03 Bijlage factsheet GOW30 Bloemendaal 2025001834.pdf

1: Vogelenzangseweg 769 meter 5,80 meter breed; fietsstroken 1,75 meter Één rijbaan met fietsstroken Gelijkvloerse voorrangskruispunten Asfalt, in goede staat. Deel van kruispunten zijn uitgevoerd in geel asfalt. Over de gehele lengte, verhoogd langs de rijbaan Middels VRI of een zebra Groot onderhoud vond in 2018 plaats, inclusief riool 12.000 mvt/etmaal (VCP 2018)

• • •

Variatie in wegbeeld ontbreekt, met uitzondering van kleur; Momenteel 30-zone; Op twee locaties is oversteken voetganger met VRI geregeld;

Kruispunt blijft ongewijzigd Herinrichting kruispunt

• • •

• • • •

Openbaar vervoer: Lijn 4 en 9; 2018 gereconstrueerd; Kruispunt Leidsevaart is aandachtspunt qua inrichting; Overgang van 60 naar 30 is aandachtspunt qua inrichting.

Ongevallen op kruispunten: 8

Bebording aanpassen van zone 30 naar maximumsnelheid 30 km/h; Bocht/kruispunt Leidsevaart herinrichten, mogelijk verwijderen middenberm & opstelruimte Herconstructie poort (2)

Ongevallen op wegvakken: 15

1,70

2,30

5,80

Uitvoering: 2026

€ 75.000

1,80

2: Leidsevaart 484 meter Breedte: 4,80 meter, fietspad 2,80 meter Één rijbaan met vrijliggende fietspad in twee richtingen bereden Asfalt in goede staat, fietspad in elementverharding in mindere staat Langsparkeren gedeeltelijk langs de vaart (overige op privéterrein) Voorrangskruispunt Groot onderhoud vond plaats in 2011, inclusief riool. 2026 wordt FP aangepast 6.412 mvt/etmaal (werkdag gemiddelde, telling 2024)

• • •

Momenteel 50 km/h Variatie in wegbeeld ontbreekt Helling van de brug met kruispunt Zwarteweg

Kruispunt blijft ongewijzigd Herinrichting kruispunt Extra snelheidsremmer

• • • • •

• • •

Fietspad wordt in 2026 vervangen naar asfalt Openbaar vervoer: Lijn 4 tussen Zwarteweg en Bekslaan Afstemmen met gemeente Heemstede

Ongevallen op kruispunten: 7

Aanpassen bebording Aanpassen variatie wegbeeld. Breedte rijloper blijft gelijk. Kantmarkering toevoegen op deel Vogelenzang. Aanpassen kruispunt Zwarteweg; afwijkende kleur en/of bestrating Aanbrengen snelheidsremmer (2), exacte vorm en locatie nader te bepalen De overgangen van 50 naar 30 of 60 naar 30 accentueren. Bijvoorbeeld versmalling of drempelplateau al dan niet met voorrangsregeling (stad uit = voorrang).

Uitvoering: Uitvoering 2026

€ 73.500

Ongevallen op wegvakken: 3

2,80

4,80

3: Zwarteweg 412 meter Breedte: 5,10 meter Één rijloper voor fietsers en gemotoriseerd verkeer. Gelijkwaardige kruispunten Asfalt is in goede staat Langsparkeren in parkeervakken voor de winkels Zebrapaden, maar ook oversteken door bestemmingen aan weerszijde van de weg Groot onderhoud vond plaats in 1996, riool in 1991 6.652 mvt/etmaal (werkdag gemiddelde, telling 2024)

• • • •

Smal profiel met verblijfsfunctie Breed profiel gewenst vanwege te hoge etmaalintensiteiten voor ETW30 Rekening houden met bevoorrading van de winkels Zebrapaden ter hoogte van de Hyacinthenlaan en Narcissenlaan

