Reacties uit het participatietraject op de concept-gebiedsvisie Boxtel Noordwest Bijlage 3 - Reacties uit invulveld Swipocratie
Tekst van het document
C) Reacties uit invulveld Swipocratie
-
-
-
-
-
-
-
Ik zou graag meedenken over het vervolg/ het ontwerp van de wijken en woningen! Jonne@gewoonarchitecten.nl Fijn als er betaalbare woningen voor starters en ouderen komen. Het is wel wonderlijk dat je al een concept gebiedsvisie presenteert zonder een oplossing voor de afwikkeling van het autoverkeer richting de A2. Dit moet vooraf echt helder en duidelijk zijn. Dit mag geen verder negatief effect hebben op de al hoge verkeersdrukte in Esch en in bestaande wijken en dorpen. Niet te dicht bij de A2 bouwen! Voor de eigen Jeugd bouwen en verhuren ook in de kleine gemeentes als Liempde voorkeur geven dan houden we het leefbaar. Er zitten redelijk wat suggestieve vragen tussen Hoe moet deze wijk bereikbaar worden i.v.m. de al veel te lange discussies over hoogfrequent spoor? Focus niet alleen op zonnepanelen maar ook op andere energie alternatieven en zorg dat er woningen nul op de meter komt en geen energie opwekt. Een mooie manier om elektriciteit op te slaan in die auto’s wordt al gedaan in Utrecht. De vragen zijn zo gesteld dat de antwoorden vooraf al ingevuld kunnen worden. De ontsluiting wordt niets over gezegd maar dat is misschien nog wel het belangrijkste punt. Niemand wil in een slecht ontsloten wijk gaan wonen en bijbouwen betekent ook slechtere ontsluiting in een al slecht ontsloten dorp. Ik vind dat op die plek geen appartementen moeten komen en het moet laagbouw zijn.
En minder sociale huurwoningen. Deze heeft Boxtel al meer dan genoeg. Bouw starterswoningen en doorstroomwoningen daar voor gezinnen met kinderen. En misschien ouderenhofjes daar. Is ook leuk en nodig Geen extra verkeer naar en door Esch. Het is nu al gevaarlijk, dus geen uitbreiding van woongebieden aan de rand van Boxtel en Esch. Want dat verkeer zal er nog eens extra bij komen als die woningen er zouden komen. Weg Boxtel naar echt veiliger maken! Leunisdijk, Haarenseweg, Dorpsstraat zijn nu racebanen! Maak horizontaal wonen voor ouderen mogelijk met gemeenschappelijk tuin en eventueel gemeenschappelijk logeerhuis. Je kan wel veel wensen hebben maar zo groot is het daar nou ook weer niet. Goed inventariseren waar de Boxtelse inwoners behoefte aan hebben en dan gaan inplannen. Absoluut niet bouwen voor mensen die ook elders kunnen wonen. Onze ouderen moeten allemaal thuis blijven wonen en verzorgd worden, dus voorrang voor hun kinderen! Op loopafstand het Wandelpark en veel buitengebied, dus hoofdzakelijk woningbouw en enkel groen om het aangenaam te houden. Geen dure grote VS-kavels, want voor elke koop-ouderenwoning komt er VS huis elders vrij. En daar kunnen vaak wel 2 à 3 gezinnen wonen als er soepelere regels zouden zijn. En als Gemeente gaan bekijken WELKE VS-woningen in de verkoop
-
-
-
-
-
(gaan) komen, want met de buurman erbij kan je er soms een heel woonwijkje gaan bouwen! Ik weet er bijv. 2 naast elkaar in een bebouwde kom met ieder heeeel veel grond... En de tuinen grenzen aan een weide ... 1+1 is daar het veelvuldige van 2. Hou die projectontwikkelaars toch buiten de deur! En geef een groep mensen zelf de kans om een plan te ontwikkelen. Goed voor werkelijk van alles waar anders subsidie en andere onkosten heen gaan. Sociale huur Zorg voor een goede ontsluitingsweg voor autoverkeer vanaf de start van de ontwikkeling! Niet zoals nu bedacht pas achteraf. Door zonneveld niet te realiseren maar op de gemeentegrond fase 2 te starten kan de weg ook betaald worden. Bovendien is met meer woningen in de punt en woningbouw op gemeentegrond, niet het hele gebied aangetast te worden met woningbouw. De geplande zonnevelden belemmeren de ontwikkeling van 1500 woningen doordat de opbrengst van woningbouw op onze eigen gemeentegrond niet bij het begin ingezet kan worden om een noodzakelijke goede ontsluiting vanaf het begin van de woningbouw aan te leggen. Eerst een goede ontsluiting maken voordat aan de te bouwen wijk te beginnen!! Verkeerde locatie, de oksel bij De Braken. Woningen voor ouderen, vind ik veel belangrijker. Zo ontstaat er doorstroming.
