Bijlage 01b toelichting; Akoestisch onderzoek industrielawaai
Tekst van het document
xo/nsultancy ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI
DEIJNSCHESTRAAT 3 TE WINSSEN
Onderzoek industrielawaai Deijnschestraat 3 te Winssen Opdrachtgever
Buro Waalbrug Schoenaker 10 6641 SZ Beuningen
Rapportnummer Versienummer
15121.001 D2
Status
Eindrapportage
Datum
25 mei 2021
Vestiging
Limburg Rijksweg Noord 39 6071 KS Swalmen 088 - 5001600 swalmen@econsultancy.nl
Opsteller
R.A.F. Smeets, BASc BEd
Paraaf
Kwaliteitscontrole Paraaf
gjb De heer N. Berends, BSc
'Ęf
Kwaliteitszorg Econsultancy werkt volgens een dynamisch kwaliteits- en milieusysteem, zoals beschreven in het kwaliteits- en milieuhand boek. Ons kwaliteits- en milieusysteem is gecertificeerd volgens de eisen in de NEN-EN-ISO 9001.
Eco/nsultancy
INHOUDSOPGAVE SAMENVATTING.............................................................................................................................................. 1 1
INLEIDING................................................................................................................................................2
2
TOETSINGSKADER............................................................................................................................... 3 2.1 2.2
3
UITGANGSPUNTEN.............................................................................................................................. 5 3.1 3.2
4
VNG-publicatie.............................................................................................................................. 3 Activiteitenbesluit..........................................................................................................................4
Representatieve invulling........................................................................................................... 5 Overdrachtsmodel........................................................................................................................7
BEREKENINGSRESULTATEN EN TOETSING................................................................................8 4.1 4.2 4.3
Beoordeling geluidbelastingen.................................................................................................. 8 Geluidsreducerende maatregelen............................................................................................. 8 Overwegingen............................................................................................................................... 8
BIJLAGEN: 1. 2. 3.
Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Berekeningsresultaten Invoergegevens en berekeningsresultaten na maatregelen 15121.001
Eco/nsultancy
SAMENVATTING Het voornemen bestaat om de huidige bedrijfswoning aan de Deijnschestraat 3 te Winssen om te zetten naar een reguliere woning. Met het plan komt de relatie met het bedrijf (Bruisten Groen) aan de Deijnschestraat 1 te vervallen. Tevens komt de mogelijkheid om vee te houden op zowel het beoogde woon- als het bedrijfsperceel te vervallen. Voor de omzetting naar een reguliere woning is een bestemmingsplanwijziging noodzakelijk. Op het perceel aan de Deijnschestraat 1 en 3 rust conform het vigerend bestemmingsplan de functieaanduiding ‘hoveniers- en groenvoorzieningsbedrijf’. In het ka der van een goede ruimtelijke ordening dient de bestemmingsplanwijziging getoetst te worden aan de VNG-publicatie Bedrijven en milieuzonering (2009). Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Beuningen heeft geen geluidbeleid vastgesteld met betrekking tot industrielawaai. Voor het akoestisch onderzoek is contact opgenomen met Bruisten Groen en is de representatieve invulling van de maximale planologische mogelijkheden inzichtelijk gemaakt. Momenteel wordt de nieuwbouw van een bedrijfshal met kantoor binnen de inrichting van Bruisten Groen gerealiseerd.
Uit de toetsing van de berekende geluidsbelastingen blijkt dat geen overschrijdingen van de richt- en grenswaarden van 50 dB(A) etmaalwaarde voor respectievelijk het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau en de indirecte hinder plaatsvinden. De maximale geluidniveaus ten gevolge van het wegrijden met het zwaar materieel via de blauwe route (figuur 3.1) en de overheaddeur aan de oostgevel over schrijden enkel op het bijgebouw in de dagperiode de richt- en grenswaarde van 70 dB(A). De maxi male geluidniveaus ten gevolge van overige activiteiten of de rode route resulteren niet in een over schrijding van de richt- en grenswaarden. Gezien de overschrijding is een afweging van geluidsreducerende maatregelen ten behoeve van het akoestisch woon- en leefklimaat van de woning noodzake lijk. Zowel bron- als overdrachtsmaatregelen worden niet doelmatig geacht. Maximale geluidniveaus door aan- en afrijdend verkeer worden bij het hanteren van stap 3 van de VNG-publicatie uitgezonderd. Wanneer wordt aangesloten bij stap 3 resteren geen overschrijdingen van de richtwaarde van 70 dB(A) meer. Omdat het gaat om een overschrijding van maximale geluid niveaus bij stap 2 is er geen sprake van cumulatie van geluid. Het hanteren van stap 3 dient nader te worden gemotiveerd. Hiervoor kunnen de volgende overwegingen in acht worden genomen.
De overschrijding ten gevolge van het wegrijden met zwaar materieel zal voornamelijk in de ochtend en daarmee gedurende een beperkt deel van de dagperiode voorkomen. De overschrijding beperkt zich tot de dagperiode, waardoor geen sprake zal zijn van slaapverstoring. Het binnenniveau dient bij aansluiting op de grenswaarde voor maximale geluidniveaus bij aanpandige gevoelige gebouwen ten hoogste 55 dB(A) te bedragen. Het woon- en leefklimaat wordt bij een geluidwering van de gevels van minimaal 18 dB gegarandeerd. Ingevolge de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening mag ervan worden uitgegaan dat bij een goed onderhouden woning de geluidwering tenminste 20 dB bedraagt. In het akoestisch onderzoek is rekening gehouden een representatieve invulling van de maximale planologische mogelijkheden, in de praktijk zullen bij het rustig wegrijden lagere maximale geluidni veaus optreden. Het wegrijden via de overheaddeur aan de rechter zijgevel valt bij een beoordeling conform het Activiteitenbesluit niet onder de uitgezonderde laad- en losactiviteiten. Om de bedrijfs voering van Bruisten Groen niet te beperken wordt voorgesteld om een maatwerkvoorschrift op te stellen voor deze route. Voor de reguliere route via de overheaddeur naast het kantoor aan de voor gevel is geen maatwerkvoorschrift noodzakelijk.
