RV 1169190 bijlage Onderbouwing stikstof Settel Roofvogels V1 1
Tekst van het document
Onderbouwing stikstof Settels roofvogels Opdrachtnemer
:
Uw Agrarisch Bouwadviseur
Adres
:
Spuistraat 6, 3752 AJ, Bunschoten
Contactpersoon
:
Dhr. ing. B. (Bart) Kok
Telefoon
:
033 - 202 22 68
:
info@agrarischbouwadviseur.nl
Projectnummer
:
P201910/0003
Datum
:
31 januari 2022
Versie
:
Definitief 1.0
Uw Agrarisch Bouwadviseur
versie 1.1 / Januari 2022
1/4
Onderbouwing Stikstof
Inhoudsopgave 1.
Inleiding.......................................................................................................................... 3
2.
Onderbouwing stikstof bouwfase .................................................................................... 3
3.
Onderbouwing stikstof bedrijfsfase ................................................................................. 3
4.
Conclusie ....................................................................................................................... 4 4.1.
Bouwfase ................................................................................................................ 4
4.2.
Bedrijfsfase ............................................................................................................. 4
1.
Bijlagen: AERIUS stikstof bouwfase
2.
Bijlagen: AERIUS stikstof bedrijfsfase
Uw Agrarisch Bouwadviseur
versie 1.1 / januari 2022
2/4
Onderbouwing Stikstof
1.
Inleiding
Settels Roofvogels is voornemens een demonstratieterrein op te richten aan de Groeneweg 24 te Bunschoten. Op dit terrein worden circa 55 roofvogels gehuisvest en op het terrein worden demonstraties met roofvogels gehouden voor bezoekers. In het kader van de Wet Natuurbescherming zal in deze onderbouwing gemotiveerd worden dat zowel de bouwfase en bedrijfsfase geen significante effecten hebben op stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
2.
Onderbouwing stikstof bouwfase
De bouwfase betreft de realisatie van de roofvogelverblijven gemaakt van hout en gaas op een fundering van betonnen opsluitbanden. De bouwmaterialen zullen als een bouwpakket bezorgd worden en ter plaatste in elkaar gezet worden. Het in elkaar zetten zal zonder aanvullende voertuigen uitgevoerd worden. Het terrein zal deels opgehoogd worden en worden bestraat rondom de dierverblijven en ter plaatste van de toegang. Uitgangspunten motorvoertuigen ¬ Lossen bouwmaterialen vrachtwagen ¬ Lossen zand vrachtwagen ¬ Inrichten terrein mobiele kraan ¬ Straten en inrichten terrein knikmops ¬ Kleine voertuigen auto’s
0,5 uur 2,0 uur 16,0 uur 16,0 uur 16,0 uur
20,0 L/u 20,0 L/u 10,0 L/u 5,0 L/u 5,0 L/u
Totale brandstofverbruik diesel: 290 liter Voertuigcategorie: Stage IV, 130-560kWh/bouwjaar 2014/01, klasse Q De voertuigcategorie is een type die relatief vervuilend is. Deze is gekozen zodat niet specifiek rekening gehouden hoeft te worden met de selectie van bedrijven en voertuigen. In de praktijk zullen de kleine voertuigen tevens niet de uitstoot hebben van de gekozen categorie.
3.
Onderbouwing stikstof bedrijfsfase
Settels roofvogels beschikt over dierverblijven van circa 55 roofvogels van diverse soorten. Deze dieren kennen geen emissiefactoren, waardoor geen uitstoot berekend kan worden. Om toch uit te sluiten wordt de stikstofeffecten berekend aan de hand van een andere diergroep, welke gelijkwaardig is in gewicht namelijk kalkoenen. De diercategorie hiervoor is F4.100 Naast stikstofemissies van de dieren, zijn er ook emissies door auto’s van bezoekers van de demonstraties. Bij deze demonstraties komen gemiddeld 25 personen. Deze mensen komen niet allemaal met een eigen auto, waardoor het aantal auto’s gereduceerd is tot 17 stuks. Dit aantal komt overeen met de parkeerplaatsen. 5000 bezoekers per jaar is het uitgangspunt, waarbij 80% met de auto komt. Dit zijn 4000 bezoekers, welke met 2720 auto’s komen. Het in- en uitrijden van het terrein kost totaal 2 minuten per auto, waardoor het totaal aan uren emissie uitkomt op 91 uur.
Uw Agrarisch Bouwadviseur
versie 1.1 / januari 2022
3/4
Onderbouwing Stikstof
In de berekening is aangehouden dat de oprit een buitenweg verkeersweg is met 2720 auto’s heen en terug, wat neerkomt op 5440 auto’s.
4.
Conclusie
4.1.
Bouwfase
Voor de bouwfase is rekening gehouden met 290 Liter brandstof, gerekend vanuit een negatieve situatie qua uitstootprofiel. Het resultaat is dat er geen rekenresultaten hoger zijn dan 0,0 mol/ha/j. Om de gevoeligheid van het brandstofgebruik te onderzoeken is tevens gerekend met een vertienvoudiging van het brandstofgebruik. Ook hiervoor is de uitkomst dat geen rekenresultaten hoger zijn dan 0,0 mol/ha/j. De bouwfase resulteert niet in een significante toename van stikstof.
4.2.