Ontsluiting en treinlawaai Hoe gaan jullie ervoor zorgen dat het verkeer niet door het nu al overbelaste Esch gaat rijden? Vraagstellingen minder sturend te stellen. Er worden stellingen aangegeven waardoor je wel bijna voor 1 van de 2 moet kiezen. Praktische dingen zijn belangrijker groen etc. Ik denk dat de 'ontsluitingsweg' en het oplossen van de 'dubbele spoorwegovergang' essentieel worden, dus nadenken over de infrastructuur Wanneer komt meer bekend naar buiten over: De Braken en Recreatiepark Dennenoord. Ik vind bijvoorbeeld groen in de wijk belangrijk mits dat niet ten koste gaat van woningen. Ik vind gebruik van duurzame materialen belangrijk als daardoor niet te prijs omhooggaat want die is al zo hoog. Verbinden met OV is belangrijk denk ik, net zoals genoeg parkeerplaatsen! Ik maak me zorgen over het vergroten van het autoverkeer rondom dit gebied, het wordt nu al geteisterd door sluipverkeer en er wordt op veel plaatsen 50+ gereden waar de max snelheid 30 is. Dus extra controles/drempels en andere methode om auto gebruik te ontmoedigen is belangrijk, tegelijk is er noodzaak voor meer ov, zowel bus als trein Voordat je plannen kunt maken over het bouwen van een hele nieuwe wijk moet je zorgen dat er eerst een zeer goede ontsluiting ligt anders krijg je dezelfde problemen als heel Boxtel nu al heeft!!
-
-
-
-
-
Er moet voor opgroeiende jeugd iets te doen zijn. Plekken waar jeugd kan sporten bv, Cruyff court, basketbalveldje, een crossbaantje. Maar ook kan chillen om overlast te voorkomen. Vergeet ook handhaving niet, boa, politie, buurtwacht die regelmatig door de buurt rijden/ fietsen of lopen Inwoners van Boxtel zouden voorrang moeten krijgen. Goede en voldoende ontsluitingswegen. Inspraak over een ontsluitingsweg richting de A-2 is een must. Geen openbare laadpunten voor huizen. Houd rekening met boomkeuzes (soorten) i.c.m. plak (lindes), vallende vruchten (eiken/beuk/ fruit) bij voetpad en parkeerplaats vakken/ stroken. Inzetten op het vergroten van de biodiversiteit en natuurinclusief bouwen. Goede overgang naar het omliggende landschap creëren. En waar komen de supermarkt huisarts etc. in deze vragenlijst voor Verbinding met het station heeft weinig zin als de treinen geen dienstregeling hebben in de avond of weekend Woningen voor 65+ met betaalbare huur zou ik heel fijn vinden. Misschien een stukje met alleen woningen voor oudere. Waar ik nu zit is vreselijk om te wonen Kleine appartementen met balkon voor ouderen bouwen Winkelvoorzieningen in de buurt Seniorenwoningen bouwen. Wij houden van rust en klein tuintje. Ook 2 parkeerplaatsen erbij. Seniorenwoningen met klein tuintje en parkeerplaatsen. Buiten op de rand van Boxtel bijv.
bij sportvelden en paardenmanege richting zwembad de langspier. Altijd meer groen in de vorm van parkachtige indeling met bomen en niet een simpel groenstrookje. Gewoon fatsoen kunnen parkeren is een basisbehoefte i.v.m. werk en veiligheid kinderen. Ringweg Boxtel absoluut niet door of dicht tegen Esch!! Veiligheid van de buurt is belangrijk. Verlichting, geen grote open stukken of huizen die ver uit elkaar staan in de bebouwde kom en vlak daarbuiten Waar gaan jullie al het verkeer en bouwverkeer laten? Esch is nu al zo druk dn wordt met auto's ws nog veel drukker Waarom niets over evt seniorenwoningen of appartementen? Prullenbakken in de wijk vind ik belangrijk. Afvalzakjes voor hondenpoep en daarvoor behorende bakken om het in te gooien belangrijk. Zodat misschien de drempel minder groot is om het zelf op te ruimen. Opzet van de wijk in de combinatie van In Goede Aarde met Heem van Selis. Daarnaast aanbod voor starters maar ook doorstromers (tweekap woningen) Denk aan ontsluiting van het verkeer!! De druk op het omliggende landbouwweggetje wordt veel te groot. Dat is nu al het geval! De vragen die gesteld worden zijn mooier dan wat realistisch is. Groene en duurzame oplossingen werken pas als de wijk en omliggende al bestaande bedrijven goed bereikbaar zijn. Dan is er ruimte voor synergie!
