Inspraakreactie Geanonimiseerd

Geanonimiseerd Aan de leden van de gemeenteraad Mijn naam is XXX Ik zit hier als betrokken inwoner van Brummen en als lid van de Dorpsraad Brummen Verkeersveiligheid gaat mij aan het hart. Ik heb geen nare persoonlijke ervaringen, maar als enthousiast fietser en wandelaar maak ik natuurlijk van alles mee. Overigens, ook als autorijdster zie ik dingen gebeuren die ik liever niet meemaak! Verkeersveiligheid is voor een groot deel gedrag, naar mijn mening. En gedrag is beïnvloedbaar. Daarom heb ik in maart jl, na een poosje observeren wat er al zo aan verkeer in de Engelenburgerlaan rijdt en hoe dat verkeer zich gedraagt, een mail gestuurd aan uw raad en aan het ambtelijk apparaat. In juni jl heb ik nav mijn mail met betrokken ambtenaar gesproken. Ik ben blij met het besluit of voornemen om de gehele bebouwde kom als 30 km zone in te richten. Echter, waar ik niet blij mee ben is dat ik geen plannen zie om het gedrag van de verkeersdeelnemers te beïnvloeden. Een kleine oproep in Brummen Thuis van 27 augustus jl helpt echt niet voldoende! Het simpele besluit om een 30 km zone in te richten, zonder bij behorende gedragsbeinvloedende maatregelen is mi een non maatregel, voor de bühne. Ik heb in mijn mail een aantal suggesties gedaan om zonder al te veel kosten in ieder gedrag te beïnvloeden. Naar mijn mening is de gemeente veel te afwachtend en passief.

Op concrete voorstellen wordt nauwelijks ingegaan, een analyse van de problemen ontbreekt, waardoor er mi ook geen adequate oplossingen kunnen komen. Daarom blijft de Pothof een racebaan, net zoals de Engelenburgerlaan, de Spoorstraat/Stationsweg en bijv de Zutphensestraat. Het gaat heel lang goed (behalve voor de aanwonenden die in het lawaai zitten) totdat een keer echt de bom barst en er, net zoals aan het Kanaal, wel degelijk ongelukken gaan gebeuren en er slachtoffers vallen. Vandaar mijn pleidooi om ook daadwerkelijk actie te ondernemen om de snelheid van met name motoren, automobilisten en vrachtverkeer in het dorp in te dammen. Dat zal ook al een aanzienlijke geluidsreductie geven. Een verbod voor doorgaand vrachtverkeer zou al een goede stap zijn en hoeft geen geld te kosten (alleen een paar verkeersborden), het ophangen van permanente snelheidsmeters (met smileys) kan de gemeente de kop niet kosten, de politie van tijd tot tijd controles laten houden (dat is nog niet het zelfde als handhaven) en aan te laten spreken, de brummense inwoners en middenstand vragen om ideeën aan te dragen en last but not least het eigen gemeentepersoneel opdracht te geven zich aan de snelheidsmaatregelen te houden. Ik ben ervan overtuigd dat dat al een hoop kan opleveren.

Graag ook nog aandacht voor communicatie: wat is de status van het 30 km besluit en wat gebeurt er met de inventarisatie die de studenten voor de herinrichting van de Zutphensestraat hebben gemaakt.

Het blijft voor mij onbegrijpelijk stil. U kunt toch op zijn minst over de stand van zaken en het verloop van het proces communiceren. In Brummen Thuis van 27 augustus lees ik een oproepje om je toch vooral aan de snelheid te houden. Tot mijn verrassing lees ik dat u regelmatig de snelheid van het verkeer monitort, binnen en buiten de bebouwde kom. Wat zijn de resultaten daarvan, krijgen we die als inwoners te zien, gaat u op basis van die resultaten beleid maken en vooral uitvoeren? Kunt u deze vragen svp beantwoorden? Verkeersveiligheid strekt zich overigens uit naar alle leeftijdscategorien en betreft niet alleen kinderen. Ouderen voelen zich door het toenemend verkeer en de snelheid net zo goed onveilig in het verkeer. Leden van de gemeenteraad, ik verzoek u uw verantwoordelijkheid te nemen op het gebied van verkeersveiligheid en te zorgen dat in Brummen een leefbaar dorp blijft. Dank voor uw aandacht en vooral in afwachting van uw actie en reactie!