20260217 Uitbreiding parkeerplaats Bergweg-Huizerweg Bijlage 3 Reacties
Tekst van het document
Inspraak Is er eigenlijk wel goed onderzoek gedaan naar de werkelijke parkeerbehoefte? Ik woon vlakbij het parkeerterrein en zie dat het in praktijk bijna nooit vol staat, op een paar piekmomenten na. Waarom zouden we dan uitbreiden? Laten we stimuleren dat mensen op de fiets komen, in plaats van een enorm parkeerterrein aan te leggen (al dan niet achter bomen verstopt?). Het lijkt me zonde om zoveel groene 1 ruimte op te offeren voor iets dat het grootste gedeelte van het jaar niet nodig is! Onttrekken aan het oog door veel groen heeft ook mijn voorkeur. Wellicht ook kijken naar een partij die laden en groen kan integreren, je kunt dit wellicht mooi koppelen aan hekwerk tegen de groene beplanting of integreren in een haag. Kijk eens naar www.tapp-e.com m.b.t. de integratie van 2 hekwerk/groen en laadpleinen. Groene heggen rondom de parkeerplaats is belangrijk voor het aanzicht. Je kunt de oplaadpunten wegwerken in de haag of tegen het hekwerk. Wellicht is tapp-e een mooie oplossing omdat zij 3 laadpleinen integreren in het groen. Een goed plan mits dan de nieuwe parkeerstrook langs het eerste stuk van de Bergweg vervangen wordt door laag groen.
Het unieke en authentieke zicht op Blaricum vanuit het Warandaparkwordt verpest door deze parkeerstrook, men kijkt nu tegen een rij auto's aan.( zo'n 15 jaar geleden is het plan voor deze zelfde parkeerstrook door een protestactie van bewoners tegengehouden, en in plaats daarvan is het huidige parkeerterrein aangelegd!).
Gemeentelijk reactie De aanleg is in overeenstemming met het recent vastgesteld verkeersbeleid (gemeentelijke Verkeersvisie). Verder wordt er door ondernemers in het dorp vaak geklaagd over het gebrek aan parkeerplaatsen.
Het ontwerp is aangepast. Aan de kant van de Bergweg wordt meer groen geplant.
Zie hierboven onder 2.
Het ontwerp is aangepast. Aan de kant van de Bergweg wordt meer groen geplant. Er komen ook twee extra laadpunten.
Het uitbreiden van het parkeerterrein met voldoende groen eromheen is dan een beter alternatief . Dan wordt ook het probleem dat er in het oude dorp nu nauwelijks laadpalen te vinden zijn iets minder en de 4 parkeerdruk in het centrum wordt ook minder... Wij nemen dit mee bij het ontwerp van de parkeerplaatsen. Een goed plan de parkeermogelijkheden kleinschalig uit te breiden maar ook een aantal bomen te planten. Ik hoop dan ook dan het niet te kleine bomen zijn bij aanvang. Daarnaast zou ik adviseren meer groen aan te brengen in de vorm van taxushagen. Het parkeerterrein in Laren is omgeven door taxus, dat blijft groen en worden de auto's toch een beetje gecamoufleerd. De haagbeuk/beukenhaagjes die er nu zijn zijn iel, s winters geen blad dus geen enkele camouflage, dan wordt het een saai geheel en ook het uitzicht vanuit Bellevue is dan echt verschrikkelijk. Dus meer groene 5 heggen (niet te laag!!), ook aan de Bergkampweg zelf een paar bomen plaatsen. Veel te weinig hoog groen. Je wil in onze groene gemeente zo"n grote parkeerplaats met veel blik juist aan Het ontwerp is aangepast. Aan de kant van de Bergweg wordt meer groen geplant. het zicht onttrekken. Dat is zo niet het geval. Daarom beduidend meer groen nodig zodat het parkeerterrein vanaf de weg niet of nauwelijks meer te zien is.