Kruispunt blijft ongewijzigd Herinrichting kruispunt

• • •

Rekening houden met de wachtrij (zowel gemotoriseerd verkeer als fietsers) voor VRI-kruispunt Rijksstraatweg Openbaar vervoer: Lijn 4 Fietsstrook zorgt ervoor dat vrachtverkeer niet meer mag laden en lossen

Ongevallen op kruispunten: 12

• • • •

Aanpassen bebording Aanpassen wegbreedte (+ 0,35m aan beide kanten) om fietsstroken toe te passen Aanpassen variatie wegbeeld door aanpassen kruispunten (5), exacte vorm nader te bepalen Vanwege hoeveelheid verkeer asfalt, streetprint op plateau’s

•

De ideale oplossing voor dit wegvak is minder verkeer. De beste oplossing vereist maatwerk

Uitvoering: Uitvoering 2027

€ 486.500

Ongevallen op wegvakken: 7

1,75

2,30

5,80

1,75

4: Bennebroekerlaan 559 meter Breedte: 5,80 meter; fietsstroken 1,75 breed Één rijbaan met fietsstroken; voorrangskruispunten (uitritconstructies) Asfalt is in goede staat Langsparkeren over nagenoeg de gehele lengte aan de zuidkant in parkeervakken Één zebrapad en enkele erfaansluitingen aan de noordkant Groot onderhoud vond plaats in 2021, exclusief riool 6.034 mvt/etmaal (werkdag gemiddelde, telling 2024)

• • •

Adviessnelheid 30 km/h op wegdek Winkelvoorzieningen op verschillende plekken aan de zuidkant Ontbreken van variatie in wegbeeld

• •

VRI-kruispunt Meerweg-Bennebroekerlaan-Binnenweg Openbaar vervoer: Lijn 4

Ongevallen op kruispunten: 0

Ongevallen op wegvakken: 4

Kruispunt blijft ongewijzigd Herinrichting kruispunt Extra snelheidsremmer

• • • • •

Aanpassen bebording Verwijderen adviessnelheid 30 Aanpassen variatie wegbeeld door aanpassen kruispunten (2), exacte vorm nader te bepalen Aanbrengen snelheidsremmers (1), exacte vorm en locatie nader te bepalen Zebrapad (ter hoogte van Bennebroekerdreef) uitvoeren op plateau

1,75

2,30

5,80

Uitvoering: Uitvoering 2027

€ 115.000

1,75

5: Meerweg 559 meter Breedte: 5,70 meter; fietsstroken 1,65 breed Één rijbaan met fietsstroken; voorrangskruispunten (uitritconstructies) Asfalt is in goede staat Langsparkeren over nagenoeg de gehele lengte aan de zuidkant in parkeervakken Één zebrapad en enkele erfaansluitingen aan de noordkant Groot onderhoud vond plaats in 2017 6.034 mvt/etmaal (werkdag gemiddelde, telling 2024)

• • •

Toegang tot Bennebroekerbos Rekening houden met de rechtstand: snelheidsremmers nodig Bocht ter hoogte van Karel Doormanplantsoen is een aandachtspunt; gemotoriseerd verkeer rijdt in de binnenbocht over de fietsstrook

Kruispunt blijft ongewijzigd Herinrichting kruispunt Extra snelheidsremmer

• •

VRI-kruispunt Meerweg-Bennebroekerlaan-Binnenweg Openbaar vervoer: Lijn 4

Ongevallen op kruispunten: 3

Ongevallen op wegvakken: 6

Het VRI-kruispunt is niet meegenomen in deze gegevens

• • • •

Aanpassen bebording Aanpassen variatie wegbeeld door aanpassen kruispunten (3), exacte vorm nader te bepalen Aanbrengen snelheidsremmer (1) Kruispuntplateau ter hoogte van Karel Doormanplantsoen. Gehele middengeleider opnemen op het plateau

