CConstaterende datboxtel
Koppel je AI →
Document · PDF

Bp Bosrand 2,3,ongenummerd en Uilenbroek 8,13- Bijlage 11 Stikstofberekening 17-3 Uilenbroek

Raadsvergadering Boxtel 4 februari 2025, gemeente boxtelBij agendapunt: Bestemmingsplan Bosrand 2, 3 en ongenummerd en Uilenbroek 8, 13 Boxtel796 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

LS Plan & Advies Uilenbroek 8, 5282 HP Boxtel Uilenbroek 8-13, Boxtel Sloop- en bouwfase Uilenbroek Boxtel

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Ri1fwKH4Zpr9 31 oktober 2024, 12:49 OwN2000-rekengrid incl. eigen rekenpunten

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Sloop- en bouwfase - Beoogd Sloop- en bouwfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

Ri1fwKH4Zpr9 (31 oktober 2024)

2025 -

0,5 kg/j

3,6 kg/j

2/8

Projectberekening

Sloop- en bouwfase (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Sloop loods en silo 3 Verkeer | Koude start: overig | Koude starts - sloop  Verkeersnetwerk

Ri1fwKH4Zpr9 (31 oktober 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,4 kg/j 6,7 g/j 7,5 g/j

3,4 kg/j 41,2 g/j 0,2 kg/j

3/8

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

© OSM & Kadaster Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). Ri1fwKH4Zpr9 (31 oktober 2024)

4/8

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Sloop- en bouwfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.

Ri1fwKH4Zpr9 (31 oktober 2024)

5/8

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

2 1

Ri1fwKH4Zpr9 (31 oktober 2024)

Naam

Coördinaat

Vennen, heiden en moerassen rond Turnhout (23 km) X:132365 Y:381737 Arendonk, Merksplas, Oud-Turnhout, Ravels en X:133551 Turnhout (19 km) Y:385590

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

6/8

Projectberekening

Sloop- en bouwfase, Rekenjaar 2025 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Verreiker

Sloop loods en silo X:146424,06 Y:400476,8 0,56 ha

NOₓ NH₃

Stageklasse

Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja

Brandstof­verbruik

336 l/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

1440 l/j

Telescoopkraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

96 l/j

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 3

Naam Locatie Oppervlakte

Type voertuig

Koude starts - sloop X:146392,95 Y:400488,4 0,10 ha

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

56 u/j

23 l/j

Stof Emissie

NOₓ

120 u/j 100 l/j

NOₓ NH₃

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Verkeer | Koude start: overig

Draaiuren AdBlue verbruik

NH₃

Mobiele kraan / rupskraan

2 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeer Locatie X:146258,41 Y:400296,71 Lengte 500,56 m Wegtype Buitenweg Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0m Verkeer Max. snelheid

3,4 kg/j 0,4 kg/j

8 u/j

6 l/j

NOₓ NH₃

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

-

-

Aantal voertuigbewegingen

0,8 kg/j 80,6 g/j 2,1 kg/j 0,3 kg/j 0,4 kg/j 23,0 g/j 0,2 kg/j 54,3 g/j 7,5 g/j

In file

300,0 /jaar 0,0 /jaar 100,0 /jaar 0,0 /jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

41,2 g/j 6,7 g/j

Koude starts

150,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Ri1fwKH4Zpr9 (31 oktober 2024)

7/8

Projectberekening

Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2024.0.1_20241009_75e59949f9 Database versie 2024_75e59949f9_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

Ri1fwKH4Zpr9 (31 oktober 2024)

8/8

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=MijnGemeenteDichtbij&id=2a7af2da-98ba-473c-ad7c-2d0c1a36f621