26022.18 - Bijlage Toelichting Aeriusberekeningen (A)

Toelichting AERIUSberekening aanlegfase Aarleseweg 42-42a te Best 17 maart 2025

Toelichting AERIUS-berekening aanlegfase AARLESEWEG

42-42A TE

BEST

Projectnummer: E.00000600 Rapportversie: 1 Datum:

17 maart 2025

OPDRACHTNEMER

Agrifirm

NWE

Waalkade 5347

B.V.

33

KR Oss

OPDRACHTGEVER

(geanonimiseerd) CONTACTPERSOON MK UITVOERDER MB

ALLE

RECHTEN

VOORBEHOUDEN.

GELUIDSBAND,

ELEKTRONISCH

OPGESLAGEN,

ZONDER

NIETS

OF OP

UIT DEZE

WELKE

VOORAFGAANDE

UITGAVE MAG

ANDERE

WIJZE

DAN

WORDEN

OOK,

SCHRIFTELIJKE TOESTEMMING

VERVEELVOUDIGD

EN

EVENMIN

VAN

Toelichting AERIUS-berekening aanlegfase

IN EEN

DOOR

MIDDEL VAN

GEAUTOMATISEERD

DRUK, FOTOKOPIE, MICROFILM, GEGEVENSBESTAND

AGRIFIRM EXLAN.

—

Aarleseweg

42-42a te Best

WORDEN

Inhoud 1. INLEIDING

. .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . ..

2. PLAATS VAN HET PROJECT

4

. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .

5

. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .

5

2. 1

Locatie

2. 2

Natura 2000-gebieden

. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .

7

3. AANLEGFASE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 3. 1

Inzet materiaal op bouwplaats.

. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .

8

3. 2

Verkeersbewegingen

. .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .

9

3. 3

Berekening emissiefactoren 10

stationair draaien vrachtauto’s

4. GEBRUIKSFASE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 4. 1

Bebouwing

4. 2

Verkeersgegevens

. .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . .

.. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . .

11 11

5. RESULTATEN EN CONCLUSIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 6. BIJLAGEN

. .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . .

Toelichting AERIUS-berekening aanlegfase

–

Aarleseweg 42-42a te Best

13

3

1.

Inleiding (geanonimiseerd) B's

In

opdracht

de

stikstofuitstoot tijdens de

van

varkensbedrijf

het

en

Agrifirm Exlan een onderzoek verricht naar sloop/aanlegfase en gebruiksfase voor het slopen van een geor

oprichten van statische opslag met houtbewerking en een met de Aarleseweg 42-42a te Best op omliggende Natura 2000aan

dagbestedingsruimte gebieden. Het

doel

van

dit

stikstofdepositie bepalen.

onderzoek

het

bevoegd gezag.

Om

er

daarmee

de

op

De resultaten

zeker

van

deposities

te

is

om

middels

het

rekenmodel

AERIUS

Calculator

de

omliggende van

zijn

deze

Natura 2000-gebieden tijdens de aanlegfase te berekeningen zijn vervolgens getoetst aan de eisen van

dat

geen

ontstaat is

er

(tijdelijke)

uitgegaan

van

Toelichting AERIUS-berekening aanlegfase

een

—

toename worst-case

van

ammoniakemissies

en

scenario.

Aarleseweg 42-42a

te Best

4

2.

Plaats van het project

2. 1

Locatie

De projectlocatie is gelegen aan de Aarleseweg 42-42a te Best. Het perceel is kadastraal bekend als de gemeente Bladel sectie H nummers 806 en 807. ,

,

Afbeelding 1: luchtfoto projectlocatie Aarleseweg 42-42a te Best (bron: Cyclomedia)

Toelichting AERIUS-berekening aanlegfase

–

Aarleseweg 42-42a te Best

5

Afbeelding 2: luchtfoto projectlocatie Aarleseweg 42-42a te Best

Toelichting AERIUS-berekening aanlegfase

–

Aarleseweg 42-42a te Best

6

2. 2

Natura 2000-gebieden

Het

dichtstbijzijnde Nederlandse Natura 2000-gebied is “Kampina & Oisterwijkse Vennen”. Dit gebied is gelegen op een afstand van ± 65 km van de projectlocatie (zie ,

afbeelding 3).