6 Maar is zo'n parkeerterrein eigenlijk wel nodig? Wat moeten we hier met al die winkeltoeristen? Het ontwerp is aangepast. Aan de kant van de Bergweg wordt meer groen geplant. Blijkbaar (?) is uitbreiding van het parkeerterrein aan de Bergweg nodig. Het zij zo. Maar mijn voorstel zou zijn om het totale parkeerterrein aan het oog te onttrekken door zoveel mogelijk bomen of hoge struiken te planten. Goed voor het milieu;het landelijke karakter van dat stuk van de Bergweg toch meer 7 gewaarborgd. Want wie zit erop te wachten om tegen een hoop duur blik aan te kijken? Laten we Blaricum groen houden in plaats van steeds meer parkeerplaatsen aan te leggen! Er is al fors Zie onder 1. uitgebreid aan de Bergweg en bij de Albert Heijn....waar stopt dit?! Meer parkeerplaatsen is niet de oplossing voor een dorp dat juist zijn groene karakter wil behouden. Bovendien stimuleert meer partkeerruimte alleen maar extra autoverkeer in en om het dorp terwijl de wens juist lijkt te zijn dat te 8 verminderen!
In en uitrijden kan zowel via de bestaande parkeerplaats als de nieuwe parkeerplaats. Ook zijn plaatsen voor fietsen De routing zou goed moeten zijn: waar rijd je in en waar rijd je uit. Ook fijn als er een paadje naar de stoep in het plan opgenomen. Een paadje aanleggen naar de Huizerweg zullen we nog bezien. Dat valt uiten de scope van langs de Huizerweg zou zijn (waar mensen nu doorheen lopen). Gaan de parkeerplekken aan de overkant dit project. 9 van de weg (in de berm van de Bergweg) verdwijnen? Zouden daar niet fietsenstallingen kunnen komen? Heel goed plan. Dank voor de suggestie. Dit valt buiten de scope van dit project, maar we zullen hier naar kijken. Wat ook heel erg nodig is, is een tweede gehandicapte parkeerplaats bij AH. Die ene die er nu is is bijna 10 altijd bezet en parkeer ik dan maar op de stoep ernaast. Goed idee. Er is mogelijkheid voor meer parkeerplaats dan op de tekening nu is aangegeven en meer Het aantal parkeerplaatsen kan niet meer uitgebreid worden. Wel is extra groen aan het plan toegevoegd. mogelijkheid voor groen en bomen. Graag zou ik daar aan participeren. Dus graag een uitnodiging 11 daartoe. IK ben 81 jaar oud en heb Parkinson. Als wij een aanvraag krijgen voor een invalideparkeerkaart, wordt advies gevraagd aan een daartoe deskundige arts. Ben tweemaal afgewezen voor een invalideparkeerkaart. Het advies wordt feitelijk altijd opgevolgd.
Als de arts negatief adviseert, wordt de kaart niet afgegeven. Tegen dat Help!!! Ik kan niet functioneren zonder parkeerkaart. Ik rijd gelukkig nog auto en wil niet afhankeleijk zijn besluit kan bezwaar worden gemaakt. De aanleg van parkeerplaatsen valt buiten de scope van deze bijdrage. van een ander. Wil dus zo dichtbij als mogelijk kunnen parkeren vanwege ziekte Parkinson. Help!!! Dit is een noodkeet! 12 13 Zie inspraaknotitie Zie inspraaknotitie 14 Goed idee en noodzakelijk&wel handhaven en controleren parkeerschijf in het dorp. Dank voor de bijdrage. Controle van parkeerschijven gebeurt periodiek. Het is een prima plan. Ik ben vrijwilliger in ons prachtige Het Theater en als de voorstelling is uitverkocht Dank voor uw bijdrage hebben mensen echt problemen met parkeren. De nieuwe parkeerplekken langs de Bergweg helpen wel maar zijn niet genoeg. Veel publiek komt lopend maar oudere mensen komen ook met de auto en hebben 15 dan een heerlijk avondje uit. Goed plan. (lang) parkeerders zoveel mogelijk uit het centrum, maak van de P daar kortperkeren of Dank voor uw bijdrage. De pakketkluis is niet aangevraagd nog, maar zal in overweging dan in overweging worden blauwe zone. Zet er ook zo'n pakketkluis neer, scheelt auto's in het centrum. Denk ook aan bakfiets genomen. 16 plaatsen, evt wat minder laadplekken. Fietsplekken erg nodig voor Theater en Bellevue.
