11.1.4.15 Bijlage 13b Projectberekening gebruiksfase

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.

Overzicht Detailgegevens per emissiebron Resultaten Samenvatting situaties Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Gemeente Borsele Schuitweg ong., 4431 BB 's-Gravenpolder Herstructurering locatie Schuitweg Bewonersverkeer herstructureringslocatie Schuitweg, 'sGravenpolder.

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

S1Qm33ytGYv1 01 december 2025, 22:41 OwN2000-rekengrid incl. eigen rekenpunten

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Bewonersverkeer van en naar Schuitweg - Beoogd Bewonersverkeer van en naar Schuitweg - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

S1Qm33ytGYv1 (01 december 2025)

2028 -

0,5 kg/j

4,8 kg/j

2/8

Projectberekening

Bewonersverkeer van en naar Schuitweg (Beoogd), rekenjaar 2028 Emissiebronnen 3 Verkeer | Koude start: overig | Verkeersbewegingen koude start westelijke richting 4 Verkeer | Koude start: overig | Verkeersbewegingen koude start oostelijke richting  Verkeersnetwerk

S1Qm33ytGYv1 (01 december 2025)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,1 kg/j 0,3 kg/j 0,1 kg/j

0,7 kg/j 1,8 kg/j 2,3 kg/j

3/8

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

© OSM & Kadaster Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). S1Qm33ytGYv1 (01 december 2025)

4/8

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Bewonersverkeer van en naar Schuitweg" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.

S1Qm33ytGYv1 (01 december 2025)

5/8

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

1 2 3 4

S1Qm33ytGYv1 (01 december 2025)

Naam

Polders (23 km)

Coördinaat

X:42493 Y:364999 Krekengebied (23 km) X:42538 Y:364981 Schelde- en Durmeëstuarium van de Nederlandse grens X:73497 tot Gent (24 km) Y:376719 Schorren en Polders van de Beneden-Schelde (25 km) X:74452 Y:376760

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

6/8

Projectberekening

Bewonersverkeer van en naar Schuitweg, Rekenjaar 2028

1 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeer richting Bernhardweg Oost in oostelijke richting Links Rechts NOₓ Locatie X:51613,43 Y:386906,46 Type scherm - - NO₂ Lengte 706,77 m Hoogte - - NH₃ Wegtype Binnen bebouwde kom (normaal) Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Maximum snelheid Aantal voertuigbewegingen

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

20,0 /etmaal 1,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

2 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeersbewegingen naar Bernhardweg Oost in westelijke richting LinksRechtsNOₓ Locatie X:51161,49 Y:386228,64 Type scherm - - NO₂ Lengte 1.271,54 m Hoogte - - NH₃ Wegtype Binnen bebouwde kom (normaal) Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Maximum snelheid Aantal voertuigbewegingen

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 3

Naam

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Verkeer | Koude start: overig

Locatie Lengte

Type voertuig

Verkeersbewegingen koude start westelijke richting X:51161,54 Y:386228,23 1.268,57 m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

S1Qm33ytGYv1 (01 december 2025)

1,6 kg/j 0,3 kg/j 74,2 g/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,7 kg/j 68,7 g/j 42,0 g/j

In file

8,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

0,7 kg/j 0,1 kg/j

Koude starts

8,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

7/8

Projectberekening

4

Naam

Verkeer | Koude start: overig

Locatie Lengte

Type voertuig

Verkeersbewegingen koude start oostelijke richting X:51614,53 Y:386906,27 690,64 m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

NOₓ NH₃

1,8 kg/j 0,3 kg/j

Koude starts

20,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2025.0.1_20251007_db4f14956b Database versie 2025.0.1_db4f14956b_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

S1Qm33ytGYv1 (01 december 2025)

8/8