-
-
-
-
-
Geef tijdig Openbaar wat toekomstige potentiële bewoners kunnen verwachten Een betere verdeling van basisscholen is belangrijk. Je wilt graag een school in een wijk, voor de veiligheid van kinderen en de levendigheid voor de ouderen. Een wijk zonder school zoals Munsel heeft geen hart. In oost zitten er te veel. Denk ook aan ontsluiting. Gemiddeld Nederlands huishouden 2,2 x de 1500 woningen die in de pen zitten. dat zij een hoop bewegingen die erbij gaan komen. Wordt er ook gedacht aan supermarkten en scholen etc.? Woningen energiezuinig (Google benutting zonnewarmte) door noord-zuid oriëntatie Denk aan appartementen zodat alleenstaande kleiner kunnen gaan wonen Als er levensloopbestendige kleinere woningen/appartementen worden gebouwd komen er gezinswoningen vrij Meer voor ouderen bouwen, geen appartementen maar bungalows. Gemeente Boxtel heeft behoefte aan woningen voor ouderen en dan bedoel ik geen appartementen maar bv een ouderenhofje. Hoogbouw is sowieso hier geen goed idee. Er moet ruim voldoende vrije kabelwoningen gebouwd kunnen worden. Sociale woningbouw heeft Boxtel al ruimschoots. Boxtel (zonder Esch, Lennisheuvel en Liempde) heeft het hoogste percentage sociale woningbouw vergeleken met direct omliggende plaatsen zoals Best, Vught, St Michielsgestel, Schijndel e.d.!!!! Zorg voor mooie woningen o.a.
voor degene die wat meer te besteden heeft, dit komt nl ook ten goede aan het centrum en het winkelaanbod wat steeds maar verder afbrokkelt en weinig leuke winkels kent. Kappers en fitness zaken zijn er veel te veel in het centrum. Maak een mooie gevarieerde groene wijk die wel GOED ontsloten dient te worden en probeer nu eens niet voor appartementen en hoogbouw te gaan. Dit hoort hier nl helemaal niet.... Vraag m.b.t. geluidsoverlast spoor is sturend. Ook kan je bij veel vragen er eigenlijk niet op tegen zijn, wat maakt dat je vanzelfsprekend ja zegt op de vraag. Kies een ander gebied in Boxtel. Blijft niets “landelijks” meer over in Boxtel Tiny House of friends woningen zijn ook erg aantrekkelijk daar wordt te weinig aan gedacht. Ook niet starters of ouderen willen soms klein en overzichtelijk Wonen dat wordt ook weinig aangeboden. In elk geval geen gedeelde tuin met bv de bovenburen dus een huis twee woningen en dan een open tuin voor beide bewoners. Ik ben erg voor bevorderen van duurzame mobiliteit. Maar nadenken over toekomstige ontsluiting van de wijk, aansluiting op de A2, kan niet wacht tot in fase 2 (denken) en fase 3 (doen). Dan is er tientallen jaren verkeersoverlast in Esch en enkele wijken in Boxtel. Besluitvorming over deze ontsluiting moet in de eerste fase plaatsvinden. de realisatie kan misschien gelijktijdig, maar kan niet wachten tot na 2050.
Een neutraal antwoord zou er ook bij moeten staan.
-
-
-
-
-
-
Bouwen moet, maar NIET zonder goede ontsluiting. De locatie N-W is niet goed vanwege ontbreken van fatsoenlijk infrastructuur. Ik woon in het centrum van Esch en vrees nog meer overlast van snelverkeer dan er nu al is. De huidige infrastructuur is niet geschikt voor een nieuwe wijk van 300-400 woningen. En volgens mij op korte termijn niet geschikt te maken. Mijn advies: start elders waar al een geschikte infrastructuur is en ontwikkel gelijktijdig een goede infrastructuur in Noord-West en vervolg dan de woningbouw in Noord-West. Onderhoud vriendelijk groen, geen eiken bijv. Goed ontsluitingen maken. Niet alle verkeer door centrum Esch Geen windmolens Zorg voor een goede autoverbinding. Niet dat er weer door allerlei andere wijken gereden moet worden Goede ontsluitingswegen zonder verkeer in Esch te belasten Hoe zit het met de afwikkeling van het autoverkeer richting de A2? Dit moet vooraf meegenomen worden in de planning en mag geen negatief effect hebben op de verkeersdrukte in de bestaande wijken en dorpen. Ongelooflijk dat hier geen vragen over waren in deze survey. Waarom niet meer richting de dorpskern van Esch bouwen? In Esch zijn dringend nieuwe woningen/woonwijk nodig, om zo de leefbaarheid en de verenigingen van het mooie dorpje staande te kunnen houden.
