1.2 20220324 BH9023 Reactienota Mobiliteitsplan Brunssum 2022-2032.pdf

Reacties Mobiliteitsplan Brunssum 2022 - 2032 In het Mobiliteitsplan Brunssum 2022 -2032 wordt het mobiliteitsbeleid van de gemeente Brunssum voor de komende jaren gedetailleerd uitgewerkt. Inwoners, ondernemers en stakeholders zijn betrokken bij het opstellen van het Mobiliteitsplan middels een uitgebreide inspraakmogelijkheid in augustus en september van 2021. Daarvoor is een digitale omgeving gecreeërd, op maat gemaakt voor Brunssum. Deze reactienota geeft inzicht in de verzamelde informatie tijdens de inspraakmogelijkheid in de digitale omgeving. Inwoners konden in de digitale omgeving op de kaart van Brunssum drie soorten opmerkingen geven. Ze konden kiezen uit ‘ik heb hier een idee’, ‘ik vind dit goed geregeld’ en ‘ik zie een knelpunt’. Deze verschillende soorten inbreng zijn onderverdeeld in de verschillende thema’s: aanbod vervoersmiddelen, elektrisch vervoer, fietsen en wandelen, leefbaarheid en bereikbaarheid, verkeersveiligheid, en parkeren. Binnen deze thema’s zijn opmerkingen gegeven die betrekking hebben op verschillende onderwerpen. Deze reactienota geeft een overzicht weer van de reacties. Veel van de ingebrachte ideeën en aandachtspunten zijn rechtstreeks of indirect terug te vinden in de inhoud van het mobiliteitsplan. De gemeente benadert het mobiliteitsbeleid de komende jaren vanuit een nieuwe invalshoek.

Onder andere de realisatie van de Buitenring, demografische en technologische ontwikkelingen én de klimaatopgave zorgen voor een belangrijke verandering in het denken over mobiliteit. De voetganger en fietser krijgen een prominentere plek in het beleid, we zien mogelijkheden om de snelheid op een aantal hoofdwegen te verlagen en met een nieuwe verkeersveiligheidsaanpak, dwingen we ons om proactief en reactief om te gaan met verkeersonveiligheid. Dit alles is uitgewerkt in het Mobiliteitsplan Brunssum 2022 – 2032.

