Bijlagen bij de toelichting_Bijlage 11 Stikstofdepositie-onderzoek
Tekst van het document
• • • • • •
• •
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
Lycens B.V. Rietstok, - Gemonde Rietstok, Gemonde Stikstofberekening
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
RvpKH1riuciE 09 mei 2023, 15:29 Wnb-rekengrid
Totale emissie
Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Resultaten
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
Gebruiksfase - Beoogd Gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
RvpKH1riuciE (09 mei 2023)
2024 -
0,5 kg/j
7,4 kg/j
2/6
Projectberekening
Gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen
RvpKH1riuciE (09 mei 2023)
Verkeersnetwerk
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
0,5 kg/j
7,4 kg/j
3/6
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RvpKH1riuciE (09 mei 2023)
4/6
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal
RvpKH1riuciE (09 mei 2023)
-
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
-
-
-
Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)
-
-
5/6
Projectberekening
Gebruiksfase, Rekenjaar 2024 1
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer
Verkeersgeneratie west X:153011,97 Y:403465,24 370,62 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer
Verkeersgeneratie noord X:153171,29 Y:403539,53 455,98 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Links Rechts NOₓ 3,3 kg/j Type scherm - NO₂ 0,7 kg/j Hoogte - NH₃ 0,2 kg/j Afstand tot de weg - -
Voertuigbewegingen
106,4 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
Links Rechts NOₓ 4,1 kg/j Type scherm - NO₂ 0,9 kg/j Hoogte - NH₃ 0,3 kg/j Afstand tot de weg - -
Voertuigbewegingen
106,4 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022.1_20230405_989cfb3815 Database versie 2022.1_989cfb3815 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
RvpKH1riuciE (09 mei 2023)
6/6
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
Lycens B.V. Rietstok, - Gemonde Rietstok, Gemonde Stikstofberekening
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
S2zCd5JwBCDU 09 mei 2023, 15:20 Wnb-rekengrid
Totale emissie
Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Resultaten
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
Realisatiefase - Beoogd Realisatiefase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
S2zCd5JwBCDU (09 mei 2023)
2023 -
3,8 kg/j
27,6 kg/j
2/9
Projectberekening
Realisatiefase (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 3 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Sloopfase en bouwrijp maken 4 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Funderingsfase 5 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Ruwen afbouw 6 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Woonrijp maken Verkeersnetwerk
S2zCd5JwBCDU (09 mei 2023)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
0,4 kg/j 1,3 kg/j 1,8 kg/j 0,2 kg/j 92,6 g/j
2,6 kg/j 7,4 kg/j 10,4 kg/j 3,6 kg/j 3,6 kg/j
3/9
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). S2zCd5JwBCDU (09 mei 2023)
4/9
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Realisatiefase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal
S2zCd5JwBCDU (09 mei 2023)
-
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
-
-
-
Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)
-
-
5/9
Projectberekening
Realisatiefase, Rekenjaar 2023 1
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer
Verkeersgeneratie west X:153011,97 Y:403465,24 370,62 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer
Verkeersgeneratie noord X:153171,29 Y:403539,53 455,98 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 3
Max. snelheid