Waarom moet er nog meer groen verdwijnen terwijl er mogelijkheden zijn om ondergrondse Direct aansluitend bij deze aan te leggen parkeerplaats ligt een uitgestrekt natuurgebied. Het opheffen van een parkeerplaatsen te maken. gemeente Huizen creert parkeermogelijkheden zonder groen op te geven door klein stukje groen, een voormalig paardenweitje, doet volgens ons geen afbreuk aan het groene karakter van of in de hoogte plaatsen te creeren of anders onder de grond. Blaricum. Het doel is ook om in het centrum minder verkeersbewegingen te krijgen. In Blaricum wordt groene plekken opgeofferd; zie ook het groene weitje tegenover de dorpskerk. Hier 17 staan ook steeds meer autos geparkeerd gedurende de dag. Dank voor uw bijdrage Prima idee om de parkeerplek uit te breiden !Tegenwoordig vaak parkeer chaos in het dorp. Nu vaak 18 helemaal vol met geparkeerde auto's , dus een welkome verbetering 😁😁😁 De parkeerplaatsen krijgen een standaard afmeting van 2,5 meter breed en 5 meter lang. We maken de 19 prima. Voorstel. Maar zoals eerder opgemerkt maak de plaatsen niet te klein. Blaricum heeft veel. parkeerplaatsen niet breder omdat dat ten koste gaat van het aantal parkeerplaatsen. Extra parkeerplaatsen zijn nodig om lang parkeren buiten het centrum te faciliteren, maar bijvoorbeeld ook voor de Voor de Bühne; een omgevingsplan opstellen maar een andere normering hanteren.
Goed nadenken horeca en theater. Verder wordt slechts een klein stukje openbaar groen opgeofferd voor parkeren terwijl direct voordat dit parkeerbedenksel uitgevoerd gaat worden . De supermarkt A.H heeft voldoende boven de parkeerplaatsen een groot natuurgebied ligt. parkeerplaatsen voor klanten komend met een auto ,gebaseerd dat een klant gemiddeld een kwartier in de winkel vertoeft . Hun eigen conclusie . Er is een wisseling van parkeren in kort tijdsbestek . Verder heeft een klant met een auto geen behoefte aan een verder gelegen parkeerplaats .Ze komen niet voor niets met de auto . Zo dicht mogelijk bij de winkel en geen gezeul met boodschappen . Het personeel kan gebruik maken van de parking tegenover Nouvelle Vue. Als langparkeerder . Vervolgens MOETEN stoepen ,trottoirs alleen voor voetgangers bestemd worden . En de huidige parkeerplaatsen zo her en der langs de weg in het centrum inrichten voor fietsen ,fatbikes, bakfietsen en een paar parkeerplaatsen voor echte invaliden .Geen laadpalen op de parking aan de Bergweg . Er komt dan een dubbele parkeerdruk op de Parking wegens gratis elektrisch opladen . Ik vind de perceelsgrens van het huis, naastgelegen de parking wel de laatste grens wat Gem. Blaricum weer steeds mag oprekken; in het kader van Blaricum het 20 Landelijke karakter ontnemen .
Niet nog meer auto's in ons kleine dorp Laat mensen op de fiets komen ! 21 Wie verzint deze onzin plannen ? Het karakter gaat verloren door dit soort domme plannen
Doelstelling van de omgevingsvisie en verkeersvisie is om fietsen en wandelen te stimuleren. We ontkomen er echter niet aan om ook parkeerplaatsen aan te leggen. Er is een vastgestelde behoefte aan extra parkeerplaatsen aan de rand van het dorp. Mede om zoekende auto's uit het dorp te weren.
