CConstaterende datboxtel
Koppel je AI →
Document · PDF

Herstelbesluit bestemmingsplannen Woongebied Hamsestraat-Roderweg en Woonwerkkavels Hamsestraat- Bijlage 5.11 Bijlagenboek bp Woonwerklocatie

Raadsvergadering Boxtel 16 april 2024, gemeente boxtelBij agendapunt: Herstelbesluit bestemmingsplannen Woongebied Hamsestraat-Roderweg en Woonwerkkavels Hamsestraat32.962 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 3

49, 18 49, 02 51, 78 51, 79 49, 99 47, 63 52, 96 49, 63 48, 06 45, 42 53, 08 46, 19 40, 83 45, 07 41, 42 46, 07 43 41, 26 43, 13 40, 81 45, 45 45 41, 05 51, 82 51, 45 46, 2 44, 3 46, 39 45, 75 41, 02 50, 83 50, 28 42, 71 54, 38 55, 66 54, 82 59, 72 59, 84 57, 27 57, 38 57, 1 59, 27 52, 05 65, 96 69, 17 61, 24 64, 84 57, 78 54, 25 76, 2 76, 36 76, 97 77, 04 53, 38 52, 32 72, 76 53, 31 52, 97

30, 89 31, 96 33, 83 33, 1 31, 45 33, 01 34, 91 34, 83 28, 55 25, 9 33, 77 28, 39 22, 11 29, 57 23, 77 32, 58 26, 26 24, 29 26, 43 22, 62 27, 84 27, 61 24, 22 32, 58 32, 54 25, 34 25, 14 30, 1 28, 18 26, 34 31, 66 31, 44 24, 36 36, 2 38, 15 37, 17 41, 19 42, 57 38, 14 39, 61 39, 49 40, 91 31, 55 45, 12 47, 49 39, 77 42, 24 37, 85 35 51, 53 52, 31 57, 6 57, 82 44, 26 42, 74 48, 33 35, 98 35, 08

50 50 50 50 50 50 50 50 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 50 50

45 45 45 45 45 45 45 45 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 45 45

40 40 40 40 40 40 40 40 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 40 40

Plangebieden woonlocatie Hamsestraat-Roderweg en woonwerklocatie Hamsestraat te Liempde; akoestisch onderzoek industrielawaai

--------------------------------------------

Voldoet niet

Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet

Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet

--

--

--

Voldoet niet Voldoet niet

Voldoet niet

--

--

---

Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet

Voldoet niet

--

--

Voldoet niet Voldoet niet

Voldoet niet

--

--

Voldoet niet -Voldoet niet -Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet -Voldoet niet ---

---

Voldoet niet Voldoet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet

02476-56940-05v3 12 oktober 2023 Pagina 30

Uit de toetsing van de rekenresultaten van het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau vanwege de representatieve bedrijfssituatie blijkt dat bij Garagebedrijf van Oorschot een overschrijding is van de grenswaarde conform het Activiteitenbesluit milieubeheer bij bestaande (bedrijfs) woningen. Bij de overige drie bedrijven is sprake van een overschrijding van de richtwaarden conform stap 2 bij de geprojecteerde woningen danwel een overschrijding van de grenswaarde conform het Activiteitenbesluit milieubeheer bij de bestaande (bedrijfs) woningen. Dat betekent dat stap 3 volgens paragraaf 4. 1 noodzakelijk is. Daarvoor wordt verwezen naar hoofdstuk 7. 6. 2. 3

Maximale geluidniveaus

In tabel 6. 2 zijn per bedrijf de berekende maximale geluidniveaus op de maatgevende beoordelingspunten samengevat, ingeval sprake is van een overschrijding van de richtwaarde conform stap 2 bij de geprojecteerde woningen danwel een overschrijding van de grenswaarde conform het Activiteitenbesluit milieubeheer bij de bestaande (bedrijfs) woningen. Daarbij is de eigen bedrijfswoning geel gemarkeerd weergegeven, aldaar vervalt de toetsing aan de grenswaarden. Bij de bestaande woningen zijn de maximale geluidniveaus in de dagperiode vanwege het laden en lossen buiten beoordeling geladen. Tabel 6. 2:

Berekende maximale geluidniveaus

Plangebieden woonlocatie Hamsestraat-Roderweg en woonwerklocatie Hamsestraat te Liempde; akoestisch onderzoek industrielawaai

02476-56940-05v3 12 oktober 2023 Pagina 31

Vervolg tabel 6. 2: Berekende maximale geluidniveaus Naam 01_B 01_B 01_C 01_C 11_B 11_B 11_B 11_B 11_C 11_C 11_C 11_C 37_B 37_B 37_C 37_C 38_B 38_B 38_B 38_C 38_C 38_C 39_B 39_B 39_B 39_C 39_C 39_C 40_B 40_B 40_C 40_C 41_B 41_C 41_C 42_C B01-4_B B02-2_B B02-3_A B02-3_B B02-4_A B02-4_B B03-1_A B03-1_B B03-2_B B03-3_B B03-5_A B03-5_B B04-1_B B04-2_B B05-1_A B05-1_B B05-2_A B05-2_B B05-3_B B06-1_B B07-1_B

Omschrijving < L=10, 00 > [2/4] < L=7, 04 > [1/4] < L=10, 00 > [2/4] < L=7, 04 > [1/4] < L=8, 79 > [4/8] < L=10, 00 > [2/8] < L=8, 79 > [3/8] < L=8, 03 > [1/8] < L=10, 00 > [2/8] < L=8, 79 > [4/8] < L=8, 79 > [3/8] < L=8, 03 > [1/8] < L=8, 00 > [1/4] < L=8, 00 > [2/4] < L=8, 00 > [1/4] < L=8, 00 > [2/4] < L=8, 00 > [4/4] < L=8, 00 > [1/4] < L=8, 00 > [3/4] < L=8, 00 > [4/4] < L=8, 00 > [1/4] < L=8, 00 > [3/4] < L=8, 00 > [1/4] < L=8, 00 > [2/4] < L=8, 00 > [4/4] < L=8, 00 > [1/4] < L=8, 00 > [2/4] < L=8, 00 > [4/4] < L=8, 00 > [1/4] < L=8, 00 > [4/4] < L=8, 00 > [1/4] < L=8, 00 > [4/4] < L=8, 00 > [1/4] < L=8, 00 > [1/4] < L=8, 00 > [4/4] < L=8, 00 > [4/4] Hamsestraat 14 Hamsestraat 16A Hamsestraat 16A Hamsestraat 16A Hamsestraat 16A Hamsestraat 16A Hamsestraat 16B Hamsestraat 16B Hamsestraat 16B Hamsestraat 16B Hamsestraat 16B Hamsestraat 16B Hamsestraat 16C Hamsestraat 16C Steeg 5 (55) Steeg 5 (55) Steeg 5 (55) Steeg 5 (55) Steeg 5 (55) Steeg 1 Daasdreef 2 (55)

Hamsestraat 16 A/B L A, max X Y Hoogte Dag Avond Nacht 154209, 1 396870, 6 5 64, 94 64, 94 64, 94 154201, 6 396868, 4 5 61, 4 61, 4 61, 4 154209, 1 396870, 6 7, 5 65, 2 65, 2 65, 2 154201, 6 396868, 4 7, 5 64, 21 64, 21 62, 41 154267, 6 396953, 4 5 62, 29 62, 29 62, 29 154267, 1 396943, 4 5 62, 17 62, 17 62, 17 154266, 6 396933, 5 5 61, 69 61, 69 61, 69 154270, 6 396929, 4 5 60, 57 60, 57 60, 57 154267, 1 396943, 4 63, 08 63, 08 62, 67 7, 5 154267, 6 396953, 4 7, 5 62, 72 62, 72 62, 72 154266, 6 396933, 5 7, 5 62, 43 62, 43 62, 43 154270, 6 396929, 4 7, 5 61, 55 61, 55 61, 55 154214, 3 396891, 1 5 66, 29 66, 29 66, 29 154220 396896, 5 5 66, 05 66, 05 66, 05 154214, 3 396891, 1 7, 5 66, 23 66, 23 66, 23 154220 396896, 5 7, 5 65, 98 65, 98 65, 98 154219, 5 396915, 9 5 70, 08 70, 08 70, 08 154225, 4 396920, 7 5 69, 93 69, 93 69, 93 154225, 7 396911, 5 5 61, 95 61, 95 61, 95 154219, 5 396915, 9 7, 5 69, 93 69, 93 69, 93 154225, 4 396920, 7 7, 5 69, 82 69, 82 69, 82 154225, 7 396911, 5 7, 5 61, 92 61, 92 61, 92 154225, 8 396940, 2 5 70, 33 70, 33 70, 33 154230, 9 396945, 3 5 69, 39 69, 39 69, 39 154231, 2 396935, 4 5 68, 45 68, 45 68, 45 154225, 8 396940, 2 7, 5 70, 17 70, 17 70, 17 154230, 9 396945, 3 7, 5 69, 27 69, 27 69, 27 154231, 2 396935, 4 68, 36 68, 36 68, 36 7, 5 154265, 6 396966, 1 64, 55 64, 55 64, 55 5 154270, 5 396962, 1 5 63, 08 63, 08 63, 08 154265, 6 396966, 1 7, 5

