(123) Memo onderzoek akoestische belemmeringen voorkeursrechtgebieden - D445327

445327

Memo akoestische belemmeringen

aan:

Gemeente Brummen

van:

SAB

projectnummer:

230467

datum:

7 maart 2024

betreft:

Akoestische belemmeringen Wvg-locaties Brummen

Inleiding Binnen de gemeente Brummen is een drietal Wvg-locaties waar woningbouw wordt beoogd. In het kader van het haalbaarheidsonderzoek is behoefte om de akoestische belemmeringen van de aanwezige spoorlijn, de N787, het bedrijf Ferrocal en het bedrijventerrein Hazenberg inzichtelijk te krijgen. Voorliggende memo voorziet hierin. Onderstaande figuur toont de Wvglocaties zoals gehanteerd in navolgende beschouwing. In dit memo is gaan we allereerst op quickscan niveau in op de mogelijke belemmeringen van de milieubelastende (bedrijfs)activiteiten aan de hand van de VNG-publicatie ‘Bedrijven en milieuzonering’ (2009). Hierna is zijn geluidcontouren berekend van de spoorlijn en N787.

1. De Lei 2. De Boele 3. Metelerkampweg

pagina 1 van 10

Milieubelastende activiteiten Aan de hand van de VNG-publicatie ‘Bedrijven en milieuzonering’ (2009) is aan de hand van de feitelijke situatie een inschatting van de bijbehorende milieucategorie en richtafstanden. We hebben ons daarbij zo veel mogelijk gebaseerd op de feitelijke situatie (onder meer op basis van Kvk-inschrijving en Google Maps). Bij een overlap met de richtafstanden kan in het verdere juridisch-planologische traject nader onderzoek noodzakelijk zijn, bijvoorbeeld in de vorm van geluidmetingen ter plaatse. De omliggende milieubelastende (bedrijfs)activiteiten zijn per Wvglocatie op kaart gepresenteerd en vervolgens in tabelvorm nader geduid. Gemeten is tot de begrenzing van het besluitgebied. De overlappende richtafstanden zijn blauw gearceerd. De Lei

Nr

Functie Parkeerterrein

1

sportcomplex aan de L.R. Beijnenlaan

2

4

Autoparkeerterreinen, parkeergarages

Sportfaciliteiten

Overdekt zwembad

buiten sportterrein

(grotere richtafstanden dan

(L.R. Beijnenlaan) 3

Omschrijving VNG

Sportvelden

Gemeten

Stof

Geluid

Gevaar

afstand

10

0

30

0

± 60 m

10

0

50

10

± 145 m

0

0

50

0

± 170 m

10

30

50

10

± 30 m

sporthallen)) Veldsportcomplex (met verlichting)

Rots maatwerk B.V.

bouwbedrijven algemeen:

(Op den Berg 1)

b.o. <= 2.000 m²

pagina 2 van 10

Richtafstanden in meters Geur

Nr

Functie Smits & Co.

5

Weegbruggen B.V (Op den Berg 1b)

Omschrijving VNG

Richtafstanden in meters

Gemeten

Geur

Stof

Geluid

Gevaar

afstand

30

30

100

30

± 85 m

100

30

100

30

± 50 m

0

0

100

30

± 70 m

30

30

100

30

± 35 m

0

0

30

10

± 50 m

10

0

30

10

± 15 m

0

0

30

30

± 30 m

50

30

100

30

± 15 m

30

30

50

10

±0m

50

30

30

0

± 50 m

10

0

10

10

± 130 m

Machine- en apparatenfabrieken incl. reparatie: p.o. < 2.000 m2 Broodfabrieken, brood- en

6

Banketbakkerij Jolink

banketbakkerijen:

(Op den Berg 2)

- v.c. >= 7500 kg meel/week1

7

Hans Ruumpol Transport B.V.