1,65

2,40

5,70

Uitvoering: Uitvoering 2026

€ 200.000

1,65

6: Binnenweg 559 meter Breedte: 7,20 meter; fietsstrook 1,80 breed Één rijbaan met aan een zijde fietsstrook, voorrangskruispunten (uitritconstructies) Asfalt is in redelijke staat; ontbreekt rode kleur van fietsstrook Langsparkeren over nagenoeg de gehele lengte aan de zuidkant in parkeervakken Één zebrapad en enkele erfaansluitingen aan de noordkant Groot onderhoud vond plaats in 1998, exclusief riool 4.442 mvt/etmaal (werkdag gemiddelde, telling 2024)

• • •

Sportlocaties aanwezig langs de weg Haltekommen behouden vanwege doorstroming VRI-kruispunt Gemeentegrens met Heemstede

Kruispunt blijft ongewijzigd Herinrichting kruispunt Extra snelheidsremmer

• • • •

• •

VRI-kruispunt Meerweg-Bennebroekerlaan-Binnenweg Openbaar vervoer: Lijn 4 en 9

Ongevallen op kruispunten: 0

Aanpassen bebording Vrijliggend verplicht fietspad uitvoeren als onverplicht fietspad. Verharding wordt niet aangepast. Twee fietsstroken op de rijloper. Rijloper 3,20 meter breed en 2,00 meter brede fietsstroken Aanpassen variatie wegbeeld door aanpassen kruispunten (2), exacte vorm nader te bepalen Aanbrengen snelheidsremmer (1), exacte vorm en locatie nader te bepalen

Uitvoering: Uitvoering 2027

€ 190.500

Ongevallen op wegvakken: 5

2,00

3,20

2,00

2,00

7: Zonnebloemlaan 549 meter Breedte: 8,10 meter; fietsstroken: 2 meter Één rijbaan met fietsstroken aan weerszijde van de weg Uitgevoerd in asfalt; veel erfaansluitingen Geen parkeervakken aanwezig, maar wel langs de weg parkeren Één zebrapad aanwezig Groot onderhoud vond plaats in 2022, riool in 1980 4.000 mvt/etmaal (VCP 2018)

• • • •

Markering van het fietspad is slecht zichtbaar; Geen fietssymbool op het fietspad; Aandachtspunt is kruispunt met N201 in verband met aantal ongevallen; Parkeren mag momenteel op de rijbaan;

Kruispunt blijft ongewijzigd Herinrichting kruispunt Extra snelheidsremmer

• • • • • •

• • •

Mogelijk aanvullend snelheidsremmers nodig; Openbaar vervoer: Buslijn 9 Mogelijk hogere intensiteit vanwege afwaardering Boekenroodeweg.

Ongevallen op kruispunten: 8

Aanpassen bebording Aanpassen profiel rijbaan: fietsstroken: 2,10 meter en rijloper: 3,80 meter Aanpassen variatie wegbeeld door aanpassen kruispunten (3), exacte vorm nader te bepalen Aanbrengen snelheidsremmer (2), exacte vorm en locatie nader te bepalen Mogelijk grasbetontegels voor parkeren tussen de bomen; onderzoek aantal parkeerplaatsen. Belangrijk: vanwege afwaarderen Boekenroodeweg (huidige intensiteit: 4.000 mvt/etmaal) meer verkeer op de Zonnebloemlaan. Hierdoor ook extra aandacht voor kruispunt met N201.

Uitvoering: Uitvoering 2029

€ 259.500

Ongevallen op wegvakken: 3

2,10

3,80

8,10

2,10

8: Oosterduinweg 340 meter Rijbaan 3,90m breed; fietsstroken 1,10 m Twee rijstroken met fietsstroken Uitgevoerd in asfalt; toplaag rood asfalt in slecht staat. Voornamelijk uitritcontructies Geen parkeren aanwezig Geen zebrapaden aanwezig Groot onderhoud vond plaats in 1985, onderhoud gepland in 2026 5.500 mvt/etmaal (VCP 2018)

• • •

Variatie in wegbeeld ontbreekt Grote bomen in de middengeleider Fietsoversteek van doorfietsroute ter hoogte van Marius Bauerlaan (zie afbeelding)

