CConstaterende datBest
Koppel je AI →
Document · PDF

25076.08 - Scenariostudie Heerbeeck

Raadsvergadering 9 februari 2026, gemeente BestBij agendapunt: 25076 - Krediet fase 1 Heerbeeck College1.754 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Haalbaarheidsonderzoek Heerbeeck College Scenariostudie

Opdrachtgever

Datum

VOBO scholen, Gemeente Best

21 januari 2025

Referentienummer

Samenstelling

2240258_20250115YBMMRJ01

Yanthe Boom Mark van der Mast Roel Jansen

Analyse gebouw + terrein

21 januari 2025

Gebouw huidige situatie BVO huidig gebouw: 13.434 m² (excl. gymzalen en noodlokalen) Te slopen junior college: ca. 1.800 m² bvo

gymzalen Noodlokalen

Junior college

Bouwdeel 2000/2010

21 januari 2025

Bouwdeel 1987

Structuur gebouw

entree leerlingen

1 laag hoge sporthallen

centrale as

hoofdentree 2 laags latere uitbreiding Specifieke indeling smalle breedte gevel tot gevel

3 laags, oudste bouwdeel ruimte opzet flexibel in te delen

2 laags, af te stoten junior college

Terrein huidige situatie

ringweg

autoparkeren ca. 20 plekken

fietsen ca. 2500 m²

buitenruimte 700 m²

entree leerlingen

Oppervlaktes huidige situatie: • Ca. 2500 m² fietsparkeren • Parkeren voorzijde ca. 3600 m², 120 plekken • Parkeren achterzijde ca. 300 m² excl. ontsluiting, 20 plekken • Buitenruimte nabij junior college 700 m² • Buitenruimte ca. 3000 m²

hoofdentree fietsen mdw

fietsen mdw

autoparkeren ca. 120 plekken In- uitrit auto’s In- uitrit fietsen willen de zwijgerlaan

entree

Uitgangspunten nieuwe situatie

21 januari 2025

Programma: onderwijs Onderwijs • Ruimtebehoefte totaal in 2039: 12.748 m2 • Beschikbare onderwijscapaciteit: 13.434 m2 • Volgens IHP overmaat in gebouw van 686 m2 bvo, afstoten gebouw junior college (1.807 m2 bvo) zorgt voor tekort van 1.121 m2 bvo. Uitgangspunt is nieuwbouw van circa 1.250 m2 bvo. Totaal oppervlak komt daarmee op: 12.877 m2 (13434-1807+1250) • De verwachting is dat de school in de verre toekomst met 500 leerlingen kan groeien. Rekening houden met een uitbreiding van ca. 3.033 m² bvo.

21 januari 2025

Programma: buitenruimte en sport Sport •

3 gymzalen in schoolgebouw = 120 klokuren

•

Nu zijn 143 uren benodigd, daarvoor wordt uitgeweken naar sporthal Naastenbest

•

Dit is in de toekomst bij verdere uitbreiding van +500 llln (fase 2) ook nog steeds de uitwijkmogelijkheid. Behoefte LO bij +500 leerlingen is 1,03 zaaldeel.

Buitenruimte • Fietsen leerlingen 1950 fietsen (ca. 3300 m²), + ca. 800 m² in fase 2

• Fietsparkeren medewerkers: 85 fietsen + 20 fietsen in fase 2 • Parkeren medewerkers 100 plekken (ca. 2000-2500 m²), + ca. 500 m² in fase 2 • Veilige ontsluiting verkeersstromen • Rekening houden met bezonning buitenruimten

21 januari 2025

Scenario’s

21 januari 2025

Overzicht scenario’s Fase 1: sloop huidig junior college en renovatie met uitbreiding huidige gebouw, o.b.v. prognoses • Variant 1: uitbreiden aan kant aula • Variant 2: verlengen vleugels • Variant 3: sloop-nieuwbouw bouwdeel 2000/2010 Fase 2: verre toekomst 500 leerlingen groeien • Uitbreiding ca. 3.033 m² t.b.v. 500 leerlingen per variant in beeld gebracht