64, 88 64, 88 64, 88 154270, 5 396962, 1 7, 5 63, 71 63, 71 63, 71 154269, 2 396987, 4 5 61, 35 61, 35 61, 35 154269, 2 396987, 4 7, 5 62, 27 62, 27 62, 27 154274, 1 396982 7, 5 61, 48 61, 48 61, 48 154266, 1 397008, 7 7, 5 60, 68 60, 68 60, 68 154193, 3 397005, 4 5 66, 82 66, 82 66, 82 154178, 6 396971, 9 5 71, 67 71, 67 69, 79 154180, 7 396962 1, 5 82, 35 82, 35 82, 35 154180, 7 396962 5 80, 88 80, 88 80, 88 154190, 9 396967, 1 1, 5 76, 59 76, 59 76, 59 154190, 9 396967, 1 5 76, 25 76, 25 76, 25 154181, 6 396948, 1 1, 5 79, 16 79, 16 79, 16 154181, 6 396948, 1 5 78, 52 78, 52 78, 52 154174, 7 396940 5 72, 15 72, 15 71, 06 154173, 7 396936, 5 5 70, 17 70, 17 69, 58 154183, 2 396935, 8 1, 5 78, 09 78, 09 78, 09 154183, 2 396935, 8 5 77, 66 77, 66 77, 66 154171, 3 396914, 9 5 70, 43 70, 43 70, 43 154175, 9 396913 5 70, 03 70, 03 70, 03 154107, 2 396943, 7 1, 5 83, 87 83, 87 73, 19 154107, 2 396943, 7 5 83, 97 83, 97 73, 06 154107, 4 396934, 2 1, 5 81, 61 81, 61 71, 4 154107, 4 396934, 2 5 82, 35 82, 35 71, 45 154105, 7 396931, 4 5 75, 71 75, 71 63, 57 154110 396897, 9 5 73, 89 73, 89 60, 5 154072, 8 396941, 9 5 76, 83 76, 83 63, 09

Dag 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75

Grenswaarde Avond Nacht 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 70 65 70 65 70 65 70 65 70 65 70 65 70 65 70 65 70 65 70 65 70 65 70 65 70 65 70 65 70 65 70 65 70 65 70 65 70 65 70 65 70 65

--

Beoordeling Avond Nacht Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet

Voldoet niet

--

--

Voldoet niet Voldoet niet

Voldoet niet

--

--

Voldoet niet Voldoet niet

Voldoet niet

--

--

--

--

Dag --------------------------------------

----

Voldoet niet ----

---

Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet

Voldoet niet --Voldoet niet Voldoet niet --Voldoet niet -Voldoet niet Voldoet niet -Voldoet niet --

--

Voldoet niet --

Voldoet niet Voldoet Voldoet Voldoet

Het maximaal geluidniveau in de dagperiode wordt overschreden ten gevolge van het gebruik van de slijptol op het buitenterrein en door de camper.

Plangebieden woonlocatie Hamsestraat-Roderweg en woonwerklocatie Hamsestraat te Liempde; akoestisch onderzoek industrielawaai

02476-56940-05v3 12 oktober 2023 Pagina 32

Vervolg tabel 6. 2: Berekende maximale geluidniveaus Naam 01_B 01_B 01_C 01_C 37_B 37_B 37_C 37_C B04-3_A B04-3_B B06-1_B B08-1_A

Omschrijving < L=7, 04 > [1/4] < L=10, 00 > [2/4] < L=7, 04 > [1/4] < L=10, 00 > [2/4] < L=8, 00 > [1/4] < L=8, 00 > [2/4] < L=8, 00 > [1/4] < L=8, 00 > [2/4] Hamsestraat 16C Hamsestraat 16C Steeg 1 De Schoren 2

Hamsestraat 16 C L A, max X Y Hoogte Dag Avond Nacht 154201, 6 396868, 4 5 69, 73 57, 77 65, 86 154209, 1 396870, 6 5 68, 41 56, 03 64, 34 154201, 6 396868, 4 7, 5 69, 91 57, 91 66, 2 154209, 1 396870, 6 7, 5 68, 41 56, 08 64, 31 154214, 3 396891, 1 5 66, 59 53, 49 65, 9 154220 396896, 5 5 64, 28 52, 45 62, 4 154214, 3 396891, 1 7, 5 66, 58 53, 51 65, 85 154220 396896, 5 7, 5 64, 34 52, 53 62, 36 154171, 4 396901, 5 1, 5 80, 74 67, 57 79, 82 154171, 4 396901, 5 5 80, 19 67, 38 79, 2 154110 396897, 9 5 69, 16 56, 8 65, 47 154155 396874, 1 1, 5 77, 27 64, 9 73, 2

Dag 70 70 70 70 70 70 70 70 75 75 75 75

Grenswaarde Avond Nacht 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 70 65 70 65 70 65 70 65

Het maximaal geluidniveau in de dagperiode wordt overschreden ten gevolge bladblazer.

Naam 01_C 10_B 10_C 37_A 37_B 37_B 37_C 37_C 38_B 38_B 38_C 38_C 39_B 39_C B04-3_B B06-1_A B06-1_B B06-2_A B06-2_B B08-1_A

Omschrijving < L=7, 04 > [1/4] < L=7, 85 > [1/4] < L=7, 85 > [1/4] < L=8, 00 > [1/4] < L=8, 00 > [1/4] < L=8, 00 > [4/4] < L=8, 00 > [1/4] < L=8, 00 > [4/4] < L=8, 00 > [4/4] < L=8, 00 > [3/4] < L=8, 00 > [4/4] < L=8, 00 > [3/4] < L=8, 00 > [4/4] < L=8, 00 > [4/4] Hamsestraat 16C Steeg 1 Steeg 1 Steeg 1 Steeg 1 De Schoren 2

Schoren 2 L A, max X Y Hoogte Dag Avond Nacht 154201, 6 396868, 4 7, 5 65, 78 65, 78 59, 46 154247, 5 396887, 6 5 68, 04 68, 04 50, 54 154247, 5 396887, 6 7, 5 69, 09 69, 09 51, 49 154214, 3 396891, 1 1, 5 71, 28 71, 28 54, 03 154214, 3 396891, 1 5 73, 06 73, 06 55, 05 154220, 9 396886, 8 5 70, 68 70, 68 53, 9 154214, 3 396891, 1 56, 32 7, 5 74, 41 74, 41 154220, 9 396886, 8 7, 5 71, 97 71, 97 55, 1 154219, 5 396915, 9 5 70, 75 70, 75 57, 05 154225, 7 396911, 5 5 70, 5 70, 5 56, 03 154219, 5 396915, 9 7, 5 71, 95 71, 95 58, 16 154225, 7 396911, 5 7, 5 71, 66 71, 66 57, 12 154231, 2 396935, 4 5 65, 48 65, 48 51, 29 154231, 2 396935, 4 7, 5 66, 68 66, 68 52, 6 154171, 4 396901, 5 5 78, 23 78, 23 65, 44 154110 396897, 9 1, 5 83, 44 83, 44 74, 35 154110 396897, 9 5 84, 05 84, 05 74, 23 154106, 9 396892, 4 1, 5 84, 67 84, 67 74, 68 154106, 9 396892, 4 5 84, 73 84, 73 74, 46 154155 396874, 1 1, 5 80, 74 80, 74 66, 63

Dag 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 75 75 75 75 75 75

Grenswaarde Avond Nacht 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 65 60 70 65 70 65 70 65 70 65 70 65 70 65

Beoordeling Avond Nacht Voldoet Voldoet niet -Voldoet Voldoet niet --Voldoet Voldoet niet -Voldoet Voldoet niet -Voldoet Voldoet niet -Voldoet Voldoet niet -Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet -Voldoet niet --Voldoet Voldoet niet -Voldoet Voldoet niet -Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Dag

van het gebruik

Dag ----

Voldoet niet

van

de

Beoordeling Avond Nacht Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet --

--

--

Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet

Voldoet niet

--

--

--

Voldoet niet Voldoet niet

Voldoet niet

--

-----------

Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet

--

Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet --

Het maximaal geluidniveau in de dagperiode wordt overschreden ten gevolge van de staalbewerking op het buiten terrein. Uit

de toetsing van de rekenresultaten van het maximaal geluidniveau vanwege de representatieve bedrijfssituatie blijkt dat bij alle vier bedrijven sprake is van een overschrijding van de richtwaarden conform stap 2 bij de geprojecteerde woningen danwel een overschrijding van de grenswaarde conform het Activiteitenbesluit milieubeheer bij de bestaande (bedrijfs) woningen. Voorts blijkt uit de rekenresultaten dat de overschrijding het hoogst is bij bestaande (bedrijfs) woningen. Omdat de VNG-publicatie geen mogelijkheden biedt voor verruiming van de richtwaarden van het maximaal geluidniveau, biedt stap 3 geen uitkomst.

Gelet hierop zijn maatregelen noodzakelijk teneinde te voldoen aan de richtwaarden van het maximaal geluidniveau bij de nieuwe woningen. Daarvoor wordt verwezen naar hoofdstuk 8.

