Advies Keolis.docx

Mijn bevindingen over het verplaatsen van de halte Broeswetering zijn als volgt.

De halte is inderdaad de drukste halte op de route in Bunschoten en Spakenburg. Zie onderstaande grafiek.

Verplaatsen van de halte Broerswetering naar het monument heeft de volgende voordelen. 1. De halte is beter geïntegreerd in het centrum 2. De halte Kuijperstraat met slechts 7 instappers per dag kan komen te vervallen, die ligt dan te dicht op de nieuwe halte Nadeel is, dat de halte lastig inpasbaar lijkt bij het monument. We hebben afgesproken om tijdens de werkzaamheden bij Lidl als proef te halteren bij het monument, met een zo goed mogelijk ingerichte tijdelijke halte.

In die periode heeft de gemeente de mogelijkheid een nieuw aan te leggen centrumhalte vorm te geven.

Aandachtspunten daarbij zijn: Inpasbaarheid schuilgelegenheid (Abri). Fietsenstalling. Veiligheid (oversteek voetgangers). Bij de dimensionering van de halte moet worden uitgegaan van een 15 meter bus, vanwege het doorrijden van spitsritten naar Utrecht Science Park.

Wanneer een centrumhalte kan worden aangelegd, waarin alle aandachtpunten verwerkt kunnen worden heeft deze locatie de voorkeur.

Wanneer op een van de aandachtspunten concessies moeten worden gedaan wordt in overweging gegeven de halte terug te plaatsen naar de huidige plek, zoals op locatie besproken