Presentatie sheets Mobiliteitsplan

Concept Mobiliteitsplan 2035 Informatieavond gemeenteraad Gemeente Beuningen

Kenmerk:

Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen

Datum:

dinsdag 12 maart 2024 1

Wat bespreken we vandaag? Welkom en opening Terugkijken Presentatie stand van zaken Vervolg

Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

2

Het mobiliteitsbeleid Mobiliteitsvisie (vastgesteld)

• Ambities op het gebied van mobiliteit voor de komende jaren • Betrekking op alle vormen van verkeer en vervoer Mobiliteitsplan (hier informeren we vandaag over)

• Volgt uit mobiliteitsvisie • Is een middel om mobiliteitsbeleid te sturen • Verdere uitwerking van gestelde doelen en bijbehorende maatregelen Uitvoeringsprogramma

• Prioritering van maatregelen en inschatting van benodigde investering per maatregel Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

3

Terugkijken

Informatiebijeenkomst Gemeenteraad Mobiliteitsvisie

Mobiliteitsvisie vastgesteld

Informatiebijeenkomst Gemeenteraad Mobiliteitsplan

Dialoogbijeenkomsten Mobiliteitsplan

Commissie Ruimte (Beeld- en oordeelsvorming)

Commissie Ruimte

Besluitvorming Mobiliteitsplan

Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

4

Mobiliteitsvisie • Opgesteld op basis van inventarisatie met enquête en bijeenkomsten • 3 doelen:

De verkeersveiligheid verbeteren

Gezonde mobiliteit bevorderen

Toekomstbestendigheid waarborgen

Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

5

Verkeersveiligheid verbeteren

Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

6

Wegencategorisering • Balans van vorm, functie en gebruik van een weg • Passende maximumsnelheid en inrichting • Wegcategorieën: • Stroomwegen  100 km/u • Gebiedsontsluitingswegen (GOW)  80 en 50 km/u • Erftoegangswegen (ETW)  30 en 60 km/u

Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

7

Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

8

Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

9

Burgemeester Geradtslaan

Huidige wegencategorisering

Gewenste wegencategorisering Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

10

Burgemeester Geradtslaan Huidige situatie •

GOW 50 km/u

•

Busroute

•

Wegbreedte: 6,0 meter, asfalt met rode fietssuggestiestroken

•

Intensiteit 2032: •

Tussen Wilhelminalaan en Houtduiflaan: 10.000 mvt/etmaal

•

Tussen Houtduiflaan en Haagstraat: 3.000 mvt/etmaal

Gewenst: GOW 30 km/u •

Niet voldoende ruimte voor vrijliggende fietspaden met behoud van 50 km/u

•

ETW30 past niet bij verkeersintensiteit

•

Busroute

Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

11

Haagstraat

Huidige wegencategorisering

Gewenste wegencategorisering Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

12

Haagstraat Huidige situatie •

GOW 50 km/u

•

Busroute

•

Wegbreedte: 6,0 meter, asfalt met rode fietssuggestiestroken

•

Intensiteit 2032: 3.000-4.000 mvt/etmaal

Gewenst in toekomst: GOW 30 km/u •

Niet voldoende ruimte voor vrijliggende fietspaden met behoud van 50 km/u

•

Busroute

•

Prioriteit voor korte termijn ligt bij de Burgemeester Geradtslaan (o.a. meer voorzieningen)

Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

13

Schoenaker

Huidige wegencategorisering

Gewenste wegencategorisering Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

14

Schoenaker Huidige situatie •

GOW 80 km/u

•

Busroute, hoofdfietsroute, hulpdiensten

•

Intensiteit 2032: •

Tot rotonde Hadrianussingel/Goudwerf: 22.000 mvt/etmaal

•

Tussen rotonde Hadrianussingel/Goudwerf en rotonde Leigraaf/Ooigraaf: 14.000 mvt/etmaal

•

Tussen rotonde Leigraaf/Ooigraaf en rotonde Van Heemstraweg: 6.000 mvt/etmaal

Toekomstige categorisering in onderzoek •

Mogelijk in de toekomst: GOW 50 km/u of ETW I 60 km/u

•

Belangrijkste knelpunt = slechte oversteekbaarheid

•

Huidige wegcategorie en snelheid passen bij de inrichting en gebruik

•

Wat betekent verlaging snelheid voor de Van Heemstraweg? Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

15

Ooigraaf

Huidige wegencategorisering

Gewenste wegencategorisering Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

16

Ooigraaf Huidige situatie •

ETW 60 km/u buiten de bebouwde kom

•

Wegbreedte: 6,0 meter, asfalt met rode fietssuggestiestroken

•

Intensiteit 2032: 2.500 mvt/etmaal

•

Sportvelden, parkeerterreinen

Toekomstige categorisering in onderzoek •

Mogelijk in de toekomst: ETW 30 km/u, GOW 50 km/u, ETW I 60 km/u

•

Categorisering afhankelijk van de functie van de weg en het wel of niet scheiden van fietsers en gemotoriseerd verkeer

