Bijlage 5 - Deel 1 - Geanonimiseerde zienswijzen 1 tot en met 11 aangepast

Veel bewoners zijn bewust komen wonen in een rustige straat als de Veldstraat Dat er in 1 klap 67% woningen bijkomen is een onaanvaardbare achteruitgang van het woongenot.

In het in 2021 opgestelde 'Projectplan Veldstraat 5 Den Dungen Ruimtelijke en volkshuisvestelijke kaders" gold als uitgangspunt de bouw van circa 20 woningen. Dat er nu 24 woningen zijn gepland is een ₹orse stijging ten opzichte van deze uitgangspunten. in de volgende hoofdstukken refereren we vaker aan dit pro₹eetplan, omdat ook een groot deel van de overige uitgangspunten uit dit plan niet gehaald blijken te worden. Voor de volledigheid wij zijn niet tegen bouwen, maar verwachten wel dat nieuwbouw passend is bij de schaal en karakter van onze buurt. In de volgende hoofdstukken wordt aangetoond dat er geprobeerd wordt om te veel woningen op een te klein oppervlakte te realiseren. Er is immers onvoldoende ruimte voor bomen, openbaar ;reen, water, parkeerplaatsen en verkeer. Groen, biodiversiteit en water i p het perceel staan 15 volwassen bomen, naast veel kleinere bomen en struiken. Vrijwel al het ,reen zal gekapt worden. Slechts 2 bomen blijven gespaard. Het uitgangspunt was dat 3 volwassen bomen zouden blijven bestaan, maar recent is de derde boom gekapt nadat deze door achterstallig onderhoud takken begon te verliezen. Er is geen poging gedaan om een andere boom in te passen in het plan. Kwalijk is de bewering dat het plan geen uitbreiding van verhard oppervlak brengt. Er wordt een vergelijking getrokken met het voormalig gebruik als basisschool.

Een situatie die stamt uit de jaren 70 van de vorige eeuw, al 10 jaar niet meer bestaat en die met de huidige uitdagingen en standaarden niet meer als acceptabele maatstaf gebruikt kan worden. Hert is in het licht van de klimaat- en stikstofproblematiek niet goed te praten dat natuur zo ernak.kelijk moet wijken. Orndat het meeste groen zich aan de randen van het perceel bevindt, leent het perceel zich juist uitermate goed voor wonen in het groen, met aandacht voor hittestress, etwatering, biodiversiteit en CO2-reductie. Nakomen van de eigen doelen r){, gemeente heeft zichzelf doelen gesteld wat betreft duurzaamheid en vergroening. In de structuur visie 2025 wordt de groene uitstraling de onderscheidende kwaliteit van de g..-meente genoemd, die behouden en versterkt moet worden. Uit de duurzaamheidsvisie'blijkt dat de gemeente streeft naar natuurinclusief bouwen, bevordering van de biodiversiteit en de ambitie om meer groen te realiseren. Een belangrijk uitgangspunt in het bomenbeleidsptan' is "het zoveel mogelijk behouden van gezonde bomen met een levensduur van meer dan 15 jaar". Ook staat benoemd dat volwassen bomen waardevoller zijn dan nieuwe aanplant. in de Uitvoeringsagenda klimaatadaptati& wordt ingezet op het nemen van meer klirnaatadaptieve maatregelen, het toevoegen van groen in de openbare ruimte en aandacht voor circulair bouwen.

In de Omgevingsvisie'is als uitgangspunt benoemd: "de natuur en groene kwaliteit wordt behouden en versterkt" en ook "Maatregelen met het oog op klimaatadaptatie zijn een voorwaarde voor nieuweg ontwikkelingen." Toch kent Den Dungen maar erg weinig openbaar groen: het minst van alle kernen in de gemeente'.

Het e, erg vreemd dat de gemeente haar eigen doelen niet na wil komen. Wij als omwonenden wijzen de gemeente er al jaren op dat het plan zal leiden tot een enorme afname van groen en biodiversiteit en ook dat juist hier een kans ligt om nieuwbouw met behoud van waardevol groen te realiseren. 3 2

Bomen en openbaar groen

In het Projectplan Veldstraat 5 staat: Inpassen boom 3, 8 en 13; - 0,7 boom per woning; - 75 m2 toegankelijk en beleefbaar openbaar groen per woning; -

van de oppervlakte von het plangebied is bespeelbare ruimte (bije extra breed voetpad of een

grasveldje)

Boom 3 is inmiddels gekapt. Waarom wordt er geen andere boom ingepland? Wddr e, de gemeente voornemens de 0,7 boom en 75m2 openbaar groen per woning te realiseren?

