12.c - Bijlage 2 - Reacties en vragen Beleidsplan OVL gemeente SMG 2020

Reacties en vragen Beleidsplan OVL gemeente Sint-Michielsgestel 2020-2024 (bijgewerkt 30 sep 2020) 1.

2.

3.

4. 5.

6.

7.

8.

9.

1

Wie:

Vraag/opmerking

Antwoord

Carla Buisman (groenbeleid)

ik vind dat 3 jaar nadat een nieuwe wet in werking is getreden alleen de nieuwe wet maar genoemd hoeft te worden en niet meer de oude wetgeving. de Wet natuurbescherming (alleen wet is met hoofdletter) beschermt niet alleen leefgebieden van dieren en planten, maar ook de dieren en planten zelf. voor de OVL is misschien wel de bescherming van leefgebieden het meest relevant. Als de verlichting de natuur verstoort … de laatste zin boven het kader vind ik een beetje raar, want eigenlijk staat er niets. ik denk dat er iets anders over de gebieden gezegd moet worden (natuurnetwerk – buitengebied – nog iets anders). is het wegbeheer er ook op ingesteld dat we willen kiezen voor een uitvoering waardoor verlichting niet meer nodig is, of in ieder geval veel minder? en wat zijn de meerkosten van de genoemde zaken? ik hoop dat wij alleen het beheer van verlichting in brandgangen hebben voor zover een relatie is met de aansluiting op het OVL-netwerk. ik heb geen idee wat of waar de zeldenroute is. (bladz 5) ik vind het ook bijzonder klinken om alleen een fietspad als donkertegebied aan te wijzen. is dit dan geen deel van een groter geheel. de ringdijk rond Den Dungen, behalve de poeldonk die open en bewoond is, zou ook wel als donkertegebied benoemd mogen worden.

delen van bossche broek-zuid – bosgebieden – omgeving zandpaden – meerse plas (of juist niet?) gebiedjes waar geen bewoning meer is (vanuit het dorp voorbij het laatste huis). is dimmen vanaf 20:00 uur niet een beetje vroeg? en wat doen we tussen 5:00 en licht uit? ik denk dat er zo vroeg minder mensen op straat zijn dan ’s avonds om 20:00 uur en dat donker op die tijd ook als minder vervelend ervaren wordt dan ’s avonds (maar ik heb dat natuurlijk niet onderzocht). – lijstje op 1 pagina helpt ook tabel pag.11 (17) bij onderhoud: bij vervanging en in het verbeterplan worden standaardmaterialen / standaardmaterialen toegepast. met spatie staat er iets anders. RAL-kleuren pag.12 (18) ik neem aan dat de genoemde wijken zijn aangelegd met led en niet omgebouwd. pag. 19/25 op historische plekken andere lichtmasten ik vind dit wel beperkend, hoewel ik me helemaal niet kan vinden in allerlei “bijzondere nieuwbouwwijkjes” waar de adviseur van de projectontwikkelaar iets anders wil. ik kan me voorstellen dat ook andere plekken, bijvoorbeeld centrumgebieden, zich hiervoor soms lenen. dit zijn niet altijd historische plekken.

Tekst is aangepast.

Tekst is aangepast.

Ja, indien mogelijk staat wegbeheer er open voor om als alternatief voor verlichting bijvoorbeeld reflecterende deklagen toe te passen. Dit is dan altijd maatwerk. Klopt. Kaart met donkertegebieden is toegevoegd als bijlage 6.5. Er is een indicatie van gebieden beschreven. Zie verder de kaart met donkergebieden.

Voorheen werd dimmen in Sint-Michielsgestel niet toegepast. Het voorgestelde dimregime wordt landelijk toegepast zo ook in de gemeente Boxtel.

Tekst is aangepast.

Tekst is aangepast.

Tekst is aangepast. Naast historische locaties ook bijzondere locaties.

10.

ik snap wel dat alles betaald moet worden, maar ik vind dat de mogelijkheid om energie te besparen wel erg afhankelijk wordt gemaakt van de eenmalige kosten voor aanpassen van het OVL-netwerk. dat is de makkelijkste keuze. bewust kiezen voor duurzaamheid heeft altijd hogere initiële kosten. anders was het al lang geregeld. pag. 22/28 waar is de brugstraat in Sint-Michielsgestel? pag. 23/29 waarom zetten we de lichtmasten (in woonstraten) niet standaard tegen de erfgrens aan? dat belemmert de doorgang op het aanliggend voetpad het minst. alleen bij heel brede profielen en/of zware boombeplantingen kun je in de knoei komen met het gewenste verlichtingsniveau op ooghoogte/straat.

11. 12.

13.

14.

15.

16.