21 januari 2025

Variant 1: uitbreiden aan zijde aula Er zijn meerdere opties mogelijk om uit te breiden aan de zijde van de aula: •

Nieuwbouw op locatie huidig junior college

•

Nieuwbouw op locatie huidige parkeerplekken centrale as

aula

Zoekgebied nieuwbouw

Variant 1a: uitbreiden aan zijde aula Nieuwbouw op locatie huidig junior college •

2 bouwlagen, ca. 1500 m² bvo (meer of minder m² ook mogelijk)

•

Positie vergelijkbaar met huidige situatie. Een eigen bouwdeel voor jonge leerlingen, minder gemixt met oudere leerlingen.

•

Plein te koppelen aan aula

•

Nieuwbouw op te toppen in de toekomst

entree leerlingen

ca. 2 x 750 m²

fietsen

hoofdentree plein plein junior

auto’s 21 januari 2025

Variant 1b: uitbreiden aan zijde aula Nieuwbouw op locatie huidige parkeerplekken •

1 bouwlaag, ca. 1250 m² bvo. Open leerlandschap mogelijk.

•

Positie vergelijkbaar met huidige situatie. Een eigen bouwdeel voor jonge leerlingen, minder gemixt met oudere leerlingen.

•

Plein te koppelen aan aula

•

Nieuwbouw op te toppen in de toekomst

•

Minder buitenruimte beschikbaar dan in andere varianten

entree leerlingen

ca. 1250 m²

fietsen

hoofdentree plein

auto’s 21 januari 2025

Variant 1: uitbreiden aan zijde aula Fase 2: +500 leerlingen (ca. 3000 m² bvo)

Overzicht Onderwijs

+/-

Efficiënte uitbreiding. Solitair karakter junior college blijft (wel mogelijkheid om intern te schuiven zodat indeling beter aansluit op onderwijsvisie) Terrein

+/-

Schoolplein koppelen aan aula mogelijk. Minder buitenruimte dan in andere varianten Doorlooptijd en tijdelijke huisvesting

+

Sloop junior college en bouw nieuwbouw met relatief weinig impact op bestaand gebouw. Circa 1 jaar bouwtijd. Rekening houden met 1,5 jaar tijdelijke huisvesting voor klein deel van gebouw. Tijdelijk minder autoparkeerplekken i.v.m. bouwplaats, geen invloed op fietsparkeren. Risico’s

+

Rekening houden met veilige plek inrit bouwverkeer. Uitbreiding fase 2

+

Uitbreiding fase 2 voorbereiden in fase 1, zodat impact van extra uitbreiding op onderwijs beperkt is.

•

Uitbreiding in verre toekomst door nieuwbouw op te toppen met 1 of 2 lagen. In het ontwerp kan hier rekening mee gehouden worden.

•

Let op: ruimte op maaiveld beperkt voor uitbreiden fiets- en autoparkeerplekken. Uitbreiding fase 2 + 2x 750 m² (variant 1a)

Uitbreiding fase 2 + 2x 1250 m² (variant 1b)

Variant 2: verlengen vleugels Er zijn meerdere opties mogelijk om uit te breiden aan het 3-laags volume: •

Nieuwbouw aan één vleugel

•

Nieuwbouw aan twee vleugels

Zoekgebied nieuwbouw

centrale as

Zoekgebied nieuwbouw 21 januari 2025

Variant 2a: verlengen vleugels Nieuwbouw aan één vleugel 3 bouwlagen á 415 m², totaal ca. 1250 m²

•

Junior college kan aantakken op de verschillende verdiepingen met oudere leerlingen

•

Positie nieuwbouw relatief ongunstig voor huidige indeling bouwdeel uit 1987, 1 bestaand lokaal komt te vervallen (totaal 9 extra lokalen).