Essche jeugd blijft graag in eigen dorp wonen, maar die worden niet gebouwd of worden veel te duur gebouwd Het kan toch niet waar zijn dat er een concept-gebiedsvisie wordt gepresenteerd zonder een oplossing voor de afwikkeling van het autoverkeer richting de A2. Dit moet vooraf echt helder en duidelijk zijn! En dit mag geen verder negatief effect hebben op de verkeersdrukte in bestaande wijken en dorpen! De verkeersdruk in Esch is al echt veel te hoog, hier kan zeker niet nog meer verkeer bij! Het gaat over de nieuwe wijk Noordwest maar er wordt niet uitgelegd waar dit precies is en wat er onder deze nieuwe wijk valt - De laatste vragen zijn allemaal soortgelijke vragen (: wel of niet belangrijk), maar door de vraagstelling kies je bij bijna elke vraag voor "ja". Daardoor krijgen jullie geen informatie welke voorzieningen we belangrijke vinden dan anderen. - In ieder geval een goed idee om op deze manier een enquête te doen. Het werkt heel intuïtief (voor een dertiger in ieder geval) en het ziet er goed uit. - Gr Teun Graag ook een knarrenhofje met koop en huurwoningen in de wijk. Zorg dat de bereikbaarheid goed is en het verkeer niet vastloopt voordat de eerste bewoners de sleutel krijgen. Denk vooral aan het verkeer in de omgeving erg matige vragenlijst, met heel veel open deuren. Veilige wandelpaden& fietspaden
-
-
-
-
-
-
Verkeer nu eens een goede afwikkeling zorgen i.p.v. wegkijken van dit probleem Ik vind een wijk op deze locatie geen goed idee, aangezien het een verdere verkeersbelasting zal geven voor het dorp Esch. En Esch wordt al zwaarder belast met "sluipverkeer". Een nieuwe wijk ter hoogte van de Keulsebaan/ industrieterrein zou beter passen omdat daar al een ontsluiting ligt. Ik vind het echt zonde om in het mooie gebied Nergena-Tongeren-Esch woningen te gaan bouwen. En een zonnepark dat het landschap "vervuild" is al helemaal een slecht idee. Wel eens nagedacht wat de belasting voor het milieu is als je het produceren van zonnepanelen meeneemt. En dan zullen we het maar niet hebben over het opruimen/afvoeren/vernietigen van de panelen. Op dit moment komen ze onder de grond in Afrika of in een ander 3e wereldland terecht. Goede toevoer vanuit woonwijk naar lokaalverkeer Zorgen voor een goede mix van leeftijd, zodat je elkaar kan helpen Voldoende parkeerplekken bij de huizen Een goede ontsluiting naar het dorp Bouw op voormalige landbouwgrond. Minder stikstofuitstoot en goedkopere grond. Twee vliegen in één klap. Zorg voor voldoende parkeerplaatsen bij de huizen. Zorg voor goede voetpaden, waar auto' s niet op mogen parkeren. Zorg voor een gevarieerde wijk met huurwoningen, rijtjeswoningen, tweekappers en vrijstaande woningen. Zorg voor voldoende natuur en speelplekken voor kinderen.
Tips: Windmolens Kijk in plaats van windmolens naar een oplossing met een energie nest (producent ibis) op bestaande bouw zo heb je geen landschapsvervuiling en geen geluidsoverlast. Deze zijn ook niet te realiseren met de standaard vrij ruimte van tussen de 400 a500 meter Zonnepanelen: Dit drukt op het huidige net waardoor andere ontwikkelingen niet kunnen worden uitgevoerd (te vol 10kV-net ). De geproduceerde energie wordt dit dan opgeslagen in accu's en rechtstreekse gebruikt door de Boxtelse mensen met gereduceerd tarief? Wanneer je bouwt, denk dan ook goed na over de ontsluiting en leef niet in de veronderstelling dat “delen” van auto’s/tuinen etc. de nieuwe norm is. We individualiseren juist (helaas, maar het is wel zo) Zolang er geen adequate oplossing voor de afwikkeling van het toenemende verkeer komt kan er over dit plan geen zinnig woord gezegd worden. Slechte enquête, o.a. sturend. Veel te uitgebreide plannen: een nieuwe randstad is onwenselijk. Extra bebouwing moet nooit ten koste van onontgonnen (landbouw)grond gaan; natuur kun je niet aanleggen. Totaal geen aandacht voor
-
-
-
-
-
-
-
-
ontsluiting naar de A2, schandalig. Zonnepanelen/omvormers hebben grote gevolgen voor gezondheid; niet wenselijk. Graag separate fiets- en wandelpaden in deze groene omgeving, het is levensgevaarlijk om nu te wandelen met auto’s die je passeren met 80 kilometer per uur. Dit zijn wel heel makkelijke inkoppers. Het kan niet allemaal. Dus dan kiezen de bestuurders wat het meest positief wordt gevinkt. Dit is geen enquête waar je wat aan hebt. Dit is geen kritische vragenlijst. Dit is popi-jopi populaire vragenlijst. Het wiel niet opnieuw uitvinden. Kijk naar vergelijkbare gemeenten die al vraagstukken praktisch hebben opgelost Met voldoende voorzieningen op fietsafstand wordt een auto steeds minder noodzakelijk. Moedig lopen/fietsen/ov niet alleen aan, zorg dat dit op orde is voordat er mensen gaan wonen en faciliteer de auto dan ook minder. Denk ook aan senioren woning/appartement Kleine buurtsupers in de buurt met allerlei hulphoeken, zoals pakketdiensten, apotheken, enz. Zorg dat de infrastructuur voor de nieuwe wijk van voldoende kwaliteit is. De ontsluiting richting A2, en niet alles via Esch laten ontsluiten. Daar is Esch niet op ingericht. En ook geen drukke randweg wat gevaarlijk is met oversteken. DENK OOK AAN ESCH! Diervriendelijk Ik mis alle voorzieningen als winkels en sporten. Graag daar meer over communiceren. En alle woningen door elkaar wordt een zooitje.
