Beantwoording technische vragen PPA over Duurzame Mobiliteit 2045
Tekst van het document
PPA Fractie Vrijdag 21 februari 2025 Onderwerp: Aanvullende technische vragen Duurzame Mobiliteit 2045
Geachte griffie,
In aanvulling op de beeldvormende vergadering van gisteren heb ik nog twee aanvullende technische vragen voor de commissie L&D over het raadsvoorstel Vaststellen programma Duurzame Mobiliteit 2045:
Vraag 1: In bijlage A2 (SWOT-Analyse mobiliteit) staat onder bedreigingen vermeld 'De auto is de beste optie'. Waarom is de auto de beste optie in Sint-Michielsgestel, en waarom vormt dat een bedreiging? Graag een toelichting. Met een korte analyse is gekeken naar reistijden en omrijroutes met auto/OV/fiets/lopen. De optie komt daar in bijna alle gevallen als snelste optie uit. Dit is een bedreiging voor de landelijke opgave rondom de mobiliteitstransitie en gezondheidsopgaven, waar van verwacht wordt dat we er als gemeente op aanhaken (bovenliggend beleid=omgevingsvisie).
Vraag 2: In het programma Duurzame Mobiliteit en ook in bijlage Prioritering, wordt verwezen naar het Maatregelenpakket. In de beeldvormende vergadering van gisteren werd door de wethouder gezegd dat de raad deze lijst van maatregelen toegestuurd krijgt. Kunnen wij deze lijst van maatregelen voor de oordeelsvormende vergadering op donderdag 27 februari verwachten? En zo niet, op welke termijn dan wel? Voor Maatregelpakket Programma Mobiliteit 2025 Zie bijlage. Deze wordt ter kennisname met de raad gedeeld. Opgemerkt wordt : 1. Er worden alleen maatregelen vermeld; 2. Geen mobiliteitsbijdrage aan IMOR genoemd; 3. Geen planning of jaartallen aangegeven. Punten 2 en 3 worden opgenomen in het nieuwe IMOR, Integraal Meerjarenprogramma Openbare Ruimte.
Ik zie graag de beantwoording tegemoet. Met vriendelijke groet, PPA fractie