1

Overzicht Thema: Aanbod vervoersmiddelen .................. 3

Overlast .......................................................... 6

Drempel ....................................................... 10

Deelauto’s ...................................................... 4

Sluipverkeer ................................................... 6

Eenrichting ................................................... 11

Mobilitietshub ................................................ 4

Snelheid.......................................................... 6

Fietscomfort................................................. 11

OV ................................................................... 4

Sociale veiligheid ............................................ 6

Fietsveiligheid .............................................. 11

Verkeerscirulatie ............................................ 4

Toegankelijkheid ............................................ 6

Fietsvoorrang ............................................... 11

Vrachtverkeer ................................................. 4

Vergroening.................................................... 6

Kruispunt...................................................... 11

Thema: Elektrisch vervoer ................................ 4

Verkeerscirculatie .......................................... 7

Markering .................................................... 11

Laadpalen plaatsen......................................... 4

Verkeersoverlast ............................................ 7

Onderhoud................................................... 11

Laadpalen vracht ............................................ 4

Voorzieningen ................................................ 7

Oversteekbaarheid ...................................... 11

Thema: Fietsen en wandelen ........................... 5

Wegcategorisering ......................................... 7

Parkeercapaciteit ......................................... 11

Fietscomfort ................................................... 5

Thema: Parkeren .............................................. 8

Parkeeroverlast ............................................ 11

Fietsinfrastructuur .......................................... 5

Bereikbaarheid ............................................... 8

Rotonde ....................................................... 12

Fietsparkeren.................................................. 5

Blauwe zone ................................................... 8

Scootergebruik ............................................. 12

Fietsvoorrang.................................................. 5

Camperparkeren ............................................ 8

Sluipverkeer ................................................. 12

Onderhoud ..................................................... 5

Fietsparkeren ................................................. 8

Snelheid ....................................................... 12

Overlast .......................................................... 5

Parkeercapaciteit ........................................... 8

Veiligheid ..................................................... 12

Trottoirs .......................................................... 5

Parkeeroverlast .............................................. 9

Verkeersoverlast .......................................... 12

Voorzieningen ................................................ 6

Parkeervakken................................................ 9

Voetgangersveiligheid ................................. 13

Wandelinfrastructuur ..................................... 6

Veiligheid ....................................................... 9

Voorrang ...................................................... 13

Thema: Leefbaarheid en bereikbaarheid .......... 6

Zicht................................................................ 9

Wegindeling ................................................. 13

Auto toegankelijkheid .................................... 6

Thema: verkeersveiligheid ............................. 10

Zicht ............................................................. 13

Bebording ....................................................... 6

Auto toegankelijkheid .................................. 10

Infrastructuur ................................................. 6

Bereikbaarheid ............................................. 10

Onderhoud ..................................................... 6

Doorstroming ............................................... 10

2

3

Thema: Aanbod vervoersmiddelen

Deelauto’s Mobilitietshub OV Verkeerscirulatie Vrachtverkeer

Inwoners zien graag elektrische deelauto’s voor inwoners in de wijk. Inwoners zien graag meer en uitgebreidere mobiliteitshubs in de buurt van voorzieningen. Inwoners zien graag meer, comfortabelere en centraal gelegen bushaltes. Inwoners zien graag een afname van (hardrijdend) verkeer op de Kennedylaan. Inwoners zien graag geen/minder vrachtverkeer in de Emmaweg en de Vrijverlaan i.v.m. verkeersveiligheid en wooncomfort.

Thema: Elektrisch vervoer Laadpalen plaatsen Laadpalen vracht

Inwoners zien graag voldoende laadpalen op de parkeerterreinen en elektrische deelauto’s in buurten. Inwoners zien graag (snel)laadpalen voor vrachtverkeer.

4

Thema: Fietsen en wandelen Fietscomfort Fietsinfrastructuur

Inwoners zien graag een verbetering van de kwaliteit van de fietspaden in de Akerstraat d.m.v. geasfalteerde fietspaden en onderhoud. Inwoners zien graag: - Een doorgang over/onder de buitenring voor fiets en voetgangers; - Een verbetering van het comfort van fietspaden en het prioriteren van de fietser zoals bij de Dorpsstraat – Maastrichterweg; - Een snelfietsroute Brunssum – Sittard – Geleen; - Herinrichting Nieuwenhagenerweg en Rimburgerweg voor het comfort en de veiligheid van de fietser; - Prioriteren van de fietser op de Vijverlaan; - Aanleg van een vrijliggend fietspad op de Kennedylaan; - Verbetering van de fietsveiligheid op de Maastrichterstraat; - Fiets- en wandelpaden van elkaar scheiden. Inwoners zijn tevreden over: - De wandelpaden op de Nieuwenhagerweg; - Het tweerichtingen fietspad in de Merkelbeekerstraat - Het fietspad op de Vogelsvalderenweg.

Fietsparkeren

Inwoners zien graag een overdekte en veilige fietsenstalling zowel in het centrum als buiten het centrum aan een of meerdere invalswegen. Ook willen inwoners graag een fietsenstalling voor het Compass voor de schoolgaande jeugd.

Fietsvoorrang Onderhoud

Inwoners willen uniformiteit voor fietsers in de voorrang op rotondes en bij VRI’s. Inwoners zien graag dat trottoirs en fietspaden verhard, breed genoeg zijn en goed onderhouden worden en dat grasgroei en gaten in de paden worden voorkomen. Wandelpaden zien de inwoners ook graag goed onderhouden en verhard. Asfalt is hier minder gewenst. Inwoners ervaren overlast van brommers en motoren in het Schutterspark. De veiligheid van voetgangers komt hier in het gedrang. Inwoners zien graag doorlopende trottoirs in de Op den Trichter, om te voorkomen dat voetgangers van fietspaden gebruik moeten maken.

Overlast Trottoirs

5

Voorzieningen

Inwoners zien graag: - Meer en goed onderhouden bankjes in het Schutterspark. - Voldoende verlaagde stoepranden voor mindervaliden en kinderwagens bij de Doorvaartstraat.

Wandelinfrastructuur

Inwoners zien graag wandelpaden op de volgende locaties: - Doorvaarstraat richting de Jan Linders - Richting Schinveld richting de N274 - Een brug voor voetgangers over de N300 om de wandelgebieden te verbinden - Bij de fietstunnels bij de Roode Beek en een brug voor wandelaars

Thema: Leefbaarheid en bereikbaarheid Auto toegankelijkheid

Bebording Infrastructuur Onderhoud Overlast Sluipverkeer Snelheid Sociale veiligheid Toegankelijkheid Vergroening

