CConstaterende datboxtel
Koppel je AI →
Document · PDF

09.e - Bijlage 2 - Stikstofberekening AERIUS

Raadsvergadering Sint-Michielsgestel 27 januari 2022, gemeente boxtelBij agendapunt: 9 Raadsvoorstel Vaststelling bestemmingsplan Paterstraat 32a Den Dungen986 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Stikstofonderzoek Bestemmingsplan 'Paterstraat 32a'

1

1. Aanleiding In de bebouwde kom van Den Dungen, op het perceel nabij Paterstraat 32a, wordt nieuwbouw van een duurzame levensloopbestendige woning beoogd. Teneinde dit te realiseren is een bestemmingsplanprocedure doorlopen. In het kader van het milieuaspect ecologie is een AERIUS-berekening uitgevoerd om te beoordelen of de emissie van stikstof als gevolg van deze ontwikkeling een negatief effect heeft op Natura-2000 gebieden. Hierbij wordt gekeken naar de aanlegfase en gebruiksfase van de woning. De aanlegfase omvat emissie als gevolg van het gebruik van mobiele werktuigen en transportbewegingen ten behoeve van de bouw van de woning. Omdat het wettelijk verplicht is om nieuwe woningen gasloos te bouwen, wordt voor de gebruiksfase enkel gekeken naar emissies uit verkeer.

2. Beoordelingskader Op grond van de Wet natuurbescherming mogen ontwikkelingen geen significant negatief effect hebben op stikstofgevoelige habitattypen in Natura-2000 gebieden. Om dit te toetsen wordt gebruik gemaakt van de AERIUS-calculator, hiermee kan worden aangetoond of kritische depositiewaarden worden overschreden en of er derhalve significante negatieve effecten optreden. De beoogde woning aan de Paterstraat bevindt zich op een afstand van ongeveer 4,6 kilometer van het Natura-2000 gebied Vlijmense Ven, Moerputten & Bossche Broek.

Emissie in de aanlegfase is het gevolg van tijdelijke bouwwerkzaamheden. Hierbij wordt gekeken naar het gebruik van mobiele werktuigen, bijvoorbeeld graafmachines en hijskranen, maar ook naar transportbewegingen voor de aanvoer van bouwmaterialen en transportbewegingen van werknemers. Het gebruik van de woning (gebruiksfase) omvat, zoals eerder aangehaald, enkel emissies als gevolg van verkeersbewegingen van bewoners en bezoekers van de woning. Voor beide fasen worden de emissies laag ingeschat vanwege de kleinschalige aard van de ontwikkeling alsook het feit dat de emissies vlak bij de grond plaatsvinden waardoor deze een beperkt bereik hebben. Een toename van stikstofdepositie in het Natura-2000 gebied op ruim 4 kilometer afstand ligt derhalve niet in de lijn der verwachting.

2

In de bijlage is de AERIUS-berekening opgenomen. Hiervoor zijn de volgende uitgangspunten gehanteerd: - Situatie met gas- en haardloos wonen (conform het Bouwbesluit); - Een stikstofemissie van 3 kg NOx in de aanlegfase als gevolg van mobiele werktuigen en transportbewegingen (conform Handreiking woningbouw en AERIUS van Rijksoverheid); - Een verkeersgeneratie van maximaal 9 verkeersbewegingen per etmaal (conform CROW-publicatie Toekomstbestendig parkeren uit 2018); - Verkeersbewegingen op basis van een lijnbron van de planlocatie tot de Paterstraat in het westen en van de planlocatie tot Grinsel in het zuiden alwaar het verkeer opgaat in het heersend verkeersbeeld.

3. Conclusie Op basis van onderstaande AERIUS-berekening wordt geconcludeerd dat er geen rekenresultaten hoger dan 0,00 mol/ha/jaar zijn. De bouw van de woning op beoogde locatie heeft derhalve geen negatief effect op Natura-2000 gebieden.

3

Bijlage: AERIUS-berekening

4

Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.

Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. S3cyoiPBrzxX (08 december 2020) pagina 1/5

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

Ruimtemeesters

Paterstraat 32a, 5275 AJ Den Dungen

Omschrijving

AERIUS kenmerk

Bestemmingsplan Paterstraat 32a

S3cyoiPBrzxX

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

08 december 2020, 15:12

2020

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Resultaten

Situatie 1

NOx

3,17 kg/j

NH3

< 1 kg/j

Natuurgebied

Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

Bouw van een duurzame levensloopbestendige woning aan de Paterstraat nabij nummer 32a

Situatie 1

S3cyoiPBrzxX (08 december 2020) pagina 2/5

Resultaten

Locatie Situatie 1

Emissie Situatie 1

Bron Sector

Emissie NH3

Emissie NOx

-

3,00 kg/j

Gebruiksfase. Verkeer richting Paterstraat Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

< 1 kg/j

Gebruiksfase. Verkeer richting Grinsel Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

< 1 kg/j

Aanlegfase Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

Resultaten

Situatie 1

S3cyoiPBrzxX (08 december 2020) pagina 3/5

Resultaten

Emissie (per bron)

Locatie (X,Y)

Situatie 1

NOx

Voertuig

Omschrijving

AFW

Mobiele werktuigen en transportbeweginge n

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

4,0

4,0

0,0 NOx

3,00 kg/j

Naam

Locatie (X,Y) NOx NH3

Soort

Voertuig

Standaard

Licht verkeer

Naam

Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Aanlegfase 154232, 408397 3,00 kg/j

Naam

Soort

Voertuig

Standaard

Licht verkeer

Situatie 1

Gebruiksfase. Verkeer richting Paterstraat 154217, 408421 < 1 kg/j < 1 kg/j

Aantal voertuigen Stof

Emissie

5,0 / etmaal NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Gebruiksfase. Verkeer richting Grinsel 154221, 408288 < 1 kg/j < 1 kg/j

Aantal voertuigen Stof

Emissie

4,0 / etmaal NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

S3cyoiPBrzxX (08 december 2020) pagina 4/5

Resultaten

Disclaimer

Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rekenbasis

Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2020_20201124_13fd900ebd Database versie 2020_20201124_13fd900ebd Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2020

Resultaten

Situatie 1

S3cyoiPBrzxX (08 december 2020) pagina 5/5

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=MijnGemeenteDichtbij&id=1d4f0f30-9709-4532-bfcc-466ce68b8278