CConstaterende datBunschoten
Koppel je AI →
Document · PDF

Meerjarenoverzicht beheer bruggen 2022-2028.docx

Commissie Ruimte 7 september 2022, gemeente BunschotenBij agendapunt: RV 1171113 - Meerjarenoverzicht beheer bruggen 2022-20282.192 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Meerjarenoverzicht beheer bruggen Bunschoten 2022 – 2028 Datum: 25 mei 2022 In de raadsvergadering van 4 november 2021 is het ‘Beheerplan Bruggen Bunschoten 20222036’ (hierna beheerplan) vastgesteld. Hiermee is ook budget beschikbaar gesteld voor een instandhoudingsinspectie in 2022. Deze instandhoudingsinspectie vindt, op basis van het beheerplan, eens in de vier jaar plaats. Een volgende instandhoudingsinspectie is in 2026 gepland. Om deze reden ziet dit ‘Meerjarenoverzicht beheer bruggen’ over de periode tot 2028. Op basis van de vierjaarlijkse instandhoudingsinspectie, uitgevoerd van maart tot en met mei 2022, is een meerjarenoverzicht opgesteld dat als basis wordt gebruikt voor het bepalen van de vervangingen, het jaarlijkse uitvoeringsprogramma groot onderhoud en het vaststellen van de benodigde financiële middelen. Bruggenareaal en kwaliteit In het beheerplan zijn 81 kunstwerken opgenomen, waarvan 7 duikers en 74 bruggen. Uit de instandhoudingsinspectie is naar voren gekomen dat één van deze bruggen ook in beheer is bij de gemeente Nijkerk. Deze brug ligt op grondgebied van de gemeente Nijkerk, tegen de gemeentegrens met de gemeente Bunschoten. Om deze reden is besloten dat deze brug wordt beheerd door de gemeente Nijkerk. Deze brug is niet langer in beheer bij de gemeente Bunschoten.

Daarnaast is een aantal bruggen naar aanleiding van de instandhoudingsinspectie ingedeeld in een andere categorie. Dit meerjarenoverzicht ziet daarom op het beheer en onderhoud van 73 bruggen (excl. duikers) in de gemeente Bunschoten. Type kunstwerk Verkeersbrug Fiets-voetbrug Duikerbrug Duiker Totaal

Aantal 2020 22 50 3 6 81

Aantal 2022 17 49 7 7 80

Tabel 1: aantal civieltechnische kunstwerken in de gemeente Bunschoten

In verband met de realisatie van Rengerswetering wordt de volgende areaaluitbreiding verwacht de komende jaren (tabel 2). De budgetten voor het beheer- en onderhoud van deze areaaluitbreiding wordt meegenomen bij de kadernota’s, op basis van de inspecties.

Tussen 3e en 4e eiland Eiland 4 Tussen 4e en 5e eiland 5e eiland Tussen 5e en 6e eiland 6e eiland Tussen 6e en 7e eiland Tussen 7e eiland en Smeerweg Totaal

Langzaamverkeers- / calamiteitenbrug

Voetgangers -brug

Fiets- / voetgangersbrug

1

1

1

Verkeersbrug

Duikerdam

10 1

1

1 1

1

1

1 1

1

1

1 3

4

4

15

1

3

Tabel 2: Verwachte areaaluitbreiding bruggen Rengerswetering

Meerjarenoverzicht beheer bruggen Bunschoten 2022-208

1

Het beheerplan is opgesteld op basis van de visuele inspectie uit augustus/september 2020. Op basis van deze visuele inspectie is een inschatting gemaakt van de conditiescores van de bruggen op basis van de NEN norm 2767-4. Tijdens de in 2022 uitgevoerde instandhoudingsinspecties zijn opnieuw de conditiescores van de bruggen bepaald. In onderstaande tabel is een vergelijking tussen de conditiescores in 2020 en 2022 gemaakt. Conditiescore Uitstekende conditie Goede conditie Redelijke conditie Matige conditie Slechte conditie Zeer slechte conditie Totaal

Verkeersbrug 2020 2022 2 2 13 11 6 3 1 1 0 0 0 0 22 17

Fiets-voetbrug 2020 2022 1 3 11 15 21 20 16 9 1 2 0 0 50 49

Duikerbrug 2020 2022 0 0 3 6 0 1 0 0 0 0 0 0 3 7

Tabel 3: conditiescore (NEN 2767-4) van de bruggen in de gemeente Bunschoten in 2020 en 2022