Goederenwegvervoerbedrij

(Hazenberg 30)

tanks): b.o. > 1000 m²

ven (zonder schoonmaken Machine- en

E.C.S. van Vught B.V. (L.R. Beijnenlaan 6)

8

apparatenfabrieken incl. reparatie: p.o. < 2.000 m2

Opslagbox Brummen

9

Hanzenberg 34/34B

10

Velthorst trading (Hazenberg 14)

Verhuur opslaggebouwen Handel in auto's en motorfietsen, reparatie- en servicebedrijven Bronsgieterij : Scheppende

11

Velthorst trading

kunst en documentaire

(Hazenberg 14)

schrijvers – komt niet voor in de VNG-brochure2

12

13

Arnoldus

Smederijen,

Metaalwarenfabriek

lasinrichtingen,

(Hazenberg 10)

bankwerkerijen e.d.

Ferrocal B.V.

Constructiewerkplaats

(Hazenberg 1)

gesloten gebouw

Poneyclub ‘de 14

IJsselruiters’

Manege

(Eerbeekseweg 1 A) Kasteel 15

Engelenburg3 (gebouw Eerbeekseweg 6)

1

Hotels en pensions met keuken, conferentie-oorden en congrescentra

De hoeveelheid meel per week is voor dit bedrijf niet bekend. Daarom wordt uitgegaan van de hoogste categorie mogelijk (3.2).

2

Hier wordt de aanname gemaakt dat de kleinschalige productie vergelijkbaar is met een bedrijf van milieucategorie 2.

3

De inrit is niet als hinderveroorzakend beschouwd.

pagina 3 van 10

Nr

Functie Kasteel Engelenburg

16

(parkeerterrein Eerbeekseweg 6)

Omschrijving VNG Autoparkeerterreinen, parkeergarages

Richtafstanden in meters

Gemeten

Geur

Stof

Geluid

Gevaar

afstand

10

0

30

0

± 90 m

0

0

10

0

±0m

0

0

50

0

± 175 m

Kasteel Engelenburg 17

(golfterrein -

Golfbanen

Eerbeekseweg 6) 18

Brandweerkazerne

Brandweerkazerne

en Gemeentehuis

(maatgevend)

Er zijn diverse percelen rondom dit Wvg-gebied die vanuit hun feitelijke situatie milieubelastende activiteiten uitvoeren die naar verwachting het Wvg-gebied bereiken. Indien binnen de richtafstanden woningen worden beoogd, zal nader onderzoek nodig zijn in hoeverre een goed woon- en leefklimaat kan worden gewaarborgd. Ook zal aandacht moeten zijn voor de ontwikkelingsmogelijkheden van de bedrijven, waarbij ook de planologische situatie met bijbehorende mogelijkheden (vaak hogere milieucategorie mogelijk dan wordt benut) moet worden meegewogen. De Boele

pagina 4 van 10

Nr

Functie

Omschrijving VNG

Richtafstanden in meters

Gemeten

Geur

Stof

Geluid

Gevaar

afstand

Golfbanen

0

0

10

0

± 90 m

Manege

50

30

30

0

±0m

0

0

50

0

± 100 m

0

0

50

0

± 15 m

Kasteel Engelenburg 1

(golfterrein Eerbeekseweg 6) Poneyclub ‘de

2

IJsselruiters’ (Eerbeekseweg 1 A)

3

Brandweerkazerne

Brandweerkazerne

en Gemeentehuis

(maatgevend)

Tennisvelden 4

Brummense club

Tennisvelden (met

(Oude

verlichting)

Eerbeekseweg 33)

Er zijn enkele percelen rondom dit Wvg-gebied die vanuit hun feitelijke situatie milieubelastende activiteiten uitvoeren die naar verwachting het Wvg-gebied bereiken. Indien binnen de richtafstanden woningen worden beoogd, zal nader onderzoek nodig zijn in hoeverre een goed woon- en leefklimaat kan worden gewaarborgd. Ook zal aandacht moeten zijn voor de ontwikkelingsmogelijkheden van de bedrijven, waarbij ook de planologische situatie met bijbehorende mogelijkheden (vaak hogere milieucategorie mogelijk dan wordt benut) moet worden meegewogen. Metelerkampweg

pagina 5 van 10

Nr 1 2

Richtafstanden in meters

Functie

Omschrijving VNG

Melkveehouderij

Houden en fokken van

(Leuvenheimsestraat 1)

runderen

Leefgoed de Wildbaan (Spankerenseweg 16)