Tevens kan in overweging worden genomen dat de toekomstige regelgeving (Omgevingswet en het Besluit kwaliteit leefomgeving) geen grenswaarde stelt aan maximale geluidniveaus veroorzaakt door aandrijfgeluid van transportmiddelen in de dagpe riode (artikel 5.65 BKL).
Rapport 15121.001 versie D2
Pagina 1 van 9
Eco/nsultancy
1
INLEIDING
Het voornemen bestaat om de huidige bedrijfswoning aan de Deijnschestraat 3 te Winssen om te zetten naar een reguliere woning. Met het plan komt de relatie met het bedrijf (Bruisten Groen) aan de Deijnschestraat 1 te vervallen. Tevens komt de mogelijkheid om vee te houden op zowel het beoogde woon- als het bedrijfsperceel te vervallen. In figuur 1.1 zijn zowel de ligging van de bedrijfswoning (rood kader) als de plangrenzen weergegeven. .
4
4
4 4
4
4
4
4
4
4
4.
.
4 4 4 4 4 y
.
4
4
4
♦ V.ý * 4
4
4444444444444
4
^'■4 4
4
4
4,
44444444
4 4 İ
4/4
4444444444444
44444444444444 ‘À
4 444444444444444 444444444444444
4- 4
44444444444444 4
4
V-4- 4
4 4 4
44444444444 4
4
V'* 444444 4
4
4 4
4
4/4
4 4
4
44444444
4
4
4
4
4
4
.4
4
4
4 4
4
4
4
4
4.4
4
4
4
4
4
4
4
4‘4^^
44444444444444 4^**4 4
4
4
4
4
4
4 4 4
4
4
4
4
4r4
44444444444444444 44444444444444444444
4 4
4""4-
-4, 4 4 4 4
♦ 44
444444444444444444444
4^4 4^
44444444444444 4444444444444444 4
4444444444444444444444 4^-4.
♦ 444
44444444444444444444
4 4
444444444444
44444444444444444444444 44444444444444444444444 44444444444444444444444
Figuur 1.1 Ligging bedrijfswoning binnen het plangebied.
Voor de omzetting naar een reguliere woning is een bestemmingsplanwijziging noodzakelijk. Op het perceel aan de Deijnschestraat 1 en 3 rust conform het vigerend bestemmingsplan1 de functieaandui ding ‘hoveniers- en groenvoorzieningsbedrijf’. Ten behoeve van de bestemmingsplanwijziging dient in het kader van een goede ruimtelijke ordening het akoestisch woon- en leefklimaat van de woning ten gevolge van het bedrijf inzichtelijk te worden gemaakt. Hierbij dienen de bestaande rechten van het bedrijf te worden gerespecteerd.
1 Bestemmingsplan ‘Deijnschestraat 3 en Geerstraat 10b Winssen’ vastgesteld d.d. 20 oktober 2015.
Rapport 15121.001 versie D2
Pagina 2 van 9
Eco/nsultancy
2
TOETSINGSKADER
In het kader van een goede ruimtelijke ordening dient de bestemmingsplanwijziging getoetst te wor den aan de VNG-publicatie Bedrijven en milieuzonering (2009). Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Beuningen heeft geen geluidbeleid vastgesteld met betrekking tot industrielawaai. Het bedrijf is verder een type B inrichting, welke volledig onder de werkingssfeer van het Activiteitenbesluit valt.
2.1
VNG-publicatie
De publicatie maakt voor de beoordeling onderscheid in twee gebiedstypen. Een rustige woonwijk is een woonwijk die is ingericht volgens het principe van functiescheiding. Afgezien van wijkgebonden voorzieningen komen vrijwel geen andere functies (zoals bedrijven of kantoren) voor. Langs de ran den (in de overgang naar mogelijke bedrijfsfuncties) is weinig verstoring door verkeer. Een gemengd gebied is een gebied met een matige tot sterke functiemenging. Direct naast woningen komen andere functies voor zoals winkels, horeca en kleine bedrijven. Het perceel heeft momenteel nog een agrarische bestemming. Met het plan zal deze verdwijnen en een bedrijfsbestemming krijgen. Aangezien het een bedrijfswoning betreft is er sprake van functie menging, waarbij direct naast de toekomstige woning bedrijvigheid plaatsvindt. De bedrijvigheid kan, gezien de functieaanduiding ‘hoveniers- en groenvoorzieningsbedrijf’, onder de omschrijving plant soenendiensten en hoveniersbedrijven: b.o. > 500 m2 worden geschaard. Het gebiedstype kan gety peerd worden als een gemengd gebied. Voor dergelijk inrichtingen in een gemengd gebied geldt een richtafstand van 30 meter voor geluid. De woning is op circa 17 meter van het bedrijfsperceel gesitu eerd. Een nader onderzoek naar het akoestisch woon- en leefklimaat is voor het plan benodigd.
