A5 - Stichting Dorpsraad Brummen - Afsluiting N 348 volgend voorjaar 2024 - plan van de Dorpsraad Brummen D420542

Van: Verzonden: Aan:

CC: Onderwerp: Bijlagen:

Penningmeester <penningmeester@dorpsraadbrummen.nl> dinsdag 31 oktober 2023 10:39 voorzitter@leuvenheimsbelang.nl; Gerard Siebelink; Tuiten, Luuk; Steinweg, Peter Paul; Sloetjes, Gertie; Enck-Hulleman, Margo van; Magermans, Daniella; Balduk, Diede; Zuidwijk - van Lenthe, Dity; Bestuurssecretariaat; post@gelderland.nl Anne Van der Horst; Voorzitter; Secretariaat; Hay Verstappen; Christel Dekker Afsluiting N 348 volgend voorjaar - plan van de Dorpsraad Brummen Plan N 348 afsluiting 2024 HPdocx.pdf

Beste ontvanger,

Op 8 November as bij de gemeente Brummen een evaluatiebijeenkomst over de afsluiting van de N 348 in oktober jl gepland. De Dorpsraad Brummen heeft hiervoor een aantal voorstellen, zie bijgevoegd document. Het stuk is via de website van de politie naar de wijkagent van de gemeente Brummen gestuurd.

Met vriendelijke groet, Anne Margreet van der Horst Penningmeester Dorpsraad Brummen

1

Brummen, 1 november 2023

Verkeersmaatregelen tijdens de afsluiting van de N 348 in het voorjaar van 2024 Aan de gemeente Brummen, de provincie Gelderland en de politie De recente afsluiting van de N 348 ivm de werkzaamheden rond Leuvenheim heeft tot de (on)nodige problemen geleid in Brummen en het buitengebied rond Brummen. Belangrijkste problemen: wachttijden op de kruising bij De Brugkabouter aan het kanaal (Eerbeekseweg/Dierenseweg/Brummenseweg), sluipverkeer op de Rhienderensestraat en in het dorp Brummen. Het sluipverkeer bestond uit veel vrachtwagens, veel auto’s en veel te hard rijdend verkeer. Daarbij ontstonden veel opstoppingen en gevaarlijke situaties zoals op de Zutphensestraat/Arnhemsestraat. Er waren weliswaar omleidingsroutes ingesteld, die werden echter niet of nauwelijks gebruikt, de bebording was verkeerd of onduidelijk, soms werden borden weggehaald. De inzet van verkeersregelaars op de plekken waar de afsluiting van de N 348 begon was overbodig aangezien de wegen goed waren afgezet en het duidelijk was dat er niet kon worden doorgereden. De afsluiting heeft in totaal 6 weken geduurd en dat heeft dus 6 weken lang gevaarlijke situaties, frustraties en boosheid opgeleverd. De Dorpsraad Brummen neemt daarom het initiatief om een aantal maatregelen voor te stellen die tot minder overlast in het dorp en het buitengebied zouden moeten leiden.

1. Sluipverkeer: zet verkeersregelaars in op de plekken waar het sluipverkeer begint, zoals op de kruising bij De Brugkabouter en de Rhienderensestraat met de diverse kruispunten richting kanaal. Deze verkeersregelaars, ondersteund door afzettingen, hebben de opdracht alleen bestemmingsverkeer door te laten, te toetsen aan bijvoorbeeld een bewijs van bestemmingsverkeer, eea in overleg met de aanwonenden. Deze werkwijze wordt elders in het land (provincie Utrecht rond Montfoort) al eens ingezet en is effectief. 2. Vrachtwagens: stel een tijdelijk (liefst definitief) vrachtwagenverbod in voor het dorp Brummen (muv bestemmingsverkeer). De omleidingsroutes voor het vrachtverkeer zijn duidelijk aangegeven (….) maar dienen afgedwongen te worden. Dit kan ook door de bedrijven in de gemeente Brummen hierover een bericht te sturen met het dringende verzoek om hun chauffeurs op dit verbod te wijzen. Het vrachtwagenverbod kan door verkeersregelaars worden afgedwongen, in samenwerking met de politie en de boa’s van de gemeente. Waar: Eerbeekseweg, Rhienderensestraat, Pothof, Zutphensestraat/Arnhemsestraat en op de plekken waar de omleidingsroutes starten. 3. Snelheidsbeperkende chicanes Zutphensestraat: door het sluipverkeer is het regelmatig vastgelopen op de Zutphensestraat/Arnhemsestraat, met name bij de snelheidsremmende chicanes.