Plangebieden woonlocatie Hamsestraat-Roderweg en woonwerklocatie Hamsestraat te Liempde; akoestisch onderzoek industrielawaai

02476-56940-05v3 12 oktober 2023 Pagina 33

6. 3

Indirecte hinder

Ten aanzien van de geluidbelasting van het inrichtingsgebonden verkeer van de afzonderlijke inrichtingen wordt het volgende opgemerkt. Er is reeds onderzoek gedaan naar de geluidbelasting vanwege al het verkeer op de Hamsestraat op de nieuwe woningen (rapport 02476-56940-01v2 van 8 februari 2023) Daaruit is gebleken dat de geluidbelasting (Lden) vanwege de Hamsestraat ten hoogste 44 dB (inclusief aftrek) bedraagt. De aftrek bedraagt 5 dB (A) en het verschil tussen de Lden waarde en de LAeq waarde bedraagt 2 dB (A) Dit betekent dat de etmaalwaarde van het equivalente geluidniveau vanwege al het verkeer op de Hamsestraat ten hoogste 51 dB (A) bedraagt. .

.

De voorkeursgrenswaarde van het equivalente geluidniveau vanwege het inrichtingsgebonden verkeer van elke inrichting afzonderlijk bedraagt 50 dB (A) etmaalwaarde volgens de ‘Circulaire inzake geluidhinder veroorzaakt door het wegverkeer van en naar de inrichting; beoordeling in het kader van de Wet milieubeheer d. d. 29 februari 1996’. Aan de Hamsestraat liggen meerdere inrichtingen, gelet hierop is het voldoende duidelijk dat het equivalente geluidniveau vanwege het inrichtingsgebonden verkeer van elke inrichting afzonderlijk lager is dan 50 dB (A) etmaalwaarde. Nader onderzoek hieromtrent is dus niet noodzakelijk.

Plangebieden woonlocatie Hamsestraat-Roderweg en woonwerklocatie Hamsestraat te Liempde; akoestisch onderzoek industrielawaai

02476-56940-05v3 12 oktober 2023 Pagina 34

7

Afwijken van de richtafstanden, stap 3

7. 1

Aanpak stap 3 VNG-brochure

Zoals uit voorgaand hoofdstuk volgt, is de geluidbelasting vanwege alle vier relevante bedrijven hoger dan de richtwaarden voor stap 2 uit de VNG-brochure. Daarom is stap 3 noodzakelijk zoals beschreven in paragraaf 4. 1. In deze paragraaf wordt de te hanteren werkwijze uiteengezet, waarna in de daaropvolgende paragraaf stap 3 wordt toegepast.

Stap 3 biedt de raad van de gemeente Boxtel de mogelijkheid om verruiming van de richtwaarden toe te staan tot ten hoogste de uit tabel 4. 2 van paragraaf 4. 1, zoals navolgend integraal is overgenomen.

In de volgende paragraaf worden de berekende geluidniveaus vanwege de vier bedrijven getoetst aan de verhoogde richtwaarden. 7. 2

Toepassen stap 3

7. 2. 1

Algemeen

In de navolgende paragrafen is een overzicht van de berekende geluidniveaus gegeven. De rekenresultaten van de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus en de maximale geluidniveaus vanwege de afzonderlijke bedrijven inclusief toetsing zijn respectievelijk opgenomen in bijlage III en IV. 7. 2. 2

Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus

In tabel 7. 1 zijn per bedrijf de berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus op de beoordelingspunten samengevat, ingeval sprake is van een overschrijding van de richtwaarde conform stap 3 bij de geprojecteerde woningen danwel een overschrijding van de grenswaarde conform het Activiteitenbesluit milieubeheer bij de bestaande (bedrijfs) woningen. Daarbij is de eigen bedrijfswoning geel gemarkeerd weergegeven, aldaar vervalt de toetsing aan de grenswaarden. Daarbij wordt opgemerkt dat het bedrijf Hamsestraat 16 niet is Plangebieden woonlocatie Hamsestraat-Roderweg en woonwerklocatie Hamsestraat te Liempde; akoestisch onderzoek industrielawaai

02476-56940-05v3 12 oktober 2023 Pagina 35

in tabel 7. 1, omdat uit tabel 6. 1 reeds blijkt dat voldaan wordt aan de richtwaarden conform stap 2 bij de geprojecteerde woningen. opgenomen

Tabel 7. 1: Naam 13_B 13_C 37_C 38_B 38_C B02-1_A B02-2_A B02-2_B B02-3_A B02-3_B B03-1_A B03-1_B B03-2_A B03-2_B B03-3_A B03-3_B B03-4_A B03-4_B B04-1_A B04-1_B B05-1_A B05-2_A

Naam 01_A B03-2_B B03-3_B B03-4_B B04-1_B B04-3_A B04-3_B B06-1_A B08-1_A

Naam 01_B 01_B 01_B 01_C 01_C 01_C 02_B 02_B 02_B 02_B 02_C 02_C 02_C 02_C 03_A 03_B 03_B 03_B 03_C 03_C 03_C

Berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus getoetst aan verhoogde richtwaarden

Omschrijving < L=7, 68 > [1/4] < L=7, 68 > [1/4] < L=8, 00 > [2/4] < L=8, 00 > [4/4] < L=8, 00 > [4/4] Hamsestraat 16A Hamsestraat 16A Hamsestraat 16A Hamsestraat 16A Hamsestraat 16A Hamsestraat 16B Hamsestraat 16B Hamsestraat 16B Hamsestraat 16B Hamsestraat 16B Hamsestraat 16B Hamsestraat 16B Hamsestraat 16B Hamsestraat 16C Hamsestraat 16C Steeg 5 (55) Steeg 5 (55)

Hamsestraat 16 A/B L Ar, LT X Y Hoogte Dag Avond Nacht 154295, 6 396982, 6 5 48, 21 46, 68 22, 32 154295, 6 396982, 6 7, 5 49, 24 47, 55 23, 95 154220 396896, 5 7, 5 52, 83 50, 74 32, 94 154219, 5 396915, 9 5 54, 53 50, 94 33, 39 154219, 5 396915, 9 7, 5 54, 76 51, 19 34, 31 154184, 7 396977, 7 1, 5 57, 38 44, 61 29, 35 154178, 6 396971, 9 1, 5 65, 17 56, 94 38, 55 154178, 6 396971, 9 5 65, 51 57, 93 39, 37 154180, 7 396962 1, 5 67, 85 63, 18 46, 24 154180, 7 396962 5 68 63, 43 44, 27 154181, 6 396948, 1 1, 5 64, 2 52, 82 42, 78 154181, 6 396948, 1 5 64, 2 52, 7 42, 43 154174, 7 396940 1, 5 65, 98 61, 46 39, 55 154174, 7 396940 5 66, 82 63, 02 41, 5 154173, 7 396936, 5 1, 5 64, 72 59, 96 38, 32 154173, 7 396936, 5 5 65, 74 61, 91 40, 94 154175, 7 396934, 1 1, 5 55, 49 51, 44 30, 29 154175, 7 396934, 1 5 55, 93 52, 07 36, 49 154171, 3 396914, 9 1, 5 58, 76 53, 27 32, 56 154171, 3 396914, 9 5 60, 86 57 36, 94 154107, 2 396943, 7 62, 07 43, 44 37, 18 1, 5 154107, 4 396934, 2 1, 5 60, 38 43, 03 35, 02

Dag 50 50 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55

Grenswaarde Avond Nacht 45 40 45 40 50 45 50 45 50 45 50 45 50 45 50 45 50 45 50 45 50 45 50 45 50 45 50 45 50 45 50 45 50 45 50 45 50 45 50 45 50 45 50 45

Omschrijving < L=7, 04 > [1/4] Hamsestraat 16B Hamsestraat 16B Hamsestraat 16B Hamsestraat 16C Hamsestraat 16C Hamsestraat 16C Steeg 1 De Schoren 2

Hamsestraat 16 C L Ar, LT X Y Hoogte Dag Avond Nacht 154201, 6 396868, 4 1, 5 56, 05 38, 97 37, 54 154174, 7 396940 5 51, 88 51, 75 35, 05 154173, 7 396936, 5 5 52, 23 52, 88 35, 75 154175, 7 396934, 1 5 51, 45 52, 88 35, 87 154171, 3 396914, 9 5 48, 23 55, 96 32, 61 154171, 4 396901, 5 1, 5 70, 03 41, 85 54, 22 154171, 4 396901, 5 5 69, 48 45, 28 53, 9 154110 396897, 9 1, 5 55, 49 45, 97 39, 49 154155 396874, 1 1, 5 66, 53 46, 8 48, 83

Dag 55 55 55 55 55 55 55 55 55

Grenswaarde Avond Nacht 50 45 50 45 50 45 50 45 50 45 50 45 50 45 50 45 50 45

Omschrijving < L=7, 04 > [1/4] < L=10, 00 > [4/4] < L=10, 00 > [2/4] < L=7, 04 > [1/4] < L=10, 00 > [4/4] < L=10, 00 > [2/4] < L=10, 00 > [2/4] < L=10, 00 > [4/4] < L=8, 04 > [1/4] < L=8, 04 > [3/4] < L=10, 00 > [2/4] < L=10, 00 > [4/4] < L=8, 04 > [1/4] < L=8, 04 > [3/4] < L=10, 00 > [4/8] < L=10, 00 > [4/8] < L=10, 00 > [2/8] < L=8, 52 > [5/8] < L=10, 00 > [4/8] < L=10, 00 > [2/8] < L=8, 52 > [5/8]