Voor de inrichting gelden conform de VNG-publicatie in beginsel de in tabel 2.1 opgenomen richtwaarden voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (Laĩ.lt), het maximale geluidniveau (LAmax) en de verkeersaantrekkende werking (Lih) volgens stap 2 uit het voorgesteld stappenplan in bijlage 5 van de publicatie. Indien de richtwaarden uit stap 2 niet toereikend zijn, kan het bevoegd gezag na moti vatie de richtwaarden van stap 3 hanteren. Tabel 2.1 Richtwaarden voor de gebiedstypen gemengd gebied beoordeling dag stap 2 50 Laĩ,lt
avond
nacht
45 65 45 50
40 60 40 45
70 LAmax 50 Lih stap 3 55 Laĩ,lt 70 65 LAmax 65 60 Lih * Exclusief maximale geluidniveaus door aan- en afrijdend verkeer
60 55
De reikwijdte van de indirecte hinder is afhankelijk van een aantal lokale kenmerken en blijft beperkt tot een gebied waarin het verkeer: ^ nog in redelijkheid kan worden teruggevoerd op de inrichting wat betreft bestemming; ^ voor het gehoor nog herkenbaar is ten opzichte van overig voertuigen op de openbare weg; ^ nog niet is opgenomen in het heersende verkeersbeeld; ^ akoestisch herkenbaar is ten opzichte van het heersend verkeer (2 dB criterium); ^ nog niet op een voor meerdere bedrijven functionerende ontsluitingsroute rijdt.
Rapport 15121.001 versie D2
Pagina 3 van 9
Eco/nsultan^
2.2
Activiteitenbesluit
In het Activiteitenbesluit zijn grenswaarden opgenomen voor type A en B inrichtingen. De relevante grenswaarden zijn opgenomen in artikel 2.17. Samengevat gelden voor geluidgevoelige bestemmin gen de in tabel 2.2 opgenomen grenswaarden voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau en het maximale geluidniveau voor inrichtingen. Tabel 2.2
Overzicht grenswaarden Activiteitenbesluit [dB(A)] dag avond
LAr,LT op de gevel van gevoelige gebouwen LAr,LT in in- en aanpandige gevoelige gebouwen LAmax op de gevel van gevoelige gebouwen LAmax in in- en aanpandige gevoelige gebouwen
50 35 70 55
45 30 65 50
nacht
40 25 60 45
De richtwaarden uit stap 2 komen voor een gemengd gebied overeen met de grenswaarden uit het Activiteitenbesluit. Bij het bepalen van maximale geluidniveaus conform het Activiteitenbesluit blijven laad- en losactiviteiten gedurende de dagperiode buiten beschouwing. Het bevoegd gezag heeft con form het Activiteitenbesluit de mogelijkheid om in afwijking van tabel 2.2 maatwerkvoorschriften vast te stellen.
Rapport 15121.001 versie D2
Pagina 4 van 9
Eco/nsultan^
3 3.1
UITGANGSPUNTEN Representatieve invulling
Voor het akoestisch onderzoek is contact opgenomen met Bruisten Groen en is de representatieve invulling van de maximale planologische mogelijkheden inzichtelijk gemaakt. Momenteel wordt de nieuwbouw van een bedrijfshal met kantoor binnen de inrichting van Bruisten Groen gerealiseerd. In figuur 3.1 is de plattegrond van de inrichting weergegeven, in figuur 3.2 enkele aanzichten.
(ţ)
15- -“Vy
(j)
(ţ)
(p
Įŗi
įjĻ, (i|)
įĵĵ
įp
(Ţi
Ěp
įp
(ip
d)
I I I i i i i i i i i i i i i i i i I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
I
FT'T'l
I
ľ—1
I
FT'T'l
l
l
!
! MM I--1
I—1—I—I—ľ-l-l—ľ-1 h-d—i—t-^H—h—h
©■—t
■I—-I—I—I—I-—I—I—Iľ,' I I (\ lil hl i I ! lil I --^1 m
I
I
l
i
r
H--Į-— -|-3 řr-H^4ļ-: -—[—Is- j-3 1—į-@
I
Terrein
Groen pfval
Bestaard woonhuis huisnr. 3
Deífschestraai
Figuur 3.1 Plattegrond inrichting
Vooid^nzicht
Rechter zijgevel
Figuur 3.2 Voor- en zijaanzicht
Rapport 15121.001 versie D2
Pagina 5 van 9
Eco/nsultan^
Bruisten Groen is op locatie actief binnen de groenvoorziening. De medewerker kunnen voor 7.00 uur in de morgen arriveren. De medewerkers parkeren binnen de inrichting tegenover het kantoor. Na 7.00 vertrekken de medewerkers met de bedrijfswagens en het materieel (zoals maaimachines, trac toren, veegmachines, vrachtwagens en mobiele kraan) naar het werk op locatie. Hiertoe zal in de praktijk de route zoals weergegeven met de rode pijlen met de overheaddeuren aan de linkerzijde van het kantoor worden gevolgd. Maximaal planologisch is voor de incidentele bedrijfssituatie een ont sluiting via de overheaddeur aan de rechter zijgevel (blauwe route) ook mogelijk. Incidenteel kunnen in de avondperiode nog enkele personenwagenbewegingen van medewerkers plaatsvinden. In de bedrijfshal vinden in beperkte mate kleinschalige reparatie werkzaamheden plaats. Van relevante geluidsuitstraling van de hal is geen sprake. De overheaddeuren zijn enkel voor het stallen en wegrij den met het materieel geopend. Aan de zuidzijde van de inrichting is een overdekte opslag van zout, groen en een wasplaats voorzien. Gedurende de dagperiode kan een hogedrukreiniger in gebruik zijn. Ten behoeve van de op- en overslag wordt met een elektrische heftruck of een mobiele kraan over het zuidelijk deel van het terrein gereden.