•

Verlaging snelheid op Ooigraaf gaat samen met verlaging snelheid op Schoenaker

Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

17

Bedrijventerreinen

Huidige wegencategorisering

Gewenste wegencategorisering Van 50 km/uur naar 30 km/uur Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

18

Nieuwe verbindingen

Huidige wegencategorisering

Gewenste wegencategorisering Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

19

Gedragsmaatregelen verkeersveiligheid Verkeerseducatie Gedragscampagnes Stimuleren van initiatieven Handhaving

Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

20

Stappenplan verkeersveiligheidsknelpunten Gestandaardiseerde aanpak voor onveilig ervaren locaties:

1. Ongevallen? 2. Zo ja: maatregelen 3. Zo nee: metingen 4. Als risico blijkt: campagne 5. Als campagne onvoldoende effect: andere maatregelen

Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

21

Gezonde mobiliteit bevorderen

Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

22

Voetganger • Gericht op verbindingen binnen de zones

• Accent op locaties met veel voorzieningen, denk aan winkelcentrum of schoolomgeving

Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

23

Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen

dinsdag 12 maart 2024

24

Gewenst fietsnetwerk • Overal veilig en comfortabel fietsen • Nieuwe hoofdroutes: • Parallel aan A73 • Elsenpas - Ficarystraat

Gewenst hoofdfietsnetwerk

Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

25

Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen

dinsdag 12 maart 2024

26

Gedragsmaatregelen voor het stimuleren van gezonde mobiliteit • Stimuleren fietsgebruik •

Fietslessen, educatie, voorlichting en promoten van routes

• Bevorderen ketenmobiliteit •

Bieden van goede wachtruimtes bij bijvoorbeeld bushaltes

•

Bieden van goede fietsenstallingen

Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

27

Fysiek toegankelijke mobiliteit • Brede trottoirs • Middengeleiders om oversteken te vergemakkelijken • Verbeterde zichtbaarheid infrastructuur •

Verlichting, markering en belijning

• Dus: extra aandacht bij herinrichting

Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

28

Toekomstbestendigheid waarborgen

Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

29

Openbaar vervoer Gewenste kwaliteit:

• Snel, direct en vaak naar belangrijke economische kernen • Een directe verbinding met o.a. Nijmegen en Wijchen behouden • Aantrekkelijke OV-knooppunten • Zoeklocatie voor een HUB • Parkeren van auto/fiets en overstappen

Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

30

Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen

dinsdag 12 maart 2024

31

Omgaan met de effecten van ruimtelijke plannen op het verkeersnetwerk • Optimaliseren huidig netwerk • Aanleg nieuwe infrastructuur waar nodig • Snelheidsbeperkend ontwerp van wegen en verkeersroutes voor langzaam verkeer

• Geclusterd parkeren

Winssen +400 woningen

Ewijk +1000 woningen

Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

32

Parkeren • Evalueren blauwe zone in het centrum van Beuningen • Herijken Parapluplan Parkeren (parkeernormen) • Nieuwe woonvormen • Waar mogelijk verlagen parkeernorm

Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

33

Laadvoorzieningen • In 2023 al 84 publieke laadpunten in de gemeente Beuningen

• Forse groei in het aantal benodigde laadpunten verwacht tot 2030

• Als gemeente faciliteren elektrisch rijden door het plaatsen van laadpalen

Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

34

Deelmobiliteit • Groei deelmobiliteit in gemeente Beuningen blijft achter ten opzichte van de rest van Nederland

• Aansluiten op regionaal onderzoek naar de mogelijkheden

• Initiatieven ruimtelijke faciliteren • We laten het initiatief voorlopig aan de markt

Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

35

Vervolg

Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

36

Het mobiliteitsbeleid Mobiliteitsvisie (vastgesteld)

• Ambities op het gebied van mobiliteit voor de komende jaren • Betrekking op alle vormen van verkeer en vervoer Mobiliteitsplan (hier informeren we vandaag over)

• Volgt uit mobiliteitsvisie • Is een middel om mobiliteitsbeleid te sturen • Verdere uitwerking van gestelde doelen en bijbehorende maatregelen Uitvoeringsprogramma

• Prioritering van maatregelen en inschatting van benodigde investering per maatregel Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

37

Vervolg (voorlopig)

Informatiebijeenkomst Gemeenteraad Mobiliteitsvisie

Mobiliteitsvisie vastgesteld

Informatiebijeenkomst Gemeenteraad Mobiliteitsplan

Dialoogbijeenkomsten Mobiliteitsplan

Commissie Ruimte

(Beeld- en oordeelsvorming)

Commissie Ruimte

Besluitvorming Mobiliteitsplan

Mobiliteitsbeleid Gemeente Beuningen - dinsdag 12 maart 2024

38