimte Portefeuillehouder: P. van Asselt Beleidskader: Verkeer en vervoer Opmerkingen griffie: Team: Omgevingsontwikkeling Ambtenaar: Hans Reijnen Telefoonnummer: 033 - 299 1411 E-mailadres: h.reijnen@bunschoten.nl Datum: 10 maart 2021 Aanvullende stukken 1. Titel: Verkeerskundig schetsontwerp Bijlagen digitaal beschikbaar: Ja Ter inzage: Ja Mededeling In het op 28 mei 2020 door uw raad vastgestelde Mobiliteitsplan is voor de daaropvolgende jaren een aantal maatregelen beschreven, waarvoor bij de Kadernota 2021-2024 gelden beschikbaar zijn gesteld. Een van de maatregelen die wij hieruit hebben opgepakt en die eigenlijk voortkomt uit het project ontwikkeling Bunschoten-Stad, is het aanpassen van het kruispunt Bikkersweg‐Prinses IrenestraatRengersweg. Een maatregel die voortkomt uit de wens tot verbetering van het hoofdnetwerk, maar ook een wens die door de bewoners uit de omgeving is geuit in de uitgebreide bewonersparticipatie in het project Bunschoten-Stad. We hebben een Verkeerskundig adviesbureau opdracht gegeven de mogelijkheden tot aanpassing van deze kruising te onderzoeken. Hierbij zijn drie varianten, die ook bij het project Bunschoten-Stad besproken zijn, opnieuw bekeken.

Dit heeft ertoe geleid dat wij in eerste instantie in een digitale enquête drie varianten aan de omwonenden van het kruispunt hebben voorgelegd. In een wijde kring om het kruispunt hebben wij potentiële gebruikers, via een brief, uitgenodigd om aan de enquête deel te nemen. In de brief stond een QR-code die hen naar een website leidde waar de aanleiding en de voorstellen stonden beschreven en men een enquête kon invullen. Hiervan hebben 55 personen gebruik gemaakt, wat neerkomt op een respons van ongeveer 33 % van het bezorgde aantal brieven. De ontvangen reacties gaven goed weer waar de knelpunten op dit kruispunt zaten en er werd tevens een lichte voorkeur uitgesproken voor de variant die u nu gepresenteerd wordt. Voor de rotondevariant waren ongeveer evenveel voorstanders, maar deze variant is vervolgens vanwege het te grote ruimtebeslag afgevallen. Met de ontvangen opmerkingen is de voorkeursvariant verder geoptimaliseerd tot het ontwerp dat als bijlage bij de mededeling is meegestuurd. Tot en met 13 maart 2021 liep hierover nog een afsluitende enquête, waarin omwonenden wederom een reactie konden geven. Circa 40 respondenten hebben hier gebruik van gemaakt.

Wezenlijke onderdelen uit het plan zijn het afsluiten van de in/uitgang van de Rengersweg op de Bikkersweg voor het autoverkeer en het doortrekken van de Oosterstraat naar de Bikkersweg (punt tegenover de Prinses Irenestraat) Op de bijlage treft u een presentatietekening van het ontwerp aan, dat op dit moment verder uitgewerkt wordt en volgende maand eveneens nog aan de Verkeerscommissie voorgelegd zal worden.

1/1

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/9909282/1