Graag afstemmen qua stijl op de omgeving en op elkaar. Daarnaast clusteren van type woningen. Starters bij elkaar en vrijstaande woningen bij elkaar heeft mijn voorkeur. En geen te kleine tuinen, want anders geen interesse. Neem voldoende aandacht voor verkeer en ontsluiting. Een slechte bereikbaarheid van de wijk leidt tot frustratie bij de nieuwe bewoners en de omwonenden. Zorg voor 'n klein winkelcentrum, wat ook voor ontmoetingsplaats kan dienen. Kijk ook vooral hoe je het aantrekkelijk kunt maken voor ondernemers. Het “dorpje” loopt leeg, er verdwijnen veel winkels en dat is zonde. Het is goed om te kijken hoe je het dorp ook weer aantrekkelijk kunt krijgen voor de nieuwe wijk in plaats van dat mensen elders gaan winkelen (buiten Boxtel) Goede, overzichtelijke enquête! Belangrijk is dat als er een goede oplossing is voor de afwikkeling van het autoverkeer richting de A2. Dit moet vooraf echt helder en duidelijk zijn. Dit mag geen negatief effect hebben op de verkeersdrukte in het buitengebied en omliggende dorpen. Beter met een ontsluitingsweg via industrieterrein Ladonk naar de A2. Allereerst de ontsluiting richting de a2 geregeld hebben, het verkeer met de omvang van 1,5 keer Esch kan niet door Esch heen.
-
-
-
-
-
Bedenk eerst hoe de ontsluiting van de wijk gaat zijn voordat er verder plannen gemaakt worden. Het visuele zoekgebied gaat dwars door een natuurrijk gebied en de weg daarna een aansluiting op de A2 zijn niet ingericht op meer verkeer (en breder maken betekend bos verkleinen en reeën en andere bosbewoners wegjagen. Kleine Woningen voor senioren 1. Zorg voor een goed netwerk voor fiets en wandelpaden. 2. Een rondweg Boxtel moet tegen Boxtel aan komen en absoluut niet bij Esch!!! Eerst zorgen voor een goede ontsluiting van de de wijk en dan pas gaan bouwen, en niet anders om zoals nu de plannen zijn dat is meer het paard achter de wagen spannen. Maak ruimte voor CPO-projecten Bouw voor medioren/senioren zodat zij door kunnen stromen. Bouwen voor de juiste doelgroep. Binnen Esch is dit voor starters. Huidige woning in Esch zijn te duur voor starters en worden overboden door mensen uit Vught, die niks met Esch hebben en hun kinderen hier ook niet op school zetten of inschrijven bij de sportvereniging. Uit de visie blijkt een te onderzoeken ontsluiting te zijn dwars door het open, onbebouwde landschap tussen Esch en Boxtel. Gezien de locaties van de ontwikkelingen lijkt voor de toekomst de meest voor de hand liggende route Heikant, Koningsweg Esschebaan/Nergena.
Ik moet zeggen dat in de visie de kwalitatieve landschappelijke waarden van deze zone, voormalig beekdal vanaf Runsdijk/Smaldijkje naar het Nergena minimaal benoemd wordt. Het is een legitieme vraag om vraagtekens te stellen bij het onderzoeksgebied voor de ontsluiting. Wellicht is het 'oude' dorpslint Dorpstraat/Leunisdijk, dan toch de juiste ontsluiting i.p.v. door het karakteristieke mozaïek landschap tussen Boxtel en Esch. Please hou het landschap intakt. Ook het gebied rondom de Nergena met de ervenstructuur moet zijn kwaliteiten behouden. Geen dubbele ontkenningen in de vragen/opties Zo veel mogelijk starterswoningen. Geen dure villawijk. Laat dit een project zijn voor de toekomst van Boxtel. Ontsluiting via tunnel onder spoorlijn Winkels in de buurt, huisartsen en dergelijke in de buurt, buurthuis. Zorg dat je bij een nieuwe wijk iets aan verkeerroutes doet. Nu dreigt dat door Esch te komen en dat heeft nu al te veel last van doorgaand verkeer De vragen zijn zo gesteld dat het logisch is dat je makkelijk kunt kiezen. Zorg er in hemelsnaam voor dat de verkeer doorstroom verbeterd wordt in Boxtel. Het is echt dramatisch slecht geregeld. Zorg dat de weg vanuit Liempde naar Boxtel naar rechts altijd vrij is door een extra rijbaan langs de koetsier. Of creëer een oprit bij de snelweg net zoals vroeger bij de chinees.