In 2020 had de fiets-voetbrug ter hoogte van de Noorderkerk (B10) een slechte conditie. Deze brug is in 2022 vervangen. Tijdens de instandhoudingsinspectie is beoordeeld dat de fiets-voetbruggen bij de Stadsgracht (B37) en bij Broerswetering (B08) een slechte conditie hebben. Alle bruggen met een matige conditie zijn weergegeven in tabel 4. Kunstwerktyp e Fiets-voetbrug Fiets-voetbrug Verkeersbrug Fiets-voetbrug Fiets-voetbrug Fiets-voetbrug Fiets-voetbrug Fiets-voetbrug Fiets-voetbrug Fiets-voetbrug

Aanlegjaar Kunstwerknaam 1970 1996 1996 2001 1975 1975 1976 1981 1976 1994

Molenstraat/Kon.Wilhelminastraat Molenstraat/Kon.Wilhelminastraat Molenstraat/Kon.Wilhelminastraat Wilgenstraat Regerstraat/Witte de Withstraat Bikkersweg Wilde zwaan Huismus Kiekendief Sint Nicolaashoofd

Objecttype Conditiescore B12 B13 B14 B19 B21 B34 B41 B42 B45 B47

Houten dek Houten dek Stalen dek Houten dek Houten dek Houten dek Houten dek Houten dek Houten dek Houten dek

Matige conditie Matige conditie Matige conditie Matige conditie Matige conditie Matige conditie Matige conditie Matige conditie Matige conditie Matige conditie

Tabel 4: bruggen in de gemeente Bunschoten met een matige conditie tijdens de inspectie in 2022

Vervangingen Voor de jaren 2022 tot en met 2024 staan op dit moment de volgende bruggen op de planning om vervangen te worden, waarvoor al budget is gereserveerd in de kadernota’s. Jaar 2022 2022 2023 2024 2024 2024

Brug Wilde Zwaan (B41) Kiekendief (B45) Rietgans (B40) Broerswetering (B08) Westsingel (B17) Huismus (B42)

Investering € 28.000,€ 20.000,€ 49.000,€ 27.000,€ 34.000,€ 26.500,-

Tabel 5: Vervanging bruggen 2022 – 2024 uit Beheerplan Bruggen Bunschoten 2022-2036

Op basis van de instandhoudingsinspectie wordt voorgesteld de planning voor de vervangingen als volgt aan te passen:  Uit de instandhoudingsinspectie blijkt dat bruggen B40 (Rietgans) en B17 (Westsingel) nog een redelijke conditie hebben als gevolg van uitgevoerd onderhoud tussen 2020 2022. Om deze reden hoeven deze bruggen niet op korte termijn vervangen te worden.  Daarentegen hebben brug B37 (Stadsgracht) en brug B08 (Broerswetering) een slechte conditie. Voorgesteld wordt deze bruggen in 2022 te vervangen en de vervanging van bruggen B41 (Wilde Zwaan) en B45 (Kiekendief) met één jaar uit te stellen naar 2023.  Op basis van de instandhoudingsinspectie bruggen B12 en B13 (beide Molenstraat / Kon. Wilhelminastraat) in 2024 te vervangen.

Meerjarenoverzicht beheer bruggen Bunschoten 2022-208

2

Op basis van de gestegen prijzen van materialen en arbeid zijn de bedragen voor de investering geactualiseerd. Dit leidt tot het voorstel voor vervanging van bruggen in onderstaande tabel 6: Jaar Brug

Uitvoerings- en Totaal VAT-kosten (15%) € 33.480 € 5.022 € 38.502 € 36.990 € 5.549 € 42.539 € 27.405 € 4.111 € 31.516 € 18.360 € 3.928 € 30.112 € 7.824

Investering

2022 Stadsgracht (B37) 2022 Broerswetering (B08) 2023 Wilde Zwaan (B41) Kiekendief (B45) 2023 (incl. vervangen damwand) Molenstraat / Kon. Wilhelminastraat 2024 (B12) Molenstraat / Kon. Wilhelminastraat 2024 (B13) Huismus (B42) 2024 (incl. vervangen damwand)