Het dorp is al mooi genoeg ,Laten we niet allerlei autentieke zaken veranderen en opschalen NIET NOG 22 MEER AUTO'S. IK WIL DE LAMA'S TERUG OP HET VELDJE,....IN PLAATS VAN NOG MEER DURE SUV'S ! Er is ni al genoeg parkeer gelegenheid Laten we niet alles walsen voor nog meer auto voor mensen buiten Er is een vastgestelde behoefte aan extra parkeerplaatsen. Aan de rand van het dorp is daar plek voor. ons dorp die hier boodschappen komen doen. Als je een hekje in je voortuin wilt veranderen krijg je 10 controleurs...en dit wil de gemeente er zo doorheen duwen. terwijl daar geen mandaat voor is). Genoeg is genoeg. Vraagje : wie betaalt deze uirbreidingen ? Nog hogere woz ?? P.s. vreemd dat de gemeente weer 23 vraagt naar de bekende weg Heel fijn dat er meer parkeerplaatsen bijkomen, alleen aantal parkeerplekken met mogelijkheid om We nemen nu de mogelijkheid op om meer plaatsen voor laden in te passen. De trend is, dat er steeds meer elektrisch te laden is mijns inziens te weinig. Ze gaan van 4 naar 6, terwijl nu de 4 plekken bijna altijd in elektrische auto's bijkomen. 24 gebruik zijn. Dus graag meer parkeer plekken voor elektrisch opladen. 25 Prima plan.
Wellicht nog wat meer plekken voor fietsen, met name gezien Bellevue en het theater! Dank voor uw reactie 26 Prima plan! Zoveel als mogelijk parkeerplekken erbij. Dank voor uw reactie 27 Wat een geweldig goed plan Dank voor uw reactie De parkeerplaatsen krijgen de standaard oppervlakte van 2,5 meter breed en 5 lang. Niet breder omdat het anders 28 Eens met Malbakker. Niet al te krappe plaatsen. Duidelijk afbakenen zodat niet dubbelgeparkeerd wordt. parkeerplaatsen scheelt. 29 Prima plan, werkt een 'autoluw centrum' in de hand. Dat is inderdaad precies de bedoeling 30 Goed idee. Daarvoor parkeerverbod in het centrum! Dank voor uw reactie Prima plan. Houdt er wel rekening mee dat behalve wij mensen ook auto's last hebben van obesitas, geen De parkeerplaatsen krijgen de standaard oppervlakte van 2,5 meter breed en 5 lang. Niet breder omdat het anders krappe plekken. Denk aan de invaliden. En vooruit voor de " Havermout Quinoa Elite " die heel vies parkeerplaatsen scheelt. 31 worden geproduceerd 1 plek omdat thuis opladen niet lukt. 32 Goed plan! Ik ben voor Dank voor uw reactie 33 Geweldig Dank voor uw reactie Zo snel mogelijk doen en dan 2 gehandicaptenplaats erbij in het dorp voor de winkels AH en Kruitvat, We zullen bezien of het aantal invalide-parkeerplaatsen in het dorp moet worden uitgebreid 34 gister stonden er ook weer autos op zonder kaart.
Hiermee houden we rekening. Goed idee, hier heeft volgens mij niemand last van. Graag de gehandicaptenparkeerplaatsen dicht bij het 35 kruispunt en voldoende breed maken. Ivm vergrijzende bevolking ook voldoende GPP aanleggen 36 Prima extra parkeerplaatsen, mooi aan de rand van 't dorp. Dank voor uw reactie Lijkt mij een prima plan, heb echter wel mijn bedenkingen voor de elektrisch laden parkeerplaatsen. Deze De plaatsen voor laden worden pas aangelegd omdat de trent is, dat steeds meer auto's elektrisch oplanden. staan vaak onnodig leeg. Vraag mij af of een gemeente dit wel moet faciliteren. Thuis laden of bij een commercieel laadstation. Benzine kan je toch ook niet tanken op een gemeentelijk parkeerterrein. Het idee dat je elektrisch rijden moet stimuleren gaat niet op. Kom dan met de fiets of parkeer aan de rand vh 37 dorp en wandel. 38 Prima. Kan er ook een P bij speciaal voor deelauto bij. Ik gebruik Greenwheels. We zullen dit later bezien. Op dit moment is daar nog geen beleid voor. Prima plan. Er is in het dorp een tekort aan parkeerplaatsen en een andere, meer geschikte locatie is er Dank voor uw reactie 39 niet. Ik zou ze alleen iets breder maken, zodat grotere auto's niet dubbel hoeven te parkeren. We maken de parkeerplaatsen conform de richtlijnen van de CROW 2,5 meter breed. Dat is overigens 10 cm breder 40 verder goed plan. dan voorheen.