Het merendeel van het verkeer van en naar de inrichting zal in zuidelijke richting naar de Van Heemstraweg van en naar de inrichting rijden. Als worstcasescenario is het verkeer evenredig over zowel noordelijke als zuidelijke rijrichting van de Deijnschestraat verdeeld. In tabel 3.1 zijn de relevante acti viteiten en de bijbehorende bronvermogens samengevat. Binnen de inrichting zijn nog geen geluids bronnen actief, de bronvermogen zijn (met uitzondering van het zwaar materieel) derhalve gebaseerd op kentallen voor motorvoertuigen2 en geluidsmetingen aan vergelijkbare bronnen. Tabel 3.1. Representatieve bedrijfssituatie nr. omschrijving
activiteit [dag/avond/nacht]
01 02-03 04-05
personenwagens bedrijfswagens vrachtwagens
30x 5x 2x
06-07 08 09 20 21-22
zwaar materieel heftruck/kraan opslag hogedrukreiniger dichtslaan portier passage overige motorvoertuigen
6x 72x* 1u
23 24-25 26
ontluchting parkeerrem vrachtwagen passage zware motorvoertuigen laden/lossen opslag
31 32 33
lichte motorvoertuigen middelzware motorvoertuigen zware motorvoertuigen
15x 5x 8x
bronvermogen [dB(A)]
6x -
12x -
-
-
X
X
X X X 3x -
X X X 6x -
89 98 101 108 113 107 100 103 110 113 116 101 105 108
*De 72 bewegingen komen bij een lengte van 35 meter en een rijsnelheid van 10 km/u overeen met een duur van 15 minuten.
2 Invloed hybride voertuigen op de geluidbelasting. RIVM rapport 680300006/2008.
Rapport 15121.001 versie D2
Pagina 6 van 9
Eco/nsultan^
3.2
Overdrachtsmodel
De berekeningen zijn verricht aan de hand van de Handleiding Meten en Rekenen Industrielawaai (2009) met behulp van het programma Geomilieu versie 2020.2. In het model is de inrichting en de directe omgeving opgebouwd door middel van gebouwen, bodemgebieden, geluidsbronnen en toets punten. In bijlage 1 zijn de invoergegevens opgenomen. In figuur 3.3 is de globale situering van de geluidsbronnen en de toetspunten weergegeven.
Figuur 3.3 Situering geluidsbronnen en toetspunten
Zowel het woonhuis als het aanpandig gelegen bijgebouw krijgen in de toekomstige situatie een woonbestemming. Ten behoeve van de bestemmingsplanwijziging zijn zowel ter hoogte van het woonhuis (01-04) als het aanpandig gelegen bijgebouw (05-06) toetspunten gemodelleerd. Conform de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening is voor de dag- en avond-/nachtperiode voor de geluidgevoelige bestemmingen een beoordelingshoogte van respectievelijk 1.5 en 5.0 meter ge hanteerd.
Rapport 15121.001 versie D2
Pagina 7 van 9
Eco/nsultan^
4 4.1
BEREKENINGSRESULTATEN EN TOETSING Beoordeling geluidbelastingen
Voor de representatieve invulling zijn het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau, de maximale geluid niveaus en de indirecte hinder berekend en getoetst. In dit hoofdstuk zijn de resultaten van de bere keningen samengevat, de volledige resultaten zijn in bijlage 2 opgenomen. In tabel 4.1 zijn de bere kende geluidbelastingen ter plaatse van de woning aan de Deijnschestraat 3 weergegeven. Er zijn geen toeslagfactoren voor bijzondere geluiden (muziek, tonaal of impuls) toegepast. Tabel 4.1
Geluidbelastingen [dB(A)]
langtijdgemiddeld beoordelingsniveau maximale geluidniveaus indirecte hinder
dag
avond
nacht
49
23 58 34
23 58 34
73 42
Uit de toetsing van de berekende geluidsbelastingen blijkt dat geen overschrijdingen van de richt- en grenswaarden van 50 dB(A) etmaalwaarde voor respectievelijk het langtijdgemiddeld beoordelingsni veau en de indirecte hinder plaatsvinden. De maximale geluidniveaus ten gevolge van het wegrijden met het zwaar materieel via de blauwe route (figuur 3.1) en de overheaddeur aan de oostgevel over schrijden enkel op het bijgebouw in de dagperiode de richt- en grenswaarde van 70 dB(A). De maxi male geluidniveaus ten gevolge van overige activiteiten of de rode route resulteren niet in een over schrijding van de richt- en grenswaarden. Gezien de overschrijding is een afweging van geluidsreducerende maatregelen ten behoeve van het akoestisch woon- en leefklimaat van de woning noodzake lijk.
4.2
Geluidsreducerende maatregelen
De maximale geluidniveaus kunnen niet op eenvoudige wijze gereduceerd worden. Doordat meerde re motorvoertuigen, zoals kiepwagens, tractoren, mobiele kraan enz. voor overschrijdingen kunnen zorgen zijn bronmaatregelen niet doelmatig. Middels het treffen van een overdrachtsmaatregel (geluidsscherm) aan de noordzijde van het te be stemmen woonperceel over circa 35 meter lengte kunnen de berekende overschrijdingen worden weggenomen. Voor een doelmatige afscherming van het bijgebouw is een geluidsscherm van ten minste 2 meter hoogte noodzakelijk. In bijlage 3 zijn de invoergegevens en berekeningsresultaten van het model met het geluidsscherm opgenomen. Bij een eenheidsprijs van C 300,- per m2 bedragen de totale kosten voor de overdrachtsmaatregel C 21.000,-. Een dergelijke investering wordt voor het bij gebouw van de woning akoestisch niet doelmatig geacht. Tegen het realiseren van de overdrachts maatregel gelden overwegende bezwaren van financiële aard. Het planologisch verankeren van een dove voor-, rechterzij en achtergevel in het vast te stellen be stemmingsplan wordt eveneens niet wenselijk geacht.
