Aanvullende informatie mbt Omnibuzz.docx

Geachte commissieleden, Conform toezegging tijdens de behandeling van de jaarstukken van Omnibuzz in de commissie van 1 juni j.l., ontvangt u nog een verdiepend antwoord van Omnibuzz.

Ter herinnering som ik voorafgaand aan de beantwoording van Omnibuzz, de vraag en het gedeelte van het antwoord toe waarop diepgang werd gevraagd: (Blz. 7, begroting 2021-1): Er staat dat in het ‘Bestuursakkoord Zero emissie Doelgroepenvervoer’ tussen allerlei opdrachtgevers landelijk afgesproken is dat het doelgroepenvervoer vanaf 2025 volledig zero emissie moet zijn. Daarmee is door Omnibuzz een krachtig signaal afgegeven. In de aanbesteding heeft u onderbouwd dat de intentie van dit akkoord door praktische omstandigheden moeilijker haalbaar is. Kunt u uitleggen wat dat voor de uitvoering van dat bestuursakkoord betekent? Wanneer bereikt u dan de zero emissie? De zin uit het eerdere antwoord waarop aanvullende uitleg werd gevraagd was: Door de Corona-crisis en de noodzakelijke afspraken rondom continuïteit is met de taxibedrijven afgesproken dat we in het tweede kwartaal van 2021 de kwalitatieve eisen van 2020 gaan controleren. Na de Corona-crisis zal dat elk jaar in het eerste kwartaal van het volgende jaar gebeuren.

De beantwoording vanuit Omnibuzz: Omnibuzz heeft conform afspraken dit onderwerp al als agendapunt in het overleg van Omnibzz met de vervoerders geagendeerd. Omnibuzz bespreekt in dit overleg alle zaken die ermee te maken hebben. Omnibuzz is daarmee dus al gestart. Gezien de speciale omstandigheden is het een opgave om de contracten op dit moment “hard” en snel te gaan controleren op de kwalitatieve eisen over 2020. Onder omstandigheden zal de functionaris die daarvoor verantwoordelijk is bij Omnibuzz dat wel zo goed als mogelijk doen. In derde kwart zal Omnibuzz dit vastleggen en verklaren. Bij “onderprestatie door Corona” (bijvoorbeeld vaste contracten of duurzaamheid) worden ook inhaalacties vastgelegd.