24094.21 - Inspreektekst mevrouw Dekker oordeelsvormende sessie 2 december

Stationsgebied: gemiste kans of stationswonen op zijn Best? De politiek weegt alle belangen af en u gaat een besluit nemen dat op de lange termijn de juiste oplossing zou moeten zijn. De vraag is wat is juist? Als we alle wijsheid nu eens bij elkaar zetten over welke leefomgeving goed is voor een mens om gelukkig en gezond te zijn, dan komen we uit op een plek: • • •

Waar je mensen tegenkomt Met veel groen Waar je vanzelf in beweging komt

Nu is grond schaars in Best en dat wordt de komende jaren, als alle plannen doorgaan, vooral nog veel schaarser. Dus de ruimte die er is willen we zo goed en zo slim mogelijk benutten. Wat is dan goed & slim? Hoe in Heuveleind/Heivelden de bestaande bomen gehandhaafd zijn is slim gedaan. De fietspaden met de vele eiken erlangs worden door velen gewaardeerd en daar kun je zelfs op warme dagen goed fietsen of lopen. Net als langs het kanaal overigens, dit zijn goed gebruikte paden! Dus laat vooral staan wat er staat, bomen zijn sneller om dan groot! Dit betekent voor het stationsgebied dat het voorstel van de omwonenden: alleen een parkeergarage met dubbelgebruik op de oostzijde veruit de voorkeur geniet. Alle huidige bomen blijven dan staan. Een goede reden om dit niet te doen heb ik niet in de stukken kunnen ontdekken. We delen alle parkeerzorgen en zijn blij dat er begin 2025 serieus parkeerbeleid voor het centrum op de agenda komt. Alle grote steden zijn momenteel de auto aan het weren uit de stad om te vervangen door groen. Dus bij grootstedelijk bouwen, hoort ook grootstedelijk parkeren en grootstedelijk parkeerbeleid, met bijvoorbeeld betaald parkeren en/of een maximale parkeerduur. Het is goed om dan meteen na te denken wat dit voor het parkeren langs de busroute naar het vliegveld gaat betekenen.

Voor vakantiegangers is er een fantastische parkeerplaats vlakbij het vliegveld gemaakt….. Mensen gaan makkelijker fietsen of lopend naar het centrum door goede groene routes. De geplande toegang naar het centrum vanuit de Rembrandtlaan naar de Kapelstraat ziet er goed uit. Alleen hoe borgen we dat dit inderdaad een groen gebied wordt, daar tussen de hoogbouw? Wordt daar de ruimte, net als bij de binnentuinen, voorzien van volle grond? Kunnen we deze doorgang zien als park met een fiets/wandelpad erdoor of wordt het een weg met hier en daar een stakerig boompje? Het is prettig om te lezen dat we in de verdere uitwerking als IVN betrokken blijven, alleen hopen we dat dit verder gaat dan windowdressing. Grootstedelijk bouwen kan biobased, natuurinclusief, met voorzieningen voor groen en vogels. Mooi dat de gemeente werkt aan een SMP (Soorten Management Plan voor de vleermuizen, gierzwaluwen en huismussen), maar we weten allemaal ook dat het nodig is om op zoveel mogelijk plekken echte voorzieningen te treffen. Dus

bijvoorbeeld geen nestkastjes voor de sier, maar liever waar mogelijk goede voorzieningen in de gevel zelf. Tot slot: wat als de groei stagneert en bijvoorbeeld ASML in zwaar weer terechtkomt. Wat is ons plan B? Is het ook aantrekkelijk wonen in deze hoogbouw als er meer keuzevrijheid op de markt is? Laat voor u bij de besluitvorming vooral een gezonde en prettige leefomgeving voor alle inwoners op de voorgrond staan.