4.3
Overwegingen
Maximale geluidniveaus door aan- en afrijdend verkeer worden bij het hanteren van stap 3 van de VNG-publicatie uitgezonderd. Wanneer wordt aangesloten bij stap 3 resteren geen overschrijdingen van de richtwaarde van 70 dB(A) meer. Omdat het gaat om een overschrijding van maximale geluid niveaus bij stap 2 is er geen sprake van cumulatie van geluid. Het hanteren van stap 3 dient nader te worden gemotiveerd. Hiervoor kunnen de volgende overwegingen in acht worden genomen. De overschrijding ten gevolge van het wegrijden met zwaar materieel zal voornamelijk in de ochtend en daarmee gedurende een beperkt deel van de dagperiode voorkomen. De overschrijding beperkt zich tot de dagperiode, waardoor geen sprake zal zijn van slaapverstoring. Het binnenniveau dient bij
Rapport 15121.001 versie D2
Pagina 8 van 9
Eco/nsultan^
aansluiting op de grenswaarde voor maximale geluidniveaus bij aanpandige gevoelige gebouwen ten hoogste 55 dB(A) te bedragen. Het woon- en leefklimaat wordt bij een geluidwering van de gevels van minimaal 18 dB gegarandeerd. Ingevolge de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening mag ervan worden uitgegaan dat bij een goed onderhouden woning de geluidwering tenminste 20 dB bedraagt3. In het akoestisch onderzoek is rekening gehouden een representatieve invulling van de maximale planologische mogelijkheden, in de praktijk zullen bij het rustig wegrijden lagere maximale geluidni veaus optreden. Het wegrijden via de overheaddeur aan de rechter zijgevel valt bij een beoordeling conform het Activiteitenbesluit niet onder de uitgezonderde laad- en losactiviteiten. Om de bedrijfs voering van Bruisten Groen niet te beperken wordt voorgesteld om een maatwerkvoorschrift op te stellen voor deze route. Voor de reguliere route via de overheaddeur naast het kantoor aan de voor gevel is geen maatwerkvoorschrift noodzakelijk. Tevens kan in overweging worden genomen dat de toekomstige regelgeving (Omgevingswet en het Besluit kwaliteit leefomgeving) geen grenswaarde stelt aan maximale geluidniveaus veroorzaakt door aandrijfgeluid van transportmiddelen in de dagperiode (artikel 5.65 BKL).
3 Uitspraak Raad van State: 201201146/1/A4
Rapport 15121.001 versie D2
Pagina 9 van 9
Bijlage 1. Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel
Rapport: Model:
Lijst van model eigenschappen IL D1
Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode
IL D1 Ruud Smeets #2|Industrielawaai|IL|
Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
Ruud Smeets op 14-4-2021 Ruud Smeets op 16-4-2021 Geomilieu V2020.2
Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden
07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten Toepassen standaard, 5,0 1,0 HMRI-II.8 Ja Ja
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Econsultancy
16-4-2021 11:56:18
Commentaar
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Econsultancy
16-4-2021 11:56:18
IL D1
Econsultancy
16 apr2021, 11:57 Mobiele bron Puntbronnen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen 433000
schaal = 1 : 3000
432800
432600
432400
175400 Industrielawaai - IL, [omzetting bedrijfswoning - IL D1], Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Econsultancy
175600
175800
IL D1
Econsultancy
16 apr2021, 11:57 Mobiele bron Puntbronnen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen
432800
40, m schaal = 1 : 1000
04
432700
'ï N.
432600
175500 Industrielawaai - IL, [omzetting bedrijfswoning - IL D1], Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Econsultancy
03
IL D1
Econsultancy
16 apr2021, 11:57 Mobiele bron Puntbronnen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen
432900
schaal = 1 : 1500
432800
432700
432600
175500 Industrielawaai - IL, [omzetting bedrijfswoning - IL D1], Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Econsultancy
175600
IL D1
Econsultancy
16 apr2021, 11:57 Mobiele bron Puntbronnen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen
schaal = 1 : 575
432720
f O
432680
432640
175480 175520 Industrielawaai - IL, [omzetting bedrijfswoning - IL D1], Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Econsultancy
175560
IL D1
Econsultancy
16 apr2021, 11:57 Mobiele bron Puntbronnen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen
schaal = 1 : 575
432720
432680
432640
175480 175520 Industrielawaai - IL, [omzetting bedrijfswoning - IL D1], Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Econsultancy
175560
Model: Groep:
IL D1 omzetting bedrijfswoning - bestemmingsplanwijziging Deijnschestraat 3 Winssen (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL
Naam 08 02 01 04 06
Omschr. heftruck/kraan opslag bedrijfswagens personenwagens vrachtwagens zwaar materieel
Groep Ltg Ltg Ltg Ltg Ltg
ISO H 1,50 0,75 0,75 1,00 1,50
Gem.snelheid 10 20 20 20 20
Aantal(D) 72 5 30 2 6
Aantal(A) --6 ---
Aantal(N) --12 ---
Cb(D) 25,81 40,10 32,15 44,08 39,30
Cb(A) --34,37 ---
Cb(N) --34,37 ---
Lwr 31 84,00 0,00 0,00 0,00 79,00
Lwr 63 90,00 73,80 64,80 79,00 85,00
Lwr 125 97,00 80,80 71,80 83,00 92,00
Lwr 250 101,30 85,80 76,80 88,00 96,30
Lwr 500 105,40 91,80 82,80 93,00 100,40
Lwr 1k 107,80 93,80 84,80 97,00 102,80
Lwr 2k 108,00 92,80 83,80 95,00 103,00
Lwr 4k 102,60 86,80 77,80 88,00 97,60
Lwr 8k 95,00 76,80 67,80 78,00 90,00
03 05 07 20 23
bedrijfswagens vrachtwagens zwaar materieel dichtslaan portier ontluchting parkeerrem vrachtwagen
Ltg Ltg Ltg Lmx Lmx
0,75 1,00 1,50 0,75 1,00
20 20 20 10 10
5 2 6 1 1
---1 --
---1 --
39,85 43,93 39,08 44,59 43,98
---39,82 --
---42,83 --
0,00 0,00 79,00 68,80 0,00
73,80 79,00 85,00 79,30 88,30
80,80 83,00 92,00 83,20 92,30
85,80 88,00 96,30 86,10 97,30
91,80 93,00 100,40 96,10 102,30
93,80 97,00 102,80 95,90 106,30
92,80 95,00 103,00 88,60 104,30
86,80 88,00 97,60 87,90 97,30
76,80 78,00 90,00 78,00 87,30
26 24 21 25 22
laden/lossen opslag passage zware motorvoertuigen passage overige motorvoertuigen passage zware motorvoertuigen passage overige motorvoertuigen
Lmx Lmx Lmx Lmx Lmx