2

John van Zuijlen

René de Munnik

pag. 24/30 lichtreclame aan de onderkant van de lichtmast mag er niet toe leiden dat de vrije doorgangsbreedte te beperkt wordt. en het kan ook niet als je lichtmasten dicht tegen de erfgrenzen plaatst. daarom dat alleen in woonstraten? willen we eigenlijk in principe overal reclame toestaan? ik vind het in woonstraten niet passend en in natuurgebieden vind ik het onwenselijk als de reclame komt met verlichting erin. en mag iedereen er gebruik van maken? of ligt dat in ander beleid vast? ik zou denken in winkelgebiedjes en op bedrijventerreinen alleen de bedrijven die daar gevestigd zijn, reclame mogen maken – op invalswegen kun je wat breder reclame toestaan – in woonstraten en ‘gewone’ straten in het buitengebied lijkt het mij niet wenselijk. en levert het ook nog iets op? pag28/34 in donkertegebieden amberkleurige verlichting toepassen het fietspad langs de zwv is aangewezen als donkertegebied omdat we hier geen verlichting willen, dus ook geen amberkleurige. dit is niet te bestempelen als uitsluitend een recreatief fietspad. het is wel goed bedoeld, maar strijdig opgeschreven.

op pagina 4 staat ten aanzien van de regionale energiestrategie “SintMichielsgestel is aangesloten bij de Regio Noordoost-Brabant die zich als doel heeft gesteld 4,3% bij te dragen aan de doelstelling uit dit akkoord.” Hoe kom je bij die 4,3 procent want het aandeel in het energieverbruik van de gemeente Sint-Michielsgestel in het totale energieverbruik van de regio is maar 2,9%. Geldt dit alleen voor de openbare verlichting?

Pagina 5: Het gaat natuurlijk niet alleen om vleermuizen. Ook andere dieren kunnen verstoord worden door kunstlicht.

De afweging om energie te besparen wordt altijd gemaakt volgens de Duurzaamheidsvisie.

Tekst is aangepast. Voordeel voor het plaatsen van lichtmasten tegen de erfgrens is dat er minder masten worden aangereden. Voordeel van het plaatsen van lichtmasten tegen de band (wegrand) is dat er minder last is van hekwerk en heggen die onderhoud aan de lichtmast (oplossen storingen en schilderwerk) bemoeilijken. Verder zijn er mogelijk meer lichtmasten nodig om het gewenste lichtniveau te bereiken met als gevolg een hoger energieverbruik. Reclame aam een lichtmast mag er nooit toe leiden dat de doorgans beperkt wordt. Verder worden alle genoemde beweegredenen meegenomen voordat lichtmastreclame wordt toegestaan.

Tekst is aangepast.

Zie https://solarmagazine.nl/nieuws-zonne-energie/i21078/regionale-energiestrategienoordoost-brabant-honderden-hectares-zonnedaken-en-zonneparken-opkomst#:~:text=De%20stuurgroep%20heeft%20nu%20de,concept%2DRES%20vast%20te% 20stellen

De doelstelling van 4,3% van de landelijke doelstelling die de RES-regio Noordoost-Brabant zichzelf heeft opgelegd is genoemd in het voorlopige concept-RES. Die is dus niet specifiek voor Sint-Michielsgestel. Tekst is ter verduidelijking aangepast. Tekst is aangepast.

17. 18. 19.

20.

21.

22. 23.

24.

Monique van Kemenade (Financiën)

25.

Fietsersbond afdeling Sint-Michielsgestel H. van den Boogert, secr.

26.

27. 28.

29.

3

Pagina 8: Zeldenroute? Gaat dit misschien over Seldensaete? Pagina 9: Groene stroom, je kent inmiddels de discussie over biomassa. Ik zou vermelden stroom uit hernieuwbare bronnen (o.i.d.). Pagina 14: Er wordt gesteld dat de energiereductie 13% is. Ik vind zelf het verbruik per lichtmast veel interessanter van 154 kWh naar 127 kWh. Dat is een aanzienlijk grotere reductie dan 13%. En in de getallen per lichtmast is ook de uitbreiding van het areaal opgenomen. Pagina 17: De keuze voor een andere kleur verlichting als dat in verband met de fauna noodzakelijk is, is een goede zaak. De kleur van de verlichting zou ik niet zonder meer voorschrijven, want misschien is een andere kleur dan amber in sommige gevallen beter. Ik zou dat iets ruimer omschrijven. Pagina 20: Bij ‘Rethink’ wordt gesteld zo min mogelijk masten. Denk er hierbij aan dat door het verhogen van de masten en de lichtopbrengst per armatuur tot een vermindering van het aantal masten leidt. Dit kan niet de bedoeling zijn. Pagina 22: De kleur van de lichtmasten in het centrum van Sint-Michielsgestel is RAL 7011. Pagina 26/27: Een Zhaga-connector is misschien goed als je in de toekomst meer mogelijkheden wilt hebben of meer wilt ‘spelen’ met de verlichting. Is dat realistisch in Sint-Michielsgestel? En in het centrum van Sint-Michielsgestel passen we de OLC-unit van Luminext toe.