Bedrijfsfase
De uitstoot is berekend met uitstootgegevens van kalkoenen, doordat roofvogels geen emissiefactoren kent. Deze gelijkwaardigheid toont aan dat met 55 dieren en 2720 lichte voertuigen (auto’s) per jaar geen rekenresultaten hoger zijn dan 0,00 mol/ha/j. De bedrijfsfase resulteert niet in een significante toename van stikstof.
Uw Agrarisch Bouwadviseur
versie 1.1 / januari 2022
4/4
Onderbouwing Stikstof
1.
Bijlagen: AERIUS stikstof bouwfase
Bijgevoegd als ZIP-bijlagen
Uw Agrarisch Bouwadviseur
versie 1.1 / Januari 2022
- bijlagen
Projectberekening
Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron
Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
Stichting Centrum voor Valkerij- en Natuureducatie Groeneweg 24, 3751LE Bunschoten Bouwfase Groeneweg 24 Bouwfase
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
RjTqvtKQoGQ9 31 januari 2022, 10:48 Wnb-rekengrid
Totale emissie
Rekenjaar 2022
Bouwfase - Beoogd
Resultaten
Emissie NH3 < 0,1 ton/j
Hoogste depositie Hexagon Bouwfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) 0,00 ha Gekarteerd oppervlak met afname (ha) 0,00 ha Grootste toename van depositie 0,00 mol/ha/j Grootste afname van depositie 0,00 mol/ha/j
RjTqvtKQoGQ9 (31 januari 2022)
Emissie NOx < 0,1 ton/j Gebied
2/6
Projectberekening
Bouwfase (Beoogd), rekenjaar 2022 Emissiebronnen werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | 1 Mobiele Bouwvoertuigen
RjTqvtKQoGQ9 (31 januari 2022)
Emissie Emissie NH3 NOx < 0,1 ton/j < 0,1 ton/j
3/6
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn
Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie. RjTqvtKQoGQ9 (31 januari 2022)
4/6
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Bouwfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Totaal
RjTqvtKQoGQ9 (31 januari 2022)
Berekend (ha Hoogste totale Met toename Grootste gekarteerd) depositie (ha gekarteerd) toename (mol/ha/jr) (mol/ha/jr)
0,00
0,00
0,00
0,00
Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol/ha/jr)
0,00
0,00
5/6
Projectberekening
Bouwfase, Rekenjaar 2022 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning Naam Locatie
Naam
Bouwvoertuigen 155259, 471590
Stageklasse
2014-2018, 75-560 kW, diesel, Voertuigen Stage-IV, SCR: ja
NOx NH3
BrandstofverbruikDraaiuren AdBlue verbruik 290 l/j
15 u/j
0 l/j
< 0,1 ton/j < 0,1 ton/j
Stof Emissie 0,1 NOx <ton/j 0,1 NH3 <ton/j
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2021.0.2_20220128_2eee9c6138 Database versie 2021_2eee9c6138 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
RjTqvtKQoGQ9 (31 januari 2022)
6/6
Onderbouwing Stikstof
2.
Bijlagen: AERIUS stikstof bedrijfsfase
Bijgevoegd als ZIP-bijlagen
Uw Agrarisch Bouwadviseur
versie 1.1 / Januari 2022
- bijlagen
Projectberekening
Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron
Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
Stichting Centrum voor Valkerij- en Natuureducatie Groeneweg 24, 3751LE Bunschoten Gebruiksfase Groeneweg 24 Gebruiksfase
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
RcwVhLkJuHU9 31 januari 2022, 10:48 Wnb-rekengrid
Totale emissie
Rekenjaar 2022
Situatie 1 - Beoogd
Resultaten
Emissie NH3 < 0,1 ton/j
Hoogste depositie Hexagon Situatie 1 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) 0,00 ha Gekarteerd oppervlak met afname (ha) 0,00 ha Grootste toename van depositie 0,00 mol/ha/j Grootste afname van depositie 0,00 mol/ha/j
RcwVhLkJuHU9 (31 januari 2022)
Emissie NOx < 0,1 ton/j Gebied
2/6
Projectberekening
Situatie 1 (Beoogd), rekenjaar 2022 Emissiebronnen 1 Landbouw | Stalemissies | Dierverblijven
Emissie NH3 Emissie NOx < 0,1 ton/j -
Verkeersnetwerk
< 0,1 ton/j
RcwVhLkJuHU9 (31 januari 2022)
< 0,1 ton/j
3/6
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn
Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie. RcwVhLkJuHU9 (31 januari 2022)
4/6
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Situatie 1" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Totaal
RcwVhLkJuHU9 (31 januari 2022)
Berekend (ha Hoogste totale Met toename Grootste gekarteerd) depositie (ha gekarteerd) toename (mol/ha/jr) (mol/ha/jr)
0,00
0,00
0,00
0,00
Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol/ha/jr)
0,00
0,00
5/6
Projectberekening
Situatie 1, Rekenjaar 2022 1 Landbouw | Stalemissies Naam Dierverblijven Uittreedhoogte Locatie 155220, 471572 Warmteinhoud Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele Variatie Dierverblijven
DiersoortRAV-code - Omschrijving
5,0 m 0,000 MW
NH3
< 0,1 ton/j
BWL- Aantal Stof Emissiefactor ReductieEmissie code dieren (kg/dier/j)
F4.100 - overige huisvestingssystemen (Kalkoenen; Overig 55 vleeskalkoenen)
NH3 0,68
-
< 0,1 ton/j
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2021.0.2_20220128_2eee9c6138 Database versie 2021_2eee9c6138 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
RcwVhLkJuHU9 (31 januari 2022)
6/6