-
-
-
-
-
-
Let op dat de industrie niet uit Boxtel verdwijnt! Dat houd onze gemeente financieel draagbaar Handhaving - snelheden bij 30 km zones en gebieden waar auto te gast is - overlast druggebruik bij sportvelden - vuurwerk overlast nu al - betere verlichting Dit is hetgeen nu al niet gebeurd - geen controle politie (kan ook niet als er maar 3 wagens zijn in een grote regio) Je kunt een negatieve vraag (bijv. wilt u geen …) niet beantwoorden. ja, ik wil geen ... of nee, ik wil geen… Voetbalstadion Bouwen voor senioren kleine huisjes begaande grond Goede ontsluiting voor verkeer zou ook fijn zijn. Zie je nergens terugkomen en is nu al soms dramatisch. Ga de wijk zo vlug mogelijk realiseren, anders verdwijnt onze jeugd echt ergens anders heen. En kom snel met een nieuw plan voor de verkeersontsluiting van Esch! Anders gaat hier alles vast lopen en files in het dorp hoe raar dat ook klinkt. En zorg dat de nieuwe overweg voor het spoor in Esch op de goede plaats komt te liggen! Naast starterswoningen ook ruimte voor seniorenwoningen (alles gelijkvloers) om de doorstroom in de andere wijken te bevorderen Zorg ook voor fatsoenlijke faciliteiten voor huisdieren, honden! Houd rekening met de huidige bewoning, bijv.
als je meerdere woonlagen hebt (3 is hoog genoeg in t buitengebied),dat je die niet bouwt voor de huidige woningen, bouw ‘t op van laag naar iets hoger, (hogere lagen achterin, zodat iedereen weg kan kijken) Ontwikkel een extra basisschool mee. Voor mij is het belangrijk dat er voorzieningen zoals een supermarkt in de buurt zijn. En dat er huizen gebouwd gaan worden met een slaapkamer en badkamer op de begane grond. Snelfietspadenstructuur in de voorrang. Een goede ontsluitingsweg door de wijk heen tussen Kapelweg en Afslag Boxtelnoord met verbindingen richting Boxtel NW, Esch en Boxtel Noord. Deze weg is dan een stukje van de ringweg Boxtel. Beter OV met ook echte bussen Veel starters woningen bouwen voor de Boxtels jeugd Zodat zij ook voorrang krijgen Graag veel woningen voor onze kinderen, betaalbaar. Graag genoeg seniorenwoningen voor de doorstroom. Nu kunnen ouderen niet verhuizen door bepaalde regels vd overheid en blijven in een gezinswoning zitten en bewonen maar de helft vd woning en vragen voorzieningen aan om het bewoonbaar
-
-
-
-
-
te houden. Terwijl ze liever zouden willen verhuizen naar plek met gelijkgestemden om samen dingen te kunnen ondernemen. En niet vereenzamen. In Esch mag geen rondweg gebouwd worden i.v.m. kikkers die op die plek wonen. Straks, zonder rondweg, wordt t verkeer dus drukker op Leunisdijk en in de Dorpstraat. Dit is onveilig. Nu al veel verkeer dat veel harder rijdt dan 30 km per uur. Hoe moet dat straks dan? Hier maak ik mij grote zorgen om. Graag zie ik nu al plannen voor de rondweg in combinatie met de huizen bouw. En krijgen kinderen in Esch voorrang? Zodat zij in hun eigen dorp kunnen blijven wonen? Nu hebben vaak gezinnen met hoger inkomen voorrang. Hoe komen onze kinderen dan Alle aspecten zijn belangrijk maar alles heeft een prijskaartje. Het zou goed zijn als mensen een idee krijgen van de kosten van bepaalde keuzes. Ondanks dat ik vind dat jong en oud door elkaar zou moeten kunnen wonen vind ik het ook belangrijk dat er zogenaamde "knarrenhofjes' worden gebouwd. Dat zorgt ook voor een goede doorstroom. Mijn huis bijvoorbeeld, waar ik alleen woon, zou zomaar vrij kunnen komen voor een heel gezin. Beginnen aan dit plan zonder te weten hoe de ontsluitingsroutes gaan lopen vind ik onverantwoord. Te logisch, voor de hand liggend, Plan Oksel /West ligt al 35 tot 45 jaar onder in lade.
Is in verleden na de nodige onderzoekbureaus daaraan verdient hebben afgewezen, in verband met Spoorwegen, ontsluitingen en leefbaarheid. Nu voor de verkiezingen snel van stal gehaald om te laten zien dat Balans, Combinatie en Inbox toch nog iets doen aan bouwen. Overigens is het in Boxtel, de laatste jaren, gebruikelijk niet een totaalplan uit te werken, wel te beginnen met eerste stapjes en later de ontstane problemen met veel extra geld weer aan te pakken. De vragen zijn nogal sturend. Er schuurt niks terwijl dat in de praktijk natuurlijk wel het geval is. Iets te veel wensdenken. Het kan toch niet waar zijn dat er een concept-gebiedsvisie wordt gepresenteerd zonder een oplossing voor de afwikkeling van het autoverkeer richting de A2. Dit moet vooraf echt helder en duidelijk zijn. En mag geen verder negatief effect hebben op de verkeersdrukte in bestaande wijken en dorpen. Alle soorten woningen bouwen, dus ook tweekappers en grotere vrijstaande woningen in een losse straat ofzo. We roepen alleen maar voor starters maar er zijn ook wensen naar mooie ruime woningen in deze buurt. Het zou mooi zijn als de gemeente de regie kan behouden om een aantal (liefst zoveel mogelijk) betaalbare starterswoningen te realiseren. Een initiatief als “een ton eraf woningen” zou geweldig zijn. Waarbij deze woningen dus een ton goedkoper op de markt komen puur voor starters.