3

Verpleeghuizen

Tennisvelden

Tennisvelden (met

Leuvenheim

verlichting)

Gemeten

Geur

Stof

Geluid

Gevaar

afstand

100

30

30

0

± 245 m

10

0

30

0

± 165 m

0

0

50

0

± 130 m

Er zijn geen percelen rondom dit Wvg-gebied die vanuit hun feitelijke situatie milieubelastende activiteiten uitvoeren die naar verwachting het Wvg-gebied bereiken. Geluidcontouren spoorlijn en N787 Voor de drie Wvg-locaties is een akoestische inzage gewenst vanuit de omliggende relevante (spoor)wegen. Onderzoek is verricht naar een eerste inschatting/indicatie van het geluid van de spoorlijn en de N787. Hiertoe zijn geluidcontouren berekend in het vrije veld (zonder beoogde bebouwing) op de begane grond, eerste verdieping en tweede verdieping. De verkeersgegevens zijn gebaseerd op basis van Gelders Verkeer en het Geluidregister Spoor. In de bijlagen van voorliggende memo zijn de geluidbelastingen in een 2D weergave weergegeven per Wvg-locatie. De gehanteerde bandbreedte is hierbij conform het Besluit kwaliteit leefomgeving (Bkl) voor de toevoeging van een nieuwe woning, zoals gepresenteerd in onderstaande tabel. Bandbreedte Spoor ≤ 55 dB

Bandbreedte Provinciale wegen ≤ 50 dB

56 – 65 dB ≥ 66 dB

51 – 60 dB ≥ 61 dB

Betekenis Geen belemmeringen. Voldaan wordt aan de standaardwaarde. Afweging van geluidmaatregelen benodigd. Verregaande geluidmaatregelen vereist. De grenswaarde wordt overschreden.

Rood: In principe geldt dat in de rode zones woningbouw niet zonder meer mogelijk is. In deze zones wordt de grenswaarde namelijk overschreden. Om woningbouw dan alsnog mogelijk te maken zijn verregaande geluidmaatregelen vereist. Te denken valt aan raildempers, een ander snelheidsregime, een geluidsreducerend wegdektype, geluidsschermen, grondwallen en/of maatregelen aan de gevels van de woningen. Geel: Voor de gele zones is woningbouw mogelijk na een afweging van geluidmaatregelen. De gele zone overschrijdt namelijk de standaardwaarde, maar niet de grenswaarde. Op basis van het Bkl is een afweging van geluidmaatregelen benodigd ter waarborging van een evenwichtige toedeling van functies aan locaties. Hierbij dient ook het belang van een geluidluwe gevel te worden betrokken (zijde van de woning die voldoet aan de standaardwaarde). Voor de maatregelen kan een financiële doelmatigheidsafweging worden opgesteld. Een geluidmaatregel wordt financieel doelmatig(er) wanneer het aantal woningen met een geluidreductie (als gevolg van deze geluidmaatregel) in aantal toeneemt. pagina 6 van 10

Groen: Voor de groene zones gelden er vanuit geluid geen belemmeringen voor toekomstige woningbouw. De groene zone overschrijdt namelijk de standaardwaarde niet. Een evenwichtige toedeling van functies aan locaties zou daarmee in principe gewaarborgd moeten zijn. De geluidcontouren betreffen zoals gezegd berekeningen in het vrije veld van het besluitgebied. Dit is daarmee eerder worst-case, maar wel maatgevend voor de eerste rij bebouwing vanaf de berekende (spoor)wegen. Ondanks dat sprake zal zijn van reflectie, heeft de tweede rij bebouwing naar grote waarschijnlijkheid een lagere geluidbelasting door afscherming van de eerste rij bebouwing. De Lei Bijlage 1 laat de geluidcontouren van de N787 wat betreft begane grond, eerste verdieping en tweede verdieping zien. De situatie op de tweede verdieping laat de minst gunstige akoestische situatie zien, waarbij het gebied direct langs de provinciale weg zonder maatregelen niet geschikt lijkt voor woningbouw.