•

Plein te koppelen aan aula

•

Voor indeling buitenruimte meerdere mogelijkheden

entree leerlingen

•

ca. 3 x 415 m² 21 januari 2025

lokaal

lokaal

lokaal

lokaal

lokaal

fietsen

hoofdentree plein

auto’s

Variant 2b: verlengen vleugels Nieuwbouw aan twee vleugels •

Op 2 verdiepingen uitbreiden op kopse kant bouwdeel 1987. ca. 4x 300 m² bvo, totaal 1200 m². Evt. begane grond ook uit te breiden

•

Junior college kan aantakken op de verschillende verdiepingen met oudere leerlingen

•

Positie nieuwbouw past bij indeling bouwdeel uit 1987. Per vleugel 3 extra lokalen in verlengede structuur (totaal 12 nieuwe lokalen).

•

Bestemmingsplan wijziging nodig i.v.m. bouwvlak zuidelijke uitbreiding

•

Plein te koppelen aan aula

•

Voor indeling buitenruimte meerdere mogelijkheden

entree leerlingen

ca. 2 x 300 m²

fietsen

hoofdentree plein

lokaal lokaal lokaal 21 januari 2025

ca. 2 x 300 m²

auto’s

Variant 2: verlengen vleugels Fase 2: +500 leerlingen (ca. 3000 m² bvo)

Overzicht Onderwijs

+

Efficiënte uitbreiding met 9-12 lokalen, aansluiting junioren per afdeling mogelijk

Terrein

+

•

Uitbreiding in verre toekomst door bouwdeel 1987 + uitbreiding aan vleugels op te toppen. Evt. te combineren met een grote renovatie van bouwdeel 1987.

Schoolplein koppelen aan aula mogelijk. Meer buitenruimte dan in huidige situatie. Doorlooptijd en tijdelijke huisvesting

Uitbreiding fase 2 + 2600 m² Variant 2b

+/-

Circa 9 maanden bouwtijd. Tijdens uitbreiding kunnen de vleugels niet gebruikt worden voor onderwijs. Rekening houden met 1 jaar tijdelijke huisvesting, voor delen van het gebouw. Tijdelijk minder autoparkeerplekken i.v.m. bouwplaats, ook invloed op fietsparkeren. Risico’s

-

Bestemmingsplan wijziging i.v.m. uitbreiding buiten bouwvlak. Rekening houden met veilige plek inrit bouwverkeer. Uitbreiding fase 2

-

Bestemmingsplan wijziging maximale hoogte. School grotendeels dicht tijdens bouw. Draagkracht dak nader te onderzoeken.

Uitbreiding fase 2 + 2650 m² Variant 2b

Variant 3: sloop-nieuwbouw Sloop-nieuwbouw van nieuwste bouwdeel (2000/2010).

Zoekgebied nieuwbouw

21 januari 2025

Variant 3: sloop-nieuwbouw Sloop-nieuwbouw van nieuwste bouwdeel (2000/2010) •

Minst flexibele bouwdeel slopen en flexibel indeelbaar gebouw nieuw bouwen.

•

Sloop 3940 m² bvo (2 lagen van 1970 m²), nieuwbouw 5200 m² bvo (2 lagen van 2600 m²). Per saldo 1260 m² bvo uitbreiding.

•

Ingrijpende, dure ingreep met grote milieu-impact.

•

Voor de buitenruimte zijn meerdere indelingen mogelijk mogelijkheden, meer ruimte t.o.v. huidige situatie

entree leerlingen

ca. 2x 2600 m²

fietsen

hoofdentree plein

auto’s 21 januari 2025

Variant 3: sloop-nieuwbouw Fase 2: +500 leerlingen (ca. 3000 m² bvo)

Overzicht Onderwijs

+

Passende uitbreiding. School bijna helemaal naar wens opnieuw in te delen.

Terrein

•

Nieuwbouw optoppen met 2600 m² bvo. In het ontwerp kan hier rekening mee gehouden worden. Gaat niet ten koste van buitenruimte.