Afbeelding 3: omliggende Natura-2000 gebieden (bron: AERIUS Calculator)

Toelichting AERIUS-berekening aanlegfase

–

Aarleseweg 42-42a te Best

7

3.

Aanlegfase

De aanlegfase bestaande uit het toevoegen van een extra woning zorgt voor een tijdelijke toename van het aantal vervoersbewegingen. Onder andere door de komst van het technische personeel en de aanvoer van bouwmaterialen. Daarnaast veroorzaakt het gebruik van machines op de bouwplaats voor een tijdelijke verhoging van de ,

,

stikstofemissie. In paragraaf 3. 1 wordt ingegaan op het in te zetten materieel op de bouwplaats. In paragraaf 3. 2 wordt ingegaan op de verkeersbewegingen tijdens de aanlegfase.

3. 1

Inzet materiaal op bouwplaats

Tijdens de aanlegfase zullen de volgende machines worden gebruikt: Tabel 1: Invoergegevens AERIUS Calculator

Brandstof Type werktuig

Uren

Totale verbruik

Adblue verbruik

(L)

(L)

100

80

1000

60

100

128

1600

96

100

120

1500

90

100

80

1000

60

100

160

2000

120

verbruik

(L/dag) Betonwagen (Stage-IV , > = 2014-2018 , 75 -560 kW , diesel , SCR: ja)

Mobiele kraan (Stage-IV , > = 2014-2018 , 75 -560 kW , diesel , SCR: ja)

Trekker met dumper (Stage-IV , > = 2014-2018 , 75 -560 kW , diesel , SCR: ja)

Hoogwerkers (Stage-IV , > = 2014-2018 , 75 -560 kW , diesel , SCR: ja)

Rupskraan (sloopkraan) (Stage-IV , > = 2014-2018 , 75 -560 kW , diesel , SCR: ja)

Brandstof verbruik is genomen uit rapport TNO 2021 R12305 AUB. Hiervoor is een worstcase scenario aangehouden. Bouwjaar 2014 met maximaal 120 kW bij een belasting van 35%. Hieruit volgt dat er een brandstof verbruik van 121, liter per uur is. Bij een werkdag van 8 uur geeft dat 968, liter per dag (afgerond 100 liter per dag). Er is sprake van 6% Adblue verbruik op basis van het totale verbruik in liters.

Toelichting AERIUS-berekening aanlegfase

–

Aarleseweg 42-42a te Best

8

3. 2

Verkeersbewegingen

Een aanlegfase brengt extra vervoersbewegingen teweeg. Vervoersbewegingen ontstaan door het bouwrijp maken van het terrein het aanleveren van bouwmaterialen en de komst van technisch personeel. De aanlegfase wordt geschat op 100 dagen. Per dag komen 2 personenauto’s met technisch personeel. ,

Er is vanuit gegaan dat één aanvoer twee verkeersbewegingen genereert. Tijdens deze aanlegfase worden de volgende vervoersbewegingen gegenereerd: Tabel 2: invoergegevens AERIUS Calculator

Activiteit

Vervoersbewegingen vrachtauto (zwaar

Verkeersbewegingen personenauto (licht

verkeer)

verkeer)

100 150 50 25 30 30 150 535

400

Algemeen

Sloopwerkzaamheden Bouwrijp maken terrein

Wanden/gevels Beton

Constructie Overige materialen Totaal

400

Koude start Op de locatie zijn tijdens de aanlegfase 400 lichte voertuigbewegingen (= 200 voertuigen. Ervan uit gaande dat alle lichte voertuigen gemiddeld langer dan 2 uur aanwezig zijn is er vanuit gegaan dat alle voertuigen een koude start betreft. Voor licht verkeer is hierdoor 600 koude starts per jaar ingevoerd. De lichte voertuigen worden geparkeerd rondom de projectlocatie. Voor middel- en zwaar verkeer is ervan uitgegaan dat eigenlijk alle voertuigen niet langer dan 2 uur aanwezig zijn en daarmee betreft het voor deze voertuigen geen koude start.