Bij 24 woningen gaat dit om 16,8 bomen en 1800m2 openbaar groen. Waar is de 'bespeelbare ruimte' gepland? Boon' 13 is aangemerkt als 'waardevolle boom' die bewaard moet blijven. Deze staat echter erg dicht (zelfs overlappend) op de bouwlocatie van het appartementencomplex. Hoe wordt gewaarborgd dat boom geen schade oniiervindt van de bouwwerkzaamheden en nadien voldoende ruimte behoudt? 6 een BEA (Bomen Effect Analyse) uitgevoerd of gaat die nog uitgevoerd worden? NaturiihersIelwet In

natuurherstelwet' (artikel 6) is opgenomen dat er "geen nettoverlies van stedelijke groene

ruimte en van stedelijke boomkroonbedekking is ten opzichte von 2021" en daarnaast zelfs zorgen voor een toename van de stedelijke groene ruimte en "netto meer stedelijke groene ruimte die is geintegreerd in bestaande en nieuwe gebouwen en infrastructuurontwikkelingen". H-w, gaat de gemeente er voor zorgen dat in de kern Den Dringen meer openbaar groen wordt gerealiseerd? Hitte In de Strategie Klimaatadaptatie staat: "voor iedere inwoner is op hooguit 300 meter een koelteplek aanwezig van minimaal 200'11'1 Op klimaateffectatlas.nl is te zien dat de afstand tot koelte nu al niet voldoet voor veel bewoners aan het Wilgenpad en Literstraat (zie bijlage 1). Waar is de gemeente voornemens een nieuwe koelteplek van minimaal 200m2 aan te leggen voor deze bewoners? In het projectplan staat: "klimaatadaptatie en hittestress tegengaan meenemen in de planopzet" Ir de strategie klimaatadaptatie' staat: "Nieuwe ruimtelijke ontwikkelingen worden standaard hittebestendig gebouwd en ingericht om het verkoelende effect maximaal te benutten. Een toename van bebouwing en verharding leidt niet tot een toename van de gevoelsiluchttemperatuur in de directe omgeving (100m)."

In het omgevingsplan is hier niets over terug te vinden. Slechts 2 bomen blijven bestaan, naast een smalle groenstrook aan de randen van het perceel. De bewering uit het omgevingsplan dat de openbare ruimte wordt ingericht met 'veel groen' is niet juist. Het weinige groen is onvoldoende om de toename van verharding te compenseren. Hierdoor zal de gevoels-/luchttemperatuur in de directe omgeving wel degelijk toenemen. Water Afwatering in de Veldstraat is nu al ondermaats en het riool is verouderd. Na een hevige regenbui staat de straat blank en op het veld blijft water soms wekenlang staan (zie bijlage 2). Er wordt in het plan onvoldoende rekening gehouden met de consequenties van de toename van verharding en de toename van extreem weer in de toekomst. In de si r ategie klimaatadaptatie taat: 'Bij toename van bebouwing en verharding wordt waterberging gecreëerd van 70rnm per m' verharding i n plaats van de huidige 60mm per ni'. Deze eis gaat gelden vanaf de eerste vierkante meter aan toename in plaats van vanaf 250m 2." In het Projectplan Veldstraat 5 staan de volgende randvoorwaarden wat betreft regenwater: Gescheiden riolering; Waterberging op eigen terrein: Opvang in open berging, inpassen in de ruimtelijke opzet van het plan; Oirvang 60mm op verhard oppervlak, diepte maximaal 0,50 rn. E r is in het plan echter geen sprake van een open berging.

In een wijk als Jacobskamp zijn tee/eeg beeld wel wadi's gerivaliseerd. Waarom wordt hier in onze wijk zo makeelijk overheen gestapt? nok blijkt na navraag er 'geen budget' te zijn voor een sedumdak. In het omgevingsplan wordt beargumenteerd dat de verharding niet toeneemt ten opzichte van de ;idiotie in het verleden, toen er nog een schoolplein aanwezig was. Een vergelijking maken met een situatie die stamt uit de jaren 70 van de vorige eeuw ten opzichte van de huidige eisen en uitdagingen is onredelijk. De verharding neemt immers extreem toe ten opzichte van de situatie zoals die de afgelopen 1D jaar is geweest. Ook staat in Bijlage 6: Watertoets, 'Tabel 1. verhardingssituatie huidige en toekomstige situatie' dat liet toekomstig openbaar groen 1.444m2 zou bedragen. Waar is dit op gebaseerd? Er is in het hele plan nauwelijks sprake van openbaar groen, en het enige stukje dat die naam zou mogen dragen moet ook deels verhard worden ten behoeve van hulpdiensten (zie hoofdstuk 7). Een oppervlak van 1.444m2 openbaar groen is een derde van het hele perceel. De bewering dat het weinige openbare groen dat momenteel gepland is een derde van het perceel zou beslaan is niet realistisch. tenslotte bestrijden we ook de bewering dat de (openbare) verharding van de 'huidige' situatie (voormalig schoolplein) maar liefst 2800 m2 bedroeg, naast de 1250 m2 bebouwd oppervlak.