Schoren 2 L Ar, LT X Y Hoogte Avond Nacht Dag 154201, 6 396868, 4 5 58, 94 62, 7 34, 7 154207, 8 396863, 5 5 51, 94 55, 58 33, 33 154209, 1 396870, 6 5 50, 67 54, 21 34, 04 154201, 6 396868, 4 7, 5 60, 81 64, 57 35, 83 154207, 8 396863, 5 7, 5 53, 83 57, 51 34, 29 154209, 1 396870, 6 7, 5 52, 08 55, 65 34, 92 154261 396871, 6 5 53, 04 56, 8 27, 68 154267, 6 396866, 6 5 49, 51 53, 23 26, 26 154260, 4 396863, 9 5 44, 78 48, 44 25, 87 154268, 2 396874, 2 5 44, 26 47, 88 25, 44 154261 396871, 6 53, 96 29, 04 7, 5 57, 71 154267, 6 396866, 6 7, 5 50, 33 54, 06 27, 14 154260, 4 396863, 9 7, 5 46, 28 49, 94 27, 49 154268, 2 396874, 2 7, 5 45, 48 49, 11 26, 51 154282 396885, 5 1, 5 52, 79 56, 53 27, 45 154282 396885, 5 5 53, 68 57, 41 28, 46 154286, 8 396876, 7 5 46, 84 50, 56 24, 37 154282, 7 396893, 4 5 42, 22 45, 82 24, 69 154282 396885, 5 7, 5 54, 52 58, 25 29, 39 154286, 8 396876, 7 7, 5 47, 85 51, 56 25, 65 154282, 7 396893, 4 7, 5 43, 34 46, 95 25, 28

Dag 55 55 55 55 55 55 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50

Grenswaarde Avond Nacht 50 45 50 45 50 45 50 45 50 45 50 45 45 40 45 40 45 40 45 40 45 40 45 40 45 40 45 40 45 40 45 40 45 40 45 40 45 40 45 40 45 40

Plangebieden woonlocatie Hamsestraat-Roderweg en woonwerklocatie Hamsestraat te Liempde; akoestisch onderzoek industrielawaai

Dag ------

Voldoet niet Voldoet niet

Beoordeling Avond Nacht Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet --

--

--

--

Voldoet niet

--

--

--

Voldoet niet Voldoet

Voldoet niet

--

--

Voldoet niet Voldoet

Voldoet niet

--

--

Voldoet niet Voldoet

Voldoet niet

--

--

Voldoet niet Voldoet

Voldoet niet

--

--

--

--

Voldoet niet -Voldoet niet --

--

Voldoet niet Voldoet

--

--

Voldoet niet --

Dag Voldoet niet

----

Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet --

Beoordeling Avond

Nacht

--

--

Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet

--

Voldoet niet

--

--

--

Voldoet

Voldoet niet

----

Voldoet niet -Voldoet niet Voldoet

Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet

--

Voldoet niet

--

Beoordeling Avond Nacht Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet

Voldoet niet

--

--

--

Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet

Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet

Dag --------------

------

02476-56940-05v3 12 oktober 2023 Pagina 36

Vervolg tabel 7. 1: Berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus getoetst aan verhoogde richtwaarden 06_B 06_C 08_A 08_B 08_B 08_C 08_C 09_A 09_B 09_B 09_C 09_C 10_B 10_B 10_C 10_C 11_B 11_B 11_B 11_B 11_C 11_C 11_C 11_C 12_C 14_B 14_B 14_C 14_C 16_B 16_C 16_C 17_C 18_B 18_C 18_C 27_B 27_B 27_C 27_C 37_A 37_A 37_B 37_B 37_B 37_C 37_C 37_C 38_A 38_A 38_B 38_B 38_C 38_C 39_B 39_B 39_C 39_C 41_B 41_B 41_C 42_B 42_C 42_C 43_C 44_C 44_C 45_C 46_B 46_C 46_C 47_C

< L=10, 00 > [2/4] < L=10, 00 > [2/4] < L=10, 00 > [2/4] < L=10, 00 > [2/4] < L=8, 15 > [1/4] < L=10, 00 > [2/4] < L=8, 15 > [1/4] < L=7, 07 > [1/4] < L=7, 07 > [1/4] < L=10, 00 > [2/4] < L=7, 07 > [1/4] < L=10, 00 > [2/4] < L=7, 85 > [1/4] < L=10, 00 > [4/4] < L=7, 85 > [1/4] < L=10, 00 > [4/4] < L=10, 00 > [2/8] < L=8, 79 > [4/8] < L=8, 03 > [1/8] < L=8, 79 > [3/8] < L=10, 00 > [2/8] < L=8, 79 > [4/8] < L=8, 03 > [1/8] < L=8, 79 > [3/8] < L=10, 00 > [2/4] < L=7, 94 > [1/4] < L=10, 00 > [2/4] < L=7, 94 > [1/4] < L=10, 00 > [2/4] < L=10, 00 > [6/8] < L=10, 00 > [6/8] < L=8, 02 > [1/8] < L=10, 00 > [2/4] < L=10, 00 > [2/4] < L=10, 00 > [2/4] < L=6, 95 > [1/4] < L=9, 12 > [1/4] < L=10, 00 > [2/4] < L=9, 12 > [1/4] < L=10, 00 > [2/4] < L=8, 00 > [1/4] < L=8, 00 > [4/4] < L=8, 00 > [1/4] < L=8, 00 > [4/4] < L=8, 00 > [2/4] < L=8, 00 > [1/4] < L=8, 00 > [4/4] < L=8, 00 > [2/4] < L=8, 00 > [4/4] < L=8, 00 > [3/4] < L=8, 00 > [4/4] < L=8, 00 > [3/4] < L=8, 00 > [4/4] < L=8, 00 > [3/4] < L=8, 00 > [4/4] < L=8, 00 > [1/4] < L=8, 00 > [4/4] < L=8, 00 > [1/4] < L=8, 00 > [1/4] < L=8, 00 > [4/4] < L=8, 00 > [1/4] < L=8, 00 > [3/4] < L=8, 00 > [3/4] < L=8, 00 > [4/4] < L=8, 00 > [3/4] < L=7, 53 > [1/4] < L=8, 00 > [4/4] < L=7, 56 > [4/4] < L=7, 67 > [4/4] < L=7, 67 > [4/4] < L=8, 00 > [3/4] < L=8, 00 > [4/4]

154334, 6 396843 154334, 6 396843 154296, 6 396922, 2 154296, 6 396922, 2 154296, 9 396914, 4 154296, 6 396922, 2 154296, 9 396914, 4 154310, 6 396936 154310, 6 396936 154311, 3 396943, 9 154310, 6 396936 154311, 3 396943, 9 154247, 5 396887, 6 154257, 1 396894, 3 154247, 5 396887, 6 154257, 1 396894, 3 154267, 1 396943, 4 154267, 6 396953, 4 154270, 6 396929, 4 154266, 6 396933, 5 154267, 1 396943, 4 154267, 6 396953, 4 154270, 6 396929, 4 154266, 6 396933, 5 154296, 1 396969, 7 154317, 1 396988, 1 154320, 1 396996, 3 154317, 1 396988, 1 154320, 1 396996, 3 154310, 5 397026, 5 154310, 5 397026, 5 154297, 2 397034, 5 154293 397090 154308, 1 397059, 1 154308, 1 397059, 1 154309, 8 397051, 3 154398, 7 396958, 7 154407, 5 396966, 8 154398, 7 396958, 7 154407, 5 396966, 8 154214, 3 396891, 1 154220, 9 396886, 8 154214, 3 396891, 1 154220, 9 396886, 8 154220 396896, 5 154214, 3 396891, 1 154220, 9 396886, 8 154220 396896, 5 154219, 5 396915, 9 154225, 7 396911, 5 154219, 5 396915, 9 154225, 7 396911, 5 154219, 5 396915, 9 154225, 7 396911, 5 154231, 2 396935, 4 154225, 8 396940, 2 154231, 2 396935, 4 154225, 8 396940, 2 154269, 2 396987, 4 154274, 1 396982 154269, 2 396987, 4 154271, 4 397004, 3 154271, 4 397004, 3 154266, 1 397008, 7 154234, 6 397034, 4 154260, 7 397042, 6 154266, 1 397038, 9 154226 397058, 6 154228, 7 397076, 8 154228, 7 397076, 8 154233, 9 397072, 9 154269, 3

397067, 1

5 7, 5 1, 5 5 5 7, 5 7, 5 1, 5 5 5 7, 5 7, 5 5 5 7, 5 7, 5 5 5 5 5 7, 5 7, 5 7, 5 7, 5 7, 5 5 5 7, 5 7, 5 5 7, 5 7, 5 7, 5 5 7, 5 7, 5 5 5 7, 5 7, 5 1, 5 1, 5 5 5 5 7, 5 7, 5 7, 5 1, 5 1, 5 5 5 7, 5 7, 5 5 5 7, 5 7, 5 5 5 7, 5 5 7, 5 7, 5 7, 5 7, 5 7, 5 7, 5 5 7, 5 7, 5 7, 5