€ 38.610

€ 5.792

€ 44.402

€ 32.670

€ 4.901

€ 37.571

€ 34.020 € 6.520

€ 6.081

€ 46.621

Tabel 6: Voorstel vervanging bruggen 2022 – 2024

Voor de overige bruggen met een matige conditie (B14, B19, B34 en B47) wordt voorgesteld in 2022 en 2023 groot onderhoud uit te voeren, waarmee de conditiescore van de bruggen wordt verbeterd. Vervanging is tot 2028 naar verwachting niet aan de orde na het uitvoeren van het groot onderhoud. Beheer en onderhoud Uitgangspunten beheerplan:  Bij het beheer en onderhoud van civiele kunstwerken wordt ten minste uitgegaan van conditieniveau ‘redelijk’ van de NEN norm 2767-4, waarbij de bruggen voor 100% constructief moeten kunnen functioneren.  Bij het beheer van de civiele kunstwerken in de gemeente Bunschoten wordt uitgegaan van kwalitatief beheer. De technische staat van een onderdeel bepaalt de constructieve staat van het onderdeel en moet dusdanig zijn dat de veiligheid en functionaliteit bij gebruik van het onderdeel waarvoor het is ontworpen gewaarborgd is. Bij het onderhoud wordt onderscheid gemaakt tussen klein- en groot onderhoud. Groot onderhoud Groot onderhoudsmaatregelen zijn geplande maatregelen die tot doel hebben om een brug aan zijn functionele eisen te laten voldoen en zijn verwachte levensduur te laten halen. Dit om vroegtijdige vervanging te voorkomen. De uitvoering van groot onderhoud wordt in de meeste gevallen aan een extern bedrijf opgedragen, omdat de werkzaamheden te groot van omvang zijn en/of vanwege de benodigde expertise.

Om het groot onderhoud goed in beeld te houden vindt elke vier jaar een instandhoudingsinspectie plaats. Vierjaarlijks vindt een visuele inspectie plaats door de eigen buitendienst, waarvoor in 2022 een cursus is gevolgd. Groot onderhoud omvat in hoofdlijnen: - Inspectie (instandhouding) - Hoofddraagconstructie conserveren - Betonschade herstellen - Asfaltreparaties - Voegovergang aanbrengen - Dek vervangen - Kitvoeg vervangen

-

Voegwerk vervangen aanbrengen antislip slijtlaag op dekplanken Schampstrook vervangen Beton conserveren Leuning vervangen Wanden conserveren

Groot onderhoud wordt uitgevoerd bij bruggen waar de levensduur kan worden verlengd door één of meerdere onderdelen te repareren en/of vervangen, omdat andere onderdelen nog

Meerjarenoverzicht beheer bruggen Bunschoten 2022-208

3

een redelijke of goede conditie hebben. Na het repareren en/of vervangen van de onderdelen kan de brug nog enkele jaren mee. Er wordt geen groot onderhoud uitgevoerd aan bruggen die de komende jaren worden vervangen. Waar nodig wordt hier wel noodzakelijk onderhoud uitgevoerd om de veiligheid van de brug te kunnen garanderen. Concreet zijn de volgende maatregelen nodig om de conditiescore voor de bruggen B14, B19, B34 en B47 te verhogen: Nummer B14 B19 B34 B34 B34 B34 B47 B47

Kunstwerknaam Molenstraat/Kon.Wilhelminastraat Wilgenstraat Bikkersweg Bikkersweg Bikkersweg Bikkersweg Sint Nicolaashoofd Sint Nicolaashoofd

Maatregel Vervangen leuning (hout) Vervangen slijtlaag op houten dek Vervangen damwand (hout) Vervangen dekdelen (hout) Vervangen leuning (hout) Vervangen slijtlaag op houten dek Vervangen dekdelen (hout) Vervangen leuning (hout)

Tabel 7: maatregelen aan bruggen met een matige conditie die niet worden vervangen

Financiën groot onderhoud De gemiddelde kosten voor het groot onderhoud aan de bruggen bedragen op basis van de instandhoudingsinspectie € 29.703 per jaar tot en met 2028, exclusief uitvoeringkosten en VAT-kosten. Inclusief de uitvoerings- en VAT-kosten (15%) bedragen de gemiddelde jaarlijkse kosten voor groot onderhoud € 34.158 per jaar. Daarnaast bedragen de kosten voor de vierjaarlijkse instandhoudingsinspectie gemiddeld € 6.000 per jaar. De totale kosten voor het groot onderhoud zijn hiermee gemiddeld € 40.158 per jaar tot en met 2028. Een overzicht van de kosten voor groot onderhoud per jaar (excl. de uitvoeringsen VAT-kosten en de instandhoudingsinspectie) is opgenomen in bijlage 1. Wat hierbij opvalt is dat de verschillen van de kosten per jaar sterk verschillen. In werkelijkheid wordt op basis van de inspecties beoordeeld welk groot onderhoud nodig is, waarbij wordt geprobeerd de jaarlijkse kosten voor het groot onderhoud gelijkmatig te verdelen. Wanneer we wat verder vooruit kijken, zijn de te verwachten kosten voor groot onderhoud tot en met 2036 op basis van de instandhoudingsinspectie gemiddeld € 39.000 per jaar. In 2022 wordt € 35.145 toegevoegd aan de voorziening. Op basis van de inspectie in 2022 wordt voorgesteld jaarlijks € 39.000 aan de voorziening toe te voegen van 2023 tot en met 2028 en dit mee te nemen in de opeenvolgende kadernota’s.