Op oude satellietbeelden is duidelijk te zien dat een aanzienlijk deel van het perceel een tuin was (zie bijlage 2). Naast het overige groen aan de randen en voorzijde van het perceel. Het lijkt er op dat de huidige' situatie zo ongunstig mogelijk gepresenteerd wordt, om daarmee aan te tonen dat de verharding niet toeneemt en maatregelen niet nodig zijn. een zijn van mening dat er wel degelijk sprake is van een toename van verharding en verzoeken de eerneente dan ook hier in de plannen rekening mee te houden.

Welstand In de welstandsnotag wordt de Veldstraat getypeerd als één van de drie straten in Den Dungen met een individuele woningbouw die "bestaat overwegend uit vrijstaande bebouwing op vaak ruime kavels in een open structuur". In het toetsingskader voor individuele woningbouw is opgenomen dat kappen vergelijkbaar met de omgeving moeten zijn, een individuele architectuur hebben en een architectonische eenheid vormen in vorm en gebaar. Wj zijn van mening dat dit plan niet voldoet aan deze uitgangspunten. Daar komt bij dat de terrassen en balkon; van de appartementen buiten het bouwvlak gerealiseerd zullen gaan worden. Bijna tegen de weg en stoep aan. Van een 'open structuur' is hier geen sprake. Is het plan getoetst aan de eisen van de welstand en zo ja: wat is de reden dat een ‘Ippartementencomplex als passend wordt gezien? Parkeren In het projectplan staat: "de Beleidsregels parkeernorm Sint-Michielsgestel gelden als uitgangspunt tij neinvorming". Het is daarom vreemd dat Woonmeij middels een eigen onderzoek o.b.v. 800 respondenten probeert aan te tonen dat een lagere parkeernorm acceptabel is. ren eerste omdat dit haaks staat op de bevindingen van de gemeente zelf, dat in de Beleidsregels parkeernormen Sint-Michielsgestel:'aangeeft dat de CROW normen worden gehanteerd, maar: 't en uitzondering hierop zijn starterswoningen en sociale huurwoningen.

Bij deze woningen is veelal sprake van startende tweeverdieners en hanteren wij de parkeerkencijfers voor twee onder een kop (*) OP

tvoni;Igen '

Pn "Star terswoningen en sociale huurwoningen zijn relatief goedkope woningen. Het CROW vermeldt bij giuealkope woningen een betrekkelijk lage parkeernorm. Dit is niet in overeenstemming met de realiteit van de laatste jaren. Voor deze woningen kiezen we voor een hogere parkeernorm." Ten tvveede omdat de 8 levensloopbestendige woningen in het omgevingsplan worden meegenomen als 'grondgebonden sociale huurwoningen'. De 8 levensloopbestendige woningen zijn echter micideldure huurwoningen, en dus geen sociale huurwoningen. Uitgaande van de parkeernormen voor de categorie 'niet stedelijk' en in de ligging 'rest bebouwde kom' (zoals ook De Roever gebruikt in het stikstofdepositieonderzoek):

16 huur, etage. midden/goedkoop

16 x 1,4 = 22.4

8 huurhuis, vrije sector

8 x 2,0 z. 16,0

Totaal:

38,4

In totaal zijn er dus 38 parkeerplaatsen nodig. Dat is 6 parkeerplaatsen meer dan gepland. We verzoeken de gemeente om haar eigen parkeernormen toe te passen en rlaarnaast de 8 middeldure huurwoningen niet als sociale huurwoningen mee te nemen in de berekeningen.

Verkeer

ei

Het onderwerp verkeersgeneratie is onvoldoende belicht. In het stikstofdepositieonderzoek wordt voor de gebruiksfase berekend dat de verkeersgeneratie zal toenemen met: •