41, 84 42, 18 51, 71 51, 59 42, 8 52, 25 43, 92 51, 81 52, 16 48, 83 53, 15 49, 18 56, 41 50, 84 57, 43 51, 76 50, 6 50, 37 47, 29 42, 86 51, 47 51, 16 48, 32 44, 49 42, 5 43, 74 42, 22 44, 04 42, 87 46, 74 46, 73 42, 81 42, 5 43, 87 46, 43 45, 08 44, 47 43, 29 44, 41 43, 42 57, 32 56, 93 58, 81 58, 62 49, 68 60, 16 59, 88 50, 94 56, 02 55, 72 58, 06 57, 48 59, 22 58, 6 53, 53 49, 12 54, 77 51, 46 48, 65 47, 45 48, 9 47, 05 49, 19 48, 7 47, 75 48, 23 48, 23 49, 43 44, 5 49, 5 42, 74 42, 96

45, 48 45, 82 55, 36 55, 23 46, 41 55, 89 47, 5 55, 47 55, 83 52, 53 56, 83 52, 86 60, 08 54, 56 61, 1 55, 48 54, 21 54, 01 50, 97 46, 5 55, 08 54, 79 51, 99 48, 12 46, 02 47, 34 45, 76 47, 71 46, 41 50, 35 50, 34 46, 27 45, 82 47, 37 49, 98 48, 72 48, 07 46, 89 47, 98 47, 02 60, 96 60, 58 62, 45 62, 27 53, 32 63, 81 63, 54 54, 59 59, 64 59, 34 61, 69 61, 11 62, 85 62, 23 57, 16 52, 76 58, 38 55, 01 52, 27 51, 12 52, 51 50, 59 52, 76 52, 23 51, 05 51, 78 51, 79 52, 96 48, 06 53, 08 46, 19 46, 07

23, 48 24, 14 32, 54 32, 71 24, 92 33, 33 26, 48 33, 22 33, 32 27, 81 33, 72 28, 66 35, 29 26, 4 36, 26 27, 63 34, 05 31, 23 27, 88 25, 22 34, 87 32, 32 29, 27 27, 07 27, 82 26, 51 27, 5 25, 5 27, 66 30, 55 30, 97 28, 65 30, 62 29, 45 31, 67 28, 47 28, 86 25, 65 29, 06 25, 78 37, 71 36, 38 39, 34 38, 24 30, 4 40, 19 39, 09 31, 3 37, 72 37, 49 39, 61 39, 25 40, 57 40, 21 34, 63 31, 28 36, 77 35, 42 32, 54 29, 44 32, 94 31, 73 33, 67 33, 94 35, 2 33, 83 33, 1 34, 91 28, 55 33, 77 28, 39 32, 58

50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 55 55 55 55 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 50 50 50 50

45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 50 50 50 50 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 45 45 45 45

40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 45 45 45 45 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 40 40 40 40

Plangebieden woonlocatie Hamsestraat-Roderweg en woonwerklocatie Hamsestraat te Liempde; akoestisch onderzoek industrielawaai

---

Voldoet niet

Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet --

--

Voldoet niet

--

--

--

Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet

Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet

--

--

--

--

Voldoet niet Voldoet niet

--

--

--

--

--

Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet

Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet

-----

--------------------------------

Voldoet niet Voldoet niet -------

----------------------

Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet

Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet

Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet

Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet

02476-56940-05v3 12 oktober 2023 Pagina 37

Vervolg tabel 7. 1: Berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus getoetst aan verhoogde richtwaarden 49_B 49_C 49_C 49_C 50_B 50_B 50_C 50_C B01-1_B B01-2_B B01-3_B B02-2_B B02-3_B B03-1_B B03-2_B B03-3_B B03-4_B B04-1_B B04-3_A B04-3_B B05-1_A B05-1_B B05-2_B B05-3_B B06-1_A B06-1_B B06-2_A B06-2_B B07-1_B B07-2_B B08-1_A W01-1_B W01-2_B

< L=8, 00 > [2/4] < L=8, 00 > [2/4] < L=8, 00 > [3/4] < L=8, 00 > [4/4] < L=8, 00 > [4/4] < L=7, 29 > [3/4] < L=7, 29 > [3/4] < L=8, 00 > [4/4]

Hamsestraat 14 Hamsestraat 14 Hamsestraat 14 Hamsestraat 16A Hamsestraat 16A Hamsestraat 16B Hamsestraat 16B Hamsestraat 16B Hamsestraat 16B Hamsestraat 16C Hamsestraat 16C Hamsestraat 16C Steeg 5 (55) Steeg 5 (55) Steeg 5 (55) Steeg 5 (55) Steeg 1 Steeg 1 Steeg 1 Steeg 1 Daasdreef 2 (55) Daasdreef 2 (55) De Schoren 2 Hamsestraat 12 (50) Hamsestraat 12 (50)

154228, 5 154228, 5 154224, 3 154228, 6 154227, 2 154230, 1 154230, 1 154227, 2 154181, 9 154185, 3 154189, 2 154178, 6 154180, 7 154181, 6 154174, 7 154173, 7 154175, 7 154171, 3 154171, 4 154171, 4 154107, 2 154107, 2 154107, 4 154105, 7 154110 154110 154106, 9 154106, 9 154072, 8 154072, 9 154155 154183, 1 154184, 1

397106, 4 397106, 4 397111, 3 397116, 2 397139, 2 397133, 5 397133, 5 397139, 2 397009, 7 397005, 5 397003, 7 396971, 9 396962 396948, 1 396940 396936, 5 396934, 1 396914, 9 396901, 5 396901, 5 396943, 7 396943, 7 396934, 2 396931, 4 396897, 9 396897, 9 396892, 4 396892, 4 396941, 9 396951, 9 396874, 1 397030, 2 397027, 8

5 7, 5 7, 5 7, 5 5 5 7, 5 7, 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 1, 5 5 1, 5 5 5 5 1, 5 5 1, 5 5 5 5 1, 5 5 5

42 48, 24 47, 88 42, 67 43, 01 42, 28 47, 24 46, 71 50, 85 52, 18 51, 33 56, 19 56, 36 53, 73 53, 92 53, 66 55, 78 48, 42 62, 37 65, 55 57, 61 61, 16 54, 15 50, 66 72, 53 72, 7 73, 37 73, 45 50, 66 49, 4 69, 12 49, 84 49, 47

45, 45 51, 82 51, 45 46, 2 46, 39 45, 75 50, 83 50, 28 54, 38 55, 66 54, 82 59, 72 59, 84 57, 27 57, 38 57, 1 59, 27 52, 05 65, 96 69, 17 61, 24 64, 84 57, 78 54, 25 76, 2 76, 36 76, 97 77, 04 53, 38 52, 32 72, 76 53, 31 52, 97

27, 84 32, 58 32, 54 25, 34 30, 1 28, 18 31, 66 31, 44 36, 2 38, 15 37, 17 41, 19 42, 57 38, 14 39, 61 39, 49 40, 91 31, 55 45, 12 47, 49 39, 77 42, 24 37, 85 35 51, 53 52, 31 57, 6 57, 82 44, 26 42, 74 48, 33 35, 98 35, 08

50 50 50 50 50 50 50 50 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 50 50

45 45 45 45 45 45 45 45 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 45 45

40 40 40 40 40 40 40 40 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 40 40

-------------------

Voldoet niet --

Voldoet niet ----

Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet

Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet Voldoet

--

--

--

--

Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet niet Voldoet

Voldoet niet --Voldoet niet Voldoet niet --Voldoet niet -Voldoet niet -Voldoet niet Voldoet niet Voldoet niet -Voldoet niet Voldoet niet --

--

Voldoet niet --

Voldoet niet Voldoet Voldoet Voldoet niet Voldoet Voldoet

Uit de toetsing van de rekenresultaten van het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau vanwege de representatieve bedrijfssituatie blijkt dat bij alle drie de bedrijven sprake is van een overschrijding van de verhoogde richtwaarden conform stap 3 bij de geprojecteerde woningen. De overschrijding van de grenswaarde conform het Activiteitenbesluit milieubeheer bij de bestaande (bedrijfs) woningen van derden blijft eveneens

gehandhaafd.

Dat betekent dat stap 4 volgens paragraaf 4. 1 noodzakelijk is. Daarvoor wordt verwezen naar hoofdstuk 8.

Plangebieden woonlocatie Hamsestraat-Roderweg en woonwerklocatie Hamsestraat te Liempde; akoestisch onderzoek industrielawaai

02476-56940-05v3 12 oktober 2023 Pagina 38

8

Afwijken van de richtafstanden, stap 4

8. 1. 1

Aanpak stap 4 VNG-brochure

Zoals uit voorgaand hoofdstuk volgt, is de geluidbelasting vanwege drie bestaande bedrijven hoger dan de richtwaarden voor stap 3 uit de VNG-brochure voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau. Voor vier bestaande bedrijven wordt tevens het maximaal geluidniveau overschreden. Daarom is stap 4 noodzakelijk zoals beschreven in paragraaf 4. 1. In deze paragraaf wordt de te hanteren werkwijze uiteengezet, waarna in de daaropvolgende paragraaf stap 4 wordt toegepast.