Niet breder omdat er dan minder parkeerplaatsen aanlegd kunnen worden. Plan is hard nodig om het dagelijkse verkeersinfarct het hoofd te bieden. Hierna centrum autoluw maken Dank voor uw reactie 41 met uitzondering voor leveranciers. Ik steun deze ingreep van harte. Er is een groot tekort aan parkeerplaatsen in het dorp. Zeker voor de Dank voor uw reactie 42 oudere bevolking noodzakelijk om te hebben. Zou nog meer mogen. 43 Goed idee! Dank voor uw reactie 44 Goed idee! Dank voor uw reactie 45 Goed plan, geen commentaar dit keer. Dank voor uw reactie
Goed idee, het centrum is vaak erg druk en de parkeerplaatsen aan de Dorpstraat zijn zo ongelukkig vorm We maken de parkeerplaatsen conform de richtlijnen van de CROW 2,5 meter breed. Dat is overigens 10 cm breder gegeven (outdated formaten) dat hier erg vaak dubbel geparkeerd wordt waardoor er in de praktijk minder dan voorheen. Niet breder omdat er dan minder parkeerplaatsen aanlegd kunnen worden. plekken beschikbaar zijn. Uitbreiding is dan ook gewenst. Fijn dat er ook bomen in het ontwerp zitten en hier niet een kale betonnen vlakte wordt. 2.5m voor de breedte van de nieuwe plekken lijkt wat krap met het oog op de formaten van nieuwe auto's. Misschien nog een idee bredere vakken of schuine vakken te 46 overwegen? 47 Voor! Goed idee. Dank voor uw reactie 48 Dat lijkt mij een uitstekend plan zonder verder commentaar Dank voor uw reactie 49 Yes, good idea. Dank voor uw reactie 50 Lijkt mij een goed plan, zeker met de toegenomen druk van het theater. Dank voor uw reactie 51 Gezien ,top& netjes mijn goedkeuring Dank voor uw reactie 52 Goed idee. Is altijd te weinig parkeerplek daar. Dank voor uw reactie 53 Goed plan Dank voor uw reactie Voorstander voor uitbreiden parkeerplekken. Er zijn momenteel 4 officiële laadplekken voor elektrische Dank voor uw reactie voertuigen. Hier staat overigens niet bij dat je hier niet mag parkeren als je een gewone benzine auto hebt.
Er staat letterlijk: 'opladen elektrische voertuigen'. Het 'reserveren' voor enkel elektrische 54 voertuigen mag overigens ook helemaal niet. 55 Voor Dank voor uw reactie Dit lijkt mij een zeer goed idee. Er is nu te weinig plek in het centrum, het veldje dat nu ingericht voor Dank voor uw reactie bouw materiaal kan hier prima voor dienen! Zelf proberen zoveel mogelijk parkeer plekken te realiseren. 56 Laadplekken vind ik niet nodig. Prima om te doen graag zelfs, echter voer dan niet 10, 20 of meer plekken uit alleen voor elektrische Dank voor uw reactie. De uitbreiding van de laadplaatsen vindt plaats als duidelijk is, dat daar behoefte aan is. auto's. Niks vervelender dan een terrein wat vol is maar 10 lege plekken heeft want tja daar mag alleen 57 een elektrische auto staan. Laad je auto lekker thuis op of elders langs de weg. Lijkt me een goede zaak! Het centrum is momenteel te zwaar belast en een parkeerplaats vinden kan Dank voor uw reactie vaak een hele uitdaging zijn. Als het maar niet inhoudt dat in het centrum parkeerplaatsen geschrapt 58 gaan worden, want dan lost het nog weinig op.