Akoestische situatie N787 op tweede verdieping

pagina 7 van 10

Wat betreft de spoorlijn geldt dat de akoestische situatie er gunstiger uitziet (zie bijlage 2). Er is slechts een kleine zone direct langs de spoorlijn die zonder maatregelen akoestisch ongeschikt is voor woningbouw.

Akoestische situatie spoorlijn op tweede verdieping

De Boele Bijlage 1 laat de geluidcontouren van de N787 wat betreft begane grond, eerste verdieping en tweede verdieping zien. De situatie op de tweede verdieping laat de minst gunstige akoestische situatie zien, waarbij het gebied direct langs de provinciale weg zonder maatregelen niet geschikt lijkt voor woningbouw.

Akoestische situatie N787 op tweede verdieping

pagina 8 van 10

Wat betreft de spoorlijn geldt dat de akoestische situatie er gunstiger uitziet (zie bijlage 3). Er is slechts een kleine zone direct langs de spoorlijn die zonder maatregelen akoestisch ongeschikt is voor woningbouw.

Akoestische situatie spoorlijn op tweede verdieping

Metelerkampweg Bijlage 4 laat de geluidcontouren van de spoorlijn wat betreft begane grond, eerste verdieping en tweede verdieping zien. De situatie op de tweede verdieping laat de minst gunstige akoestische situatie zien, waarbij een relatief groot gebied langs de spoorlijn zonder maatregelen niet geschikt lijkt voor woningbouw.

Akoestische situatie spoorlijn op tweede verdieping (zonder maatregel)

pagina 9 van 10

Gelet op de omvang van de ‘rode zone’ hebben we een indicatieve geluidmaatregel doorgerekend met een absorberend geluidscherm over een lengte van circa 67 meter en een hoogte van 3 meter vanaf maaiveld. Dichter bij de spoorovergang is vanwege de verkeersveiligheid een hoogte van 1 meter gehanteerd om de zichtlijnen naar het spoor niet te onderbreken. Onderstaande figuur (zie ook bijlage 5) toont het geluid vanwege de spoorlijn met indicatieve geluidscherm en laat zien dat de ‘rode zone’ grotendeels uit het Wvg-gebied is verdwenen.

Akoestische situatie spoorlijn op tweede verdieping (met maatregel (oranje lijn))

Bijlagen Bijlage 1

Bijlage 2 Bijlage 3 Bijlage 4 Bijlage 5

geluidcontouren N787 (begane grond, 1e verdieping, 2e verdieping) 1. De Lei 2. De Boele geluidcontouren spoorlijn (begane grond, 1e verdieping, 2e verdieping) 1. De Lei geluidcontouren spoorlijn (begane grond, 1e verdieping, 2e verdieping) 2. De Boele geluidcontouren spoorlijn (begane grond, 1e verdieping, 2e verdieping) 3. Metelerkampweg geluidcontouren spoorlijn met afscherming (begane grond, 1e verdieping, 2e verdieping) 3. Metelerkampweg

pagina 10 van 10

Bijlage 1

geluidcontouren N787 (begane grond, 1e verdieping, 2e verdieping) 1. De Lei 2. De Boele

Bijlage 2

geluidcontouren spoorlijn (begane grond, 1e verdieping, 2e verdieping) 1. De Lei

Bijlage 3

geluidcontouren spoorlijn (begane grond, 1e verdieping, 2e verdieping) 2. De Boele

Bijlage 4

geluidcontouren spoorlijn (begane grond, 1e verdieping, 2e verdieping) 3. Metelerkampweg

Bijlage 5

geluidcontouren spoorlijn met afscherming (begane grond, 1e verdieping, 2e verdieping) 3. Metelerkampweg