Kruispunt blijft ongewijzigd Herinrichting kruispunt

• • •

•

Geen openbaar vervoer

Ongevallen op kruispunten: 4

Bebording aanpassen Deel met bomen in de middengeleider (tussen Aerdenhoutsduinweg en N201) inrichten als fietsstraat, nadere uitwerking gewenst. Doel om fietser beter te positioneren ten opzichte van het autoverkeer Aanpassen variatie wegbeeld door aanpassen kruispunten (2), exacte vorm nader te bepalen

Ongevallen op wegvakken: 3

3,90

1,20

9,00

Uitvoering: Uitvoering 2026

€ 472.500

3,90

9: Bilderdijklaan/B. Den Texlaan 902 meter 9,00 breed. Fietsstroken 1,60 breed Twee rijstroken met asmarkering. Fietsstroken aan weerszijde van de weg Uitgevoerd in asfalt. Voorrangskruispunten met uitritconstructie Geen parkeerplaatsen aanwezig Enkele zebrapaden aanwezig Groot onderhoud vond plaats in 2006, riool in 1968 4.000 mvt/etmaal (VCP 2018)

• •

Variatie in wegbeeld ontbreekt Rechtstand & breed profiel

Kruispunt blijft ongewijzigd Herinrichting kruispunt Extra snelheidsremmer

• • • • •

•

Geen openbaar vervoer

Ongevallen op kruispunten: 2

Aanpassen bebording Verwijderen asstreep Aanpassen variatie wegbeeld door aanpassen kruispunten (3), exacte vorm nader te bepalen Aanbrengen snelheidsremmer (4), exacte vorm en locatie nader te bepalen Kruispunt Borgerweg: lang kruispuntplateau, om zo ook aansluitende wegvakken op te nemen.

Ongevallen op wegvakken: 4

1,60

5,80

9,00

Uitvoering: Uitvoering 2028

€ 492.500

1,60

10: Korte Zijlweg 66 meter 10,00 breed. Fietsstroken 2,00 breed Twee rijstroken gescheiden door dubbele asmarkering en fietsstroken Uitgevoerd in asfalt; symbolen in slechte staat. Voornamelijk uitritconstructies Langsparkeren aan één kant van de weg aanwezig Geen zebrapaden aanwezig Groot onderhoud vond plaats in 2025, riool in 2004 9.400 mvt/etmaal (VCP 2018)

• •

Breed profiel Fietsrotonde Korte Zijlweg – Zijlweg – Bloemendaalseweg

Kruispunt blijft ongewijzigd Herinrichting kruispunt

• • • •

•

Openbaar vervoer: Lijn 481, 81, 84

Ongevallen op kruispunten: 0

Ongevallen op wegvakken: 0

2,00

Aanpassen bebording As-markering vervangen door bol gestraatte middengeleider Aanpassen kruispunt Zandvoorterpad, exacte vorm nader te bepalen Kruispunt Zijlweg/Fietsrotonde is opgenomen in factsheet 11

6,00

10,00

Uitvoering: Uitvoering 2028

€ 95.500

2,00

11: Zijlweg 140 meter 6,10 breed. Fietsstroken 1,50 breed Één rijbaan met fietsstroken Uitgevoerd in asfalt Geen parkeren op dit deel Geen zebrapaden aanwezig Groot onderhoud vond plaats in 2002, riool in 1984 9.400 mvt/etmaal (VCP 2018)

• • •

Smal profiel Route nood- en hulpdiensten Fietsrotonde Korte Zijlweg – Zijlweg – Bloemendaalseweg

Kruispunt blijft ongewijzigd Herinrichting kruispunt

• • • •

•

Openbaar vervoer: Lijn 8, 81 en 84

Ongevallen op kruispunten: 8

Aanpassen bebording Aanpassen kruispunt Zandvoorterpad, exacte vorm nader te bepalen Geen overige aanpassingen vanwege beperkte ruimte Nader onderzoek naar ongevallen op fietsrotonde nodig om eventuele aanpassingen door te voeren