Er moeten dan uiteraard wel voorwaarden aan worden gesteld dat deze woningen bij verkoop weer naar een starter gaan (middels een wachtlijst) en uitsluitend procentueel in marktwaarde mee stijgen zodat ze altijd betaalbaar blijven voor starters.
-
-
-
-
-
-
Ik ben inwoner van Esch en woon hier al lang met veel plezier met onze jonge dochters van 11 en 13. Op geen enkele manier zijn we geïnteresseerd in de expansiedrift van Boxtel en voelt het alsof Esch zonder meer in de verdrukking gaat komen, bijv. met ontsluitingswegen waar we totaal niet op zitten te wachten daardoor en langs Esch naar de A2. De logica ontgaat ons. Misschien kunnen de plannen meer richting Best/Eindhoven gaan. Het dorpse karakter en de omgeving gaat eraan. Liever bouwen om warmte buiten te houden dan om koude buiten te houden. Geen grote raampartijen op het zuiden. Ik mis de vraag of overige, huidige, bewoners extra verkeersoverlast voor lief nemen Onderhoud van groen en voetpaden wordt steeds minder Gemeente Ik ben heel benieuwd hoe de 'aanvliegroute' van al dat bouwverkeer zal zijn. Hopelijk niet allemaal via Esch. De overbelasting door sluitverkeer is al enorm en de huizen in de Dorpstraat hebben daar onder te lijden, dat gedender door de straat. Zebrapaden worden niet gerespecteerd, herrie is soms niet te harden, gevaarlijke stoepen (ongelijke bestrating) waardoor lopen door de Dorpstraat niet veilig is en een ongeluk om de hoek ligt. M.a.w. een nieuwe route rechtstreeks naar het bouwplan is wenselijk Maak eens plaats voor natuur i.p.v. woonwijk... Ontsluitingswegen is PRIORITEIT nummer 1. Bestaande wegen rond het spoor zijn nu al problematisch.
Politieke verantwoordelijkheid hiervoor naar de laatste bouwfase verschuiven is struisvogelpolitiek. Wie dan leeft wie dan zorgt... Waarom wordt er geheel niet gevraagd naar ontsluiting van de wijk. Met huidige wegen die er zijn wordt dit een ramp. Het is struisvogelpolitiek dit naar de laatste bouwfase te verplaatsen. 1500 is wel heel veel bijna het dubbele van wat er in Esch staat. Mooi dat er gebouwd wordt maar dan moet eerst de in infrastructuur aangepast worden. Anders komen hier voor 100% problemen van. Alle verkeer komt door Esch en dat geeft ongewilde en gevaarlijke situaties Eerst een noordelijke ontsluiting zodat er geen overlast is in Esch van het verkeer Ja overal bouwen behalve in west Geen 1500 woningen bouwen maar gewoon beginnen met de plannen die er liggen in Esch (reigerskant! Horen we al 2 jaar niks van) en project van Joost schoen Als je bouwt voor de 50+’ers, willen deze best plaats maken voor starters, maar voor deze groep is er niet veel te krijgen Let op ontlasting van wegennet en dorp Esch. Er moeten goede wegen komen met daarbij goede fietspaden. Ook oog houden voor veilig wandelgebied. Er is behoefte
-
-
-
-
-
-
-
-
aan koop nieuwbouw eengezinswoningen voor starters en laagbouw bungalows voor senioren met tuin en Geen behoefte aan nieuwbouw van piepkleine huur appartementen zoals voornemens in later bij verzonnen fase 4 reigerskant in Esch d.m.v. wijzigen bestaande bestemmingsplan. waar de omringende bewoners volledig buiten spel worden gezet en niet worden gehoord. De ontsluiting en de routes bouwverkeer daarover maak ik me zorgen. Tevens over overlast treinverkeer en de vele gif-treinen Gebied rondom Keulse baan richting Liempde is een veel logischer loc voor grootschalige nieuwbouw Voordat de bouwplannen concreet worden eerst ontsluitingsweg(en) aanleggen zodat andere woonplekken/straten niet nòg meer belast worden. Houd het voor iedereen leefbaar en veilig. Het kan toch niet waar zijn dat er een concept-gebiedsvisie wordt gepresenteerd zonder een oplossing voor de afwikkeling van het autoverkeer richting de A2. Dit moet vooraf echt helder en duidelijk zijn. En mag geen verder negatief effect hebben op de verkeersdrukte in bestaande wijken en dorpen. Laat ook bouwkavels beschikbaar zodat mensen hun eigen stempel kunnen drukken. Vrijstaande tiny houses staat mooier dan 3 tot 5 etage appartementencomplexen. Ontsluitingsweg pas in 2050 realiseren is veel te laat. Verkeersdrukte is nu al problematisch in Esch en Boxtel Noord.