1,50 1,50 0,75 1,50 0,75
10 10 10 10 10
1 1 1 1 1
------
------
44,38 44,08 44,03 43,89 43,87
------
------
92,00 84,00 0,00 84,00 0,00
101,50 90,00 82,00 90,00 82,00
104,80 97,00 84,00 97,00 84,00
108,50 101,30 88,00 101,30 88,00
108,80 105,40 93,00 105,40 93,00
108,20 107,80 99,00 107,80 99,00
108,80 108,00 98,00 108,00 98,00
104,00 102,60 90,00 102,60 90,00
97,20 95,00 82,00 95,00 82,00
31 32 33
lichte motorvoertuigen middelzware motorvoertuigen zware motorvoertuigen
Lih Lih Lih
0,75 0,75 1,00
60 60 60
15 5 8
3 ---
6 ---
39,86 44,63 42,59
42,08 ---
42,08 ---
0,00 0,00 0,00
80,30 84,20 86,20
82,30 86,20 90,20
86,30 90,20 95,20
91,30 95,20 100,20
97,30 101,20 104,20
96,30 100,20 102,20
88,30 92,20 95,20
80,30 84,20 85,20
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Econsultancy
16-4-2021 12:05:49
Model: Groep: Naam 08 02 01 04 06
IL D1 omzetting bedrijfswoning - bestemmingsplanwijziging Deijnschestraat 3 Winssen (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Lwr Totaal 112,99 98,37 89,37 100,71 107,99
03 05 07 20 23
98,37 100,71 107,99 100,03 110,01
26 24 21 25 22
115,62 112,99 102,66 112,99 102,66
31 32 33
100,96 104,86 107,91
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Econsultancy
16-4-2021 12:05:49
Model: Groep: Naam 09
IL D1 omzetting bedrijfswoning - bestemmingsplanwijziging Deijnschestraat 3 Winssen (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. hogedrukreiniger
Groep Ltg
Hoogte 1,00
Hdef. Relatief
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Econsultancy
X 175514,52
Y 432643,81
Type Normale puntbron
Richt. 0,00
Hoek 360,00
Cb(D) 10,79
Cb(A) --
Cb(N) --
Lwr 31 71,30
Lwr 63 76,50
Lwr 125 85,90
Lwr 250 89,50
Lwr 500 102,30
Lwr 1k 102,50
Lwr 2k 101,50
Lwr 4k 96,00
Lwr 8k 87,00
16-4-2021 12:05:49
Model: Groep: Naam 09
IL D1 omzetting bedrijfswoning - bestemmingsplanwijziging Deijnschestraat 3 Winssen (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Lwr Totaal 107,38
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Econsultancy
16-4-2021 12:05:49
Model: Groep:
IL D1 omzetting bedrijfswoning - bestemmingsplanwijziging Deijnschestraat 3 Winssen (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - IL
Naam 01 02 03 05 04
Omschr. Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 bijgebouw Deijnschestraat 3 woonhuis
X 175576,69 175578,05 175573,73 175555,16 175568,13
Y 432747,59 432742,72 432740,25 432746,09 432740,61
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
Hoogte B 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00
Hoogte C ------
Hoogte D ------
Hoogte E ------
Hoogte F ------
Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
06
Deijnschestraat 3 bijgebouw
175553,97
432749,04
0,00
Relatief
1,50
5,00
--
--
--
--
Ja
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Econsultancy
16-4-2021 12:05:49
Model: Groep: Naam b14b088c2bc977d3c2b445c17b9bb0c4ed5fb5b3aa6f1-
IL D1 omzetting bedrijfswoning - bestemmingsplanwijziging Deijnschestraat 3 Winssen (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr.
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b344b5791b78d7632cb35ecd06ab2e364d94b02cdea24-
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bf3da4fc5bfb52d8eabfa66108fb5a24fd87b38ee3d78-
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bba445d64b9ffd04e1bd3371fa2b2184b0d5bc318d266-
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bf56b9ea8b27ce71c1bacd571efbfdf0c7bfb82957278-
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b41f57ac1b90fea5a7b818d02f6bb376dca5b8fd87d0f-
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b38f5bfb2bfdceae9eb7d4986efb8b4434cfb166c8b31-
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Econsultancy
16-4-2021 12:05:49
Model: Groep: Naam b03364c9eb6fe1143bb720744b4b5e1acf7eb2bb9638d-
IL D1 omzetting bedrijfswoning - bestemmingsplanwijziging Deijnschestraat 3 Winssen (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr.
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b758a10a2bec75a759b4de83525b56a9fe15b1e07bff8-
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bdee01142b1d7193c8b1fca18f7b0e4ef59ab784b24cf-
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b1e9e14edbb44ec9bbb5a1b9fddb25ee2188b3b3be9d5-
asfalt beton element betonstraatstenen grind
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b93e942b9b82108288b1a8d225dbb29b18f7b758f3f9a-
waardeOnbekend asfalt asfalt betonstraatstenen grind
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
ba72640c6b332357bbbe63b8b57b8ec16e95baa9bf714-
asfalt gebakken klinkers grind grind gebakken klinkers
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b652e36f9bfec3ae3abccea54c8b173fef09bd931c0ee-
asfalt gebakken klinkers gebakken klinkers asfalt asfalt
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Econsultancy
16-4-2021 12:05:49
Model: Groep:
IL D1 omzetting bedrijfswoning - bestemmingsplanwijziging Deijnschestraat 3 Winssen (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - IL
Naam b62902b96b7a35f124bc29a28b2be13621cbb185bd952-
Omschr. grind asfalt asfalt betonstraatstenen betonstraatstenen
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b03f29317b8fd88b2abc8b86d2db09b1f510be24d0c47-
grind gebakken klinkers betonstraatstenen waardeOnbekend betonstraatstenen
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b25350940beaf6a0c1bf580f7b6b24f28fabb3d0a6073-
grind betonstraatstenen grind grind waardeOnbekend
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
b6732348cbdf968122babe4ab46b0f326b7bbc55bf3d9-
betonstraatstenen cementbeton grind asfalt
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
be6e77361b8c5c3ceb-
beton element
0,00 0,00
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Econsultancy
16-4-2021 12:05:49
Model: Groep: Naam 3369478 3370902 3370980 3371258 3371260
IL D1 omzetting bedrijfswoning - bestemmingsplanwijziging Deijnschestraat 3 Winssen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr.