Ongevallen op wegvakken: 0

1,50

3,10

6,10

Uitvoering: Uitvoering 2028

€ 57.500

1,50

12: Bloemendaalseweg Zuid 245 meter 6,85 breed. Fietsstroken 2,00 breed Één rijbaan met fietsstroken Uitgevoerd in asfalt. Kruispunten in de vorm van uitritconstructies en erfaansluitingen Langsparkeren aan één kant van de weg aanwezig Geen zebrapaden aanwezig, weinig oversteek bewegingen Groot onderhoud vond plaats in 2024, riool in 1980 6.842 mvt/etmaal (VCP 2018)

• • • •

Rechtstand Ontbreken fietssymbolen Fietsrotonde Korte Zijlweg – Zijlweg – Bloemendaalseweg Is al nieuw ontwerp voor opstelvakken voor de spoorwegovergang

Kruispunt blijft ongewijzigd Herinrichting kruispunt Extra snelheidsremmer

• • • •

•

Openbaar vervoer: Lijn 8 en 481

Ongevallen op kruispunten: 10

Aanpassen bebording Fietssymbolen ontbreken Aanpassen variatie wegbeeld door aanpassen kruispunten (2), exacte vorm nader te bepalen Aanbrengen snelheidsremmer (1), exacte vorm en locatie nader te bepalen

Ongevallen op wegvakken: 10

2,00

2,85

6,85

Uitvoering: Uitvoering 2029

€ 115.500

2,00

13: Bloemendaalseweg Noord 478 meter 7,10 breed. Fietsstroken 1,70 breed Één rijbaan met fietsstroken Uitgevoerd in asfalt; symbolen in slechte staat. Voornamelijk uitritconstructies Langsparkeren aan één kant van de weg aanwezig Één zebrapaden aanwezig ter hoogte van Cearalaan Groot onderhoud vond plaats in 2003, inclusief riool 6.666 mvt/etmaal (werkdag gemiddelde, telling 2024)

• •

Smalle fietsstroken Geparkeerde voertuigen ‘duwen’ fietsers naar de rijloper

Kruispunt blijft ongewijzigd Herinrichting kruispunt Extra snelheidsremmer

• • • •

•

Openbaar vervoer: Lijn 481 (Buurtbus)

Ongevallen op kruispunten: 4

Aanpassen bebording Aanpassen variatie wegbeeld door aanpassen kruispunten (2), exacte vorm nader te bepalen Aanbrengen snelheidsremmer (1), exacte vorm naar te bepalen Parkeervakken verbreden (20 cm)

Ongevallen op wegvakken: 5

2,00

2,90

6,90

Uitvoering: Uitvoering 2028

€ 140.000

2,00

14: Korte Kleverlaan 273 meter 6,80 breed. Fietsstroken 1,60 breed Één rijbaan met fietsstroken Uitgevoerd in asfalt. Voorrangskruispunten met uitritconstructies. Langsparkeren aan weerszijde van de weg op verhoogde parkeervakken Zebrapaden aanwezig Groot onderhoud vond plaats in 2007, riool in 1983 6.500 mvt/etmaal (VCP 2018)

• • •

Adviessnelheid 30 km/h Afwisselend profiel Bocht uitgevoerd als plateau in rood asfalt

•

Openbaar vervoer: Lijn 481 (Buurtbus)

Ongevallen op kruispunten: 0

Ongevallen op wegvakken: 4

Kruispunt blijft ongewijzigd Herinrichting kruispunt

• • •

Weghalen adviessnelheid 30 km/h Aanpassen bebording Aanpassen variatie wegbeeld door aanpassen kruispunten (2), exacte vorm nader te bepalen