Stap 4 biedt de raad van de gemeente Boxtel de mogelijkheid om hogere niveaus dan de verruimde richtwaarden toe te staan, mits: a. grondig onderzoek wordt verricht, waarvoor b. een onderbouwing en motivering wordt gegeven, waarin c. cumulatie met andere geluidbronnen betrokken wordt. In de navolgende paragrafen worden drie voormelde onderdelen van stap 4 gezamenlijk verder uitgewerkt. Daartoe wordt eerst per inrichting beschreven welke activiteiten bepalend zijn voor de overschrijding bij de nieuwe woningen en of, en zo ja, welke doeltreffende danwel doelmatige maatregelen getroffen kunnen worden. Bij het bepalen van maatregelen heeft het treffen van voorzieningen aan de bron van het geluid de voorkeur boven voorzieningen in de overdracht van geluid en (gevel) voorzieningen bij de ontvanger. In bijlage V zijn de rekenresultaten van het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau inclusief maatregelen opgenomen.

8. 2

Hamsestraat 16, garagebedrijf H. A. Van Oorschot

8. 2. 1

Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau

Uit tabel 6. 1 blijkt dat ter plaatse van de nieuwe woningen voldaan kan worden aan de richtwaarden uit stap 2 van de VNG-publicatie. Gelet hierop zijn geen aanvullende geluidbeperkende maatregelen benodigd. De overschrijding van de grenswaarde uit het Activiteitenbesluit milieubeheer bij de bestaande (burger) woning Hamsestraat 12 zal blijven voortduren. Ingeval alsnog maatregelen worden getroffen, zal het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau ter plaatse van de nieuwe woningen ook lager worden. 8. 2. 2

Maximaal geluidniveau

Uit tabel 6. 2 blijkt dat ter plaatse van vijf nieuwe woningen, alle gelegen in het ”gemengd gebied”, in de nachtperiode niet voldaan kan worden aan grenswaarde van 60 dB (A) De overschrijding bedraagt 5 dB (A) en wordt veroorzaakt door de aankomende c. q. vetrekkende zware vrachtwagen in de nachtperiode. Het maximaal geluidniveau ten gevolge van arriverend en vertrekkend verkeer ter plaatse van het “gemengd gebied” is uitgesloten van toetsing. .

Het maximaal geluidniveau van diezelfde vrachtwagen veroorzaakt ook een overschrijding van grenswaarde in de nachtperiode ter plaatse van de bestaande (burger) woning Hamsestraat 12, overschrijding aldaar bedraagt 7 dB (A) in de nachtperiode. Plangebieden woonlocatie Hamsestraat-Roderweg en woonwerklocatie Hamsestraat te Liempde; akoestisch onderzoek industrielawaai

de de

02476-56940-05v3 12 oktober 2023 Pagina 39

Maatregelen aan de bron is in dit geval niet mogelijk. Immers, het betreft een vrachtwagen van derden waarover geen zeggenschap is. Maatregelen in de overdracht, middels schermen aan de oostzijde van de Hamsestraat – in de richting van de nieuwe woningen – is vanuit landschappelijk en stedenbouwkundig oogpunt onwenselijk en worden derhalve niet toegepast. Datzelfde geldt voor schermen richting bestaande woningen. Resteert derhalve maatregelen aan de ontvanger. In casu betreft het een maximaal geluidniveau van ten hoogste 65 dB (A) in de nachtperiode. Conform het Activiteitenbesluit milieubeheer moet het maximaal geluidniveau in woningen ten hoogste 45 dB (A) in de nachtperiode bedragen. Conform het Bouwbesluit 2012 bedraagt de gemiddelde geluidwering van de gevel 20 dB (A) zonder aanvullende geluidwerende maatregelen aan de gevels wordt derhalve voldaan aan de grenswaarde in de nieuwe woningen. Gelet hierop is een maximaal geluidniveau van 65 dB (A) aanvaardbaar te achten. ,

In het verlengde hiervan zal het garagebedrijf H. A. Van Oorschot een verzoek moeten indienen voor het nemen van een maatwerkbesluit. Dit vanwege het feit dat er grotere overschrijdingen plaats vinden bij bestaande (bedrijfs) woningen van derden. Het College van B&W van de gemeente Boxtel kan medewerking verlenen middels een van de hierna benoemde voorschriften op te leggen: Verhoogde grenswaarden voor het maximaal geluidniveau opleggen 5 Activiteit, welke voor een overschrijding zorgt, uitsluiten van toetsing. .

Ter verdere overweging is het volgende relevant. Op basis van wetenschappelijk hinderbelevingsonderzoek is men anders gaan kijken naar de mate van hinderbeleving vanwege maximale geluidniveaus veroorzaakt door aandrijfgeluid van voertuigen, zoals hier sprake van is. In het nieuwe Besluit kwaliteit leefomgeving (Bkl) gelden voor maximale geluidniveaus als gevolg van het aandrijfgeluid van transportbewegingen (vrachtwagens) waarbij het geluid relatief langzaam toe- en weer afneemt, in de avond- en nachtperiode een grenswaarde van 70 dB (A) in plaats van de thans gehanteerde grenswaarde van 65 dB (A) in de avondperiode en 60 dB (A) in de nachtperiode. In de dagperiode is onder het Bkl helemaal geen grenswaarde vanwege die geluidbronnen. De nieuwe grenswaarden liggen getalsmatig boven de bestaande normering. Uit voornoemd wetenschappelijk onderzoek blijkt echter dat de nieuwe grenswaarden uit het Bkl reeds een afdoende bescherming bieden tegen slaapverstoring. Hierbij is rekening gehouden met het bestaan van gevels met een minder goede geluidwering dan doorgaans het geval is, en met eventuele extra slaapverstoring die het gevolg kan zijn door het herhaald optreden van piekgeluiden. 6 De nieuwe geluidgrenswaarden voor maximale geluidniveaus veroorzaakt door aandrijfgeluid van voertuigen onder het Bkl kunnen betrokken worden in de overweging. ,

,

5 Het

besluit tot opleggen van verruimde geluidgrenswaarden van het maximaal geluidniveau hoeft niet genomen te zijn vóórdat het bestemmingsplan door de raad wordt vastgesteld. Hoewel de raad moet controleren of de maatwerkvoorschriften stand kunnen houden in een eventuele beroepsprocedure, oordeelt de ABRvS dat dergelijke voorschriften niet al vóór de vaststelling van een bestemmingsplan hoeven te zijn vastgesteld. Deze redenering is consistent met eerdere jurisprudentie, zie ABRvS 28 mei 2014, ECLI: NL: RVS: 2014: 1879 alsmede ABRvS 22 februari 2017, ECLI: NL: RVS: 2017: 462.

6 Zie

https: //zoek. officielebekendmakingen. nl/kst-33118-93. html

Plangebieden woonlocatie Hamsestraat-Roderweg en woonwerklocatie Hamsestraat te Liempde; akoestisch onderzoek industrielawaai

02476-56940-05v3 12 oktober 2023 Pagina 40

8. 3

Hamsestraat 16A/B, Liba Campers B. V.

8. 3. 1

Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau

Uit tabel 7. 1 blijkt dat ter plaatse van drie nieuwe woningen in de avondperiode niet voldaan kan worden aan stap 3 van de VNG-publicatie. De overschrijding bedraagt ten hoogste 3 dB (A) ter plaatse van één woning in de rustige woonwijk en ten hoogste 1 dB (A) op twee woningen in gemengd gebied. Gelet hierop zijn aanvullende geluidbeperkende maatregelen benodigd. Tevens is sprake van een overschrijding van de grenswaarde uit het Activiteitenbesluit milieubeheer bij de bestaande (bedrijfs) woning Hamsestraat 16C; deze overschrijding bedraagt 7 dB (A) eveneens in de avondperiode. ,

De overschrijding van de grenswaarde in de avondperiode wordt zowel bij de nieuwe als de bestaande woningen veroorzaakt door geluidemissie via de openstaande overheaddeur. Deze is geopend gedurende 2 uur in de avondperiode. In het kader van best beschikbare technieken (BBT) is een bedrijf verplicht om alle maatregelen te treffen teneinde de geluidemissie zoveel mogelijk te beperken. Het gesloten houden van de deur tijdens lawaaimakende werkzaamheden is daar één van. Ingeval de deur in de avondperiode gesloten wordt gehouden, behoudens het direct doorlaten van personen en/of goederen wordt ter plaatse van de nieuwe woningen voldaan aan de grenswaarden. Ook wordt daarmee voldaan aan de grenswaarde bij de bestaande bedrijfswoning Hamsestraat 16C. Er is nog wel sprake van een overschrijding in de dagperiode bij de bestaande woning Steeg 5.