X-1 175575,80 175705,79 175721,04 175644,19 175553,23
Y-1 432718,64 432857,00 432843,39 432787,11 432747,02
Hoogte 1,00 3,59 7,47 8,81 6,68
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Refl. 31 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
3371324 3371331 3371335 3372004 3372315
175608,59 175525,01 175531,99 175626,92 175595,06
432848,15 432880,00 432905,73 432779,39 432869,15
7,61 6,82 8,39 6,61 5,96
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
3372322 3372508 3372759 3372790 3374204
175530,91 175604,64 175502,70 175536,38 175718,39
432926,63 432849,80 432888,75 432751,10 432880,76
7,20 4,19 3,80 6,27 6,04
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
3374261 3374263 3375795 3371260 01
bedrijfshal
175659,26 175566,95 175578,99 175570,25 175487,15
432770,69 432855,72 432873,99 432750,02 432740,25
5,05 6,07 4,81 6,68 10,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
02 03
kantoor opslag
175522,26 175527,32
432710,71 432640,32
7,00 10,00
0,00 0,00
Relatief Relatief
0 dB 0 dB
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Econsultancy
16-4-2021 12:05:49
Bijlage 2. Berekeningsresultaten
Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Resultatentabel IL D1 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Ltg Nee
Naam Toetspunt 01 A 01 B 02 A 02 B 03 A
Omschrijving Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 woonhuis
X 175576,69 175576,69 175578,05 175578,05 175573,73
Y 432747,59 432747,59 432742,72 432742,72 432740,25
Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50
Dag 29,87 32,32 39,57 41,28 47,96
Avond 0,23 3,31 10,43 12,77 19,95
Nacht 0,23 3,31 10,43 12,77 19,95
Etmaal 29,87 32,32 39,57 41,28 47,96
03 B 04 A 04 B 05 A 05 B
Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 bijgebouw Deijnschestraat 3 bijgebouw
175573,73 175568,13 175568,13 175555,16 175555,16
432740,25 432740,61 432740,61 432746,09 432746,09
5,00 1,50 5,00 1,50 5,00
50,48 49,07 51,21 49,31 51,22
22,78 20,77 23,39 20,94 23,43
22,78 20,77 23,39 20,94 23,43
50,48 49,07 51,21 49,31 51,22
06 A 06 B
Deijnschestraat 3 bijgebouw Deijnschestraat 3 bijgebouw
175553,97 175553,97
432749,04 432749,04
1,50 5,00
47,72 49,47
18,87 21,59
18,87 21,59
47,72 49,47
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Econsultancy
16-4-2021 12:06:51
Rapport: Model: Groep:
Resultatentabel IL D1 LAmax totaalresultaten voor toetspunten Lmx
Naam Toetspunt 01 A 01 B 02 A 02 B 03 A
Omschrijving Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 woonhuis
X 175576,69 175576,69 175578,05 175578,05 175573,73
Y 432747,59 432747,59 432742,72 432742,72 432740,25
Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50
Dag 50,84 54,44 59,67 62,59 68,53
Avond 32,58 36,77 41,28 44,27 51,86
Nacht 32,58 36,77 41,28 44,27 51,86
03 B 04 A 04 B 05 A 05 B
Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 bijgebouw Deijnschestraat 3 bijgebouw
175573,73 175568,13 175568,13 175555,16 175555,16
432740,25 432740,61 432740,61 432746,09 432746,09
5,00 1,50 5,00 1,50 5,00
70,00 70,42 71,27 73,15 73,37
54,96 54,35 57,23 55,09 58,00
54,96 54,35 57,23 55,09 58,00
06 A 06 B
Deijnschestraat 3 bijgebouw Deijnschestraat 3 bijgebouw
175553,97 175553,97
432749,04 432749,04
1,50 5,00
72,63 72,88
46,85 49,47
46,85 49,47
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Econsultancy
16-4-2021 12:07:09
Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Resultatentabel IL D1 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Lih Nee
Naam Toetspunt 01 A 01 B 02 A 02 B 03 A
Omschrijving Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 woonhuis
X 175576,69 175576,69 175578,05 175578,05 175573,73
Y 432747,59 432747,59 432742,72 432742,72 432740,25
Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50
Dag 37,92 38,71 41,73 42,35 38,45
Avond 29,25 30,06 33,08 33,70 29,81
Nacht 29,25 30,06 33,08 33,70 29,81
Etmaal 39,25 40,06 43,08 43,70 39,81
03 B 04 A 04 B 05 A 05 B
Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 bijgebouw Deijnschestraat 3 bijgebouw
175573,73 175568,13 175568,13 175555,16 175555,16
432740,25 432740,61 432740,61 432746,09 432746,09
5,00 1,50 5,00 1,50 5,00
39,24 36,28 37,60 32,62 35,16
30,60 27,53 28,97 23,98 26,53
30,60 27,53 28,97 23,98 26,53
40,60 37,53 38,97 33,98 36,53
06 A 06 B
Deijnschestraat 3 bijgebouw Deijnschestraat 3 bijgebouw
175553,97 175553,97
432749,04 432749,04
1,50 5,00
26,04 28,92
17,44 20,35
17,44 20,35
27,44 30,35
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Econsultancy
16-4-2021 12:07:20
Rapport: Model: LAmax bij Bron voor toetspunt: Groep:
Resultatentabel IL D1 05_A - Deijnschestraat 3 bijgebouw Lmx
Naam Bron 05 A 20 21 22 23 24
Omschrijving Deijnschestraat 3 bijgebouw dichtslaan portier passage overige motorvoertuigen passage overige motorvoertuigen ontluchting parkeerrem vrachtwagen passage zware motorvoertuigen
X 175555,16 175540,55 175556,16 175500,07 175535,67 175555,03
Y 432746,09 432682,59 432651,03 432735,39 432683,30 432648,25
Hoogte 1,50 0,75 0,75 0,75 1,00 1,50
Dag 73,15 55,09 53,43 60,92 62,72 63,01
Avond 55,09 55,09 ---"
Nacht 55,09 55,09 ---"
25 26 LAmax
passage zware motorvoertuigen laden/lossen opslag (hoofdgroep)
175496,94 175531,24 0,00
432736,56 432675,20 0,00
1,50 1,50 0,00
73,15 67,11 73,15
--56,60
--56,60
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Econsultancy
16-4-2021 12:07:55
Rapport: Model: LAmax bij Bron voor toetspunt: Groep:
Resultatentabel IL D1 06_A - Deijnschestraat 3 bijgebouw Lmx
Naam Bron 06 A 20 21 22 23 24
Omschrijving Deijnschestraat 3 bijgebouw dichtslaan portier passage overige motorvoertuigen passage overige motorvoertuigen ontluchting parkeerrem vrachtwagen passage zware motorvoertuigen
X 175553,97 175540,55 175556,16 175500,07 175535,67 175555,03
Y 432749,04 432682,59 432651,03 432735,39 432683,30 432648,25
Hoogte 1,50 0,75 0,75 0,75 1,00 1,50
Dag 72,63 46,85 52,98 60,32 62,37 62,56
Avond 46,85 46,85 ---"
Nacht 46,85 46,85 ---"
25 26 LAmax
passage zware motorvoertuigen laden/lossen opslag (hoofdgroep)
175496,94 175531,24 0,00
432736,56 432675,20 0,00
1,50 1,50 0,00
72,63 64,43 72,63
--50,77
--50,77
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Econsultancy
16-4-2021 12:07:55
Bijlage 3. Invoergegevens en berekeningsresultaten na maatregelen
Rapport: Model:
Lijst van model eigenschappen IL D1 scherm
Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode
IL D1 scherm Ruud Smeets #2|Industrielawaai|IL|
Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
Ruud Smeets op 14-4-2021 Ruud Smeets op 16-4-2021 Geomilieu V2020.2
Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden
07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten Toepassen standaard, 5,0 1,0 HMRI-II.8 Ja Ja
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Econsultancy
16-4-2021 12:13:58
Commentaar
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Econsultancy
16-4-2021 12:13:58
IL D1 scherm
Econsultancy
16 apr2021, 12:14 Mobiele bron Puntbronnen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Schermen
432800
schaal = 1 : 750
432750
432700
432650
175500 175550 Industrielawaai - IL, [omzetting bedrijfswoning - IL D1 scherm], Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Econsultancy
175600
Model: Groep:
IL D1 scherm omzetting bedrijfswoning - bestemmingsplanwijziging Deijnschestraat 3 Winssen (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL
Naam Omschr. 01 scherm
ISOJH 2,00
ISO M. Hdef. 0,00 Relatief
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Econsultancy
Cp 0 dB
Refl.L 31 0,80
Refl.L 63 0,80
Refl.L 125 0,80
Refl.L 250 0,80
Refl.L 500 0,80
Refl.L 1k 0,80
Refl.L 2k 0,80
Refl.L 4k 0,80
16-4-2021 12:15:06
Model: Groep: Naam 01
IL D1 scherm omzetting bedrijfswoning - bestemmingsplanwijziging Deijnschestraat 3 Winssen (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Refl.L 8k 0,80
Refl.R 31 0,80
Refl.R 63 0,80
Refl.R 125 0,80
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Econsultancy
Refl.R 250 0,80
Refl.R 500 0,80
Refl.R 1k 0,80
Refl.R 2k Refl.R 4k 0,80 0,80
Refl.R 8k 0,80
16-4-2021 12:15:06
Rapport: Model: Groep:
Resultatentabel IL D1 scherm LAmax totaalresultaten voor toetspunten Lmx
Naam Toetspunt 01 A 01 B 02 A 02 B 03 A
Omschrijving Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 woonhuis
X 175576,69 175576,69 175578,05 175578,05 175573,73
Y 432747,59 432747,59 432742,72 432742,72 432740,25
Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50
Dag 50,84 54,44 59,67 62,59 67,49
Avond 32,58 36,77 41,28 44,27 51,86
Nacht 32,58 36,77 41,28 44,27 51,86
03 B 04 A 04 B 05 A 05 B
Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 woonhuis Deijnschestraat 3 bijgebouw Deijnschestraat 3 bijgebouw
175573,73 175568,13 175568,13 175555,16 175555,16
432740,25 432740,61 432740,61 432746,09 432746,09
5,00 1,50 5,00 1,50 5,00
69,97 68,22 70,84 68,35 72,55
54,96 54,35 57,23 55,06 58,00
54,96 54,35 57,23 55,06 58,00
06 A 06 B
Deijnschestraat 3 bijgebouw Deijnschestraat 3 bijgebouw
175553,97 175553,97
432749,04 432749,04
1,50 5,00
68,55 71,70
45,85 49,47
45,85 49,47
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Econsultancy
16-4-2021 12:15:32