Toelichting AERIUS-berekening aanlegfase

–

Aarleseweg 42-42a te Best

9

Rij-lijn vervoersbewegingen De verwachting is dat de bouwmedewerkers en vrachtwagens voornamelijk via het noorden of het zuiden over de Aarleseweg van en naar de projectlocatie rijden. Hier gaat het verkeer van de projectlocatie op in het heersende verkeersbeeld.

Afbeelding 4: Rij-lijn vervoersbewegingen projectlocatie

3. 3

Berekening emissiefactoren stationair draaien vrachtauto’s

Bij het laden en lossen van vrachtauto’ s staan de vrachtwagens stil en blijven stationair draaien. De vrachtauto’s staan gemiddeld 05 uur stationair te draaien. Dat geeft 13375 uur stationair draaien van vrachtwagens (535 vervoersbewegingen / 2 * 05 uur). ,

,

,

Voertuigen vrachtauto's > 20 ton GVW en trekkers vrachtauto's > 20 ton GVW en trekkers

Wegtype

Component

Eenheid

2025

stad stagnerend

NOx

g/uur

74574

stad stagnerend

NH3

g/uur

012

74574 gram * 13375/1000 08964 gram * 13375/1000 ,

,

,

=

,

=

,

,

997 kg/jaar NOx 012 kg/jaar NH3 , ,

Toelichting AERIUS-berekening aanlegfase

–

Aarleseweg 42-42a te Best

10

4.

Gebruiksfase

4. 1

Bebouwing

Voor het bepalen van de stikstofuitstoot als gevolg van het gebruik van de woning is gebruik gemaakt van de standaard waarden van het RIVM voor het verwarmen van een huis. Tabel 4: invoergegevens AERIUS Calculator

Emissie per woning Nieuwbouw

(NOx in kg/jaar) Appartement

111

Tussenwoning Hoekwoning

155 183 217 303 , 125 200 242 309 359

,

, ,

2-onder-één-kap

,

Vrijstaande woning Appartement Tussenwoning Hoekwoning

Oudere woning

, , ,

2-onder-één-kap

,

Vrijstaande woning Uit bovenstaande tabel blijkt dat een nieuwe vrijstaande woning een stikstofemissie heeft van 303 kg NOx per jaar. Een oudere vrijstaande woning heeft een stikstofemissie van 359 kg NOx per jaar. ,

,

,

4. 2

Verkeersgegevens

In het plangebied wordt één vrijstaande woning gerealiseerd. Voor het bepalen van de verkeersgeneratie is gebruik gemaakt van de CROW publicatie: Zie onderstaande tabel met het aantal verkeersbewegingen. Tabel 5: overzicht worst-case vervoersbewegingen per dag

Functie Vrijstaande koopwoning buitengebied Recreatiewoning buitengebied Totaal In totaal vinden er 124 ,

x 365 =

Worst case aantal voertuigbewegingen per dag 86 38 124, , ,

14. 600 verkeersbewegingen plaats per jaar.

Koude start Op de locatie zijn tijdens de gebruiksfase 4. 526 lichte voertuigbewegingen (= 2. 263 voertuigen). Ervan uit gaande dat alle lichte voertuigen gemiddeld langer dan 2 uur aanwezig zijn is er vanuit gegaan dat alle voertuigen een koude start betreft. Voor licht verkeer is hierdoor 2. 263 koude starts per jaar ingevoerd. De lichte voertuigen worden geparkeerd op de projectlocatie.

Toelichting AERIUS-berekening aanlegfase

–

Aarleseweg 42-42a te Best

11

5.

Resultaten en conclusie

Uit de

berekening met AERIUS Calculator blijkt dat de stikstofuitstoot tijdens de aanlegfase niet boven 000 mol/ha/jaar komt. Van significante effecten voor Natura 2000gebieden als gevolg van stikstofdepositie is derhalve geen sprake. ,

Toelichting AERIUS-berekening aanlegfase

–

Aarleseweg 42-42a te Best

12

6.

Bijlagen

Bijlagen los toegevoegd • AERIUS berekening aanlegfase

Toelichting AERIUS-berekening aanlegfase

–

Aarleseweg 42-42a te Best

13

Toelichting AERIUS-berekening aanlegfase

–

Aarleseweg 42-42a te Best

14