Gelet op het verplichte karakter van het gesloten houden van de overheaddeur tijdens lawaaimakende werkzaamheden (immers aan te merken als BBT) wordt in onderhavig onderzoek verondersteld dat deze deur in de avondperiode gesloten wordt gehouden, behoudens het direct doorlaten van personen en/of goederen. ,

8. 3. 2

Maximaal geluidniveau

Uit tabel 6. 2 blijkt dat ter plaatse van acht nieuwe woningen (allen gelegen in gemengd gebied) in de avonden nachtperiode niet voldaan kan worden aan grenswaarde van respectievelijk 65 dB (A) en 60 dB (A) De overschrijding bedraagt respectievelijk 5 dB (A) en 10 dB (A) en wordt veroorzaakt door laad- en losactiviteiten alsmede de aankomende c. q. vetrekkende zware vrachtwagen in de avond- en nachtperiode. Aankomend en vertrekkend verkeer is echter uitgesloten van toetsing. .

Het maximaal geluidniveau van diezelfde activiteiten veroorzaakt ook een overschrijding van de grenswaarde in de nachtperiode ter plaatse van de bestaande (bedrijfs) woning Hamsestraat 16C, de overschrijding aldaar bedraagt 5 dB (A) in de nachtperiode. De overschrijding van de grenswaarde van het maximaal geluidniveau ter plaatse van de bestaande (bedrijfs) woningen Steeg 5 alsmede Daasdreef 2 worden veroorzaakt door metaalbewerking op het achterterrein. Hiervan zij opgemerkt dat dergelijke metaalbewerking op het buiterrein ingevolge artikel 4. 32, eerste lid Activiteitenbesluit milieubeheer in beginsel niet is toegestaan. Navolgend wordt nader ingegaan op geluidbeperkende maatregelen richting de nieuwe woningen.

Plangebieden woonlocatie Hamsestraat-Roderweg en woonwerklocatie Hamsestraat te Liempde; akoestisch onderzoek industrielawaai

02476-56940-05v3 12 oktober 2023 Pagina 41

Maatregelen aan de bron is in dit geval niet mogelijk. Immers, het betreft vrachtwagens van derden alsmede verlaadactiviteiten, waarover geen zeggenschap is. Maatregelen in de overdracht, middels schermen aan de oostzijde van de Hamsestraat – in de richting van de nieuwe woningen – is vanuit landschappelijk en stedenbouwkundig oogpunt onwenselijk en worden derhalve niet toegepast. Datzelfde geldt voor schermen richting bestaande woningen. Resteert derhalve maatregelen aan de ontvanger. In casu betreft het een maximaal geluidniveau van ten hoogste 70 dB (A) in zowel de avondperiode als de nachtperiode. Conform het Activiteitenbesluit milieubeheer moet het maximaal geluidniveau in woningen ten hoogste 50 dB (A) in de avondperiode en 45 dB (A) in de nachtperiode bedragen. Conform het Bouwbesluit 2012 bedraagt de gemiddelde geluidwering van de gevel 20 dB (A) Dat betekent dat de standaard geluidwering van de gevel 5 dB (A) tekort komt. Middels het aanbrengen van aanvullende geluidwerende maatregelen aan de gevels van de vier nieuwe woonwerkeenheden, waarmee de gevelgeluidwering wordt verhoogd naar 25 dB (A) kan alsnog voldaan worden aan het de grenswaarde van het binnenniveau van 45 dB (A) in de nachtperiode. .

,

Ter waarborging van die bouwkundige maatregelen kan daartoe een voorwaardelijke verplichting worden opgenomen in de planregels, die betrekking hebben op de vier nieuwe woon-werkeenheden. In het verlengde hiervan zal het bedrijf Liba Campers een verzoek moeten indienen voor het nemen van een maatwerkbesluit. Ook in het geval van maatwerkbesluit dienen de (bedrijfs) woningen van derden beschouwd te worden. Het College van B&W van de gemeente Boxtel is voornemens medewerking te verlenen middels een van de hierna benoemde voorschriften op te leggen. De nieuwe woningen worden dusdanig gerealiseerd dat met de berekende waarden voldaan wordt aan het binnenniveau (minimaal 25 d (A) gevelisolatiewaarde) Verhoogde grenswaarden voor het maximaal geluidniveau opleggen (zie voetnoot 5) Gelet hierop is een maximaal geluidniveau van ten hoogste 70 dB (A) in de avond- en nachtperiode op slechts vier woon-werkeenheden aanvaardbaar te achten. Activiteit, welke voor een overschrijding zorgt, uitsluiten van toetsing. .

.

Gelet hierop is een maximaal geluidniveau van ten hoogste 70 dB (A) in de avond- en nachtperiode op slechts vier woon-werkeenheden aanvaardbaar te achten. Ter verdere overweging is het volgende relevant. Op basis van wetenschappelijk hinderbelevingsonderzoek is men anders gaan kijken naar de mate van hinderbeleving vanwege maximale geluidniveaus veroorzaakt door aandrijfgeluid van voertuigen, zoals hier sprake van is. In het nieuwe Besluit kwaliteit leefomgeving (Bkl) gelden voor maximale geluidniveaus als gevolg van het aandrijfgeluid van transportbewegingen (vrachtwagens) waarbij het geluid relatief langzaam toe- en weer afneemt, in de avond- en nachtperiode een grenswaarde van 70 dB (A) in plaats van de thans gehanteerde grenswaarde van 65 dB (A) in de avondperiode en 60 dB (A) in de nachtperiode. In de dagperiode is onder het Bkl helemaal geen grenswaarde vanwege die geluidbronnen. De nieuwe grenswaarden liggen getalsmatig boven de bestaande normering. Uit voornoemd wetenschappelijk onderzoek blijkt echter dat de nieuwe grenswaarden uit het Bkl reeds een afdoende bescherming bieden tegen slaapverstoring. Hierbij is rekening gehouden met het bestaan van gevels met een minder goede geluidwering dan doorgaans het geval is, en met eventuele extra slaapverstoring die het gevolg kan zijn door het herhaald optreden van piekgeluiden. 7 De nieuwe geluidgrenswaarden voor maximale ,

,

7 Zie

https: //zoek. officielebekendmakingen. nl/kst-33118-93. html

Plangebieden woonlocatie Hamsestraat-Roderweg en woonwerklocatie Hamsestraat te Liempde; akoestisch onderzoek industrielawaai

02476-56940-05v3 12 oktober 2023 Pagina 42

geluidniveaus veroorzaakt door aandrijfgeluid van voertuigen onder het Bkl kunnen betrokken worden in de overweging. 8. 4

Hamsestraat 16C, Clown Snoepy / Schellekens Events B. V.

8. 4. 1

Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau

Uit tabel 7. 1 blijkt dat ter plaatse van de nieuwe woningen in de avond- en nachtperiode voldaan kan worden aan de richtwaarden uit stap 3 van de VNG-publicatie. In de dagperiode daarentegen is sprake van een beperkte overschrijding op één woning (woon-werkeenheden in gemengd gebied) met ten hoogste 1 dB (A) Gelet hierop zijn aanvullende geluidbeperkende maatregelen benodigd.

.

Tevens is sprake van een (forse) overschrijding van de grenswaarde uit het Activiteitenbesluit milieubeheer bij de bestaande (bedrijfs) woning De Schoren 2; deze overschrijding bedraagt 12 dB (A) in de dagperiode en 4 dB (A) in de nachtperiode. De overschrijding van de grenswaarde in de dagperiode wordt zowel bij de nieuwe als de bestaande woning veroorzaakt door geluidemissie van het gebruik van de bladblazer, gedurende effectief 1 uur in de dagperiode. In het kader van best beschikbare technieken (BBT) is een bedrijf verplicht om alle maatregelen te treffen teneinde de geluidemissie zoveel mogelijk te beperken. Het beperkt gebruiken van een bladblazer is daar één van. Voorts zijn ook andere, minder luidruchtige, technieken beschikbaar om de straat aan te vegen danwel blad te harken. Ingeval de inzet van de bladblazer wordt beperkt tot 45 minuten in de dagperiode, wordt ter plaatse van de nieuwe woningen voldaan aan de grenswaarden. Daarmee wordt nog niet voldaan aan de grenswaarde bij de bestaande bedrijfswoning De Schoren 2, daarvoor is een veel verdere beperking van de bedrijfsduur noodzakelijk of het gebruiken van alternatieve (handmatige) werkzaamheden, zoals vegen danwel harken.

Gelet op het verplichte karakter van het beperken van de geluidemissie (immers aan te merken als BBT) wordt in onderhavig onderzoek verondersteld dat de inzet van de bladblazer wordt beperkt tot effectief tot 45

,

minuten in de dagperiode. 8. 4. 2

Maximaal geluidniveau

Uit tabel 6. 2 blijkt dat ter plaatse van twee nieuwe woningen (woon-werkeenheden in gemengd gebied) woonwerkeenheden in de nachtperiode niet voldaan kan worden aan grenswaarde van 60 dB (A) De overschrijding bedraagt 6 dB (A) en wordt veroorzaakt door laad- en losactiviteiten op eigen terrein alsmede de aankomende c. q. vetrekkende zware vrachtwagen in de nachtperiode. Vertrekkend en aankomend verkeer is uitgesloten van toetsing met betrekking tot het maximaal geluidniveau. .