+

Schoolplein koppelen aan aula mogelijk. Meer buitenruimte dan in huidige situatie. Doorlooptijd en tijdelijke huisvesting

-

Sloop en bouw nieuwbouw relatief veel impact op bestaand gebouw. circa 1 tot 1,5 jaar bouwtijd. Rekening houden met 2 jaar tijdelijke huisvesting, voor nagenoeg hele school. Aandacht voor logistiek bouw en school. Risico’s

-

Te slopen bouwdeel heeft nog niet einde levensduur bereikt, bezwaren(milieu en financiën) mogelijk. Rekening houden met veilige plek inrit bouwverkeer. Uitbreiding fase 2

+/-

Uitbreiding fase 2 voorbereiden in fase 1, zodat impact van extra uitbreiding op onderwijs beperkter is. Alsnog rekening houden met tijdelijke huisvesting voor deel school.

Uitbreiding fase 2 2600 m²

Varianten buitenterrein In de meeste varianten zijn voor het terrein meerdere indelingen mogelijk. Op hoofdlijnen zijn er de volgende opties voor het terrein: • Auto’s aan zijde Willem de Zwijgerlaan (huidige situatie) • Fietsen aan zijde Willem de Zwijgerlaan

• Buitenruimte aan zijde Willem de Zwijgerlaan en ringweg • Auto’s aan zijde Ringweg • Parkeerdek

21 januari 2025

Buitenterrein: auto’s aan straatzijde

uitbreiding fietsparkeren (ca. 400 m²)

fietsen cf. bestaand ca. 2500 m²

Ringweg

entree leerlingen

hoofdentree uitbreiding autoParkeren fase 2 in groen zone

buitenruimte max. 3500 m²

autoparkeren ca. 100-120 plekken

Willen de Zwijgerlaan autoparkeren in stukje groen (?)

bestaand inrit en uitrit handhaven

• Buitenruimte aan aula • Meer dan voldoende m² buitenruimte. Wel gesplitst in twee delen. • Separate in- uitrit auto’s en fietsen

Buitenterrein: Fietsen aan zijde Willem de Zwijgerlaan • Buitenruimte aan aula • Meer dan voldoende m² buitenruimte. Wel gesplitst in twee delen. • Separate in- uitrit auto’s en fietsen • Twee richtingsverkeer inrit auto’s

autoparkeren medewerkers ca. 100 plekken Uitbreiding autoparken fase 2

Ringweg

entree personeel

hoofdentree + entree leerlingen

buitenruimte max. 3500 m²

fietsen ca. 3000 m²

Willen de Zwijgerlaan fietsen ook in stukje groen (?)

inrit handhaven, 2 richtingen voor fietsers

Buitenterrein: buitenruimte aan Willem de Zwijgerlaan en ringweg • Buitenruimte aan aula • Meer dan voldoende m² buitenruimte, aaneengesloten. • Separate in- uitrit auto’s en fietsen • Twee richtingsverkeer inrit auto’s

autoparkeren medewerkers ca. 100 plekken Uitbreiding autoparken fase 2

Ringweg

entree personeel

hoofdentree + entree leerlingen

buitenruimte en groen max. 7000 m²

uitbreiding fietsparkeren fase 2 langs randen

Willen de Zwijgerlaan

fietsen ca. 3300 m²

Buitenterrein: auto’s aan zijde Ringweg • Buitenruimte aan aula • Meer dan voldoende m² buitenruimte. Wel gesplitst in twee delen. • Gedeelde inrit auto’s en fietsen • Één richtingsverkeer voor auto’s

fietsen cf. bestaand ca. 2500 + 400 m²

Ringweg

entree leerlingen

hoofdentree

buitenruimte max. 3500 m²

uitbreiding fietsparkeren fase 2

Willen de Zwijgerlaan

Buitenterrein: parkeerdek

fietsen op maaiveld ca. 2900 m²

extra fietsen op dek: 700 m²

Ringweg

entree leerlingen

buitenruimte Ca. 900 m² hoofdentree

buitenruimte en groen max. 7000 m²

P-dek 2 lagen: 100-120 auto’s

Willen de Zwijgerlaan

21 januari 2025

Alternatief p-dek: wijkt af van bouwvlak, maar beter te combineren met nieuwbouw

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16531563/1