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Links Rechts NOₓ 1,6 kg/j Type scherm - NO₂ 0,5 kg/j Hoogte - NH₃ 41,5 g/j Afstand tot de weg - -
In file
Voertuigbewegingen
2.080,0 p/jaar 0,0 p/jaar 1.040,0 p/jaar 0,0 p/jaar
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
Links Rechts NOₓ 2,0 kg/j Type scherm - NO₂ 0,6 kg/j Hoogte - NH₃ 51,1 g/j Afstand tot de weg - -
In file
Voertuigbewegingen
2.080,0 p/jaar 0,0 p/jaar 1.040,0 p/jaar 0,0 p/jaar
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte
Sloopfase en bouwrijp maken X:153176,08 Y:403428,65 1,08 ha
Naam
Stageklasse
Sloopkraan
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
NOₓ NH₃
Brandstofverbruik
650 l/j
Draaiuren AdBlue verbruik
32 u/j
45 l/j
Stof Emissie
NOₓ NH₃
graafmachine Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
333 l/j
Vrachtwagens Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
670 l/j
S2zCd5JwBCDU (09 mei 2023)
2,6 kg/j 0,4 kg/j
32 u/j
23 l/j
NOₓ NH₃
40 u/j
46 l/j
NOₓ NH₃
0,9 kg/j 0,2 kg/j 0,6 kg/j 79,9 g/j 1,2 kg/j 0,2 kg/j
6/9
Projectberekening
4
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
Funderingsfase X:153176,08 Y:403428,65 1,08 ha
Stageklasse
Graafmachine Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
NOₓ NH₃
Brandstofverbruik
625 l/j
Draaiuren AdBlue verbruik
60 u/j
43 l/j
Stof Emissie
NOₓ NH₃
Graafmachine Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
625 l/j
Betonstorter Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
1341 l/j
Betonmixer Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
1679 l/j
Vrachtwagens Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
1006 l/j
S2zCd5JwBCDU (09 mei 2023)
7,4 kg/j 1,3 kg/j
60 u/j
43 l/j
NOₓ NH₃
80 u/j
93 l/j
NOₓ NH₃
80 u/j
117 l/j
NOₓ NH₃
60 u/j
70 l/j
NOₓ NH₃
1,1 kg/j 0,2 kg/j 1,1 kg/j 0,2 kg/j 1,9 kg/j 0,3 kg/j 2,0 kg/j 0,4 kg/j 1,3 kg/j 0,2 kg/j
7/9
Projectberekening
5
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
Hijskraan Hijskraan
Ruw- en afbouw X:153176,08 Y:403428,65 1,08 ha Stageklasse
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
NOₓ NH₃
Brandstofverbruik
922 l/j
922 l/j
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
1341 l/j
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
1679 l/j
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
1006 l/j
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
922 l/j
Cementdekvloermixer Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja
667 l/j
Betonmixer Vrachtwagens Hijskraan
S2zCd5JwBCDU (09 mei 2023)
Draaiuren AdBlue verbruik
60 u/j
64 l/j
Stof Emissie
NOₓ NH₃
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
Betonstorter
10,4 kg/j 1,8 kg/j
60 u/j
64 l/j
NOₓ NH₃
80 u/j
93 l/j
NOₓ NH₃
80 u/j
117 l/j
NOₓ NH₃
60 u/j
70 l/j
NOₓ NH₃
60 u/j
64 l/j
NOₓ NH₃
100 u/j 46 l/j
NOₓ NH₃
1,3 kg/j 0,2 kg/j 1,3 kg/j 0,2 kg/j 1,9 kg/j 0,3 kg/j 2,0 kg/j 0,4 kg/j 1,3 kg/j 0,2 kg/j 1,3 kg/j 0,2 kg/j 1,4 kg/j 0,2 kg/j
8/9
Projectberekening
6
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
Woonrijp maken X:153176,08 Y:403428,65 1,08 ha
Stageklasse
Graafmachine Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja Manitou
Brandstofverbruik
417 l/j
3,6 kg/j 0,2 kg/j
Draaiuren AdBlue verbruik
40 u/j
29 l/j
Stof Emissie
NOₓ NH₃
Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: 258 l/j ja
Vrachtwagens Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja Trilplaten
NOₓ NH₃
335 l/j
Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: 92 l/j nee
40 u/j
18 l/j
NOₓ NH₃
20 u/j
23 l/j
NOₓ NH₃
20 u/j
NOₓ NH₃
0,6 kg/j 0,1 kg/j 0,4 kg/j 61,9 g/j 0,6 kg/j 80,4 g/j 1,9 kg/j 0,0 kg/j
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022.1_20230405_989cfb3815 Database versie 2022.1_989cfb3815 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
S2zCd5JwBCDU (09 mei 2023)
9/9