CConstaterende datBest
Koppel je AI →
Document · PDF

26017.08 - Stikstofberekening Hallenweg

Raadsvergadering 15 juni 2026, gemeente BestBij agendapunt: AANVULLENDE STUKKEN ONTVANGEN OP 8-6-2026:937 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.

Overzicht Detailgegevens per emissiebron Resultaten Samenvatting situaties

Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de handleidingen of op onze website.

-

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon

Enexis

Inrichtingslocatie

Magistratenlaan

,

MB Den Bosch

Activiteit Omschrijving

G.

Toelichting

-

TVS in Hallenweg Best

Berekening AERIUS kenmerk

Ro

Rekencon

guratie

Totale emissie G.

p

pidzmdX

februari

Datum berekening

OwN

Rekenjaar

:

₃

Emissie NH

,

TVS in Hallenweg Best - Beoogd

Resultaten

Hoogste bijdrage

G.

TVS in Hallenweg Best - Beoogd

-

Gekarteerd oppervlak met toename (ha)

-

Gekarteerd oppervlak met afname (ha)

-

Grootste toename

-

Grootste afname

-

Ro2p8pidzmdX (20 februari 2026)

,

-rekengrid

kg /j

Hexagon

ₓ

Emissie NO

,

kg /j

Gebied

2/8

Projectberekening

G.

TVS in Hallenweg Best (Beoogd), rekenjaar

Emissiebronnen

₃

Emissie NH

Mobiele werktuigen | Bouw van een TVS

,

kg /j

Verkeer | Koude start: overig | Vrachtverkeer koude start

,

kg /j

ₓ

Emissie NO

,

kg /j

,

g /j

Anders... | Stationair draaien

,

g /j

,

kg /j

Anders... | Stapvoets rijden op bouwplaats

,

g /j

,

kg /j

Verkeer | Koude start: overig | Verkeer koude start onderhoud ,

kg /j

,

g /j

gebruiksfase

Verkeersnetwerk

Ro2p8pidzmdX (20 februari 2026)

,

g /j

,

kg /j

3/8

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura gebieden.

m © OSM & Kadaster

Grootste toename (projectberekening) Habitatrichtlijn

Vogelrichtlijn Grootste afname (projectberekening)

Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn

Hoogste totaal (achtergrond + Niet bepaald projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S).

Ro2p8pidzmdX (20 februari 2026)

4/8

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura

gebieden situatie "G.

TVS in

Hallenweg Best" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie

Er zijn geen resultaten voor deze weergave.

Ro2p8pidzmdX (20 februari 2026)

5/8

Projectberekening

G.

TVS in Hallenweg Best, Rekenjaar

Mobiele werktuigen

ₓ ₃

Naam

Bouw van een TVS

NO

,

kg /j

Locatie

X:

NH

,

kg /j

,

Y: Oppervlakte

,

,

Naam/Stageklasse

ha

Draaiuren

Brandstof-

Uittreedhoogte/Warmteinhoud

Spreiding /Temporele

Stof

Emissie

variatie

verbruik/AdBlue

verbruik

l/j

Rupskraan Stage-V, >= -

u/j

,

l/j

,

m

,

, MW

ₓ

m

NO

Standaard Pro

kW, diesel,

el

₃

NH

,

kg /j

,

kg /j

Industrie

SCR: ja l/j

Dumper Stage-V, >= -

u/j

,

m

,

l/j

,

, MW

ₓ

NO

m

Standaard Pro

el

,

₃

NH

kg /j ,

g /j

Industrie

kW, diesel,

SCR: ja l/j

Mobiele kraan Stage-V, >= -

u/j

,

l/j

,

m

,

, MW

ₓ

m

NO

Standaard Pro

kW, diesel,

el

,

₃

NH

kg /j ,

g /j

Industrie

SCR: ja l/j

Bronbemaling Stage-V, >= <=

u/j

,

m

,

l/j

,

, MW

ₓ

NO

m

Standaard Pro

el

,

₃

NH

kg /j ,

g /j

Industrie

kW, diesel,

SCR: nee Telekraan Stage-V, >= -

l/j ,

,

u/j

l/j

m

,

, MW

ₓ

m

NO

Standaard Pro

el

,

₃

NH

kg /j ,

g /j

Industrie

kW, diesel,

SCR: ja

Verkeer | Koude start: overig

Naam

Locatie

ₓ ₃

Vrachtverkeer

NO

koude start

NH

X:

,

Y:

,

Type voertuig

, ,

g /j kg /j

Koude starts

Licht verkeer

,

Middelzwaar vrachtverkeer

,

/jaar /jaar

Zwaar vrachtverkeer

,

/jaar

Busverkeer

,

/jaar

Verkeer | Rijdend verkeer

Naam

Vrachtverkeer normaal

Locatie

X:

Lengte

.

, ,

Y:

,

m

Wegtype

Binnen bebouwde kom (doorstromend)

Rijrichting

Beide richtingen

ₓ

Links Rechts NO

,

kg /j

₂

,

g /j

₃

,

g /j

Type scherm

-

-

NO

Hoogte

-

-

NH

Afstand tot de weg

-

-

Tunnelfactor

Type hoogteligging

Normaal

Weghoogte t.o.v. maaiveld

m

Verkeer

Maximum snelheid

Licht verkeer

Voorgeschreven factoren

Middelzwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren

Zwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren

Busverkeer

Voorgeschreven factoren

Ro2p8pidzmdX (20 februari 2026)

Aantal voertuigbewegingen

, ,

/jaar ,

,

/jaar

/jaar /jaar

In

le

,

%

,

%

,

%

,

%

6/8

Projectberekening

Anders...

Naam

Stationair draaien

Uittreedhoogte

,

Locatie

X:

,

Warmteinhoud

,

Y:

,

Spreiding

,

m

Stapvoets rijden op Uittreedhoogte

,

m

bouwplaats

Warmteinhoud

,

X:

Spreiding

,

ₓ ₃

m

NO

MW

,

NH

kg /j ,

g /j

Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie

Continue Emissie

Anders...

Naam

Locatie

,

Y: Lengte

ₓ ₃

NO

MW

,

NH

kg /j ,

g /j

m

, ,

m

Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie

Continue Emissie

Verkeer | Rijdend verkeer

Naam

Vrachtverkeer gebruiksfase onderhoud

Locatie

X:

,

.

Lengte

,

Y:

,

m

Wegtype

Binnen bebouwde kom (doorstromend)

Rijrichting

Beide richtingen

ₓ

,

Links Rechts NO

g /j

₂

,

kg /j

₃

,

kg /j

Type scherm

-

-

NO

Hoogte

-

-

NH

Afstand tot de weg

-

-

Tunnelfactor

Normaal

Type hoogteligging

Weghoogte t.o.v. maaiveld

m

Verkeer

Maximum snelheid

Licht verkeer

Voorgeschreven factoren

Aantal voertuigbewegingen

,

/jaar

In

le

,

%

Middelzwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren

,

/jaar

,

%

Zwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren

,

/jaar

,

%

Busverkeer

Voorgeschreven factoren

,

/jaar

,

%

Verkeer | Koude start: overig

Naam

ₓ ₃

Verkeer koude start

NO

onderhoud

NH

, ,

g /j kg /j

gebruiksfase Locatie

X:

,

Y:

,

Type voertuig

Koude starts

Licht verkeer

,

Middelzwaar vrachtverkeer

,

/jaar /jaar

Zwaar vrachtverkeer

,

/jaar

Busverkeer

,

/jaar

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie

Ro2p8pidzmdX (20 februari 2026)

.

_

_f

eba

c

7/8

Projectberekening

Database versie

.

_f

eba

c

_calculator_nl_stable

Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie:

https://link.aerius.nl/website

Ro2p8pidzmdX (20 februari 2026)

8/8

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/17050788/1