Het maximaal geluidniveau van diezelfde activiteiten veroorzaakt ook een overschrijding van de grenswaarde in de nachtperiode ter plaatse van de bestaande (bedrijfs) woning De Schoren 2, de overschrijding aldaar bedraagt 8 dB (A) in de nachtperiode. Maatregelen aan de bron is in dit geval niet mogelijk. Immers, het betreft een vrachtwagen van derden alsmede verlaadactiviteiten, waarover geen zeggenschap is. Maatregelen in de overdracht, middels schermen aan de oostzijde van de Hamsestraat – in de richting van de nieuwe woningen – is vanuit landschappelijk en Plangebieden woonlocatie Hamsestraat-Roderweg en woonwerklocatie Hamsestraat te Liempde; akoestisch onderzoek industrielawaai

02476-56940-05v3 12 oktober 2023 Pagina 43

stedenbouwkundig oogpunt onwenselijk en worden derhalve niet toegepast. Datzelfde geldt voor schermen richting bestaande woningen. Resteert derhalve maatregelen aan de ontvanger. In casu betreft het een maximaal geluidniveau van ten hoogste 66 dB (A) in de nachtperiode. Conform het Activiteitenbesluit milieubeheer moet het maximaal geluidniveau in woningen ten hoogste 45 dB (A) in de nachtperiode bedragen. Conform het Bouwbesluit 2012 bedraagt de gemiddelde geluidwering van de gevel 20 dB (A) Dat betekent dat de standaard geluidwering van de gevel 1 dB (A) tekort komt. Middels het aanbrengen van aanvullende geluidwerende maatregelen aan de gevels van twee nieuwe woon-werkeenheden, waarmee de gevelgeluidwering wordt verhoogd naar 21 dB (A) kan alsnog voldaan worden aan het de grenswaarde van het binnenniveau van 45 dB (A) in de nachtperiode. Ter waarborging van die bouwkundige maatregelen kan daartoe een voorwaardelijke verplichting worden opgenomen in de planregels, die betrekking hebben op deze nieuwe woon-werkeenheid (zie ook voorgaande paragraaf) In het verlengde hiervan zal het bedrijf Clown Snoepy/Schellekens Events een verzoek moeten indienen voor het nemen van een maatwerkbesluit. Dit vanwege het feit dat er grotere overschrijdingen plaats vinden bij bestaande (bedrijfs) woningen van derden.

Het College van B&W van de gemeente Boxtel kan medewerking verlenen middels een van de hierna benoemde voorschriften op te leggen: Verhoogde grenswaarden voor het maximaal geluidniveau opleggen (zie voetnoot 5) Gelet hierop is een maximaal geluidniveau ten hoogste 66 dB (A) in de nachtperiode slechts van op twee woon-werkeenheden aanvaardbaar te achten. Activiteit, welke voor een overschrijding zorgt, uitsluiten van toetsing. .

,

.

.

Ter verdere overweging is het volgende relevant. Op basis van wetenschappelijk hinderbelevingsonderzoek is men anders gaan kijken naar de mate van hinderbeleving vanwege maximale geluidniveaus veroorzaakt door aandrijfgeluid van voertuigen, zoals hier sprake van is. In het nieuwe Besluit kwaliteit leefomgeving (Bkl) gelden voor maximale geluidniveaus als gevolg van het aandrijfgeluid van transportbewegingen (vrachtwagens) waarbij het geluid relatief langzaam toe- en weer afneemt, in de avond- en nachtperiode een grenswaarde van 70 dB (A) in plaats van de thans gehanteerde grenswaarde van 65 dB (A) in de avondperiode en 60 dB (A) in de nachtperiode. In de dagperiode is onder het Bkl helemaal geen grenswaarde vanwege die geluidbronnen. De nieuwe grenswaarden liggen getalsmatig boven de bestaande normering. Uit voornoemd wetenschappelijk onderzoek blijkt echter dat de nieuwe grenswaarden uit het Bkl reeds een afdoende bescherming bieden tegen slaapverstoring. Hierbij is rekening gehouden met het bestaan van gevels met een minder goede geluidwering dan doorgaans het geval is, en met eventuele extra slaapverstoring die het gevolg kan zijn door het herhaald optreden van piekgeluiden. 8 De nieuwe geluidgrenswaarden voor maximale geluidniveaus veroorzaakt door aandrijfgeluid van voertuigen onder het Bkl kunnen betrokken worden in de overweging. ,

,

8. 5

De Schoren 2, Van Nunen Bouw en Van Nunen Design

8. 5. 1

Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau

Uit tabel 7. 1 blijkt dat ter plaatse van alle nieuwe woningen in de nachtperiode voldaan kan worden aan richtwaarden uit stap 3 van de VNG-publicatie. In de dag- en avondperiode daarentegen is sprake van een (forse) overschrijding van voornoemde richtwaarden, variërend van 1 dB (A) tot 14 dB (A) Gelet hierop zijn een aanvullende geluidbeperkende maatregelen benodigd. .

8 Zie

https: //zoek. officielebekendmakingen. nl/kst-33118-93. html

Plangebieden woonlocatie Hamsestraat-Roderweg en woonwerklocatie Hamsestraat te Liempde; akoestisch onderzoek industrielawaai

02476-56940-05v3 12 oktober 2023 Pagina 44

Tevens is sprake van een (forse) overschrijding van de grenswaarden uit het Activiteitenbesluit milieubeheer bij de bestaande (bedrijfs) woning Steeg 1; deze overschrijding bedraagt 18 dB (A) in de dagperiode, 27 dB (A) in de avondperiode en 11 dB (A) in de nachtperiode. De overschrijding van de grenswaarde in de dag- en avondperiode wordt zowel bij de nieuwe als de bestaande woningen veroorzaakt door geluidemissie van het gebruik van de bladblazer, door staalbewerking op het buitenterrein, alsmede door geopende overheaddeuren in de noordgevel. In het kader van best beschikbare technieken (BBT) is een bedrijf verplicht om alle maatregelen te treffen teneinde de geluidemissie zoveel mogelijk te beperken. Het beperkt gebruiken van een bladblazer is daar één van. Voorts zijn ook andere, minder luidruchtige, technieken beschikbaar om de straat aan te vegen danwel blad te harken. Uit iteratieve berekeningen is gebleken dat beperking van de bedrijfsduur van de bladblazer in de dag- en avondperiode geen doeltreffende maatregel is, om te voldoen aan de grenswaarden bij zowel bestaande als nieuwe woningen.

Gelet op het verplichte karakter van het beperken van de geluidemissie (immers aan te merken als BBT) wordt in onderhavig onderzoek verondersteld dat de inzet van de bladblazer niet vaker dan 12 maal per jaar voor komt en hiermee niet in de representatieve bedrijfssituatie beoordeeld wordt. ,

Met voornoemde maatregel wordt ter plaatse van alle nieuwe woningen aan de richtwaarden uit stap 3 van de VNG-publicatie. Gelet hierop zijn voor de nieuwe woningen geen aanvullende geluidbeperkende maatregelen benodigd. Ter plaatse van de bestaande (bedrijfs) woning Steeg 1 is in echter nog steeds sprake van een overschrijding van de geluidgrenswaarden uit het Activiteitenbesluit milieubeheer. De oorzaak hiervan is de staalbewerking op het buitenterrein. Hiervan zij opgemerkt dat dergelijke metaalbewerking op het buiterrein ingevolge artikel 4. 32, eerste lid Activiteitenbesluit milieubeheer in beginsel niet is toegestaan. 8. 5. 2

Maximaal geluidniveau

Uit tabel 6. 2 blijkt dat ter plaatse van meerdere nieuwe woningen in de dag- en avondperiode niet voldaan kan worden aan grenswaarde van respectievelijk 70 dB (A) en 65 dB (A) De overschrijding bedraagt 1 dB (A) in de dagperiode (op één woning (woon-werkeenheid in gemengd gebied) ) en wordt veroorzaakt door staalbewerking op het buitenterrein. In de avondperiode bedraagt de overschrijding (op vijf woningen in gemengd gebied) ten hoogste 9 dB (A) en wordt eveneens veroorzaakt door staalbewerking op het buitenterrein. .

Het maximaal geluidniveau van diezelfde activiteiten veroorzaakt ook forse overschrijding van de grenswaarde in de dag- en avondperiode ter plaatse van de bestaande (bedrijfs) woning Steeg 1, de overschrijding aldaar bedraagt 10 dB (A) in de dagperiode en 15 dB (A) in de avondperiode. Zoals hiervoor al is opgemerkt is dergelijke metaalbewerking op het buiterrein ingevolge artikel 4. 32, eerste lid Activiteitenbesluit milieubeheer in beginsel niet toegestaan. In onderhavig onderzoek wordt derhalve vanuit gegaan dat dergelijke metaalbewerking op het buitenterrein wordt beëindigd, overeenkomstig de regels van het Activiteitenbesluit milieubeheer.

Plangebieden woonlocatie Hamsestraat-Roderweg en woonwerklocatie Hamsestraat te Liempde; akoestisch onderzoek industrielawaai

02476-56940-05v3 12 oktober 2023 Pagina 45

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=MijnGemeenteDichtbij&id=8e8b87f8-f770-4088-be12-e081d16271e9