Klein onderhoud Het klein onderhoud is het onderhoud dat in principe door de eigen buitendienst kan worden uitgevoerd. Dit onderhoud omvat in hoofdlijnen: - Reinigen van de brug, waaronder verwijderen groenaanslag en graffiti - Ophogen verharding in aansluitend wegdek en aanstraten verzakte brughoofden - Kleinschalige reparaties aan leuningen - Slijtlaag vervangen - Vervangen van dekplanken of delen van leuningen - Leuning conserveren (schilderen) Het klein onderhoud is belangrijk voor levensduur (o.a. veiligheid en functionaliteit) en toonbaarheid van de bruggen. Daarom wordt voorgesteld:

Meerjarenoverzicht beheer bruggen Bunschoten 2022-208

4

  

de bruggen elke vier jaar te reinigen en waar nodig te conserveren (schilderen) en waar nodig een nieuwe slijtlaag aan te brengen; verharding op te hogen op basis van meldingen in Fixi en de vierjaarlijkse instandhoudingsinspectie; eventueel ander klein onderhoud uit te voeren op basis van meldingen in Fixi en de vierjaarlijkse instandhoudingsinspectie.

Financiën klein onderhoud Voor het klein onderhoud is € 4.500 per jaar beschikbaar. Dit komt neer op ca. € 61,65 per brug per jaar. Op basis van bovenstaande voorgestelde maatregelen voor klein onderhoud is de verwachting dat elke vier jaar € 800,00 per brug nodig is. Dit komt neer op € 200,00 per brug per jaar. In totaal is dit € 14.600,00 per jaar voor klein onderhoud voor 73 bruggen. Voorgesteld wordt het budget voor klein onderhoud op te hogen tot € 15.000 per jaar. De lagere dotatie aan de voorziening geeft ruimte van € 7.000 om in te zetten voor het klein onderhoud aan de bruggen. Hiermee is een budget van € 11.5000 beschikbaar voor het klein onderhoud aan de bruggen.

Meerjarenoverzicht beheer bruggen Bunschoten 2022-208

5

Bijlage 1: Groot onderhoud 2022 - 2028 2022 B02 B03 B05 B09 B11 B13 B14 B19 B20 B22 B23 B24 B25 B26 B27 B28 B29 B30 B31 B32 B33 B34 B35 B36 B38

Vinkenweg Gasthuisweg Lodijk Geldersman Zuidwenk/Talmastraat Molenstraat/Kon.Wilhelminastraat Molenstraat/Kon.Wilhelminastraat Wilgenstraat Wilgenstraat Pr. Irenestraat/Schouw Pr. Irenestraat/Tjalk Pr. Irenestraat/Kluver Botter/het Roer Vuronger De Akkerweg De Akkerweg De Akkerweg De Akkerweg De Akkerweg De Akkerweg De Akkerweg Bikkersweg Stadsspui Stadsspui Botermarkt

2023

2024

2025

2026

2027

2028

€ 7.128 € 2.040 € 166 € 4.188 € 1.000 € 2.700 € 560 € 1.725

€ 4.673 € 4.283

€ 2.640

€ 5.025 € 5.025 € 14.029 € 1.800 € 1.090 € 5.202 € 4.949 € 4.999 € 5.119 € 5.278 € 4.878 € 6.187 € 13.776 € 805 € 403

Meerjarenoverzicht beheer bruggen Bunschoten 2022-208

€ 5.664 € 13.814 € 4.221 € 12.073

6

B39 B40 B47 B48 B49 B50 B51 B52 B53 B55 B56 B57 B60 B61 B62 B63 B64 B70 B77

Bikkersweg Rietgans Sint Nicolaashoofd Sint Nicolaashoofd De Kronkels De Kronkels Fahfrenheitweg Röntgenweg/Voltaweg Nicolaas Beetstraat Bunschoter Veenkamp Polkampen Bunschoter Veenkamp Fietspad Laakzone (thv eendenvijver) De Akkerweg - Laakzone Zuidwenk (komgrens) Laakzone Laakzone Haringweg Zevenhuizerstraat (nabij nr. 291) Bunschoterveenkamp Eindtotaal

€ 2.390 € 8.649 € 5.117 € 4.469 € 425 € 675 € 13.650 € 13.135 € 1.044

€ 1.188 € 168 € 728 € 1.716 € 2.607 € 2.548

€ € € €

560 560 560 950 € 1.344

€ 43.977

€ 27.928

Meerjarenoverzicht beheer bruggen Bunschoten 2022-208

€ 2.390

€ 5.444

7

€ 69.084

€ 16.589

€ 42.511

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/11749383/2