2,00

2,80

6,80

Uitvoering: Uitvoering 2029

€ 93.500

2,00

15: Hartenlustlaan/Kerkplein 410 meter 5,50 breed. Fietsstroken 1,70 breed Één rijbaan met fietsstroken Uitgevoerd in asfalt en elementverharding. Kruispunten zijn gelijkwaardig Formeel mag er geparkeerd worden Geen zebrapaden aanwezig Groot onderhoud vond plaats in 2024, riool in 1984 +/- 4.000 mvt/etmaal (VCP 2018)

• • •

Kruispunten zijn uitgevoerd als plateau Fietsstroken zijn onderbroken op kruispunten vanwege ontbreken voorrangsregels (rechts voorrang) Plateau aanwezig tussen Bloemendaalseweg en Zuider Stationsweg

Kruispunt blijft ongewijzigd

• • •

• • •

Overgang van fietspad naar fietsstrook ter hoogte Kerkplein Openbaar vervoer: Lijn 481 (buurtbus) Rekening houden met mogelijk draaien van rijrichting Kerkplein

Ongevallen op kruispunten: 4

Aanpassen bebording Symbolen toevoegen op fietsstroken Kruispunten aanpassen naar voorrangskruispunten door fietsstroken over het kruisingsvlak door te trekken (4)

Ongevallen op wegvakken: 1

1,70

2,10

5,50

Uitvoering: Uitvoering 2030

€ 34.000

1,70

16: Kennemerweg 798 meter 11,20 breed. fietspad +/- 2,50 meter breed 2 rijstroken gescheiden door een asmarkering. Vrijliggend fietspad Asfalt in goede staat. Voorrangskruispunten met haaientanden of uitritconstructies Geen parkeren aanwezig Meerdere zebrapaden aanwezig Laatste groot onderhoud vond plaats in 2012, riool ligt onder vrijliggend fietspad 3.800 mvt/etmaal (VCP 2018)

• • • •

Deels al 30 km/h, deels 50 km/h Deel van 50 km/h heeft een dubbele asstreep Vrijliggende fietspaden behouden Drempels aanwezig

Kruispunt blijft ongewijzigd Herinrichting kruispunt Extra snelheidsremmer

• • •

• •

Openbaar vervoer: Lijn 481 (Buurtbus) Betreft deel tussen Kerkplein tot grens Heemstede

Ongevallen op kruispunten: 4

Aanpassen bebording Aanpassen variatie wegbeeld door aanpassen kruispunten (5), exacte vorm nader te bepalen Aanbrengen snelheidsremmer (1), exacte vorm nader te bepalen

Ongevallen op wegvakken: 5

2,70

6,30

11,20

Uitvoering: Uitvoering 2030

€ 508.500

2,20

17: Boekenroodeweg 393 meter 11,20 breed. fietspad +/- 2,50 meter breed Één rijbaan voor gemotoriseerd verkeer, fietspaden vrij/verhoogd Asfalt in goede staat, kruispunten vormgegeven met uitritconstructies Parkeren in havens langs de weg Beperkte oversteek bewegingen, één zebrapad aanwezig ter hoogte kinderopvang Groot onderhoud vond plaats in 2007 2.700 mvt/etmaal (VCP 2018)

• • •

Kruispunt blijft ongewijzigd Herinrichting kruispunt

• • • • • •

•

Smalle rijbaan en smalle fietspaden Meerdere scholen aanwezig langs de weg Momenteel bestempeld als N206

Openbaar vervoer: Lijn 680 (schoolbus, rijdt alleen in de spits)

Ongevallen op kruispunten: 2

2,50

Aanpassen bebording Huidig fietspad wordt voetpad; aanpassen kleur ETW30 inrichting: fietsers op de rijbaan zonder voorziening Kruispunt Teding van Berkhoutlaan wordt gelijkwaardig, met plateau Additionele voetgangersoversteekplaats ter hoogte van de school Schoolzone toepassen

Uitvoering: Uitvoering 2030

Ongevallen op wegvakken: 1

5,00

€ 377.000 Tussen T. v. Berkhoutlaan en Zandvoorterweg