Een optie is om een voorrangsregeling bij de chicanes in te stellen (is er nu niet), de chicanes tijdens de werkzaamheden te verwijderen (en daarna vooral weer terug te plaatsen), matrixborden met snelheidsmetingen op te hangen. 4. Communicatie: bij de afsluiting in oktober was er weinig tot geen structurele communicatie vanuit gemeente en/of provincie. Een enkel krantenbericht over de afsluiting met de routes is absoluut onvoldoende. Ons voorstel is te starten met een inloopavond, waarbij de omleidingsroutes worden toegelicht en ook door inwoners suggesties kunnen worden gedaan om de omleidingsroutes te verbeteren. Wij dringen aan op regelmatige communicatie via de diverse kanalen, zoals Facebook, website, nieuwsbrief, schrijvende media, een stand op de markt op dinsdag en zaterdag met daarbij ook nadrukkelijk vermeld dat er door de politie gehandhaafd wordt. Brieven en/of mails van bewoners met klachten of suggesties dienen beantwoord te worden op de inhoud, niet met een algemeen bericht of een verwijzing naar

Fixi. Bewoners met suggesties of klachten dienen serieus genomen te worden. Neem svp in de communicatie met burgers eigen verantwoordelijkheid en verwijs niet naar provincie of gemeente. Dat voelt nl voor burgers als ‘’van kastje naar de muur’’ en niet gehoord worden. Het openen van één helder communicatieadres voor alle communicatie over deze afsluiting kan daarbij al helpen. 5. Diversen: - stel de stoplichten op de kruising bij De Brugkabouter af op de verkeersstromen of regel het verkeer met verkeersregelaars - hou een onderzoek onder de inwoners van Brummen naar hun mening over de maatregelen en welke verbeteringen zij voorstellen. Geef daarna aan waarom welke verbetervoorstellen wel/niet worden overgenomen en waarom wel/niet. - Leg (tijdelijke) drempels aan op diverse kruispunten - Hang matrixborden met snelheidsmetingen op, op diverse plekken in het dorp (Zutphensestraat, Rhienderensestraat, Engelenburgerlaan, Pothof). - Handhaving door de politie: duidelijke aanwezigheid op de knelpunten, ook ter ondersteuning van de verkeersregelaars. Beboeten voor te snel rijden is dringend aanbevolen - Bebording: stel een commissie van aanwonenden in om te beoordelen of de bebording duidelijk en juist is. Zorg voor een regelmatige controle of de bebording nog aanwezig is en op de juiste plaats staat.

Tot slot: de Dorpsraad Brummen is zich ervan bewust dat de noodzakelijke werkzaamheden aan de N 348 tot overlast kunnen leiden. Die overlast dient echter zoveel mogelijk beperkt te worden. De Dorpsraad is van mening dan bovenstaand plan zal bijdragen aan een behapbare overlast, voor alle verkeersdeelnemers en inwoners van het dorp Brummen. Namens de Dorpsraad Brummen, Anne Margreet van der Horst Cc - politieke partijen/fractievoorzitters gemeenteraad - College van B&W Brummen - GS provincie Gelderland - Politie - Diverse persorganen (na bespreking op 8 november) - Wijk- en dorpsraden gemeente Brummen Secretariaat@dorpsraadbrummen.nl