Is dat niet (een beetje) strijdig met elkaar? De huidige voorziening dient alleen bestemt te worden voor grootschalig structureel onderhoud, incl. schilderen, schade-afhandeling en groepsremplace. En de uitgaven voor vervangingen dienen in de begroting jaarlijks direct geactiveerd te worden conform het jaarlijkse Uitvoeringsplan. Als F.B. afdeling Sint-Michielsgestel kunnen wij ons, behoudens enige aandachtspunten/suggesties, vinden in de concept beleidsvisie O.V.

Tekst is aangepast. Tekst is aangepast.

Het vigerende beleidsplan dateert uit 2011. Het huidige verkeersbeleid van de overheid is meer gericht het gebruik van de fiets in het woon-werk/school verkeer te stimuleren. Goede verlichting is daarbij belangrijk. Twee voorbeelden, de route Dungensebrug/De Brand via het 'donkere' Aadal naar Berlicum en de fietsroute vanaf de fietsbrug over het kanaal naar Den Dungen/Den Bosch. Wij krijgen niet de indruk dat het conceptplan daarin voorziet. Het toepassen van slimme verlichtingsmogelijkheden juichen wij toe en verdient veel aandacht Bron van zorg zijn de paaltjes op fietspaden. Zelfs overdag veroorzaken die ongelukken. Belijning en verlichting volgens richtlijnen CROW moet een standaard oplossing zijn. Onder 'financiering' staat dat er onvoldoende budget is. Betekent dat er in voorzieningen geschrapt gaat worden?

Klopt, dit fietspad ligt in de ecologische hoofdstructuur waar in principe geen openbare verlichting gewenst is. Wel wordt samen met de gemeenten ’sHertogenbosch en Meierijstad de belijning aangepast, net zoals op het gehele traject tot in Veghel.

Het is gebruikelijk om volgens het Energieakkoord de energiereductie van het totale energieverbruik te vermelden. Op die manier kunnen gemeenten het energieverbruik op een eenduidige manier met elkaar vergelijken. Tekst is aangepast.

Klopt. De gemeente streeft ernaar zo min mogelijk lichtpunten te plaatsen. Echter wel rekening houdend met de richtlijnen. (Woongebieden verlichten met masten met een lage lichtpunthoogte) Tekst is aangepast. Een Zhaga-connector is universeel, er kan ook een OLC-unit op worden aangesloten. Verder wordt niet op alle locaties standaard voor een Zhagaconnector gekozen.

Voorstel zoals Boxtel opnemen in dit beleidsplan.

Probleem is bekend bij de afdeling verkeer van de gemeente. Het heeft de aandacht. Landelijk wordt naar een oplossing gezocht. In principe worden geen voorzieningen geschrapt. Wel wordt er per project een heroverweging gemaakt indien de financiën ontoereikend zijn.

4

30.

Bas Goedejohan Operationeel expert wijkzorg Sint-Michielsgestel

31.

Davy Brummans projectcoördinator Vastgoedbeheer

32.

Angela Heetvelt, vz Natuurgroep Gestel

Ik heb het plan in grote lijnen gelezen. Voor de veiligheid in wijken en rond wegen is verlichting tijdens de donkere uren natuurlijk belangrijk. In het verleden botsten de belangen op het gebied van veiligheid en energieverbruik, maar als ik het beleidsplan lees, gaat de techniek ons steeds meer helpen om te voorkomen dat deze belangen blijven botsen. Ik heb verder geen relevante opmerkingen over het beleidsplan. Vooralsnog hebben wij geen grote opmerkingen of aanvullingen op het plan. Eén vraag wil ik wel bij u neerleggen: In veel gemeenten zien we dat bij het vervangen van lantaarns wordt overgestapt naar lagere palen. Daar waar eerst een hoge lantaarn breed naar beneden scheen schijnen de nieuwe lager palen heel breed en ver. Bewoners merken hierbij een verschil doordat er in de nieuwe situatie veel meer licht naar binnen schijnt. Met name in de slaapkamers is dat niet wenselijk. Met als gevolg dat omwonende zelf aan de slag gaan met plakband om een deel van de lantaarn af te plakken. Ik weet niet of dit van toepassing is voor jullie plan, maar wellicht wel iets om rekening mee te houden. Verlicht is goed, maar voorkomen moet worden dat slaapkamers te veel worden aangeschijnd. Wij hebben geen opmerkingen n.a.v. het concept Beleidsplan Openbare Verlichting. Ons uitgangspunt is: ‘uit waar het kan, aan waar het moet’ en dat zien wij terugkomen in dit concept.

Klopt, dat probleem wordt herkend. Door toepassing van led-verlichting kan het licht veel gerichter licht worden aangestuurd. Hierdoor is er minder ‘overlast’ van licht voor de bewoners. Als oplossing worden armaturen ook wel voorzien van een achterafscherming. Met het (ver) plaatsen van lichtmasten wordt hier ook rekening gehouden.