Inwoners zien graag: - Een doorgang voor auto’s bij De Kling - Het verwijderen van de middenberm bij de rotonde Europalaan/Kennedylaan. Inwoners zien graag steden als Aken en Düsseldorf terugkomen op de bewegwijzering in Brunssum. Inwoners zien graag op-afritten naar de N276 voor een betere bereikbaarheid van Heerlen en Sittard. Buitensportaccommodatie in het Vijverpark wordt door inwoners gewaardeerd. Ze zien graag voldoende onderhoud van de toestellen. Inwoners zien graag toezicht bij het overdekte openluchttheater in het Vijverpark en het Schutterspark buiten schooltijden. Volgens inwoners is het sluipverkeer in de Hokkelenbergstraat. Inwoners zien de max. snelheid in de Vijverlaan graag verlaagd worden naar 30km/u en/of voorrang voor fietsers. De sociale veiligheid van inwoners komt in het gedrang in de Rooseveltstraat, de Kerkstraat en de Kollenbloem door slechte verlichting en onvoldoende sociale controle. Volgens inwoners kan de toegankelijkheid voor mindervaliden worden verbeterd in De Kling. Inwoners zien graag meer groen en minder steen in de straten. Ook zien ze graag een minder rommelig straatbeeld op de hoofdwegen met groene bermen en bomen.

6

Verkeerscirculatie

Rijrichtingen heroverwegen: - Lindenplein - Joseph Haydnstraat - Wilhelminastraat - Maastrichterstraat Inwoners zien graag: - De toegang naar de Lidl afgesloten om verkeersdrukte in de wijk te verminderen. - Het Lindenplein afgesloten voor verkeer

Verkeersoverlast

Inwoners ervaren verkeersoverlast op de volgende locaties: - Pastoor Hagenstraat - Lindenplein - Vijverlaan - Akerstraat - Rumpenerstraat - Merkelbeekstraat - Prins Hendriklaan - Raadhuisstraat - N276 Inwoners vinden het van belang dat er voldoende aandacht is voor het beheren van voorzieningen in Brunssum, zoals afvalbakken, speelvoorzieningen en straatverlichting. Dit is volgens hen belangrijk voor een goed en veilig leefklimaat. Inwoners zijn van mening dat de Hokkelenbergstraat een 50 km/u weg uitstraling heeft, terwijl het een 30 km/u zone is.

Voorzieningen Wegcategorisering

7

Thema: Parkeren Bereikbaarheid Blauwe zone Camperparkeren Fietsparkeren Parkeercapaciteit

Volgens inwoners is de parkeervoorziening bij de Pastoor Savelberstraat niet goed bereikbaar. Volgens inwoners vindt er onvoldoende handhaving van de blauwe zone plaats. Ook veroorzaken blauwe zones volgens inwoners parkeerdrukte op andere locaties. Kosten van €7,50 euro voor het parkeren van een camper op de camperparkeerplaats Schuttershuske wordt als te hoog ervaren omdat de parkeerplaats onvoldoende service biedt. Inwoners zien graag een bewaakte en gratis fietsenstalling in de Raadhuisstraat. Inwoners ervaren problemen rond de parkeercapaciteit op de volgende locaties: - Lindenplein - Langeberg - Vijverlaan - Acaciastraat; - Raadhuisstraat - Hoefnagelshof - Op de Vos - Heggerank - Treebeek - Platostraat - Eglantier - Schildstraat - Mettebos - Schutterspark - Dorpstraat - Kerkeveldstraat

8

Parkeeroverlast

Parkeervakken Veiligheid

Zicht

Inwoners ervaren parkeeroverlast op de volgende locaties: - Kerkstraat - Acaciastraat - Treebeek - Touwslager - Emmapark - Kerkeveldstraat - Hendrick Avercamp - Rimburgerweg - Klimbos - Lindenplein - Rumpenerstraat - Julianastraat In de Rumperstraat zijn de parkeervakken volgens inwoners te smal. Volgens inwoners komt de veiligheid in het gedrang op de volgende parkeerlocaties: - Bolderik; weinig zicht - Doorvaartsplein; onveilig voor voetgangers Het zicht op de Heegerstraat en de Heemtuin wordt volgens inwoners ontnomen door geparkeerde auto’s.

