CConstaterende datBrummen
Koppel je AI →
Document · PDF

Spreekrecht 2 Verkeer

Besluitvormende raadsvergadering 25 mei 2023, gemeente BrummenBij agendapunt: Inspreekreacties767 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

2. Spreekrecht voor het Forum d.d. 11 mei 2023 Verkeer Geachte aanwezige, Graag maak ik gebruik van deze spreektijd voor de toekomstige bouw van de Kampweg 46. Ik ben tegen de bouw van een appartementencomplex van 15 appartementen en 3 woonlagen. Het plan van 15 appartementen neemt met zich mee dat het nog drukker en onveiliger wordt in de buurt en dit is een grote zorg voor ons. Volgens de rekenmethode, dienen er bij 15 appartementen, 24 parkeerplaatsen te komen. Dan heb je de bewoners parkeerplekken maar nog niet de omwonenden meegerekend die nu parkeren bij de kringloop of aan de straat (wat in de nieuwe situatie niet meer kan). Dit aantal parkeervakken is dus echt onvoldoende. Er komen 25 parkeerplekken, waarvan 15 op eigen terrein en 10 voor openbaar gebruik (dus daar zitten nog 9 plekken in voor de appartement eigenaren en dan hebben we er nog 1 over – die is dan voor de omwonenden die nu aan de straat of bij de kringloop parkeren. Er is nu al een parkeerprobleem in de buurt. Om het hele complex komen er alleen maar parkeerplekken. Dit geeft een heel druk en naar beeld wat heel anders is als de rust en ruimte die het nu heeft. De Gemeente geeft aan dat van een initiatiefnemer niet kan worden verwacht dat met zijn initiatief extra parkeerruimte voor andere voorzieningen zoals woningen, gelegen buiten het plangebied worden gerealiseerd.

Ja dat begrijpen we maar dan hebben we het over de regeltjes, we hebben het dan niet over de feiten. En het feit is dat men nu aan de Kampweg, Gruttostraat, Fazantstraat en de parkeervakken voor de kringloop parkeert en deze auto’s straks ook moeten parkeren, dus dan hebben we een groot parkeerprobleem in de wijk. De bewoners bij de oliemolen (bejaardenwoningen) hebben nu al de ervaring dat men daar op het gras parkeert omdat er te weinig plekken zijn in de buurt. Deze oudere mensen spreken hun zorg uit maar zijn bang dat de gemeente toch niet naar hen luistert. In het plan zijn de parkeerplekken bijna allemaal 2.30 meter breed en je moet kopsinparkeren, dan zijn ze te smal - dit is in een gesprek welke wij hebben gevoerd met Veilig Verkeer Nederland (aanwezig waren o.a.; Jacomien Graven, Johan Veen van VVN - Margo van Enck en Simone Cox van PvdA) op 16-11-2022 door hen aangegeven. Bij kopsinparkeren dient een parkeerplaats minimaal 2.50 meter breed zijn. De 10 parkeerplaatsen (openbare) hebben verschillende breedtes op de tekening (van 1.90 tot circa 2.30 meter eentje is 2.50 meter breed). Kortom alle parkeerplekken zijn te smal en dit is onveilig! Verder is het uitrijden, vanuit de parkeervakken aan de Kampweg zoals opgenomen in het plan erg onoverzichtelijk.

Geparkeerde auto’s staan direct aan de weg, autobestuurders zullen veelal achteruit gaan uitrijden, de Kampweg is een drukke weg en een ook verbindingsader van de Elzenbos naar het centrum. De Elzenbos wordt steeds verder bebouwd (Fase 2 en 3), hier worden meer dan 100 woningen gebouwd. Er zijn veel fietsende kinderen die van de Elzenbos naar het centrum gaan en/of van het centrum naar de basisschool “De Ontdekking”. Ook de nieuwbouw aan locatie Sperwerstraat zal weer extra verkeersbewegingen met zich mee gaan brengen.

In het verleden zijn er gesprekken geweest binnen de Gemeente om gezien de drukte en de vele kinderen die hier fietsen van en naar school deze weg te herinrichten, zodat deze veiliger zou zijn. De Kampweg wordt alleen maar drukker en met deze parkeerinrichting steeds onveiliger. Aan de Fazantstraat en Gruttostraat moet men over de stoep heen parkeren, de Gemeente geeft aan dat over de stoep in en uit parkeren een bewuste keuze is. Zij geven aan dat dit juist een veiligere situatie is, omdat dit verkeer nu juist de aandacht op gebruikers/voetgangers van de stoep moet hebben. Daarvan heeft Veilig Verkeer Nederland aangegeven dit absoluut niet veilig is. Volgens ons is dit heel duidelijk en is dit erg onveilig! De plek van de milieustraat (hoek Kampweg/Gruttostraat) daarvan heeft Veilig Verkeer Nederland aangegeven dat dit ook niet veilig is. Het is in een bocht en op een kruispunt (tegenover de Gruttostraat is de uitrit van de Oliemolen waar veel verkeer is). Kortom wij zijn tegen de hoogte en de hoeveelheid appartementen. Deze grote aantallen maakt het op deze plek onmogelijk om te voldoen aan de eisen en aan de veiligheid van alle bewoners van Brummen die hier regelmatig lopen, fietsen en rijden langs deze plek. Het uitzicht is straks alleen maar parkeerplekken en alles wordt bomvol en onveilig. Wij maken ons zorgen!

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12751223/1