191 lichte voertuigbewegingen per etmaal

•

15 vrachtwagenbewegingen per maand

Er is geen onderzoek gedaan naar de verwachte effecten van deze toename. Momenteel zijn er 36 woningen aan de Veldstraat. Een toename van 24 woningen betekent een toename van maar liefst 67%. Dat dit leidt tot een grote stijging van het aantal verkeersbewegingen e, lagisch en nergens zijn de consequenties hiervan benoemd. Bereikbaarheid voor hulpdiensten In het bouwbesluit" (artikel 3) staat dat woningen bereikbaar moeten zijn voor hulpdiensten (d.m.v een grotendeels verharde verbindingsweg van ten minste 4,5 meter breed). Echter. 3 van de 4 patiowoningen aan de noordzijde zijn alleen te bereiken door middel van een voetpad, en geen volwaardige verbindingsweg. Aangezien het hier gaat om levensloopbestendige woningen lijkt dit een onlogische keuze. Wanneer wordt gekozen voor waterdoorlatende bestrating om het voetpad officieel te verbreden dan gaat dit ten koste van het stukje 'groen'dat grenst aan het voetpad. Aangezien er geen obstakels aanwezig mogen zijn. kan er van echt groen geen sprake zijn. Dit is des te pijnlijker, aangezien dit enigi:e wezenlijke stukie groen in het hele plan nu ook gebruikt moet worden als verbindingsweg. ,-,

Conclusie

samenvattend: de gemeente houdt onvoldoende rekening met onze belangen en met de belangen van bewoners in de toekomst. Zoals eerder aangegeven zijn wij niet tegen bouwen, mits dit past bij liet karakter en schaal van de Veldstraat. Het huidige plan is er op gericht om een maximaal aantal woningen op een klein oppervlak te realiseren, ten koste van de leefbaarheid en groen. We verzoeken de gemeente het plan aan te passen aan de uitdagingen van deze tijd: met voldoende aandacht voor groen en afwatering. De gemeente heeft de verantwoordelijkheid om ook de leefbaarheid op de lange termijn mee te wegen in haar besluitvorming. Het volledig volbouwen van alle stukjes groen in de kernen zal de leefbaarheid in de toekomst ernstig schaden. Concreet stellen we voor om ten minste

woningen minder te realiseren. Daarmee komen we terug

op de aantallen (i0 woningen) zoals genoemd in het projectplan. Hierdoor wordt het bebouwde oppervlakte verkleind en zijn er ook minder parkeerplaatsen en bergingen nodig. Wanneer deze extra ruimte wordt benut voor groen en afwatering is er sprake van een evenwichtiger plan. Wij verzoeken u het omgevingsplan te herzien met inachtneming van bovenstaande standpunten Hoogachtend,

`j0, te 2e2.

[NAAM]

N

P

(1/4e_,14

Oeh

5 .Ls

\i‘2,a

L.rZ:st.

p.u;te

IA: el

veck' u

V) lik. n `(-•'. J n

e—

t4-‘4.

tics

SL.L,t

V'C't•It• 12.

tr)

"

'gek s

v

11

Oen td.t:S Q42, C..A.1

Bijlage 1 atstand tot koelte

At,,tanci tot koelte (bron: klimaateffectatlas.n1)

Bijlage 2: water

Water blijft liggen, 21-02-2022

Oude situatie met veel groen (2010). Bron: edugis.nl

Bronnen Structuurvisie 2025 https.//www.ruirntehjkeplannen.ni/documents/NLIMRO.0845.5V20115MG2025OH01/b NL,IMRO.0845.5V2011SMG2025-Of-l01.pdf " Duurzaamheidsvisie https://sintm‘chielsgestekraadsonformane.n1/document/7888126/1t4search=%22duurzaamheid%22 Bomenbeteldsplan httpsl/sint,%22bomenbeleidsplan%22 hielSgeStCl fdadsinformatie.n1/ciocument/9166416/1#search= ' Uitvoeringsagenda klimaatadaptatie https://sint-michielsgestetraadstnforrnatie nl/document/13706384 /1 Omgevingsvisie https //ovisie-st,nichtelsgestel ueporting nI/FbCentent.ashx/pub_1000/downloads/v2409171.41534/@7250d2VvcCBvbVVdidmi J'Z?.,r.J2aXNoZSBTaW50LIJIpY2hp2Wx2Z2VzdGVsIC0ucGRm - Openbaar groen in de gemeente httpsliwww.waarstaatiegerneente.nl/mosaic/?short.tddy2 Natuurherstelvvet httpsileur.leY. europa.eu/legat-cortent/NL/TXT/HTML/?un=CELEX:52022.00304 Strategie klimaatadaptatie https //sint-michielsgesrel.raadsinformntie.nl/document/13122784/1/Billap., ,1+,.`;trjek-KlinlaatAdaptatie4-Sint-Mithielsgestet-, 2023-2030 Welstandsnota https://www.sint-michielsgestel.ni/sites/default/files/2019-08/Welstandsno:a_2013.pdf Beleidsregels parkeernormen Sint Michielsgestel https://lokaleregelgeving.overheid.nl/CVDR419070 Bouwbe,Ault hops //rijksoverheid bouwbesluit.com/Inhoud/docs/wet/bb2012/hfd6/ a fd6-8ttart6 18