9

Thema: verkeersveiligheid Auto toegankelijkheid

Bereikbaarheid

Doorstroming

Drempel

Door het afsluiten van de Beukenberg, worden volgens bewoners sluipverkeer en onveilige situaties voor fiets- en voetgangers voorkomen. In de Schuberstraat is de weg volgens inwoners te smal, wat voor onveilige situaties zorgt. De bereikbaarheid op de volgende locaties kan volgens inwoners worden verbeterd: - Centrum; men moet volgens inwoners via een omweg - Lindestraat; men wil graag een tweerichtingen straat. - Oranjerie; men mist een goede halte voor bus/taxi’s De doorstroming komt volgens inwoners op de volgende locaties in het gedrang: - Spoortstraat; - Bodemplein - Op den Trichter - Dorpstraat - Lindenplein - Bodemplein Inwoners zien graag (hogere) drempels op de volgende locaties om de snelheid van het verkeer te verlagen: - Heugerstraat - Rumpenerstraat - Europalaan - Loogstraat - Plantanendreef - Bolderbos - De Egge Inwoners vinden de wegobstakels op de volgende locaties gevaarlijk: - Kennedylaan - Raadhuisstraat - Dorpstraat

10

Eenrichting Fietscomfort

Fietsveiligheid Fietsvoorrang

Kruispunt Markering Onderhoud Oversteekbaarheid

Parkeercapaciteit Parkeeroverlast

Inwoners willen graag dat de Kennedylaan wordt ingesteld als een eenrichtingsweg. Inwoners willen de eenrichtingsweg op het Koutenveld graag opheffen. Het fietscomfort komt volgens inwoners in het gedrang op de volgende locaties: - Servatiusstraat - Wieënweg - Vijverlaan - Trichterweg - Peerdendries - Rumperstraat - Prins Hendriklaan Volgens inwoners komt de fietsveiligheid op de Kennedylaan Noord en de Maastrichterstraat in het gedrang. Volgens inwoners komt de fietsvoorrang op de volgende locaties in het gedrang: - Emmaweg - Kennedylaan - Doorvaarstraat Inwoners ervaren gevaarlijke situaties op kruispunten op de Prins Hendriklaan en Bodemplein. Inwoners willen dat er fietspad met rood asfalt en belijning komt op de Dorpstraat voor de veiligheid van middelbare scholieren. De Merkelbeekerstraat en de Vijverlaan zijn volgens inwoners in slechte staat. Volgens inwoners komt de oversteekbaarheid op de volgende locaties in het gedrang: - Peerdenvries - Kennedylaan - Schinvelderstraat - Vijverlaan - Pastoor Savelbergstraat - Bodemplein - St. Brigadestraat - Akerstraat - Haefland - Clementsdomein Volgens inwoners is er onvoldoende parkeercapaciteit op het Kerkeveld en het Treebeekplein. De veiligheid komt volgens inwoners in het gedrang door parkeeroverlast in de Wijenweg. 11

Rotonde Scootergebruik Sluipverkeer

Snelheid Veiligheid

Verkeersoverlast

Inwoners zien graag een rotonde op de Kennedylaan. Inwoners ervaren overlast van scooters op de Touwslager en de Maastrichterstraat. Inwoners ervaren overlast van sluipverkeer op de volgende locaties: - Doorvaartstraat - Servatiusstraat - Loogstraat - Pupulierenstraat - Peerdendries Een te hoge snelheid van autoverkeer zorgt volgens inwoners voor onveilige situaties op veel wegen in Brunssum. Volgens inwoners komt de veiligheid in het gedrang op de volgende locaties: - Kennedylaan - Vijverlaan - Kerkeveldstraat - Lindenplein - Florence Nightingalestraat Inwoners ervaren verkeersoverlast op de volgende locaties: - Wijenweg - Lindestraat - Populierenstraat - Joseph Haydnstraat - Lindenplein - Rumpenerstraat - Trichterweg - Ingenieur de Katstraat - Vijverlaan - Vijverstraat - Prins Hendriklaan - Boemerang - Centrum

12

Voetgangersveiligheid

Voorrang

Wegindeling

Zicht

De veiligheid van voetgangers komt in het gedrang op de volgende locaties: - Brunssum West - Pastoor Hazevoetpad - Haefland - Merkelbeekerstraat - Zwarte paedje - Sweelinckstraat - Prins Bernhardstraat Volgens inwoners zijn de voorrangsituaties op de volgende locaties onduidelijk: - Servatiusstraat - Platanendreef Volgens inwoners zou de wegindeling op de volgende locaties kunnen worden verbeterd: - Prins Hendriklaan - Limburgiaplatsoen - Wieënweg - Dokter Meijweg - Maastricherstraat - Rimburgerweg - Kochstraat - Kennedylaan - Bodemplein Volgens inwoners wordt het zicht belemmerd op de volgende locaties: - Asteroide - Marktstraat - Op den Trichter - Spoorstraat - Wieënweg - Mozartstraat - Sweelinckstraat - Ferdinand Bolstraat - Emmaweg - Lindestraat - Vondelstraat 13

14