Dit zal voor start of tijdens bouwfase 1 woning beter zijn, om drukte te verminderen. De Dorpsstraat in Esch is al problematisch druk. Ik zie dat er geteld wordt hoeveel verkeer erdoor komt maar vergeet niet dat er heel, heel erg veel landbouw- en vrachtverkeer door komt. Landbouw is vaak erg zwaar en vrachtverkeer is door het verbod heen. 1.500 woningen die aansluiting nodig hebben met A2 gaat niet passen. Oprecht niet. De ontsluiting mag, en kan niet wachten op fase 3 (2050). Graag een goede ontsluiting voor het autoverkeer van deze nieuwe wijk (en voor de rest van Boxtel ook). Belangrijk voor deze wijk, maar ook voor Esch, waar al te veel verkeer (ook zwaar verkeer) door de smalle straatjes gaat. Streven naar afname van bevolkingsgroei. Geen culturele toestaan die niet samengaan met de open samenleving waarin we leven. Als je daar niet mee een bent is er geen plaats in Nederland. Betekent ook dat er huizen opgebroken kunnen worden ipv van bijbouwen. Extra huizen en natuur zijn tegenstrijdig. Goede ontsluiting naar centrum en A2 Maak niet dezelfde fout als bij de heem van Selis dat er in de hele wijk geen frietje of ijsje te krijgen is! basisschool is tevens noodzakelijk dergelijke ontwikkelingen. Bouw ook betaalbare woningen voor eenoudergezinnen. Dus 250.000-300.000 maar wel met 3 of 4 (kleinere) slaapkamers.
Parkeren collectief (half) ondergronds met daarboven groenvoorziening.
-
-
-
-
-
-
-
-
Sla scholen, opvang, tandarts, huisarts en andere voorzieningen zoals bijv. een kleine supermarkt niet over in een grote wijk. Scheelt weer veel onnodig autoverkeer binnen het dorp als mensen dit in hun eigen wijk hebben. Houd zoveel mogelijk natuur en ruimte in stand, en sluit kort aan op huidige bewoning in Boxtel ook al is dat en moeilijkere weg om te bewandelen. Noordwest is daar op fase 1 na niet geschikt voor. Boxtel Zuid en zuid-oost bied veel beter combinaties van wonen en ontsluiten. Opschieten met beginnen te bouwen Zoveel mogelijk woonruimte creëren maar niet te kleine woningen en tuin maar wat groter zodat je niet als je aan kinderen begint gelijk moet gaan verhuizen. Niet allemaal sociale huurwoningen ertussen zetten maar zet een paar appartementencomplexen ertussen met eigen parkeerkelder zodat dit voor de sociale huurwoningen zijn. Zorg dat er genoeg parkeerplaatsen zijn want tegenwoordig heeft iedereen huishouden wel twee auto’s. En anders zorg dat Boxtel een betere rondweg heeft zodat er bussen kunnen rijden en geen buurtbus. Zorg dat er een appartementencomplex komt voor oudere. Zorg dat er kans is om een supermarkt ergens in de wijk te maken. Zorg dat er een basisschool kan komen in de wijk.
Zorg dat je juist wel het hele plan hebt uitgetekend en niet stuk voor stuk om inspraak te hebben kost en veel geld en verspilde onderzoeken en het kost heel veel tijd om door te ontwikkelen. Zorg dat er geluidswallen komen voor het geluid van de trein tegen te gaan en laat het ‘t liefst onder de grond maken. Zorg eerst dat de rondbaan volledig tweebaansweg wordt zodat het geen verkeerschaos wordt. Ik wil graag meedenken over het plan en ken ook ondernemers zoals architecten, aannemers en projectontwikkelaars die hier mee over kunnen denken. Misschien een wooncentrum voor bejaarden realiseren waar echtparen wel samen kunnen blijven wonen of alleenstaande ouderen. Ondersteund door de wijk naast professionals. Het kan niet waar zijn dat er een gebiedsvisie wordt gepresenteerd zonder een oplossing voor de afwikkeling van het autoverkeer richting de A2. Dit moet eerst uitgezocht worden!! Het mag dus geen verder negatief effect hebben op de verkeersdrukte in bestaande wijken en dorpen. Een goede ontsluiting van de wijk is belangrijk, zodat het autoverkeer niet door andere wijken in Boxtel geleid wordt. (er staat een vraag in met een ontkenning: als ik wandel wil ik niet... Antwoord Ja ik wil dat niet, nee ik wil dat niet,) Basisschool in de wijk Buurtsuper Berging/(bak)fiets, mag collectief Toegankelijkheid seniorproof Geen hoogbouw, het is in het buitengebied, toon er respect voor.